某某桥下部构造施工方案5.docx
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某某桥下部构造施工方案5
目录
西一大桥引桥下部构造施工方案-1-
1.编制依据-1-
2.工程概况-1-
3.总体施工方案-1-
4.主要管理人员、机械配置及劳动力投入-2-
4.1管理人员配备-2-
4.2机械配备-3-
4.3劳动力投入-3-
5.主要施工方法-3-
5.1原材料的控制-3-
5.1.1混凝土原材料-3-
5.1.2钢筋原材-5-
5.2施工测量-5-
5.3各工序施工工艺流程-6-
5.3.1系梁施工工艺流程-6-
5.3.2墩柱施工工艺流程-6-
5.3.3盖梁施工工艺流程-7-
5.3.4支座垫石施工工艺流程-8-
5.3.5承台施工工艺流程-8-
5.3.6台帽及耳背墙施工工艺流程-9-
5.4钢筋加工及安装-9-
5.4.1钢筋工程施工工艺流程-9-
5.4.2钢筋下料及弯曲-10-
5.4.2钢筋运输-10-
5.4.3钢筋绑扎及焊接-10-
5.4.4钢筋安装-10-
5.5系梁施工方法-12-
5.5.1施工准备-12-
5.5.2基坑开挖-12-
5.5.3桩头凿除-13-
5.5.4系梁垫层施工-13-
5.5.5模板安装-13-
5.5.6混凝土浇筑-13-
5.5.7拆摸及养生-14-
5.5.8检验标准-14-
5.6墩柱施工方法-15-
5.6.1施工准备-15-
5.6.2桩柱结合部位凿毛-15-
5.6.3模板安装-15-
5.6.4混凝土浇筑-16-
5.6.5拆摸及养生-17-
5.6.6检验标准-17-
5.7盖梁施工方法-17-
5.7.1支架安装-18-
5.7.2底模标高调校-19-
5.7.3混凝土浇筑-19-
5.7.4拆模及养生-20-
5.7.5检验标准-21-
5.8承台施工方法-21-
5.8.1垫层施工-21-
5.8.2模板安装-21-
5.8.3混凝土浇筑-22-
5.8.4拆模及养生-22-
5.8.5检验标准-22-
5.9支座垫石施工方法-22-
5.9.1凿毛-22-
5.9.2测量放线-23-
5.9.3模板安装-23-
5.9.4混凝土浇筑-23-
5.9.5拆摸及养护-23-
5.9.6检验标准-23-
6.质量保证措施-23-
7.安全保证措施-24-
8.环境保证措施-25-
9.附件-25-
西一大桥引桥下部构造施工方案
1.编制依据
1.1亚行贷款酒泉市城市环境综合治理项目西一大桥施工图纸。
1.2国家、酒泉市有关部门颁布的环保、质量、合同、安全等方面的法律法规要求。
1.3《公路工程技术标准》(JTG/B01-2003)
1.4《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
1.5《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
1.6《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
1.7《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
1.8《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008
1.9《建筑结构荷载规范》(GB500092012)
1.10《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
1.11《建筑施工手册》(第四版)
1.12《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012
1.13现场勘测及调查了解的施工环境、条件。
以及我公司多年从事桥梁工程施工经验。
2.工程概况
亚行贷款酒泉市城市环境综合治理项目西一大桥起止桩号K4+054~K4+632,线路全长578米。
位于酒泉市西郊工业区盘旋西路与纬二路之间地段。
桥梁所处地区地质覆盖层主要为卵石与回填土。
全桥系梁共计18道,均为地系梁;墩柱均为圆柱墩,墩径均为1.5m,共计36个;盖梁共计18个,分别布置在引桥1~4#和8~12#墩柱。
0#、13#桥台为桩基础加承台形式。
3.总体施工方案
考虑现场施工进度,我部拟分别安排2套系梁模板、2套墩柱模板、2套盖梁模板、1套承台模板进行施工。
系梁施工在桩基灌注完成后,混凝土达到7天强度后,根据测量班施放的墩柱中心点对系梁设计尺寸开挖边线进行基坑开挖,基坑开挖至比系梁底标高低5cm。
待桩基混凝土强度达到70%后方可进行凿除桩头松散混凝土,并按设计要求进行桩基的检测,检测合格并得到监理工程师的认可后,开始系梁垫层施工、钢筋安装,经监理工程师检验合格后安装并固定系梁模板,待现场监理工程师确认合格后,进行浇筑混凝土施工。
混凝土采用搅拌站集中拌制,混凝土浇筑采用吊车或溜槽水平分层浇筑。
引桥墩柱最高为7.79m,且无柱系梁,我部拟一次浇筑成型。
墩柱钢筋笼集中在钢筋加工厂生产及验收,在系梁施工前提前与桩基钢筋笼连接;墩柱模板采用对半圆型钢模板拼接、竖向采用螺栓连接成型;混凝土采用搅拌站集中拌制,砼罐车运输,混凝土浇筑采用吊车吊装,灌注时采用安装串筒分层浇筑,插入式振动棒进行振捣。
盖梁模板全部采用定做的大块定型钢模板,提前组拼好后在现场整体安装,模板的安装与拆卸均由25T吊车完成。
盖梁钢筋在钢筋加工厂内统一下料加工,再运至现场绑扎成型。
钢筋主骨架提前在加工场焊接加工,现场直接安装和绑扎箍筋,既保证质量又加快了工程进度。
混凝土采用拌和站集中拌合,砼罐车运输,25T吊车提升砼入模,水平分层浇筑,分层厚度30cm。
承台模板采用定型钢模,承台施工在保证混凝土内在质量的同时特别要加强外观质量的控制,通过原材料、模板制作、砼浇筑工艺以及养护等多方面严格控制,以提高承台的外挂质量。
单个承台混凝土一次浇筑成型,承台钢筋统一在钢筋加工厂下料加工,现场绑扎、焊接成型;安装的承台模板采用顶撑和对拉加固。
混凝土采用搅拌站集中拌制,砼罐车运输,混凝土浇筑采用吊车吊装,插入式振动棒振捣,覆盖土工布洒水养生。
4.主要管理人员、机械配置及劳动力投入
4.1管理人员配备
主要管理人员配备表4-1-1
序号
姓名
职务
工作内容
1
邓蔚
现场副经理
现场施工组织管理
2
王泽升
项目总工
施工技术总负责
3
沈俊华
安全总监
现场安全监督与指导
4
祁继超
安质部长
工程质量检查与监督
5
邢雁
工程部长
现场技术指导
6
全海超
技术员
现场技术指导
7
张辉
试验室主任
钢筋、混凝土试验检测
8
王建新
试验员
现场混凝土质量控制
4.2机械配备
主要施工机械配备表4-2-1
序号
设备名称
规格/型号
数量
1
挖掘机
小松PC220
1台
2
吊车
徐工QY25
1台
3
装载机
ZL-50
1台
4
砼罐车
10m³
4台
5
电焊机
DN3-75
2台
6
空压机
W-0.9/10
1台
7
振捣棒
ZN50
4根
8
钢筋切断机
GQ50
1台
9
钢筋弯曲机
JW42
1台
10
钢筋笼运输车
/
1台
4.3劳动力投入
主要劳动力投入表4-3-1
序号
工种
人数
工作内容
1
钢筋工
10
按设计图纸进行钢筋下料及加工
2
模板工
6
模板安装、拆除、校正、打磨
3
砼工
6
混凝土浇筑、振捣、养护
4
电焊工
4
钢筋焊接
5
电工
1
线路架设、检查、维修
6
机械运输司机
9
钢筋、混凝土、机具的运输
7
杂工
3
配合现场进行辅助施工
8
合计
35
5.主要施工方法
5.1原材料的控制
5.1.1混凝土原材料
我项目部要求所有进场的混凝土原材料必须按规范要求进行平行检验及监理抽检,合格后方允许使用。
未经过检验或经检验不合格的原材料,严禁使用并清除。
(1)水泥
我们检测水泥主要有5大技术指标:
凝结时间、安定性、抗压强度、抗折强度、细度。
水泥强度的高低直接影响混凝土强度的高低。
我们通过做胶砂试验,可以检测出水泥的抗折和抗压2个指标,看是否合格。
水泥的凝结时间直接影响施工,初凝时间不能早于45分钟,终凝时间对于普通硅酸盐水泥不能迟于10小时,对于硅酸盐水泥不能迟于6.5小时。
水泥安定性是指水泥在硬化过程中体积变化是否均匀。
是评定水泥质量的一个重要指标,安定性不良的水泥,会使结构物产生膨胀性裂缝,甚至更严重后果。
所以严禁使用安定性不合格的水泥。
(2)砂
砂进场后,首先目测其中有无泥块,及泥块的多少。
一般泥块多的砂含泥量也大,会影响混凝土的强度和耐久性,含泥量多的湿砂用手一搓,手上就会有较多泥粉。
其次就是通过试验,检测砂的颗粒及配、有害物质含量,密度,坚固性等。
(3)碎石
石子的粒径和级配对混凝土的和易性影响较大。
检测进场碎石应测定其压碎值,压碎值大的石子不能用于生产高标号混凝土。
针片状多,级配不好的石子空隙率大,导致混凝土可泵性差,就需要较多砂和水泥填充,经济性差,应尽量避免使用。
(4)掺合料
粉煤灰掺入混凝土中可显著改善混凝土的和易性和流动性。
粉煤灰检测以细度指标为标准。
细度小,活性大,需水量小的粉煤灰掺入混凝土中可节约水泥,节约外加剂用量,而需水量大的粉煤灰会向混凝土中引入大量无用的水,造成水灰比过大强度下降,若使用则要增加外加剂用量,造成浪费。
所以,我部严格检查及掌握粉煤灰质量波动情况,和对因粉煤灰细度变化引起混凝土坍落度、强度变化。
(5)外加剂
我部使用的外加剂为减水剂。
外加剂的质量的好坏,对混凝土质量有很大影响,项目部也非常重视,并要求每次进场外加剂均进行检测,确保工程实体质量。
5.1.2钢筋原材
(1)钢筋原材料进场时通知监理人员到现场,检查产品出厂合格证,检查外观质量,核对进场规格、数量、批号,现场见证取样送检,将检验结果同出厂合格证上报监理部审核。
(2)钢筋原材料进场后,须按同一批号、同一炉号、同一规格、同一规格及出厂日期现场见证抽样检验,每批重量不大于60T为一检验批(冷拉钢筋每批不大于20T),检测不合格,须双倍取样复试或退场,复检不合格,不得进场使用。
(3)当一次进场的数量大于该产品的出厂检验批量时,应划分为若干个出厂检验批量;当一次进厂的数量小于或等于该产品的出厂检验批量时,应作为一个检验批量进行检验。
5.2施工测量
(1)系梁
根据施工图纸,计算出系梁的中心及轴线坐标,测量班采用全站仪放样出系梁轴线,并加密点位来控制系梁的模板安装。
在系梁垫层上用墨斗弹出全部系梁边线,供支模板使用。
待模板支好后,对模板安装进行放样检测。
检测合格后,用水准仪测出系梁顶标高后,并交底给施工班组。
(2)墩柱
根据施工图纸,测量人员使用全站仪桩基顶面上测设出墩柱顺桥向、横桥向的轴线和平面轮廓线,待模板安装好后,进行复核检测,并检测模板的垂直度。
合格后,对施工班组进行交底墩柱顶浇筑位置、钢棒预埋位置。
(3)盖梁、台帽及垫石
利用全站仪将设计提供的导线点进行复核无误后,用全站仪放出墩柱中心线,墩柱前后、左右边缘距设中心线尺寸容许偏差10mm。
经监理工程师复核无误后方可进行下道工序。
支座垫石由测量人员放出每块支座垫石的位置坐标及高程,报请监理测量人员进行复核。
(4)桥台承台
测量人员计算出承台底面各点平面坐标,用全站仪现场定点,测出各点处的坐标,并放点。
施工人员根据所放的点位,用墨斗弹出承台边线。
项目部自检合格后报监理工程师现场验收。
5.3各工序施工工艺流程
5.3.1系梁施工工艺流程
系梁施工工艺流程图5-3-1
5.3.2墩柱施工工艺流程
墩柱施工工艺流程图5-3-2
5.3.3盖梁施工工艺流程
盖梁施工工艺流程图5-3-3
5.3.4支座垫石施工工艺流程
支座垫石施工工艺流程图5-3-4
5.3.5承台施工工艺流程
承台施工工艺流程图5-3-5
5.3.6台帽及耳背墙施工工艺流程
台帽及耳背墙施工工艺流程图5-3-6
5.4钢筋加工及安装
原材料钢筋加工前,必须经过项目部及监理站检验合格后方允许使用。
项目部要求钢筋工程的加工及下料均按照设计图纸在钢筋加工厂完成。
技术员对施工班组人员进行技术交底,要求工人严格按交底进行施工。
5.4.1钢筋工程施工工艺流程
钢筋工程施工工艺流程图5-4-1
5.4.2钢筋下料及弯曲
钢筋下料前需按照设计及规范要求进行调直,清除污锈等处理。
对钢筋进行下料长度计算,钢筋下料单中的每种钢筋的下料长度必须经钢筋工在弯曲机上试弯后,并经过质检工程师认可后方能进行大批量的钢筋下料工作。
钢筋弯曲采用钢筋弯曲机进行。
施工人员按照设计图纸及技术交底进行施工。
钢筋弯曲机的弯折控制台的基架是装在钢筋弯曲机的机体上,控制台上面设有钢筋引导杆,可以根据定位座的多少来控制弯折钢筋的数量,并且这个底座是可以滑动的,在底座上面是有控制螺丝来固定钢筋的位置,这个控制台是可以旋转的,通过旋转能够调整钢筋的角度,二个引导杆位于同一水平面,并可以同时穿过控制台定位座,利用套筒将钢筋固定在机架上。
如果出现偏差,可以调节微动开关调整改变。
5.4.2钢筋运输
桥梁下构的半成品钢筋运输均由平板车运送。
平板车运送时要慢行,平板车两侧安装若干固定卡,防止在运送过程中,半成品钢筋散落后伤害过路行人和刮擦车辆。
5.4.3钢筋绑扎及焊接
钢筋绑扎:
我部要求钢筋绑扎在所有钢筋交错节点位置均用扎丝绑扎牢固。
搭接绑扎时,搭接长度不小于35d(d为钢筋直径)。
钢筋焊接:
所有钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应按设计图预弯角度,以保证焊接后钢筋轴线一致。
双面焊接焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),单面焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。
钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数量不超过总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)。
焊缝要求清除焊渣、焊缝宽度及高度满足规范要求。
5.4.4钢筋安装
(1)系梁钢筋:
加工并验收合格的半成品用平板车运送至墩位处,然后用人工传递到基坑内进行加工,不得手抛或者直接滑入基坑内。
之后按照设计图纸进行焊接及绑扎。
(2)墩柱钢筋:
采用25T吊车配合人工将墩柱钢筋笼吊装就位、进行焊接。
焊接牢固后,在墩柱钢筋笼周围采用4根Φ10盘条作为风缆进行固定,防止大风将钢筋笼吹偏、倾倒。
墩柱钢筋笼与桩顶钢筋笼连接采用焊接工艺,并保证竖向主筋的顺直。
为防止钢筋笼变形,箍筋除按图纸绑扎外,可间隔1.5m左右点焊来搭接主筋。
钢筋笼安装过程中应随时用线垂检查钢筋骨架的垂直度,并及时调整,严格控制保护层厚度,钢筋保护层采用高强砂浆垫块,厚度为5cm,每平米布置不小于4块,呈梅花形布置。
用扎丝将砂浆垫块牢固的绑扎在钢筋上,并将扎丝头弯至钢筋笼内侧。
防止在模板安装时候,保护层垫块发生活动、位移。
(3)盖梁及、台帽、桥台、垫石钢筋
钢筋骨架及箍筋在钢筋加工厂加工成型并验收合格后,运送至待施工位置,按型号分类摆放整齐,人工绑扎及焊接成型。
盖梁钢筋施工时,注意预埋支座垫石钢筋。
钢筋绑扎前,承台下层钢筋,通过计算设计施工图钢筋尺寸,在承台底垫层上利用钢尺用石笔画出主钢筋的位置线。
承台上层主钢筋网,通过搭设钢筋支架,在架设好的支架上将上层主钢筋按照设计施工图尺寸摆放绑扎,再用石笔在主钢筋上标出各箍筋的位置,然后绑扎箍筋,绑扎成型的钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性。
并将砼保护层垫块绑在钢筋骨架外层上,确保达到设计要求的保护层厚度。
设计图纸所要求的承台D12、D8冷轧带肋钢筋网均由项目部物资部门采购,并通过相应检测合格后使用。
D12底层钢筋网整体铺设,在垫层上每50cm间距预埋外露5cm钢筋头,将钢筋网架设在预埋钢筋头上并点焊好,以保证设计要求。
D8为承台顶面、侧面钢筋网,待承台钢筋安装完毕后,在侧面及顶面铺设D8钢筋网,与承台钢筋绑扎或点焊牢固。
承台钢筋施工时注意预埋台身钢筋。
由测量班放出两排竖向钢筋轴线,在承台内加设四条(纵、竖向各两排)Φ12钢筋作为墙身竖向钢筋预埋轴线,并按照设计图纸将竖向钢筋位置用石笔标识在轴线钢筋上,再将竖向钢筋与轴线钢筋点焊牢固。
钢筋安装允许误差及检查方法表 5-4-1.
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
3
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
±10
尺量:
每构件检查5~10个间距
2
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
尺量:
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
尺量:
每骨架抽查30%
2
5△
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
尺量:
每构件沿模板周边检查8处
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
5.5系梁施工方法
5.5.1施工准备
(1)技术员在系梁施工前已仔细研究图纸,熟悉每个系梁的结构尺寸以及系梁的设计标高,掌握每个系梁的钢筋规格尺寸、长度以及制作和安装工艺;熟知系梁混凝土设计标号、设计方量等相关资料;同时还熟悉桥涵施工规范,掌握系梁施工工艺要点及质量要求,并在施工前对作业班组已进行技术交底。
(2)所用原材料已进行见证取样并送检,经监理试验室检测,原材料合格,可以使用。
(3)现场机电设备均已进行检查,全部正常运转。
备用发电机经测试也可正常使用。
5.5.2基坑开挖
开挖基底四周预留不小于1米的工作面,确保支模工作顺利进行。
基坑采用挖掘机进行开挖,自上而下水平分层开挖,开挖边坡暂定1:
0.75。
在基坑开挖过程中要随时观察,边坡稳定情况,出现异常时要及时停止施工并放缓开挖边坡。
基坑开挖时要经常测量开挖深度,避免超挖。
为防止挖掘机开挖时造成对灌注桩桩身的破坏,桩位附近基坑采用人工开挖,到了设计标高后人工整平基底。
5.5.3桩头凿除
桩基混凝土达到70%强度后,利用风镐和人工配合凿除桩头,在接近桩顶时,预留15cm由外向内采用人工凿除,凿除过程中严禁破环桩基钢筋砼保护层,且不允许弯折破坏桩头钢筋。
将砼顶面凿成微凸的形状,桩头凿除后应无松散、夹泥、等情况,见芯率达到75%,粗骨料外露1/3。
桩头破完后及时通知检测单位进行桩基检测。
桩位自检完成后报请测量监理对桩位偏差、高程进行检验。
待检测单位出具合格证明文件,监理工程师同意后进行下道工序施工。
5.5.4系梁垫层施工
基坑开挖至系梁底标高低5cm后,清除杂物和松散土质,做到基底清洁、平整并进行夯实,基础夯实后进行垫层施工,浇筑5cm厚砂浆垫层,垫层尺寸每侧比系梁尺寸加宽15cm,便于系梁支模。
5.5.5模板安装
系梁钢筋绑扎完成,经检查验收合格后便可开始系梁模板的安装工作。
系梁模板由专业模板厂生产制作的定型钢模,高1.5m,宽1.2m,壁厚5mm。
背肋为5mm厚钢板加强,横纵间距为30cm×30cm,对拉丝杆采用Φ16螺杆,横向、竖向均为70cm设置。
根据之前放出的模板边线安装模板,模板采用现场拼接成形,采用螺栓紧密拼接,并使用对拉螺杆拉紧和钢管外撑加固,防止模板移位。
在钢模对接处垫以海绵或者黏贴双面胶布防止漏浆。
在模板安装前,在模板内侧涂抹脱模剂,便于拆模。
模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。
模板安装完成并初步就位后,以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置,检查合格后报检,经监理工程师检查验收认可后,进行砼浇筑工序。
5.5.6混凝土浇筑
待监理签发《砼开盘令》后,拌合站试验人员测定砂、石含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的设计配合比计算出每盘料的施工配合比,出具《砼开盘鉴定单》。
搅拌机操作手要严格按照《砼开盘鉴定单》进行设置搅拌机系统。
拌合站采用自动计量进料,准确计量加入搅拌机的原材料,以保证混凝土的质量。
当混凝土运送至现场时候,现场试验员先量测砼坍落度,坍落度检查合格后,方允许浇筑砼。
根据每道系梁设计方量为13.7m³,浇筑一道系梁时,我部拟安排2台砼罐车进行运送。
现场采用采用溜槽施工,并用插入式振捣器振捣。
混凝土浇筑采用分层浇筑,分层厚度30cm,从左至右依次浇筑。
混凝土浇筑后,应立即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在25s~40s为宜,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋。
对每一振捣部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
现场存放一台备用振捣器,万一出现故障,可以迅速更换。
如出现以下情况时,表明混凝土已振捣密实:
(1) 混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;
(2) 振捣时不在出现显著气泡,或振捣器周围无气泡冒出;
(3)混凝土表面呈现平坦、浮浆;
(4)混凝土已将模板边角部位填满充实。
在混凝土浇筑过程中,安排专人查看模板的支撑、连接、拉杆等情况,检查是否漏浆、是否跑模,发现问题及时处理。
试验人员要按照规范要求频率制作混凝土试件。
5.5.7拆摸及养生
混凝土浇筑完成后,应对系梁表面进行抹面,并在初凝后立即覆盖土工布和洒水养护,并保持系梁砼表面湿润,砼养护期不少于14天。
在混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受人、模板等荷载。
在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。
5.5.8检验标准
表5.5.8系梁实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
尺寸(mm)
±30
尺量:
长、宽、高检查各2点
1
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
检查5处
2
4
轴线偏位(mm)
15
全站仪或经纬仪:
纵、横各测量2点
2
5.6墩柱施工方法
5.6.1施工准备
技术员在墩柱施工前已仔细研究图纸,熟悉每个墩柱的结构尺寸以及墩柱的设计顶标高,掌握墩柱的钢筋规格尺寸、长度以及制作和安装工艺;熟知墩柱混凝土设计标号、设计方量等相关资料;同时还熟悉桥涵施工规范,掌握墩柱施工工艺要点及质量控制要求,并在施工前对作业班组已进行技术交底。
5.6.2桩柱结合部位凿毛
为保证墩柱与桩基混凝土连接密实,待系梁混凝土浇筑完成并初凝后,对桩顶与柱底连接处进行凿毛处理,达到粗骨料露出,并用水冲洗结合面的浮尘、碎渣。
凿毛方法、范围及要求同桩头凿毛。
5.6.3模板安装
墩柱模板采用成套的组合定型钢模板,均委托专业工厂加工制作,模板由厚5mm的钢板卷制而成,分两个半圆形进行对接,墩柱模板背肋采用1cm钢板加强,间距为30cm×30cm,对接螺栓孔间距为25cm。
人工配合吊车吊装就位后,螺栓加强连接。
接缝处粘贴5mm双面胶,保证混凝土浇筑过程中不发生漏浆现象。
立起墩柱模板后采用四根φ10的拉丝和地锚来对中和固定模板,顶节模板周围搭设作业平台。
安装前试拼模板,检查模板的接缝错台等质量问题,如有误差,重新予以校准。
墩身模板安装示意图5-2-3
墩身模板示意图5-2-4
墩柱模板安装注意事项:
(1)墩柱模板每次使用前需进行整修、打磨、清理,并均匀
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