预应力管桩试桩工程技术交底 1.docx
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预应力管桩试桩工程技术交底 1.docx
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预应力管桩试桩工程技术交底1
工程技术交底表
工程名称
工程项目
交底人
交底时间
一、工程概况。
二、机械、机具及人员准备
1、机械、机具准备
柴油锤桩机1台,卸倒运管桩采用20T普通汽车吊,要考虑行走方便。
接桩采用二氧化碳保护焊,测量及检测器具主要有测放桩位的电子全站仪,控制桩身垂直度的经纬仪,控制桩顶标高的水准仪,以及测量管桩外观尺寸的卷尺、直尺等。
三、管桩施工工艺流程图
3管桩施工工艺
1、平整场地
在特殊路基清淤完成后进行预应力管桩施工,平整场地。
2、管桩进场及验收
预制管桩堆放场地要求平整坚实,堆放时设垫枕防滑防滚,管桩叠层堆放为2层,且在垂直管桩长度方向的地面设置二道垫木,垫木应分别位于距桩端0.21L处,底层最外的管桩在垫木处塞紧以防滚动。
管桩进场时,质检人员根据规范要求严格检查桩身的外观尺寸和外观质量,防止断桩、有裂缝的桩用于施工,收集与每批管桩数量相对应的合格证、产品检验报告等资料,报监理工程师验收。
验收项目如下:
外观质量检查
序号
项目
允许偏差值(mm)
质检工具及量度方法
单项评定
1
长度L
±0.5%L
采用钢卷尺
合格
2
端部倾斜
≤0.5%L
将直角靠尺的一边紧靠桩身,另一边紧靠端板,测其最大间隙
合格
3
外径
+5,-2
用卡尺或钢尺在同一断面测定相互垂直的两直径,取其平均值
合格
4
壁厚
+20,0
用钢直尺在同一断面相互垂直的两直径上测定四处壁厚,取其平均值
合格
5
桩身弯曲度
≤1/1000桩长
将拉线紧靠桩的两端部,用钢直尺测其弯曲处最大的距离
合格
外观质量要求
序号
项目
质量要求
单项评定
1
粘皮和麻面
局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.5%,其深度不得大于5mm,允许做有效修补。
合格
2
桩身合缝漏浆
合缝漏浆深度不大于5mm,每处漏浆长度不大于300mm,累计长度不大于管桩长度的10%,或对称漏浆的搭接长度不大于100mm,允许做有效修补。
合格
3
局部磕损
磕损深度不大于5mm,每处面积不大于50cm2,允许做有效的修补。
合格
4
内处表面露筋
不允许。
合格
5
表面裂缝
不允许出现环向或纵向裂缝,但龟裂、水纹及浮浆层裂纹不在此限。
合格
6
端面平整度
管桩端面混凝土及预应力钢筋镦头不得高出端板平面。
合格
7
断头、脱头
不允许。
合格
8
桩套箍凹陷
凹陷深度不得大于5mm。
合格
9
内表面砼塌落
不允许。
合格
3、测量放样
根据设计要求进行室内计算,然后利用全站仪进行精确测量放线,并根据施工现场的具体情况定出控制网。
根据复核控制网计算出每根桩中心坐标并利用全站仪放出桩位。
测量放出桩位后,用30cm长木楔在桩位位置打入土中,施工时根据木楔确定桩位,以防止错、漏施工。
对将要施工的桩位用石灰粉或喷漆按桩径大小画一个圆圈,桩位放线后的打桩过程中,考虑到土体的挤压移位,在打桩前对桩位进行复核,保证成桩后桩位偏差不大于5cm。
打入木楔画出桩位图
4、打桩机就位及吊桩
打桩机器就位。
打桩机就位后,对准桩位,启动平台支腿油缸,校正平台处于水平状态。
打桩机就位
吊桩定位、起吊。
吊桩前在桩身上标明刻度,以便于施工记录和贯入度控制。
桩现场驳运采用二点吊法,吊点设置在0.21L(L为桩长)处,喂桩时采用一吊点,吊点设置在0.29L处,起吊过程中用拖绳稳住,防止随意晃动。
缓慢的将桩拖至桩机就近处后再开始垂直起钩,平稳的把桩喂至桩机锤击桩帽中。
标画刻度
5、打桩与调直
桩头插入桩位后,先用较小的落距冷锤1-2次,桩入土一定深度后,再对中调直桩体。
确保两个正交方向垂直度不超过1%。
待桩位置及垂直度校正后开始打桩,打入初期落距较小,入地一定深度待桩稳定后,按规定的落距进行施打,打桩期间应经常检查桩机导杆的垂直度,要注意桩身有无位移和倾斜现象,如发现问题应及时纠正。
锤击沉桩
6、接桩及送桩
在第一节桩施打完后,其未入土部分桩段的桩头高出地面0.5-1.0m进行接桩,采用二氧化碳保护焊接桩,确保焊接质量。
管桩接桩前,用刷子清理干净桩端的泥土杂物,接口处刷至露出金属光泽,接桩时上下两节桩应保持垂直,上下两节桩偏差必须小于2mm。
焊接时先在坡口周围对称点焊4-6个点,待上下节桩固定后再分层施焊,施焊应对称进行,焊接层数不得小于2层,内层焊渣清理干净后施焊外一层,焊缝饱满连续。
焊接完成后,冷却8分钟以上,涂抹两层防锈漆,严禁用水冷却或焊好后立即沉桩。
接桩完成后现场质检员与监理工程师进行验收,验收合格后继续进行打桩施工。
桩沉至要求深度或到达硬土层时,落锤高度不大于1m,至接近设计要求时,即可对贯入或入土标高进行观测,至达到设计要求为止。
由于施工平台高出原地面,所以采用送桩器将桩送至设计标高,送桩器送桩时,应根据设计要求计算好送桩深度,并在送桩器上做好标记,当送桩至距设计标高0.5m左右时,应减少送桩速度,并跟踪观测送桩情况,直到送桩至设计标高,桩顶标高允许偏差为±50mm,送桩留下的空洞应及时覆盖、回填。
7、灰土换填及垫层施工
采用人工配合机械开挖桩顶换填灰土,换填深度2m,在管内填筑混凝土前,先将管桩内壁清理干净,在内壁涂刷水泥净浆,以提高填芯混凝土与管桩桩身的整体性。
换填施工禁止扰动围堰整体稳定性。
完成后进行铺设30cm碎石垫层宽度1.8m,并进行摊平及碾压。
四、施工注意事项及质量保证措施
1、桩身断裂
(1)现象:
桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,当桩头处土质条件没有特殊变化,而贯入度逐渐增加或突然增大,同时在桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象,这时可能是桩身发生断裂。
(2)原因
1)桩节的细长比过大,沉入又遇到了较硬的土层。
2)桩制作时,桩身弯曲超过规定,桩头偏离桩的纵轴线较大,沉入后桩身发生倾斜或弯曲。
3)桩入土后遇到大块坚硬的障碍物,把桩头挤向一侧。
4)稳桩时不垂直,打入地下一定深度后,再用走架方法校正,使桩身产生弯曲。
5)两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
6)桩在反复长时间打击中,桩身受拉应力作用,当拉应力值大于混凝土抗拉强度桩身某处即产生横向裂纹,表面混凝土剥落,如拉应力过大,钢筋超过流限,桩即断裂。
7)制作桩的混凝土强度不够。
桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。
(3)预防措施
1)施工前应对桩位下的障碍清理干净,必要时对每个桩位用钎探探测。
对桩构件要进行检查,发现桩身弯曲超过规定(L/1000且≤20mm)或桩头不在桩纵轴线上的不宜使用。
一节桩的细长比不宜过大,一般不宜超过40。
2)在稳桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,桩打入一定深度后发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。
接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。
3)桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
2、桩顶碎裂
(1)现象:
在沉桩过程中,桩顶出现混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至桩顶钢筋全部外露打坏。
(2)原因
1)设计时没有考虑到工程地质条件、施工机具等因素,混凝土设计强度偏低,或者桩顶钢筋网片不足,主筋距桩顶面距离过小。
2)桩预制时,混凝土配合比不良,施工控制不严,振捣不密实等。
3)混凝土养护时间短或养护措施不当,致使钢筋与混凝土在承受冲击荷载时,不能很好地协同工作,桩顶容易严重碎裂。
4)桩顶面不平,桩顶平面与桩轴线不垂直,桩顶保护层过厚。
5)沉桩时,桩顶未加衬垫或衬垫已损坏未及时更换,使桩顶直接承受冲击荷载。
6)锤重选择不当。
桩锤小,桩顶受打击次数过多,桩顶混凝土容易产生疲劳破坏而打碎,桩锤大,打击力过大,桩顶混凝土承受不了过大的打击力,也会发生碎裂。
(3)预防措施
1)桩制作时,要振捣密实,主筋不得超过第一层网片。
桩成型后要严格加强养护,在达到设计强度后进行蒸养,以增加桩顶抗冲击能力。
2)应根据工程地质条件、桩断面尺寸及形状,合理地选择桩锤。
3)沉桩前应对桩构件进行检查,检查桩顶面有无凹凸情况,桩顶平面是否垂直于桩轴线,桩头有否偏斜,对不符合规范要求的桩不宜采用或经过修补等处理后才能使用。
4)稳桩要垂直,桩顶要加衬垫,如衬垫失效或不符合要求要更换。
3、沉桩达不到要求
(1)现象:
桩设计时是以最终贯入度和最终桩长为施工的最终控制。
一般情况下,以一种控制标准为主,以另一种控制标准为参考。
有时沉桩达不到设计的最终控制要求。
(2)原因分析
1)探测点不够或勘察资料粗,对工程地质情况不明,尤其是持力层的起伏标高不明,致使设计考虑持力层或选择桩有误,也有时因为设计要求过严,超过施工机械能力或桩身混凝土强度。
2)勘察工作是以点带面,对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、混凝土块等。
打桩施工遇到这种情况,就会达不到设计要求的施工控制标准。
3)以新近代砂层为持力层时,由于其结构不稳定,同一层土的强度差异很大,桩打入该层时,进入持力层较深才能得出贯入度,但群桩施工时,砂层越挤越密,最终则会有沉不下的现象。
4)桩锤选择太小或太大,使桩沉不到或超过设计要求的控制标高。
5)桩顶打碎或桩身打断,致使桩不能继续打入。
(3)预防措施
1)详细探明工程地质情况,必要时应补勘。
正确选择持力层或标高。
根据工程地质条件、桩断面及自重,合理选择施工机械、施工方法及打桩顺序。
2)防止桩顶打碎或桩身断裂。
4、桩顶位移
(1)现象:
在沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移或桩身上浮。
(2)原因
1)桩入土后,遇到大块坚硬障碍物,把桩头挤向一侧。
2)两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
3)桩数较多,土壤饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩被浮起。
4)在软土地基施工较密集的群桩时,由于沉桩引起孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。
(3)预防措施
1)清理障碍,及时纠正。
2)采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。
3)沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖,相隔时间应视具体土质条件、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙压力消散情况来确定,一般宜两周左右。
5、接桩处松脱开裂
(1)现象:
接桩处经锤击后,出现松脱开裂现象。
(2)原因:
1)连接处表面没有清理干净,留有杂质、雨水油污等。
2)连接件不平,有较大空隙,焊不牢。
3)焊接质量不好,焊缝不连接、不饱满或有夹渣。
4)两节桩不在同一直线,接桩处产生曲折,锤击时接桩处产生集中应力而破坏连接。
(3)预防措施
1)接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净,保证连接部件清洁。
2)检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求,如有问题,必须进行修正。
3)接桩时,两节桩应在同一轴线上,焊接预埋件应平整服贴,焊接后,锤击数次,再检查一遍,看有无开裂,如有应作补救措施。
五、施工质量保证措施
1、施工班组操作质量的保证
(1)对每个作业施工人员,都应具有一定的技术等级和操作技能,特殊工种必须持证上岗。
对每个进场的施工操作人员进行考核,同时在施工中进行考察,对不合格的施工人员坚决退场,以保证操作者本身具有合格的技术素质。
(2)施工队伍进场严格执行入场教育制度。
安检人员和施工技术人员必须对他们分别进行安全管理制度教育、质量意识教育和操作技能教育,提高员工的质量意识,在质量控制上加强其自觉性。
(3)施工管理人员,特别是工长、技术员及质检人员,应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查,在现场为他们解决难点,进行质量标准的测试,对达不到标准的部位要求操作者整改。
(4)指定专人管理,谁施工、谁检查、谁指导,发现问题及时纠正。
2、施工技术保证措施
(1)进行设计交底,增强施工人员专业技能,严格控制各工序施工过程,严格按照施工要求进行施工。
(2)建立岗位责任制,把技术责任落实到个人;组织技术培训,执行技术考核与持证上岗制度。
(3)进行技术信息交流,强化技术档案管理工作;开发利用新技术、新材料、新工艺、挖掘改造,提高施工技术含量。
六、管桩施工安全要求:
6.1、安全主要事项
1、施工人员必须自觉戴好安全帽,扣好帽带,严禁穿拖鞋及高跟鞋等带钉、易滑的鞋上班。
2、工作前严禁喝酒,喝酒人员严禁上岗。
3、施工人员必须经三级安全教育合格,并签订安全责任协议后方可上岗。
6.2、安全施工措施
1)管桩操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
2)机器操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
3)保持机械操作平台整洁,严禁存放易燃易爆物品。
不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
4)定期组织机电设备、车辆安全大检查。
对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
6.3、安全技术操作规程
1、严格按照施工技术交底及安全方案施工。
施工前应对所有施工人员进行安全技术操作规程、安全法规、安全制度的学习教育,参与施工的特种作业人员必须持证上岗。
2、施工前应对现场踏勘,对地下管线情况调查,预先做好施工中需要加固及周边安全防护的措施。
3、现场落实防触电安全防范措施,电缆电线按规范要求连接架设,接头不得有破损,用电设备必须有接零接地保护装置,电源开关箱制作及设置应符合临时用电安全要求。
4、所有电器设备,非电气工程技术人员及电工不得乱搭接,设备开关要有专人使用,电工应持证上岗。
5、所有电器设备采取“一机一闸一触保”措施,不用时应及时切断电源,下班后要锁好开关箱。
6、起重设备发动机启动时,必须将所有操作手柄放在空档位置,发动后应检查各仪表,看指示值和听发动机运转情况,确认正常后,方可开始载荷。
7、起重设备作业前应先试运转,检查各机构工作是否正常可靠,特别在雨雪后作业,应先试吊,确认可靠后方能工作。
8、起重设备作业范围内不得有影响作业的障碍物,工作时起重臂下方不得有人停留通过,严禁用起重设备载人员。
9、起重设备的变幅指示器,力矩限制器和行程开关等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵,对提升限位装置的起重设备,起重最大仰角不得超过78度。
10、起重设备必须按规定的起重性能作业,不得超限吊和起吊不明重量的物体,严禁用吊钩斜拉、斜吊。
11、满载起吊时,起重设备必须置于坚实的水平地面上,先将重物吊离地面20-50厘米,检查并确认起重设备的稳定性,制动可靠性后,才能继续起吊,起吊时平移和上升禁止同时进行。
12、起重设备带载行走时,起重臂应与履带、轮胎平行,重物应系栓拉绳,转弯时不应过急,路面崎岖或凹凸不平的地方,不得转弯。
13、起重设备在坡道上无载行驶,上坡时应将起重臂的仰角放小一些,而下坡行驶则应将起重臂仰角放大一些,以此平衡起重机的重心,严禁下坡时空档滑行。
14、遇大风(6级以上)、暴雨时,应停止起重作业,并将起重臂转到顺风方向。
15、起重作业时还应遵守其他有关起重吊装的安全技术交底要求。
16、静力压桩机应严格按压桩说明书使用要求,各机械不可超载工作。
17、施工前对桩机各部分电气线路要检查,按照规定做好接零、接地保护。
18、顶升油缸或回程动作要分层次交换进行,单个油缸动作每次不得超过50毫米,两个油缸同时动作每次不得超过100毫米。
19、作业时现场应设防护围栏和安全警示标志,非作业人员不得进入防护区内,至少应离开桩机10米以外,作业人员不得靠近桩机底座的升降部位。
20、起重设备在吊桩和落桩过程中应保持稳定,严禁行走及调整,桩不得在空中停留。
21、现场作业人员之间应密切配合,随时调整桩的垂直度以免断桩。
22、压桩时如液压温度超过80度,应待降温后再继续施工。
23、在施工中出现浮机现象时应使桩机先回位,然后再继续施工。
24、停止作业时,先运行至桩机中间位置,停落在平整地面上,然后使各机构油缸活塞杆全部回程,避免活塞杆外露发生锈蚀。
25、作业人员禁止酒后作业,禁止在作业中嬉戏、打闹
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