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总复习56
第一章井田开拓基本知识
1、井田:
在矿区内,划归给一个矿井开采的那一部分煤田,称为井田(矿田).5
2、石门:
与煤层走向垂直或斜交的水平岩石巷道,称为石门7
3、简述矿井巷道按其作用和服务范围分为哪几类?
说明各类巷道的含义并各举例说明。
7
答:
根据巷道服务范围及其用途,矿井巷道又可分为开拓巷道、准备巷道和回采巷道三类。
1、开拓巷道:
为全矿井或一个开采水平服务的巷道属于开拓巷道。
如主、副井和风井、井底车场、主要石门、阶段运输和回风大巷、采区回风和采区运输石门等井巷,以及掘进这些巷道的辅助巷道都属于开拓巷道。
2、准备巷道:
为采区、一个以上区段、分段服务的运输、通风巷道叫做准备巷道。
属于这类巷道的有:
采区上下山、区段集中巷、区段石门、采区车场等。
3、回采巷道:
形成采煤工作面及为其服务的巷道。
属于这类巷道的有:
采煤工作面的开切眼、区段运输平巷和区段回风平巷。
4、阶段:
在井田范围内,沿着煤层的倾斜方向,按一定标高把煤层划分为若干个平行于走向的长条部分,每个长条部分具有独立的生产系统,称之为一个阶段。
12
5、开采水平(简称水平):
通常将设有井底车场、阶段运输大巷并且担负全阶段运输任务的水平,称为开采水平,简称水平。
13
6、采区:
在阶段范围内,沿走向把阶段划分为若干个具有独立生产系统的块段,每一块段称为采区。
15
7、区段:
在采区范围内,沿煤层倾斜方向将采区划分为若干个长条部分,每一块长条部分称为区段。
15
8、带区:
在阶段内沿煤层走向划分为若干个具有独立生产系统的带区。
16
9、盘区:
通常沿煤层的延展方向布置大巷,在大巷两侧划分成为具有独立生产系统的块段,这样的块段称为盘区或带区,盘区内巷道布置方式及生产系统与采区布置基本相同。
带区则与阶段内的带区式布置基本相同。
16
10、简述煤层按倾角如何分类?
答近水平煤层:
﹤8°缓倾斜煤层:
8°~25°倾斜煤层:
25°~45°急倾斜煤层﹥45°
11、简述煤层按厚度如何分类?
答:
薄煤层:
M<1.3m中煤层:
1.3m≥M≤3.5m厚煤层:
M>3.5m
12、采区采出率:
20
答:
:
国家对采区和采煤工作面的采出率提出了具体要求。
采区采出率:
薄煤层不低于85%,中厚煤层不低于80%,厚煤层不低于75%,采用水力采煤的采出率不低于70%.
采煤工作面采出率:
薄煤层不低于97﹪,中厚煤层不低于95﹪,厚煤层不低于93﹪
13、我国对不同厚度的煤层的采出率有何要求?
20
答:
国家对采区和采煤工作面的采出率提出了具体要求。
采区采出率:
薄煤层不低于85%,中厚煤层不低于75%,采用水力采煤的采区采出率不低于70%。
采煤工作面采出率:
薄煤层不低于97%,中厚煤层不低于95%,厚煤层不低于93%
第二章井田开拓方式
1、何谓井田开拓?
井田开拓方式按井硐形式不同分为哪几大类?
27
答:
由地表进入煤层为开采水平服务所进行的井巷布置和开掘工程称为井田开拓。
井田开拓方式按井筒形式可分为立井开拓、斜井开拓、平硐开拓和综合开拓四类。
2、井田开拓方式:
井田开拓方式的概念是井筒形式、开采水平数目和阶段内的布置方式的组合。
27
3、矿井开拓主要研究和解决哪些基本问题?
27
答:
井田开拓所解决的主要问题是:
合理确定矿井生产能力,井田范围,进行井田内的划分,确定井田开拓方式,井筒数目及位置;选择主要运输大巷布置方式及井底车场形式;确定井筒延深方式及井田开采顺序等。
4、斜井不同的提升方式,对倾角有何要求?
34
答:
斜井井筒装备由提升方式而定,提升方式又受井筒倾角和矿井生产能力的影响,见下表
各种斜井提升方式的适应条件
提升方式
井筒倾角
串车
≯25°
箕斗
25°~35°
普通胶带机
≯17°(18°)
大倾角胶带机
≯25°
无极绳
≯10°
4、阅图2-9(p35),并回答与该矿有关的下列问题:
1)井田开拓方式类型2)阶段内的布置方式3)开采水平数目4)井车场形式5)在图外适当位置写出标号的井巷名称6)用标号和短线才写出矿井运煤,运料及通风系统。
一、立井单水平(上下山)带区式开拓
1、条件:
煤层:
M1为厚煤层、12,埋藏深,表土厚。
2、开拓方式(图2-9)
两个阶段,一个开采水平,划分成带区
答:
1)立井单水平带区式开拓。
2)井田划分为两个阶段,阶段内带区式布置。
3)单水平
4)刀式车场
6、简述平硐开拓的优点和缺点及适用条件?
39
答:
其优点是:
井下出煤不需要提升转载,运输环节少,系统简单,占用设备少,费用低;地面设施简单,无需井架和绞车房;不需设较大的井底车场及其硐室,工程量少;平硐施工容易速度快,建井快;无需排水设备且有利于预防火灾等。
因此,在地形条件合适、煤层赋存位置较高的山岭、丘陵或沟谷地区,只要上山部分储量能满足同类井型的水平服务年限要求时,应首先考虑平硐开拓。
7、在斜井—立井综合开拓中,通常主斜井和副立井各采用何类提升设备?
41
答:
在斜井—立井综合开拓中斜井作为主井,主要是利用斜井可采用强力带式输送机、提升能力大及井筒易于延深的优点。
副立井可采用罐笼主要用来提升物料、矸石和升降人员。
第三章井底车场
1、何谓井底车场?
44按矿车在井底车场的运行特点,它分为哪两大类?
48
答:
井底车场是联结井筒和井下主要运输大巷的一组巷道和硐室的总称,是联结井下运输和井筒提升的枢纽,担负着煤炭、矸石、物料和人员的转运及通风、排水、供电服务的任务。
按照矿车在井底车场内的运行特点,井底车场可分为环行式和折返式两大类型。
2、环行式和折返式井底车场何特点?
48
答:
环行式车场的特点是空重列车在车场内不在同一轨道上做相向运行,即采用环行单向运行。
因而,调度工作简单,通过能力较大,应用范围广。
折返式井底车场的特点是空、重列车在同一巷道的两股线上折返运行,可简化井底车场的线路结构,减少巷道开拓工程量。
第四章井田开拓的基本问题
1、简述下山开采的应用条件?
61
答:
下山开采一般的适用条件:
(1)对倾角小于16°的缓斜煤层,瓦斯及涌水量不大;
(2)对于煤层倾角不大,采用多水平开拓的矿井,开拓延深后提升能力降低的;
(3)由于开采强度加大、水平服务年限缩短,造成水平接替紧张,可布置一个或几个下山采区;
(4)当井田深部受自然条件限制,储量不多、深部境界不一,设置开采水平有困难或不经济时,可在最终开采水平以下设一部分下山采区。
应当注意,用上下山开采时,上下山的采区划分尽可能一致,相对应的上下山采区的上山和下山尽可能靠近,使下山采区能利用上山采区的装车站及煤仓,并尽可能利用上山采区车场巷道。
2、大巷运输方式有那些?
62运输大巷按其布置方式可分为哪几类?
63
答:
目前,我国煤矿井下运输大巷的运输方式有两种,即轨道运输和带式输送机运输。
运输大巷的布置方式有分层大巷、集中大巷和分组集中大巷三种。
3、何谓中央并列式、中央边界式、对角式(两翼对角式)、采区风井通风方式?
答:
中央并列式通风:
1、布置:
进、回风井布置在一个工业广场内;两井相距中小型井3050m,大型井60150m。
2、使用:
a.罐笼或串车提煤的中小型井—主井进风,副井回风。
b.箕斗或胶带运煤的大中型井—副井进风,主井回风c.在井田上部边界设安全出口。
中央边界式通风(中央分列式):
1、布置:
主、副井位于井田中央,风井设在井田中央上部边界。
风井深度小。
2、使用:
副井进风,风井回风;
对角式通风:
1、布置:
进风井位于井田中央,风井成对角布置在井田两翼上部边界。
2、使用:
1—主井,2—进风井,5—回风井
采区风井通风:
1、布置:
风井设在各采区。
2、使用:
中央井筒进风,各采区回风井回风。
4、编制采煤工作面接替计划的方法和步骤68
答:
编制采煤工作面接替计划的方法和步骤
(1)根据采区和工作面设计,在设计图上测算各工作面参数,如采高、工作面长度、推进度和可采储量等,并掌握煤层赋存特点和地质构造等情况。
(2)确定各工作面计划采用的采煤工艺方式,估算月进度、产量和可采期。
(3)根据生产工作面结束时间顺序,考虑采煤队力量的强弱,依次选择接替工作面。
所选定的接替工作面必须保证开采顺序合理,满足矿井产量和煤质搭配开采的要求,并力求生产集中,便于施工准备等。
(4)将计划年度内开采的所有采煤工作面,按时间顺序编制成接替计划表。
(5)检查与接替有关的巷道掘进、设备按装能否按期完成,运输、通风等生产系统和能力能否适应。
如果不能满足需要,或采取一定的措施,或调整接替计划。
这样,经过几次检查修改,最后确定采煤工作面接替计划。
5、开拓煤量、准备煤量、回采煤量-简称三量。
71
答:
开拓煤量是井田范围内已掘进的开拓巷道所圈定的尚未采出的那部分可采储量。
准备煤量,是指采区上山及车场等准备巷道所圈定的可采煤量。
回采煤量是在准备煤量范围内,已有回采巷道及开切眼(或工作面)所圈定的可采储量。
第五章采煤方法概述
1、走向长壁工作面:
采煤工作面煤壁沿煤层倾斜布置、沿走向推进。
81
2、倾斜长壁工作面:
采煤工作面煤壁沿煤层大致的走向布置、沿倾斜向上或向下推进。
81
3、采煤工艺:
由于煤层的自然赋存条件和采用的采煤机械不同,完成采煤工作各道工序的方法也就不同,在进行的顺序、时间和空间上必须有规律地加以配合。
这种在采煤工作面内各道工序按照一定顺序完成的方法及其相互配合称为采煤工艺。
79
4、采煤方法:
是指采煤系统和采煤工艺的综合及其在时间、空间上的相互配合。
79
5、采煤系统:
采煤系统是指采区内的巷道布置系统以及为了正常生产而建立的采区内用于运输、通风等目的的生产系统。
通常是由一系列的准备巷道和回采巷道构成的。
79
第七章缓斜、倾斜煤层走向长壁采煤法采煤系统
1、阅图7-3(p105)说明图中各巷硐名称,并用标号和短线写出矿井的运煤,运料及通风系统?
某一采区开采一层中厚煤层,煤层埋藏稳定,顶底板岩层稳定,地质构造简单,瓦斯涌出量小。
采区走向长度2000m,倾斜长度600m,采区沿倾斜划分为3个区段,工作面采煤工艺为综合机械化采煤。
(如图7-3)
1、巷道名称及作用
一)运煤系统(动画)
采煤工作面内铺设可弯曲刮板输送机,区段运输平巷9内铺设桥式转载机和带式输送机,在运输上山内铺设带式输送机或刮板输送机。
其运煤路线为:
工作面运出的煤炭——区段运输平巷9——运输上山5——采区煤仓上12——采区运输石门1—装车外运。
(二)运料排矸系统
运料排矸采用600mm轨距的矿车和平板车。
1、运料系统(动画)
物料——采区运输石门1——采区下部车场3——轨道上山4——采区上部车场6——采区回风平巷10——采煤工作面。
物料——采区运输石门1——采区下部车场3——轨道上山4——采区中部车场7,7'——区段回风平巷8,8´和运输平巷9,9´。
2、排矸系统
掘进巷道时所出的煤和矸石——采区中部车场7,7'——轨道上山4——采区下部车场3——采区运输石门1——运出采区。
(三)通风系统
1、采煤工作面通风
新风——采区运输石门1——采区下部车场3——轨道上山4——采区中部车场7——区段回风平巷8——联络眼11——区段运输平巷9——采煤工作面——污风——区段回风平巷10——采区回风石门2排出采区。
2、掘进工作面通风
新风——采区运输石门1——采区下部车场3——轨道上山4——采区中部车场7'——区段回风平巷8'——局部通风机——掘进工作面——污风——联络巷11——区段运输平巷9'——运输上山5——采区回风石门2排出采区。
3、硐室通风
采区绞车房和变电所需要的新风由轨道上山直接供给。
采区绞车房的回风经联络小巷处的调节风窗回入采区回风石门;变电所的回风经输送机上山进入回风石门;采区煤仓不通风。
为使风流能按上述路线流通,在相应地点需设置风门。
2、运输上(下)山角度与设备的关系?
107
答:
坡度小于15°的上(下),可铺设带式输送机或刮板输送机运煤;坡度在15°~25°的上(下)山,可铺设刮板输送机运煤;坡度超过25°的上山,则可采用搪瓷或铸石溜槽溜煤,自溜上山的自溜坡度为30°~35°.
3、轨道上下山角度与设备的关系?
107
答:
轨道上下山的提升方式,一般采用绞车牵引的串车方式或循环绞车(无极绳)运输方式。
采用串车提升的,要求上山坡度应小于25°;采用循环绞车运输的,要求上山坡度不超过10°。
当煤层倾角小于25°时,无论是煤层轨道上下山,还是岩层轨道上下山,其坡度应与煤层倾角一致;当煤层倾角大于25°时,应将上下山坡度控制在25°以下。
上下山坡度在6°~25°之间,可采用单滚筒绞车辅助提升。
4、区段平巷布置方式及优缺点?
109
答:
按其掘进方式的不同,区段平巷通常有双巷布置和单巷布置两种方式。
1、双巷布置:
上区段机巷与下区段风巷统一布置双巷同时一次掘出,轨巷超前
双巷布置的优点:
1)掘进通风容易;
2)安全好—进出掘进面有两个出口,对回采也有避灾出口;
3)可超前勘探煤层变化,利于为机巷定向;
4)泄水方便;
5)易送物料到机巷(安装维修);
6)为上、下采面及时接替创造条件。
双巷布置缺点:
(1)下区段风巷受采动影响,维护时间长且困难;
(2)若设备放在下区段风巷内,需重新移置电路和油管等。
(3)损失区段煤柱
2、一条半巷布置
上区段机巷掘出,下区段风巷掘一半
优点:
同双巷布置,利于接替,一半长巷道易维护。
3、单巷布置
1)分巷布置:
将配电点及变电站布置在区段上部平巷中称分巷布置。
Fig.7—9(b)示,分巷布置,10o时,下行风,可用于低沼矿井。
2)大断面单巷布置
Fig.7—9(a)示,设备在机巷,要求机巷大断面。
5、中切眼作用:
❑解决掘进期间局部通风问题
❑如:
JBT局扇或JBD622局扇,有效供风长度700m
❑利用中切眼,缩短了供风距离,减少了风筒占用量,降低了风阻,提高通风效率。
❑解决长距离掘进供电问题
综合掘进机容量300kW以上,低压供电困难;设中切眼后,可将移动变电站放在中切眼附近,高压供电
❑增加安全避灾通道
❑加快了巷道掘进速度:
风巷煤可通过中切眼从机巷一起运出,材料由风巷运进方便
6、何谓工作面后退式开采、前进式开采?
114
答:
1、采面后退式:
工作面由采区边界向采区上山方向推进回采顺序,称作后退式。
适用:
我国广泛应用
2、采面前进式
工作面面由采区上山向采区边界方向推进回采,称前进式,区段平巷沿空留巷。
问题:
少掘巷;采出率高;要求支护技术和手段好;要防漏风;留巷困难。
适用:
少用。
7、何谓沿空掘巷,沿空留巷?
111
答:
沿空留巷就是在采煤工作面采过之后,将区段平巷用专门的支护材料进行维护,作为下区段的平巷。
沿空掘巷是在上区段采煤工作面回采结束后,经过一段时间待采空区上覆岩层移动基本稳定之后,沿上区段运输平巷采空区冒落区边缘,掘进下区段工作面的区段回风平巷。
8、分层同采:
是在同一区段内上下山分层之间保持一定错距的条件下同时进行采煤的方式
9、分层分采:
是在采完上分层后,工作面搬迁到另一区段采煤,经过一段时间待顶板垮落基本稳定后,再在上分层采空区之下掘进下分层平巷然后进行回采的方式。
115
10、阅图7-14说明图中各巷硐名称,并用标号和短线写出矿井的运煤,运料及通风系统?
1、巷道名称:
1-运输大巷;2-回风大巷;3-采区下部车场;4-运输上山;5-轨道上山;6-采区上部车场;7-甩车场;8-下区段回风石门;9-区段轨道集中平巷;10-区段运输集中平巷;11-联络巷;12-溜煤眼;13-回风石门;14-上分层运输平巷;15-上分层回风平巷;16-采区变电所;17-绞车房;18-区段溜煤眼;19-采区煤仓,20-中分层运输平巷;21-中分层回风平巷;22-行人联络巷
4、通风系统:
1—3—5—7—10和9—11和12—14(20)—面—15(21)—13—2。
11、厚煤层倾斜分层开采时,各分层平巷的相互位置主要有哪三种基本布置形式?
答:
厚煤层倾斜分层开采时,各区段分层平巷的相互位置对于巷道的使用和维护状况影响较大。
根据煤层倾角的大小和分层层数,各分层平巷的相互位置主要有以下三种基本布置形式。
1.水平式布置2.倾斜式布置3.垂直式布置
12、分层平巷和区段集中平巷之间的联系方式及适用条件?
121
答:
区段集中平巷与分层平巷之间的联系方式,主要根据煤层倾角、层间距离、分层平巷布置形式以及联络巷的用途和运输方式、掘进工程量的大小、采区巷道布置的合理性等因素来确定。
一般有石门、斜巷和立眼三种基本方式。
当煤层倾角较大,分层工作面平巷为水平布置时,一般常采用石门联系。
倾角小于15°~20°的缓斜厚煤层,为了减少掘进工程量和煤柱宽度,常采用斜巷联系方式.
近水平厚煤层,分层平巷采用垂直式布置时,分层平巷与集中平巷之间多采用立眼联系方式.
13、阅图7-21、7-22说明图中各巷硐名称,并用标号和短线写出矿井的运煤,运料及通风系统?
14、区段集中平巷的布置方式129
答:
根据煤层赋存条件和采区巷道布置的总体需要,煤层群区段集中平巷的布置方式大致有以下几种:
1.机轨分煤岩巷布置2.机轨双岩巷布置3.机轨合一巷布置4.机轨双煤巷布置.
15、采区上部车场基本形式有几种?
何谓顺向平车场,逆向平车场?
131
答:
采区上部车场是采区上山与采区上部区段回风平巷之间的一组联络巷道和硐室。
它的基本形式有平车场、甩车场和转盘式车场。
上部平车场可分为顺向平车场和逆向平车场。
矿车经轨道上山提至平车场的平台摘钩后,顺着矿车的运行方向进入区段平巷或回风石门,在运行过程中不改变方向的,为顺向平车场。
反之,矿车进入平台摘钩后反向推入采区回风石门或区段轨道平巷的,为逆向平车场。
16、采区上部甩车场有何优缺点?
132
答:
优点:
上部甩车场使用安全、方便、可靠、效率高,劳动量少,可减少工程量。
缺点:
但绞车房通风不良,有下行风问题。
若采区上部是软岩、风化带或采空区时,则绞车房维护困难。
双向甩车场交岔点断面大,施工困难。
17、采区中部甩车场车场分类及适用件?
133
答:
中部车场按甩入地点的不同,可分为平巷式、石门式和轨道式三种。
(1)绕道式中部车场:
在采区某个区段下部,甩车道线路由上山斜面进入与平巷同一平面后,经顶板绕道到达上山的两翼巷道,即为绕道式中部车场。
(2)平巷式中部车场:
薄及中厚煤层采区,一般可将轨道上山布置在煤层中,这时可在采区各区段下部,利用甩车道将上山提上来的矿车直接甩入平巷式中部车场。
(3)石门式中部车场:
煤层群联合布置采区,由于区段石门较长,若在其中能布置车场的存车线和调车线,可以从采区轨道上山用甩车道直接将矿车甩入石门,即为石门式中部车场
18、采区下部车场分类及适用件?
134
答:
采区下部车场是采区上山与阶段运输大巷相联结的一组巷道和硐室的总称。
根据装车点的不同,可分为大巷装车式、石门装车式和绕道装车式三种形式;按轨道上山的绕道位置不同,又可分为顶板绕道式和底板绕道式两种。
(1)大巷装车式下部车场:
当上山坡度大于12°,上山起坡点落在大巷顶板,且顶板围岩条件较好时,可采用顶板绕道式下部车场。
当上山坡度小于12°,上山通常提前下扎,并在大巷底板逐步变平,围岩条件较好,可采用底板绕道式下部车场。
(2)石门装车式下部车场;煤层群联合布置的采区,通常具有较长的采区石门。
在布置下部车场时,在下部采区石门内布置装车站,利用绕道将轨道上山同采区石门相联接。
(3)绕道装车式下部车场:
在运输大巷的一侧,开掘与大巷相平行的绕道作为采区下部装车站,运输上山通过煤仓与绕道联系。
在大巷另一侧布置材料车场甩车道和绕道,轨道上山则通过材料车场甩车道和绕道与大巷相联。
第八章近水平煤层长壁采煤法采煤系统
1、阅图8-1、8-2(p139)说明图中各巷道名称,并用符号和短线写出带区的运煤,运料及通风系统。
(1)巷道名称
运料系统:
工作面所需的材料和设备—运输大巷1—盘区材料斜巷3—甩车道16—盘区无极绳轨道上山4—进风平巷10—M1煤层采煤工作面。
2、阅图8-4(p143)说明图中各巷道名称,并用符号和短线写出带区的运煤,运料及通风系统。
1、巷道名称:
1-水平运输大巷;2-水平回风大巷;3-采煤工作面;4-工作面运输斜巷;5-工作面回风斜巷;6-煤仓;7-进风行人斜巷
1)运煤:
3—4—6—1装车外运。
2)通风:
freshair1—7—4—3
usedair3—5—2—风井
3)运料:
5巷、小绞车(置巷道一侧)多级上运;
无级绳上运
3、仰斜开采1、仰斜开采与俯斜开采
1)仰斜开采—采面沿倾斜从下向上推进采煤。
适用:
顶板稳定,煤质较硬;顶板淋水大;煤易自燃需注浆;临界角一般为
4、俯斜开采2)俯斜开采—采面沿倾斜自上向下推进采煤。
适用:
煤厚,大,煤松软易片帮,CH4大。
当5仰斜与俯斜相结合的形式
5、简述倾斜长壁采煤法优缺点及适用条件。
148
答:
(一)倾斜长壁采煤法的优点
1)巷道布置简单,巷道掘进和维护费用低,准备时间短、投产快。
巷道掘进工程量少15%,相应工期短。
2)运输系统简单,占用设备少,运输费用低。
运输设备及辅助人员可减少30。
3)回采巷道沿煤掘进,易固定方向,采面可等长布置,有利于综合机械化采煤。
(4)通风线路短,通风构筑物少,漏风少,通风效果好。
通风构筑物减少约1/3。
(5)对地质条件的适应性较强。
如:
倾斜断层—可沿断面伪斜布置;
淋水—仰斜开采;
瓦斯大—俯采。
(6)技术经济效果好。
工作面单产、巷道掘进率、煤炭采出率、劳动生产率和吨煤成本等指标,都比走向长壁采煤法有明显的提高和改善。
(二)倾斜长壁采煤法存在的问题
1)长距离倾斜巷道掘进、辅运和行人困难;
2)当前采掘运机械设备不完全适应倾斜长壁的要求;
3)大巷装车点多,相邻分带之间的大巷运输干扰较大;
可设带区,共用一个煤仓,阳泉一矿:
4个分带共用一煤仓;二道河子矿:
5个分带共用一煤仓。
4)污风下行—注意监测。
(三)倾斜长壁采煤法的适用条件
1)倾斜长壁采煤法一般应用于煤层倾角小于120的煤层。
2)当对采煤工作面设备采取较有效的技术措施之后,倾斜长壁采煤法可适用在120~170的煤层。
3)对于倾斜或斜交断层比较发育的煤层,在能大致划分成比较规则的带区情况下,可采用倾斜长壁采煤法或伪斜长壁采煤法。
4)对于不同开采深度、顶底板岩石性质极其稳定性、矿井瓦斯涌出量和矿井涌水量小的条件,均可采用倾斜长壁采煤法。
第九章长壁采煤法采煤工艺
1、简述按工作面主要工序方法和设备不同长壁工作面采煤工艺分为哪几种类型?
各类型的含义是什么?
151
答:
目前,我国长壁采煤工作面采用爆破采煤(炮采)、普通机械化采煤(普采)和综合机械化采煤(综采)三种采煤工艺方式。
v爆破采煤工艺,简称“炮采”,其特点是爆破落煤,爆破及人工装煤,机械化运煤,用单体支柱支护工作空间顶板。
v普通机械化采煤,简称“普采”,其特点是用采煤机同时完成落煤和装煤工序,机械化运煤,单体柱支护工作空间顶板。
v综合机械化采煤工艺,简称“综采”,即破、装、运、支、处五个生产工序全部实现机械化,因此综采是目前最先进的采煤工艺。
2、钻眼爆破参数包括哪些?
152
答钻眼爆破参数包括炮眼排
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