墩柱首件工程总结报告.docx
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墩柱首件工程总结报告
XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程
XXXXXXXXXXX项目部
墩柱首件施工方案
编制人:
______________
审核人:
______________
审批人:
______________
XXXXXXXXX公司
2021年5月
一、施工说明
我标段首件墩柱施工选定右幅20#墩下墩柱,长2m,宽1.9m,C40混凝土理论方量38.7m3。
根据招标文件、规范及计文件要求,编制了首件墩柱施工方案,在得到驻地办和总监办的批复后,我标段经过细致的施工准备,严格按照相关技术规范和首件墩柱施工方案进行了施工,具体过程如下:
2014年11月10日8:
10绑扎钢筋
2013年11月14日8:
00拼装模板
2013年11月16日9:
09开始灌注混凝土
2013年11月16日15:
00灌注完成
经过现场监理的监督和指导,在我项目部人员的共同努力,于2013年11月16日15:
00完成了首个墩柱的施工工作。
在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录,做为总结报告的编制依据,在经过整理分析后,可做为以后墩柱施工的参考依据,基本达到进行首件施工的重要意义。
二、施工人员情况
京秦高速2标项目经理部首件预制箱梁工程主要人员分工明细表
序号
姓名
职务
职称
工作职责
备注
1.
现场经理
工程师
项目负责人
2.
项目总工
工程师
技术负责人
3.
质检工程师
工程师
质检工程师
4.
安质部部长
助理工程师
安全生产
5.
施工总负责
工程师
施工负责人
6.
物资设备部部长
物资设备总负责
7.
领工员
桥梁施工负责人
8.
主管工程师
助理工程师
施工技术
9.
工程部部员
技术员
施工测量
10.
试验主管
助理工程师
试验总负责
11.
试验副主管
试验员
现场试验负责人
12.
施工员
线路工
现场施工
三、施工机械设备
设备名称
型号
数量
泵车
SANY
1台
吊车
QY25
1台
混凝土罐车
现代
4台
电焊机
BX1-500-2
2台
全站仪
莱卡TS06
1台
水准仪
B20
1台
四、施工过程、质量控制及参数指标
(一)人员设备控制
1、施工人员及施工设备的配置:
人员安排:
本次投入人员25人,其中技术管理人员6人,钢筋工8人,泵车使用人员2人,吊车司机1人,其他人员8人。
本次试柱计划参与技术管理人员有:
项目经理:
XXX技术负责人:
XXX
施工总负责:
XXX质检工程师:
XXX
安全负责人:
XXX物资设备总负责:
XXX
测量员:
XXX桥梁负责人:
XXX
施工员:
XXX
技术员:
XXX
试验员:
XXX
(2)机械配备:
吊车1台,泵车1台,电焊机2台,钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台,莱卡TS06全站仪1台,所加B20水准仪1台。
混凝土采用商品混凝土,已通过各部门审核,可以满足本工程混凝土使用需求。
(二)施工工艺过程控制
1、测量放样
用全站仪将墩柱四边的中心位置标记下来,做好保护,以便控制模板位置的准确性。
2、场地平整
梁场内部场地清理,以便模板有充足的堆放地点、吊车能够占据有利的吊装位置。
3、支架搭设方案
(1)脚手架:
墩身施工的支架采用碗扣式脚手架搭设,横纵距0.6m,层距1.2m布置。
每根立杆下端均设可调节钢底座,脚手架依次搭设到墩台顶面以上1.5m的高度并按要求设置剪刀撑与挡脚板。
(2)扣件:
采用可锻铸铁制作的扣件,新扣件必须有产品合格证,旧扣件使用前进行质量检测,有裂痕、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
(3)安全网:
宽度不小于3m,长度不小于6m,网眼不得大于10cm,必须使用尼龙、维纶、棉纶等材料,严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。
(4)支架搭设时,最里排距墩柱模型不得小于50cm,两墩柱之间支架通过横向连杆连成整体。
支架竖向每1m架设一道横向连杆,并将竖向连杆相互连接起来,支架架设好后,在横纵向加剪刀撑和横撑。
4、钢筋制作安装
墩身钢筋主要3种:
Φ28、Φ14、Φ12,其中Z1—Z14、Y1—Y16使用主筋Φ28、箍筋Φ14钢筋绑扎,Z15—Z28、Y17—Y28使用主筋Φ28、箍筋Φ12钢筋绑扎。
钢筋施工注意事项:
1、钢筋安装前需在搭设临时内外脚手架,以便支撑主筋,方便箍筋绑扎及其他预埋件的安装。
2、铺设钢筋前首先安装定位钢筋,必须严格控制定位筋顶面高程,并且牢固可靠。
按间距放置钢筋,确保钢筋横平竖直,间距一致。
3、对于墩身主筋、加强筋需要连接的部位,采用机械套筒连接。
4、钢筋安装须按图纸施工,所有Φ28主筋搭接必须采用直螺纹连接,箍筋采用闭合式,其末端应做成135°弯钩,相邻箍筋的弯钩接头应沿墩身高度方向交错布置。
5、钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。
为保证钢筋保护层厚度,在钢筋上加设与墩身同标号的砼垫块,同时垫块与钢筋扎紧,错开布置,垫块数量不应少于4个/m2,净保护层的厚度不小于4cm。
绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
6、钢筋绑扎后按施工图要求将对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。
5、模板安装
1、为防止模板接缝漏浆,采用玻璃胶对模板接缝进行封堵,模板根部采用水泥砂浆封堵。
3、模板立模前涂刷脱模剂,模板安装在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。
4、模板采用拉杆加固,拉杆在出模板拉杆眼处设置一个钢筋连接套筒,套筒外端套一根PVC管穿出模板上的拉杆眼,这样在拆模时可将模板外侧拉杆先行拆除,然后再拆除模板,拆模后拉杆眼应及时修补。
为了确保墩身的稳定及垂直度,模板安装侯在四周采用缆风绳固定。
5、安装模板时,钢筋保护层垫块采用不小于墩身混凝土设计强度的混凝土垫块,数量不应少于4个/m2,净保护层的厚度不小于4.5cm。
6、模板安装完毕后,应对平面位置、几何尺寸、顶部标高、模板拼缝、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。
浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
7、拆模时,先拆除不承重的模板,后拆承重模板。
大块模板应先加临时支撑,防止突然坠落。
施工人员必须站在安全位置进行操作,拆除时所用小型机具必须才采用质量可靠的产品。
8、拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
当模板与混凝土
脱离后,方可拆卸、吊运模板。
9、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐,去除版面上残余混凝土,对损坏的模板进行修复。
10、模板安装和拆除采用吊车进行,并由起重工专人进行指,拆除顺序与安装顺序相反。
表墩台身模板允许偏差与检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量每边不少于2处
2
表面平整度
3
靠尺不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量不少于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量不少于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支承垫石顶面高各程
0,-5
经纬仪测量
7
预埋件和预留孔位置
5
纵横二向尺量检查
6、浇筑混凝土方案
浇筑混凝土前:
应对钢筋进行下列检查:
(1)钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;
(2)钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;
(3)预埋件的规格和数量等;
(4)钢筋保护层厚度。
(5)模板内杂质、污物清扫干净。
浇筑混凝土中:
(1)当混凝土自由落体高度超过2m时,采用串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落下料,防止混凝土离析,串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。
(2)砼浇筑时,砼的分层厚度不应超过30cm。
振动采用插入式振动器振捣,振动器要垂直插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离,以保证新老混凝土能良好的结合。
(3)混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。
应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。
(4)每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。
(5)当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振捣棒放在拌和物内平拖。
不得用振捣棒驱赶混凝土。
应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
(6)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
(7)墩台混凝土当分段浇筑时,混凝土与混凝土之间接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍。
(8)在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度不宜超过30℃。
应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。
宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
(9)当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工处理,混凝土的入模温度不应低于5℃。
浇筑混凝土后:
(1)混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
抹面时严禁洒水,并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
(2)对下墩柱部位混凝土标高进行测量,与设计图纸进行对比。
(3)混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。
(4)暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。
墩身施工质量标准
项目
规定值或允许偏差
项目
规定值或允许偏差
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
断面尺寸(mm)
±20
竖直度(mm)
H≤30m
H/1500,且不大于20
顶面高程(mm)
±10
H>30m
H/3000,且不大于30
节段间错台(mm)
5
轴线偏位(mm)
10
预埋件位置(mm)
10
大面积平整度(mm)
5
注:
H为墩身或台身高度。
7、养护
浇筑混凝土后,采用滴灌养护,将墩身用润湿的土工布以及彩条布包裹。
由滴灌向下滴水以确保墩柱的湿度,从而达到养护的作用。
五、出现的问题及解决方案
1、此次墩柱施工过程还算顺利,主要原因是冬季施工时已经积累了一些墩柱施工的经验。
2、搭设脚手袈时间较长,原因是脚手架队伍出差进场,场地情况不了解。
3、绑筋时间过长,原因:
人力不到位。
解决方案:
加大钢筋工的进场数量。
4、在整个施工过程中,人员工作配合稍显生疏,在细节工作上相互协作性有些差强人意。
其主要原因是因为施工队及管理人员首次配合,缺乏配合经验。
解决方案:
施工过程中暴露出来的问题,及时加以改正、解决,加强相互之间的沟通,充分提高各施工队的协作能力,加强现场管理人员信息掌控能力,为下次施工提供最好的方案。
通过本次墩柱施工,项目部充分认识到数据采集及分析的必要性,为后续工作提供了可行性参数。
六、首件墩柱施工结论
1、确定人员安排,施工机械配备。
由于是本年度首件墩柱,施工过程中配置人员、机械数量过于匮乏,导致施工过程中造成工期稍慢。
通过首件施工过程分析,绑筋过程中须技术及现场管理人员外,每个墩柱制作人员至少需要27名、机械指挥员1名、电焊工2名才能满足现场施工需求。
2、遇到特殊情况下的应急处理方法。
本次首个墩柱施工过程中未发生特殊情况,不过按照方案要求,项目部各项应急物资和人员已配置齐全,一旦发生特殊情况,可立即启动应急预案,调运物资,进行抢险。
施工安全注意事项
施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开,施工机械增多,劳动力增加,危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生,是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知,人员伤亡的发生是事故的结果,而事故发生的具体原因很多,绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此,只要有不安全的思想和行为,就会造成隐患,就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训,使施工人员树立“安全第一,预防为主”的思想,同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后,从人的不安全行为方面,对每起事故进行解剖分析,发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如:
由不经过基本安全教育(三级安全教育)、无专业培训、无证上岗、违章操作等等,导致的事故发生。
从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示:
无安全知识,不懂安全技术操作规程,安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是:
“强化安全教育和培训”。
目前,工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村,绝大部分还是农民,他们的安全意识、自我保护意识差,对工地施工中的基本安全常识,特别是安全技术操作规程知之甚少,无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患,尤其是从事特殊作业的人员,其造成的事故又是重大的。
因此,要避免和减少伤亡事故的发生,确保安全施工就必须强化全员安全教育和培训。
安全是我们生活的主旋律,是永恒的主题。
尤其建筑行业属于伤亡事故高危行业,又具有流动性大、高处和露天作业多等特点。
因而:
“预防为主,安全第一”的原则和“警钟长鸣,常抓不懈”的方法是建筑行业各级领导和所有施工人员的座右铭。
以上“十六”字同时也包含着安全教育培训的深刻含义。
当然,安全教育是一个需要持之以恒的工作,不可能“毕其功于一役”。
我们不仅要重视上岗前的安全教育,更重要的是要把安全教育培训贯穿于施工全过程,不仅特殊工种培训重要,全员教育也重要。
最后献上下列安全教育名句示警:
1、安全生产你管我管,大家管才平安。
事故隐患你查我查,人人查方安全。
2、安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。
安全生产月几园,违章蛮干缺半边。
3、安全人人抓,幸福千万家。
安全两天敌,违章和麻痹。
4、安全两字很重要,不能忘记也不能丢。
万一你把它忘了,灾难就降临在你身上。
5、安全来于警惕,事故处于麻痹。
巧干带来安全,蛮干招来祸端。
6、安全警句千条万条,安全生产第一条。
千计万计,安全教育第一计。
7、安全管理完善求精,人身事故实现为零。
安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。
8、安全管理讲究外圆内方。
9、安全法规血写成,违章害己害亲人。
10、安全多下及时雨,教育少走马后炮。
11、安全不离口,规章不离我。
安不可忘危,治不可忘乱。
12、安全编织幸福的花环,违章酿成悔恨的苦酒。
13、安全保健康,千斤及不上。
安全好,烦恼少,全家幸福乐陶陶。
14、爱护职工,安全持久。
15、啄木鸟嘴尖能捉松中害虫,安全员敬业能除事故隐患。
16、重视安全,赐你幸福;轻视安全,报以痛苦。
17、不怕千日严,就怕一日宽;不怕万事细,就怕一事粗,不怕开头难,就怕扫尾易;不怕过程紧,就怕环节松。
18、查隐患及时整改不马虎,纠违章严肃处理不放过。
19、出门带伞防天雨,上岗遵章防事故。
20、人的生命是很宝贵的,可是,要有生命,就必须把安全放在第一位,时时刻刻都想着安全,这样才能拥有生命。
21、宁为安全多想一分,勿为违章后悔一生。
22、安全与吃饭一样重要,安全和幸福一样宝贵,安全同生命一样珍贵。
23、保安全千日不足,出事故一日有余。
24、不怕千日紧,只怕一时松。
疾病从口入,事故由松出。
25、穿马路是左右看,用家电是看插头,用火是要小心,平平安安过生活。
26、大家自觉提高安全防范,享受社会带来的快乐。
27、安全一点,幸福十分,要挣钱保平安,要想富灭事故。
28、多看一眼,安全保险。
多防一步,少出事故。
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