送电线路工基础知识模拟23.docx
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送电线路工基础知识模拟23.docx
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送电线路工基础知识模拟23
[模拟]送电线路工基础知识模拟23
填空题
第1题:
现场浇制基础,其混凝土强度应达到设计强度的()%以上。
参考答案:
70
详细解答:
第2题:
组装的关键是(),组装前应先核对()编号、()尺寸及编号、穿钉位置及方向是否与图纸规定符合,然后根据杆身排列方向,确定装置的正确方式、横担的安装方向及位置等。
参考答案:
熟悉图纸杆塔杆段
详细解答:
第3题:
对于双杆,组装前要反复测量()距离,并测量两杆间的()线,()双杆的对角线应相等。
不等高双杆的()必须在同一水平。
参考答案:
上下根开对角等高根端
详细解答:
第4题:
在地面组装杆塔和杆件起吊并在同一处进行时,起吊件的下方不得有人()。
参考答案:
停留或工作
详细解答:
第5题:
杆塔整立成功与否,很重要的一条在于整立现场平面布置,即合理的确定()。
参考答案:
塔身固定点的数量、位置
详细解答:
第6题:
∏型、A型杆塔以及自立式杆塔组装时,应使杆塔()重合,杆根对准坑口。
参考答案:
中心线与线路中心线
详细解答:
第7题:
在整体立杆时,通常以()抱杆为主。
参考答案:
倒落式
详细解答:
第8题:
按抱杆的结构分()字形和()形。
参考答案:
人∏
详细解答:
第9题:
抱杆选择的原则是:
高度一般为杆塔重心高度的()倍;抱杆根部距离:
在杆身内、外者()m;在杆身前者,在不碰撞杆塔原则下应尽量靠近;抱杆的初始倾斜角为()。
参考答案:
0.75~1.12~750°~70°
详细解答:
第10题:
起吊杆塔之前应检查组装的()是否符合施工图的要求,杆塔的()等是否齐全。
参考答案:
杆塔尺寸和材料规格连接螺栓、构件
详细解答:
第11题:
一般15m及以下或强度较高的杆塔,可以采用()方式起用,一般φ300mm、18~24m等径杆可采用(),27~30m等径杆可采用(),30m以上应采用()起立。
参考答案:
单吊点双吊点三吊点四吊点
详细解答:
第12题:
分解组立杆塔具有不受()限制,使用安装工具较少的优点,通常在()无法整体起立时,均能以分解法施工,尤以分解组立铁塔为最常用。
参考答案:
地形地形
详细解答:
第13题:
外拉线法使用的独抱杆,一般均采用木质抱杆,梢径取()cm,长度选用()m。
参考答案:
16~188~11
详细解答:
第14题:
雷电是在雷云层之间以及雷云层对地面之间构成了一个很大的()。
随着电荷的积聚,当任何一个电荷聚集中心处的电场强度达到()kV/cm时,周围空气的绝缘性能就被破坏。
于是,带不同电荷的雷云层之间、雷云对地之间就会发生强烈的放电现象。
参考答案:
“电容器”25~30
详细解答:
第15题:
雷电瞬间放电时间仅()μs。
放电波陡度可高达每微秒()kA,其主放电电流可达()kA。
参考答案:
30~5050几十至几百
详细解答:
第16题:
雷电感应电压能达到()kV。
参考答案:
300~400
详细解答:
第17题:
雷电放电过程中,呈现出()效应、()效应以及()效应,对建筑物和电气设备有很大的危害性。
参考答案:
电磁热机械
详细解答:
第18题:
金属氧化物避雷器,已广泛应用于10~500kV电网中,MOA具有()低,()续流,()简单,()小,重量轻,安装运行维护方便等诸多优点。
参考答案:
残压无结构体积
详细解答:
第19题:
电力系统输变电和配电设备在运行中所受电压的作用有长期作用的()电压;由于接地故障、谐振以及其他原因产生的()过电压;()过电压;()过电压。
参考答案:
工作暂态雷电操作
详细解答:
第20题:
避雷器应符合下列基本要求:
能长期承受系统的()电压,并可短时承受可能经常出现的()过电压;在过电压作用下,其保护水平满足()水平的要求;能承受过电压作用下()产生的能量;过电压之后能迅速恢复()状态。
参考答案:
持续运行暂态绝缘放电电流正常工作
详细解答:
第21题:
架设避雷线是输电线路防雷保护的()的措施。
参考答案:
最基本和最有效
详细解答:
第22题:
避雷线的主要作用是防止雷直击导线,同时还具有以下作用:
()作用,以减小流经杆塔的雷电流,从而降低塔顶电位;通过对导线的()作用可以减小线路绝缘子的电压;对导线的()作用还可以降低导线上的感应过电压。
参考答案:
分流耦合屏蔽
详细解答:
第23题:
在降低杆塔接地电阻有困难时,可采用架设()地线。
参考答案:
耦合
详细解答:
第24题:
安装线路避雷器可以使由于雷击所产生的过电压()时动作,给雷电流提供一个低阻抗的通路,使其泄放到大地,从而限制了电压的升高,保障了线路、设备安全。
参考答案:
超过一定的幅值
详细解答:
第25题:
架设避雷针是变电所防止()的常用措施,其作用是将雷电吸引到()并安全地将雷电流引入大地,从而保护了设备。
参考答案:
直击雷避雷针本身上来
详细解答:
第26题:
在农网中,高压避雷器的作用主要是保护(),因此安装应尽量靠近被保护的()。
如距离较远,在避雷器的线路和大地之间有电感和电容存在,会构成雷电冲击振荡现象,雷电冲击振荡很容易击穿()。
参考答案:
电力变压器电力变压器变压器
详细解答:
第27题:
10kV线路与10kV线路、0.4kV线路交叉时,两交叉线路导线间的垂直距离允许值最小为()m。
参考答案:
2
详细解答:
第28题:
根据雷电电磁脉冲通过()耦合、()耦合、()耦合进入电子系统。
参考答案:
电阻电感电场
详细解答:
第29题:
雷电直接击中电源线,通过所用电源,侵入到二次回路中,所产生的高压将直接击坏二次设备,以最大雷电流陡度100kA/μs来计算,在10m长的单根引下线上,电感电压降会达到()MV以上。
参考答案:
1
详细解答:
判断题
第30题:
在整体立杆时抱杆起动时对地面的夹角,宜在55°~70°之间。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第31题:
在整体立杆时抱杆的有效高度取等于杆塔结构重心高度的40%~70%为宜。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第32题:
通常施工经验取抱杆长度为杆塔高度的1/4。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第33题:
固定式抱杆适用于起吊15m及以下的杆塔。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第34题:
固定式抱杆长度的选择,一般可取杆塔的重心高度加1.5~2m。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第35题:
避雷器可用500kV兆欧表测量绝缘电阻。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第36题:
避雷器应垂直安装,倾斜不得大于15°。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第37题:
避雷器周围应有足够的空间,带电部分与邻相导线或金属构架的距离不得小于1m。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第38题:
避雷器底板对地不得小于5m。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第39题:
220kV及以上电压等级的输电线路应全线架设避雷线。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第40题:
110kV线路一般也应全线架设避雷线。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第41题:
避雷线对边导线的保护角应做得小一些,一般采用20°~30°。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
第42题:
220kV及330kV双避雷线线路应做到10℃左右。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第43题:
500kV及以上的超高压、特高压线路都架设双避雷线,保护角在5°以下。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第44题:
降低杆塔接地电阻可以使雷击杆塔时的电位升高。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第45题:
对于35~110kV无避雷线的线路在靠近变电所的一段进线上必须架设避雷线,其长度一般取4~5km。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
B
第46题:
TVS管与普通齐纳二极管的工作原理类似。
如果高于标志在其上的击穿电压,二极管就会导通。
与齐纳管相比,TVS管有更高的电流导通能力。
()
A.正确
B.错误
参考答案:
A
简答题
第47题:
组塔有哪些的准备工作?
参考答案:
组塔的准备工作
(1)组织全体参加组塔人员,熟悉设计资料和有关质量检验及安全操作规定。
(2)按照施工组织设计的要求,对参加组塔人员进行明确分工。
根据不同分工,进行组塔所用工器具的准备及质量检查。
(3)组织有关人员,对铁塔基础进行质量检查。
若为现场浇制基础,其混凝土强度应达到设计强度的70%以上;基础顶面应经操平找正;基础各部分尺寸的误差应在有关规定允许误差范围以内。
(4)根据设计图纸中所列材料表,对运到现场的塔料进行一次全面检查:
①检查塔料的规格、数量及质量情况。
塔料上所标型号、号码是否与该塔塔型相符?
有无遗缺和损坏?
如发现有锈蚀,要除掉铁锈涂以防腐油漆;②对检查出的弯曲或折伤塔料,应进行适当修理或更换;③检查各种螺栓和垫圈的规格、数量及质量情况。
所有经检查合格的塔料应按顺序、分规格堆放于塔位附近位置。
(5)按施工设计要求挖地锚坑、埋设地锚,并采取措施防止金属基础或其他预制式基础发生变化。
地锚的埋深,应根据不同土质条件,经过计算选定。
(6)地面整理。
在塔位附近的场地,应清除障碍物、积雪,垫平泥泞场地等。
详细解答:
第48题:
地面组装构件如何布置?
参考答案:
首先,要根据抱杆能提升的高度、抱杆的承载能力等来划定构件,分段、分片及应带附铁的多少;其次,要根据施工场地的实际情况、构件本身有无方向限制及地面组装与构件吊装是否同时进行等,来确定构件的布置位置。
在一般情况下,不受安装方向限制的构件,如腿部、身部等,可以将构件布置在塔位的前后或左右。
受安装方向限制的构件如铁塔横担、酒杯型及猫头型铁塔的颈部等,则应按安装方向要求进行布置,即横担构件布置在塔位前后侧,颈部构件布置在塔位的左右侧。
构件的分段,原则上按铁塔主材的分段进行组装。
当抱杆提升高度及承载能力允许时,也可将铁塔每侧主材的两段组成一片进行吊装,以减少吊装次数,加快安装速度。
无论安装构件是否受方向限制以及构件的分段如何,对每段两片构件的组装位置都要求尽可能对称。
当由于某些条件如地形、难于清除的障碍物等限制,确实无法使构件对称时,应在吊装操作上采取相应措施,以保持构件吊离地面时的平稳。
组装构件的场地,应大略平整或加物垫平,以免构件受力变形。
吊装构件要尽可能地平组于塔基周围,不可距塔基过远或过近。
如因场地限制,致使一些构件无法进行平组时,可将构件立组。
详细解答:
第49题:
怎样进行地面组装?
参考答案:
(1)组装是杆塔起立前按照组装图,装置杆塔本体及横担铁件、金具、绝缘子等。
重大工程均组织专人负责杆塔组装。
工程规模较小,如35kV及以下线路施工,也可合并其他工序,如并入排杆或立杆工序一同进行。
(2)对于双杆,组装前要反复测量上下根开距离,并测量两杆间的对角线,等高双杆的对角线应相等。
不等高双杆的根端必须在同一水平。
(3)安装横担及铁附件时,杆身下部分,可挖空地面泥土进行组装。
对于螺栓结构的横担,组装时先不要将螺栓拧紧,留有松动调节的余地,待全部装上后,再逐个拧紧。
安装后的横担应呈水平,其歪斜不应超过横担长度的5/1000,不得向下倾斜。
(4)-般安装次序,先照规定尺寸装置抱箍,再依次装设其他铁附件。
装叉梁时,需在叉梁下垫平或搁起,保持叉梁全部处在同一水平面上。
(5)组装铁塔时,注意每块塔材的编号,通常编号的第一个数字代表属于第几节,先按编号在地面依次排列就绪,再开始组装;同时注意图纸上每块钢材应安放位置和安装方向,包括内、外、正、反都不能混淆。
(6)各部螺栓均应按规定放置垫圈或弹簧垫圈,拧紧后的露出丝扣应不少于两扣。
穿钉方向应照施工规定,通常为两端由外向内,中间由左向右(面向受电端),由上向下,由后向前。
但铁塔和横担的所有连接螺栓,通常均由内向外。
施工规定螺栓要打冲时,应将螺帽拧紧后,将丝扣外露部分打毛,以防止松动。
(7)镀锌铁件若有锌层剥落等漏镀部分,应涂防锈漆或灰铅油。
不镀锌铁件若规定允许使用时,必须至少经两层防锈漆处理。
(8)组装时不得用大铁锤敲击,以免锌层破损或焊缝击裂;必须捶击时,应衬以木板。
若铁件有不正及弯曲等,应矫正再行安装。
(9)拉线和绝缘子串等,尽可能在地面上先安装,随杆塔同时起立。
绝缘子应经过测试合格,组装时勿使碰撞损伤,并应保持清洁。
(10)组装应备的工器具与资料。
详细解答:
第50题:
组装时有什么要求?
参考答案:
组装时一般要求
(1)地面组装杆塔抬运杆件时,两人抬运应使用同侧肩,同起、同落并注意勿碰周围其他工作人员。
(2)传递工具不得抛掷,找正螺栓孔不得用手指插入螺栓孔内,应用尖搬子找正螺栓孔,以免划破手指。
(3)在地面组装杆塔和杆件起吊并在同一处进行时,起吊件的下方不得有人停留或工作。
(4)组装、翻转较重而大的杆件时,宜采用起吊工具进行起吊(如用吊车、固定抱杆等),避免多人抬举由于用力不均造成人身砸伤事故。
(5)组装时不得损坏铁件的镀锌层或防锈漆,需敲打构件时,应垫以木块后敲打,不得直接敲打铁件。
(6)杆塔组装完毕应检查所组构件是否齐全完整,组装尺寸是否正确,杆身是否有弯曲、扭偏等缺陷,以免起吊杆塔引起损坏。
(7)登杆塔的脚钉需拧紧牢固、齐全以防登杆塔时坠落摔伤。
(8)遇有构件不能组装时,不得强行组装,待找出原因妥善处理。
详细解答:
第51题:
何谓平面布置?
参考答案:
杆塔整立成功与否,很重要的一条在于整立现场平面布置,即合理的确定杆(塔)身固定点的数量、位置。
详细解答:
第52题:
什么是杆塔组装?
参考答案:
∏型、A型杆塔以及自立式杆塔组装时,应使杆塔中心线与线路中心线重合,杆根对准坑口。
V型或其他单柱形杆塔(打拉线或不打拉线),由于起立后杆面方向可以旋转而调整,可以按组装方便选择方向,但杆根必须对准坑口。
正立杆塔,应尽量将杆件组装完整,螺丝紧好,拉线杆塔的永久拉线应尽量连接好,减少高空作业,确保施工安全。
详细解答:
第53题:
怎样确定固定点的数量及位置?
参考答案:
杆塔绑扎点数量根据杆塔内部受力分析和满足安全系数的要求来选定。
绑扎点的位置,原则上使杆塔身弯矩基本均匀一致处,并位于集中荷重较大处(如横担、叉梁)或位于联系两主杆的横杆上和杆塔节点处,使固定钢绳合力线位于杆塔重心的上边。
详细解答:
第54题:
怎样检查抱杆和杆塔有无碰撞现象?
参考答案:
由于抱杆高度与固定钢绳绑扎点处杆高不等以及杆根支点与抱杆根部之间不在同一点上,因而在起立过程中,两者起立角度不同,一般称为不同步。
在通常情况下,抱杆起立角度变化要快些,因而对带叉梁的∏型杆或V型杆塔可能碰撞现象,需要通过检查各种起立角度的位置来确定。
详细解答:
第55题:
试述各种起重设备是怎样确定和布置的?
参考答案:
(1)抱杆的选择通常以倒落式抱杆为主。
按抱杆的结构分人字形和∏形。
∏形抱杆一般用在身部较宽的方形或矩形桁架结构上(如铁塔)。
抱杆选择的原则是:
①高度一般为杆塔重心高度的0.75~1.1倍;②抱杆根部距离:
在杆身内、外者2~7m;在杆身前者,在不碰撞杆塔原则下应尽量靠近;③抱杆的初始倾斜角为50°~70°。
(2)牵引设备及索具的布置牵引钢绳的导向滑车,应安置在线路中心线上(或杆塔起立方向的中心线上)。
牵引设备与杆塔起立支点的距离应在1.3~1.5倍杆高处。
牵引钢绳牵引侧如用复滑车,其固定滑车与杆塔支点的距离,必须在杆塔起立中不致使动滑车相碰,一般需保持呼称高一倍左右。
固定钢绳长度应配合抱杆,一般应保持其与杆身的夹角在45°以上。
(3)杆塔起立支点有独立基础之杆塔,在起立时应在杆塔底脚与基础之间联以铰链,即杆塔起立支点。
杆塔底脚深埋者,为了控制其在起立过程中的后坐力,于底脚根端0.5m左右系以制动钢绳,此即为深埋杆塔的支点。
制动钢绳与杆身间的夹角越小越好,最好是平行,以防杆身受到水平分力。
制动设备可用绞磨、链式起重机、制动器等,制动设备与杆塔支点间距离一般可在1.3~1.5倍高。
(4)前、后、左、右稳定绳索,稳定设备的布置为防止起立过程中杆身左右摇摆、游动,应在杆塔两侧用绞磨或制动器在1.3~1.5倍塔高距离处加以控制,稳定设备应距杆根支点1/3塔高处。
为防止杆塔整立时因杆塔重心倾向前侧(如铁塔),或不慎过牵引而杆塔向前侧倾倒,需在牵引方向反侧设稳定绳。
为了施工方便,在牵引侧也需设临时稳定绳。
前后稳定绳的固定点,也按1.3~1.5杆高的原则处理。
详细解答:
第56题:
杆塔起吊一般安全要求是什么?
参考答案:
杆塔起吊一般安全要求
(1)起吊杆塔之前应检查组装的杆塔尺寸和材料规格是否符合施工图的要求,杆塔的连接螺栓、构件等是否齐全。
(2)铁塔基础混凝土强度应达到以下数值时方可起吊铁塔,分解起吊铁塔时基础混凝土强度应达到设计强度的70%,整体起吊铁塔时为设计强度的100%。
(3)对影响杆塔起吊的通信线或电力线,需事先与有关单位联系改迁或停电。
此外,应清除影响施工及有障作业人员视线的障碍物。
(4)起吊杆塔用的索具、抱杆、滑车组、临时拉线、吊点位置以及起吊现场布置等应符合施工技术措施的要求,不得随意变更。
(5)钢丝绳与电杆或铁件绑扎处应垫木块或草袋防止磨损钢丝绳或损坏电杆混凝土表面。
对铁塔的吊点宜安装临时起吊用连板(环)。
(6)临时拉线宜采用钢丝绳,拉线地锚距杆塔中心不得小于杆塔全高加3m,并设专人看守、听从指挥操作调整拉线松紧。
(7)杆塔起立调整完毕应及时拧紧铁塔地脚螺栓。
同时,电杆基础应回填土夯实,杆塔基础确实牢固后方可拆除临时拉线。
(8)起吊牵引时应稳定缓慢,不得突然用力,以防杆塔身颤动、电杆裂缝,构件变形或损坏。
(9)临时拉线不得利用树墩或附近线路的杆塔做地锚。
(10)制动钢绳沿地面移动时,不得受山石或其他硬物磨损断线。
(11)起吊杆塔时,非工作人员不得在距杆塔中心等于塔高加3m范围内停留或穿行,并应设专人监护。
(12)在起吊过程中如发现不正常现象时,应立即将杆塔放回地面,不得强行继续起吊。
(13)杆塔刚刚离地面后,应停止起吊,这时检查杆塔各部分以双起吊系统,待一切正常方可继续起吊。
详细解答:
第57题:
怎样选择抱杆的参数?
参考答案:
(1)抱杆起动时对地面的夹角,宜在55°~70°之间。
(2)抱杆失效时对地面的夹角,应以杆塔对地面的夹角来控制,一般应使杆塔对地面的夹角不小于50°。
(3)抱杆的有效高度取等于杆塔结构重心高度的80%~100%为宜;通常施工经验取抱杆长度为杆塔高度的1/2。
(4)抱杆根开一般取抱杆长度的1/3,可视实际情况决定,应注意不使抱杆在起立过程中与杆塔触碰为原则。
根开间以钢丝绳连锁。
(5)抱杆根距基坑边(支点)的距离,可取等于杆塔结构重心高度的20%~40%。
详细解答:
第58题:
怎样选择固定钢丝绳(千斤)的吊点?
参考答案:
(1)吊点的数目取决于起吊过程中,杆身所承受的最大弯矩应不超过杆身所容许承受的弯矩。
(2)一般15m及以下或强度较高的杆塔,可以采用单吊点方式起吊,但在经过验算杆身强度不能满足要求时,应即改为双吊点起立。
一般φ300mm、18~24m等径杆可采用双吊点,27~30m等径杆可采用三吊点,30m以上应采用四吊点起立。
(3)吊点的分布位置,一般先根据杆塔结构适当分布在主杆与横担、斜材等连接点或铁塔横隔面及结构接点处。
再验算杆塔身强度是否满足要求。
同时,宜使起动时各固定钢绳的合力线与杆塔交点的高度,为结构重心高度的1.1~1.5倍。
(4)采用两点起立时,直接连接在两固定点上的千斤称为分固定钢绳。
连接在分固定钢绳平衡滑轮与抱杆之间的千斤称为总固定钢绳。
根据经验,在相同的吊点间距,若分固定钢绳套的长度增大,则其受力减小。
因此,在可能的条件下,总固定钢绳的长度宜尽量减短,通常将平衡滑轮直接挂在抱杆端起立杆塔。
详细解答:
第59题:
线及桩锚是怎样布置的?
参考答案:
(1)杆塔在起立前,均须预先接好临时拉线(横线、浪风绳),单杆每基4根,即顺线路方向前后各1根,垂直线路方向左右各1根,双杆的顺线路方向为前后各2根;若为特高重型杆塔,则须对顺线路方向的后横绳(总牵引绳的相反方向临时拉线)适当加强,改为双根钢丝绳或加大钢丝绳的规格。
(2)带拉线杆塔的永久拉线若是垂直线路的十字拉线或其他型式拉线,若可以利用作为立杆塔的临时拉线时,宜尽量利用,以省去临时拉线。
(3)临时拉线的桩锚位置,距基坑中心应不小于杆塔的高度加5m。
若遇地形特殊,达不到要求距离时,应设转向滑轮,以保证施工人员在倒杆距离以外操作。
(4)制动钢绳(又称攀根、拖根、拉根)的锚桩位置,应选在杆塔延长方向距顶端3m处。
双杆根开小于3m时,也可合用一只地锚。
根开大于3m的杆塔,每支杆身或塔腿应分别埋设地锚,并须使制动钢绳与线路中心线平行。
(5)埋设总牵引地锚(总根地锚)的距离,为杆塔高度的1.5~2倍。
一般选择在抱杆起动时总牵引钢绳的对地夹角取12°左右。
但对于15m以上的高杆,总牵引地锚的位置则应经过校验来确定。
即作出杆身起立角为50°以上时的静力分析图,根据固定钢绳合力线延长至与相应的地面相交,得出的总牵引地锚与杆根间的图解距离,以确定实际的总牵引地锚与杆根间的距离,通常施工即作为总牵引地锚至杆塔中心的距离。
(6)总牵引地锚中心、人字抱杆中心、杆塔身中心及制动钢绳桩锚中心(双杆为两只桩锚的中心),此四中心点必须在同一直线上。
埋设桩锚时必须特别注意对准线路中心线。
(7)各个横绳、制动绳、总牵引绳所用桩锚规格、埋深,需根据受力情况确定。
详细解答:
第60题:
怎样选择滑轮组?
参考答案:
根据总牵引绳受力情况来选择适当的滑轮组,通常控制绞磨牵引力为500~1000kg配合总牵引滑轮组。
选择时要同时考虑牵引钢绳长度是否足够,两滑轮间的牵引距离与杆塔起立过程中牵引距离是否配合,以免发生问题影响施工。
详细解答:
第61题:
什么是杆塔的分解组立?
有几种方法?
参考答案:
分解组立杆塔是整体立杆塔的另一种形式,它具有不受地形限制,使用安装工具较少的优点,通常在地形无法整体起立时,均能以分解法施工,尤以分解组立铁塔为最常用。
分解立塔首先要进行地面排料或组装工作,施工所需的桩锚较少,故对于桩锚配置等立塔准备工作,有足够时间同时进行,而且铁塔施工结束一般不需填土夯实,因此,准备工作及整杆等,均可合并立塔组内进行,
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