国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题A卷 附解析.docx
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国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题A卷附解析
国家2019年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题A卷(附解析)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、适用于深层饱和软弱土层的地基处理方法是()。
A.强夯
B.振动压实
C.排水固结
D.换填石块
2、现行《城市道路设计规范规定》,以()天龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
A.3B.7C.14D.28
3、场景
(二)某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。
项目部应业主要求,将原计划安排在2009年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到2008年11月上旬、中旬,抢铺出一条快车道,以缓解城市交通。
根据场景
(二),回答下列题:
一般不设立体交叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力的是()。
A:
主干路
B:
次干路
C:
支路
D:
快速路
4、安装柔性承插口管道时,宜采用()安装。
A.承口顺水流方向,由上游往下游进行
B.承口逆水流方向,由上游往下游进行
C.承口顺水流方向,由下游往上游进行
D.承口逆水流方向,由下游往上游进行
5、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于( )时,不宜施工。
A.15℃B.18℃C.12℃D.10℃
6、周围建筑物、地下管线变形采用( )量测。
A.经纬仪B.测斜仪C.水准仪D.沉降仪
7、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于( )。
A.0.1mB.0.15mC.0.20mD.0.25m
8、对接热力管道管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200mm处测量,允许偏差( )mm.
A.1 B.2 C.3 D.4
9、关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是()。
A.可用薄层贴补的方法进行找平
B.采用先轻型、后重型压路机碾压
C.混合料每层最大压实厚度为200mm
D.混合料可采用沥青乳液进行养护
10、下列工程中,属于市政公用工程二级建造师执业范围的是()。
A.古建筑工程
B.燃气长输管线工程
C.采暖工程
D.城镇燃气混气站工程
11、盾构法施工时,紧固管片螺栓应()。
A.先紧固轴向连接螺栓
B.先紧固环向连接螺栓
C.逐片交叉紧固环向和轴向连接螺栓
D.视施工方便选择紧固顺序
12、燃气管道根据敷设方式分类的有( )。
A.地下燃气管道B.过河燃气管道C.随桥敷设的管道D.加套管的燃气管道
13、用于基层的无机结合料稳定粒料,强度高、整体性好,适用于通量大、轴载重的道路。
下列选项中不属于无机结合料稳定粒料的是()。
A:
石灰粉煤灰稳定砂砾
B:
石灰稳定砂砾
C:
石灰煤渣
D:
泥灰结碎(砾)石
14、城市热力管道套筒补偿器的安装位置()。
A.应靠近固定支座
B.应位于两个固定支座之间
C.应靠近管道分支处
D.与固定支座位置无关
15、( )施工技术是垃圾填埋场泥质防水技术的核心。
A.选择原材料配合比B.严格控制压实度
C.掺加膨润土的拌合土层D.分层压实
16、关于管道定位焊的说法,错误的是()。
A.采用与根部焊道相同的焊接材料B.采用与根部焊道相同的焊接工艺
C.在螺旋管焊缝的端部应进行定位焊D.定位焊缝是正式焊缝
17、合同执行中发生不可抗力致使合同执行困难时,应该( )。
A.依法及时处理
B.自行中止合同
C.直接索赔
D.停下
18、生活垃圾填埋场地基础应位于地下水(潜水或承压水)最高丰水位标高至少( )以上。
A.1mB.1.5mC.2mD.0.5m
19、在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。
A.明挖法
B.盖挖法
C.盾构法
D.浅埋暗挖法
20、沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。
A.垫层
B.基层
C.面层
D.底基层
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、预制梁、板用机具吊放时,下面表述正确的是( )。
A.起吊钢桁梁时千斤绳应捆在节点的部位,吊钢板梁的千斤绳应捆在靠近梁的横向连接处
B.吊Ⅱ梁时应捆在梁的横隔板附近,否则应在梁腹内加设横撑木或在梁底使用横托架
C.各种起吊设备在每次组装后,初次使用前,应先进行试吊
D.起吊混凝土T形梁时,用千斤绳捆绑吊放时,可采用使梁两个翼板稍受力的方法
E.钢梁及小跨度的混凝土梁、板经过验算不会发生超容许应力时,可采用人字千斤绳起吊,或由一个吊点在梁的重心起吊
2、关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法,正确的有()。
A.施工场地应压实、平整
B.钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致
C.主动钻杆垂直度应及时调整
D.在软硬土层交界面应高速钻进
E.在倾斜岩面处应高钻压钻进
3、下列基坑围护结构中,可采用冲击式打桩机施工的有()。
A.工字钢桩
B.钻孔灌注桩
C.钢板桩
D.深层搅拌桩
E.地下连续墙
4、按供回对热网分类时,蒸汽热网的管道组成为( )。
A.供汽管
B.回水管
C.凝结水管
D.供水管
E.热水管
5、预应力张拉锚固体系,按锚固原理分类有:
( )。
A.钢丝束镦头锚固 B.钢绞线夹片锚固 C.精轧螺纹锚固
D.支承锚固 E.楔紧锚固
6、沥青混凝土路面的下面层通常采用()沥青混凝土。
A、粗粒式
B、细粒式
C、特粗式
D、中粒式
E、砂粒式
7、燃气管道埋设的基本要求有()。
A.埋设在车行道下时,最小覆土厚度不得小于0.6m
B.人工开挖无地下水的沟槽,槽底应预留0.05~0.10m厚的土
C.管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土中不得采用灰土
D.回填土分层压实、分层检查密实度,并做好回填记录
E.距管顶正上方0.3~0.5m处敷设警示带
8、关于沉井刃脚垫木的说法,正确的有()。
A.应使刃脚底面在同一水平面上,并符合设计起沉标高要求
B.平面布置要均匀对称
C.每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合
D.定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点
E.抽除垫木应按顺序依改进行
9、管涵管节安装应( )。
A.接口子直B.内壁齐平C.坡度平顺D.不得漏水E.通过隐蔽工程验收
10、顶管所用的工具管是顶管的关键机具,一般应具有以下等功能:
( )。
A.掘进B.切削C.防坍D.出泥E.导向
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。
场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。
泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中,随着沉井人土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。
项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。
A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。
问题:
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?
沉井内外水位差应是多少?
2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
3.一人重伤属于什么等级安全事故?
A单位与B单位分别承担什么责任?
为什么?
4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
2、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:
轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质里检验项目
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
3、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。
盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生了以下事件:
事件1:
盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。
加固施工造成工期延误10d,增加费用30万元。
事件2:
盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。
穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。
最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。
事件3:
随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。
经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5d,费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
问题:
1.事件1、2、3中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。
2.事件2中二次注浆应采用什么浆液?
3.事件3中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?
4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?
4、某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。
项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:
为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实;支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:
(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;
(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;
(3)对支架进行监测和维护,防止支架下沉变形;
(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。
混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
问题:
1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?
说明理由。
2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?
主要目的是什么?
3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?
4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
5.项目部的安全技术交底方式是否正确?
如不正确,给出正确做法。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、C
2、D【解析】以28天龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
3、答案:
A
4、D
5、D
6、C
7、B
8、答案:
A
9、A
10、【参考答案】D
11、B
12、A
13、答案:
D
14、D
15、C
16、C
17、A
18、A
19、B
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、ABCE
2、AC
3、AC
4、A、C
5、答案:
DE
6、【答案】ACD
7、BCDE
8、【答案】ABCD
9、A、B、C、D
10、A、C、D、E
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、【参考答案】
1.场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用降低沉井内水位减小浮力的方法,促使沉井下沉,可能产生的后果:
流砂涌向井内,引起沉井歪斜。
沉井内水位应高出井外1~2m。
2.施工现场安全由A单位负责,B单位向A单位负责,服从A单位对现场的安全生产管理。
3.一般事故。
由B单位承担主要责任,A单位承担连带责任。
理由是:
分包单位不服从总包单位的安全生产管理而导致事故的发生。
4.未获批准的原因是:
接高混凝土其实质为增加压重,因此产生的费用属于措施费,不能变更沉井混凝土工程量。
2、【参考答案】
1.A一桥头搭板;作用:
防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降,设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间,随着填土的沉降而能够转动。
车辆行驶时可起到缓冲作用,防止桥头跳车。
2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
3.基坑验槽还应邀请:
建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:
地基承载力、基底高程。
4.I区压实度:
≥95%;Ⅱ区压实度:
≥93%;III区压实度:
>90%
3、【参考答案】
1.事件一可以索赔工期10d和费用30万元,由于建设单位没有提供准确的勘察报告,责任在建设单位;
事件二不可索赔,由于施工单位错误操作引起,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0;
事件三不可索赔,施工单位没有对粉砂进行改良,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0。
2.本项目中,二次注浆应采用化学浆液。
3.应采用加泥(或膨润土泥浆、矿物系材料)、加泡沫(或界面活性系材料)等改良材料。
4.总里程:
10868-10100=768m;
完成时间:
=80d。
4、【参考答案】
1.支架安全专项施工方案应补充刚度(挠度)验算。
理由:
门洞贝雷梁(桁架)和分配梁的最大挠度应小于规范容许值,以保证支承于门洞上部满堂式碗扣支架的稳定性。
2.支架试验:
对支架基础和支架进行预压试验。
支架预压试验的主要目的:
(1)消除压实的地基及支架结构在施工荷栽作用下的非弹性变形,检验地基承栽力是否满足施工荷载要求,防止由于地基不均匀沉降导致箱梁混凝土产生裂缝。
(2)为支架和模板的预留预拱度调整提供技术依据。
3.通航孔两边应加设护栏、防撞设施、夜间警示灯、反光警示标志、张挂安全网。
4.混凝土裂缝的控制措施还应补充如下:
(1)采取分层浇筑混凝土,利用浇筑面散热;
(2)尽可能降低水泥用量;
(3)严格控制骨料的级配及其含泥量;
(4)选用合适的外加剂,改善混凝土的性能;
(5)控制混凝土坍落度;
(6)控制混凝土的内外温差。
5.项目部的安全技术交底方式不正确。
正确做法:
开工前技术负责人和施工员现场的安全技术交底应采取书面方式,双方应签字并归档留存。
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