峡江西路箱涵施工方案.docx
- 文档编号:28200796
- 上传时间:2023-07-09
- 格式:DOCX
- 页数:32
- 大小:132.54KB
峡江西路箱涵施工方案.docx
《峡江西路箱涵施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《峡江西路箱涵施工方案.docx(32页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
峡江西路箱涵施工方案
XX路箱涵施工方案
一、工程概况:
本设计为XX市XX路道路工程(XX路——XX路)中的涵洞工程设计。
根据XX市中心城区防洪排涝、竖向及排水专项规划的要求,XX大排坑进行改道改造,为满足抗洪排涝的需求,需在XX路道路桩号为XX0+602.500处建造一座3连跨5.0m*3.0m的箱涵排涝渠,涵洞结构为39.3*17米。
涵底要求地基承载力不小于115XXpa,箱体为C30砼,进出口锥坡铺设M7.5浆砌片石73m3,洞口两侧铺砌为M7.5浆砌片石82m3。
二、编制依据:
1、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)
4、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)
5、《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)
6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
三、施工部署
1)施工机械
挖机2台、自卸车3台、抽水泵2台、振捣器6台、泵车2台、平板振捣器1台、钢筋加工机械1套、木工加工机械1套、钢模1套、发电机1台、抽水泵2套、电焊机6台、碘钨灯6盏、配电箱1个。
2)人员配置
技术员2名
施工人员:
钢筋加工5人、木工3人、钢筋安装工10人、电焊工6人、振捣工6人、浇筑工4人、模板工8人可根据实际情况互相调配。
四、施工进度
序号
施工工序
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
1
土方开挖及支护
2
沙石垫层及C15砼垫层
3
箱涵底板
4
箱涵墙身及顶板
5
浆砌片石及附属
6
台背回填
五、施工组织机构设置
为了确保施工质量,规范施工,保证工程按计划进行,项目部成立了项目经理部,作为本合同段工程驻现场的指挥机构,全面负责组织、指挥XX路箱涵部位的施工。
本分项工作任务由桥涵施工队负责施工。
六、主要施工方案
1、施工程序
箱涵的施工程序为:
测量放样→施工导流→护坡施工→基坑开挖→地基承载力检测→砂石垫层及砼垫层→箱涵底板施工→墙身及顶板施工→沉降缝处理及涵身防水层施工→台背回填及涵顶填土→检查验收。
2、施工方法
测量放样:
在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
施工导流:
经现场勘察,XX路约XX0+602.5处箱涵施工位置的北南西侧采用沙包围堰,然后展开箱涵的施工。
护坡施工、基坑开挖:
本箱涵的开挖深度约为7.5米,基础土方采用2台挖掘机进行开挖,从西南面沿涵洞横向向东面开挖,自卸汽车装运走。
在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。
若基槽内有地下水渗出,应在槽底一侧设置排水明沟,铺设碎石滤水层,将积水引至端头集水坑,采用潜水泵抽出基槽外。
每边各预留50cm宽工作面。
锥坡纵横向采用1:
1渐变锥坡接顺挡土墙,坡面采用M7.5浆砌厚片石36cm。
地基承载力检测:
基槽挖至设计标高后,进行地基承载力检测,地基承载力特征值不小于115XXPa,对涵洞持力层无法达到设计要求段,应对地基做相应处理,符合设计要求后方可进行片石回填及沙石垫层、C15砼垫层施工。
砂石垫层及砼垫层:
地基检测合格后,填埋沙石比为3:
7垫层15cm厚,支设垫层模板,浇筑厚15cmC15素混凝土垫层,通过泵车或溜槽配合人工入模,插入式振动器振捣密实,人工槎平。
基坑开挖与基坑处理:
采用机械和人工配合开挖,其开挖边坡坡比控制在1:
1,并设立明显的施工和安全标志牌,以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。
并切实做好以下几点:
1)基坑开挖前,开挖临时排水沟,设置便道,保护好原有水系和原有交通。
2)基坑开挖,为便于施工,各边应放大1.5米进行开挖,并根据不同的地质情况,采用不同的处理方法。
3)基坑开挖至距基底标高10cm时停挖,然后采用人工突击开挖至基底标高。
基坑开挖完成后,会同监理工程师测定标高和基底承载力,当基底承载力满足要求,可组织人员进行最后清基。
如果承载力不满足设计要求,则采取处理方案,该方案必须经监理工程师或业主及设计代表同意时方能实施。
4)若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟,根据渗水大小在涵洞出水口端开挖集水坑,并按排专人将水提出基坑外,若渗水较多则采用潜水泵抽水。
‘
铺设碎砾垫层
碎砾垫层施工前,首先用全站仪测定出碎砾垫层两侧的外边线,碎砾垫层施工时两侧比设计宽度各宽5cm。
且应严格控制碎砾垫层顶面高程。
并严格控制碎砾垫层的质量,不合格的材料绝不允许进场使用。
分层填筑并夯实,压实度满足规范和设计要求。
基础模板安装
C15垫层经监理工程师检验合格后,即在上面进行测量放样,准确定出涵洞基础边线,并按6.53m设置一道沉降缝,缝内采用沥青麻絮填充,相邻沉降缝分段施工。
1)模板采用1×1m定型钢模板,按设计图纸对模板进行拼装,在模板外设立支撑固定。
模板安装前,用全站仪放出基础角点,再将各角点相连构成基础边线。
2)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检测(见下表),并对砼顶面进行标记,报监理工程师签认后方能浇注砼。
箱体施工:
(1)钢筋加工及安装
1)所有进场钢筋均符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证,钢筋按不同规格、不同品种分批存放,钢筋存放时须设置标示标牌,标明材料来源。
钢筋进场时试验人员会同试验监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,同时进行见证试验,钢筋试验结果合格后,进行加工安装。
2)钢筋用量详见施工图设计数量表。
3)钢筋加工需设遮雨棚及根据钢筋加工尺寸做好场地地硬化。
4)钢筋进入加工场后进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。
5)加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲成型。
并运到施工现场进行安装。
6)二级钢材采用5字头焊条焊接,焊缝长度为双面焊5d钢筋直径,单面焊10d钢筋直径;焊缝要求平滑,不得有气孔、夹渣、虚焊。
采用钢筋轴向对接“闪光焊”时,两端钢筋应轴向对接准确,不得偏离轴心。
7)钢筋分两次进行安装。
第一次绑扎底板与侧墙,底板处因有沉降缝的关系分成6段,沉降缝的位置处钢筋断开的地方用涂沥青膏木板连接,待第一次浇筑的砼强度达到2.5Mpa以后再绑扎侧板与顶板钢筋。
钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作,钢筋焊缝采用双面焊,搭接长度不小于5d,钢筋绑扎时注意钢筋位置的间距和保护层厚度。
钢筋安装完成后,应对钢筋位置、间距等进行检查(见下表),报现场监理检测合格后,方可进行下步工序。
8)箱涵背两侧模板安装时,应予留雨水箱涵穿插口。
西侧涵背开口为4.2m*1.6m,东侧涵背开口为2m*1.6m。
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排
隔墙或侧墙
±10
板
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
0,-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
竖直架立钢筋底垫保护块厚度
3cm
其他
4cm
(2)模板安装
基础施工完经监理工程师检验合格后,用全站仪准确放样定出台墙角点,再将各角点相连构成台身边线,并对台身墙与基础接触面进行凿毛处理和清洗干净。
沉降缝与基础垂直对齐,缝内采用沥青麻絮填充,相邻沉降缝分段施工。
1)箱涵模板分两次支设,第一次支设底板与侧板及翼墙,第二次支设侧板与顶板及翼墙。
模板采用1×1m定型钢模板,拼装时要严格按施工图进行。
为确保涵墙的几何尺寸,在模板两侧设立对拉杆加固,对拉杆采用φ14圆钢制成,并加套PVC管,以确保对拉杆可以多次利用。
模板支架必须稳定、可靠,务必与脚手架分离。
对拉杆布设间距按横向0.5m、纵向0.5m控制,两端采用双钢管加蝴蝶扣固定于模板外侧。
同时在模板外侧设置钢管支撑,以确保模板自身的稳定性。
2)每次模板安装完成后需通过监理工程师验收合格后,方可进入下一工序施工。
3)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检测,并对砼顶面进行标记,报监理工程师签认后方能浇注砼。
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
模板标高
顶板
±15
侧墙
±10
底板
±10
模板内部尺寸
顶板
+5,0
底板
±30
侧墙
±20
轴线偏位
道路中线
10
侧墙
8
涵身中线
10
装配式构件支承面的标高
+2,-5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
(3)混凝土浇筑
1)模板安装经监理工程师验收合格采用整体式泵车浇注混凝土。
在砼浇筑前应将模内的杂物、积水清理干净。
混凝土强度必须符合图纸要求C30。
在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
在浇注时,要严格控制砼的自由倾落高度,并采取分层浇注,分层浇注厚度不大于30cm,采用插入式振动器逐层浇注振捣密实,砼密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
砼振捣要均匀、密实,避免漏振,防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。
砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
在浇筑过程中按规范由监理旁站取样,并控制坍落度。
砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。
2)在砼强度达到设计强度2.5Mpa后,方可进行模板拆除,在拆除时,不得硬撬硬拉,避免损坏结构棱角。
在砼强度达到设计强度90%后方可进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生,养生时间不得少于7天。
墙身及顶板施工:
墙身和顶板施工与底板对应,每段按沉降缝分开,并与底板垂直保持一致。
墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。
然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。
墙身模板采用δ=1.8cm厚竹胶板,以50×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。
墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。
顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距60cm,设置纵横钢管铰连接,顶板模板采用δ=1.8cm厚竹胶板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。
模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。
顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。
在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。
经监理工程师检查验收后浇筑砼。
混凝土采用搅拌运输车运至现场,泵车入模。
墙身砼应分层浇筑,分层振捣,每层厚度不得大于30cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。
间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。
浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。
待砼强度达到设计强度2.5Mpa后可拆模。
拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用1:
2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。
为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。
沉降缝处理及涵身防水层施工:
待砼强度达到设计2.5Mpa后进行沉降缝处理。
箱涵沉降缝上口采用沥青麻絮、三层沥青两层油毡填塞,沥青油膏封口。
施工前,将涂刷浸沥青木板剔除6cm深。
为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。
沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。
浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳,辅以木棍将之塞入缝内,并使之饱满密实。
沉降缝顶面采用三层沥青二层油毡封闭,采用刮刀将缝口抹压平整。
箱涵浇筑实测项目
项次
检查项目
规定值或偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
高度(mm)
+5,-10
尺量:
检查3个断面
1
3
宽度(mm)
±30
1
4△
顶板厚(mm)
明涵:
+10,-0
暗涵:
不小于设计值
尺量:
检查3~5处
2
5
侧墙和底板厚(mm)
不小于设计值
尺量:
检查3~5处
1
6
平整度(mm)
5
2m直尺:
每10m检查2处×3尺
1
台背回填及涵顶填土:
墙背回填应在墙身砼强度90%后方可进行。
箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用级配良好的砂石进行分层对称夯填,在墙身上弹线进行控制回填厚度,每层填料虚铺厚度不得大于20cm,用小型打夯机进行夯实,每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后进行下层填土。
台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实,密实度不低于95%。
涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑,分层填筑厚度、压实度要求同路基填筑。
检查验收:
待所有工序完成后,报请监理工程师对箱涵进行验收,验收标准为《建设工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)及设计图纸。
七、墙体模板及支架力学计算.
墙身模板计算参数
Ф48*3.0钢管截面积A=357mm2,重量为2.7XXg/m,回转半径i=15.78mm,弹性模量E=210000N/mm2,抗弯强度设计值[fc]=205N/mm2。
5*10矩形楞木截面积A=5000mm2,重量为30XXg/m,截面惯性矩Ix=416.67cm4,截面最小抵抗矩Wx=83.33cm3,弹性模量E=8000N/mm2,抗弯强度设计值fc=13N/mm2。
M16对拉螺杆轴向拉力设计值N1b=24.5XXN。
18mm厚竹胶板抗弯强度设计值取35N/mm2,弹性模量取9898N/mm2,剪切强度[fv]=1.4N/mm2。
1.荷载设计值
(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:
F=0.22γct0β1β2V1/2
F=γcH
使用内部振捣器时取其较小值.
式中:
F—新浇砼对模板的最大侧压力(XXN/m2)
γc—混凝土的重力密度((XXN/m3)
t0—新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15)=200/(35+15)=4,T为混凝土的温度.
β1—外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2,取1.0.
β2—混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15.
V—混凝土的浇筑速度(m/h),取2.0m/h.
H—混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)
设t0=4h,V=2m/h
墙体:
F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2XXN/m2
F=24×2.0=48.0XXN/m2
取较小值F=41.2XXN/m2
(2)倾倒砼时产生的荷载标准值:
取水平荷载为2XXN/m2
(3)振捣时荷载标准值:
4XXN/m2
(4)荷载设计值:
F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2+4)=51XXN/m2
(4)承载能力验算:
a)对拉螺杆承载能力验算:
选用φ16对拉螺杆,间距为600mm×600mm,每根对拉杆所承受的侧压力:
P=0.6×0.6×51=18.36XXN(取较大值)<[N]=24.5XXN
从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求.
b)背枋强度验算:
将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例):
q=0.3×51=15.3XXN/m
按多跨连续梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.62=0.69XXN.m
σ=M/Wn=6.9×105/83330=8.28N/mm2<[fm]=13N/mm2
c)背枋刚度验算:
按多跨连续梁计算:
挠度ω=0.677×ql4/(100EI)
=0.677×1.3×15.3×6004/(100×8000×4166700)=0.54mm
从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求。 八、顶板支架及模板力学计算 支架均架设在底板上,使用φ48×3.0扣结式钢管支架,横向间距为1.0m,顺箱涵方向间距为1.0m。 在支架顶顺箱涵方向用10cm×10cm方木作为纵梁,跨度1.0m,间距1.0m。 纵梁上用10cm×10cm方木作为横梁,横梁跨度为1.0m,间距为0.30cm,其上铺1.8cm厚竹胶板作为顶板底模。 为便于计算,方木纵梁和横梁自重均忽略不计。 自重荷载: Q1=0.5*2500*9.8*103=12.25XXN/m2 计算荷载: Q=1.2*12.25+1.4*(1+2+2)=21.7XXN/m2 九、模板验算 力学模型为承受均布荷载的多跨连续单向板,为安全起见,按等跨度为0.30m简支梁计算,厚度1.8cm,计算宽度取1.0m。 模板上线荷载: q=21.7*1=21.7XXN/m 模板跨中弯矩: M=ql2/8=21.7*103*0.302/8=244N.m 模板截面抵抗矩: W=bh2/6=1.0*0.0182/6=5.4*10-5m3 模板惯性矩: I=bh3/12=1*0.0183/12=4.86*10-7m4 模板跨中处最大应力: =Mmax/W=244*10-6/(5.4*10-5)=4.52N/mm2<[f]=35N/mm2 模板跨中挠度: ω=5ql4/384EI=5*21.7*3004/(384*9898*4.86*105) =0.5mm<[ω]=l/400=300/400=0.75mm 模板应力及最大挠度均符合要求。 箱涵墙身支护立面图 十、横梁验算 计算跨度1.0m,间距0.3m,截面尺寸为10cm×10.0cm,力学模型为承受均布线荷载的多跨连续梁,为安全起见,简化为承受均布荷载的简支梁计算。 承受从模板上传来 的均布线荷载,忽略方木模板自重。 横梁方木上线荷载: q=21.7*0.3=6.51XXN/m 横梁支座反力: R横=6.51*1/2=3.26XXN 横梁跨中弯矩: M=ql2/8=6.51*103*12/8=814N.m 横梁方木截面抵抗矩: W=bh2/6=0.1*0.12/6=1.67*10-4m3 横梁方木惯性矩: I=bh3/12=0.1*0.13/12=8.33*10-6m4 横梁跨中处最大应力: =Mmax/W=814*10-6/(1.67*10-4)=4.87N/mm2<[f]=13N/mm2 横梁跨中挠度: ω=5ql4/384EI=5*6.51*103*14/(384*8000*106*8.33*10-5) =1.27mm<[ω]=l/400=1000/400=2.5mm 横梁应力及最大挠度均符合要求。 十一、纵梁验算 计算跨度1.0m,间距1.0m,截面尺寸为10.0cm×10.0cm。 力学模型为承受集中荷载的多跨连续梁,按承受集中荷载的4跨连续梁计算,承受从横梁上传来的集中荷载作用,忽略方木模板自重。 单个集中荷载: P=2R横=2*3.26=6.51XXN 纵梁支座反力: R纵=6.51+6.51+6.51、2*2=19.53XXN 纵梁跨中最大弯矩: M=0.238PL=0.238*6.51*103*1=1549XXN.m 纵梁方木截面抵抗矩: W=bh2/6=0.1*0.12/6=1.67*10-4m3 纵梁方木惯性矩: I=bh3/12=0.1*0.13/12=8.33*10-6m4 纵梁跨中处最大应力: =Mmax/W=1549*10-6/(1.67*10-4)=9.38N/mm2<[f]=13N/mm2 横梁跨中挠度: 纵梁跨中挠度: ω=Pl3/48EI=6.51*103*13/(48*8000*106*8.33*10-5) =2.04mm<[ω]=l/400=1000/400=2.5mm 纵梁应力及最大挠度均符合要求。 十二、支架验算 钢管立管顺箱涵方向间距1.0m,横向间距1.0m,支架计算高度为2.0m。 使用φ48×3.0扣结式钢管架。 承受从纵梁上传来的集中荷载,忽略方木模板自重。 长细比: λ=l/i=2/16.11*10-3=124 查表得φ=0.415。 钢管容许稳定承载力: N=φ[σ]A=205*106*357*10-6*0.415*10-3=30.4XXN 轴心压力: P=19.53XXN<[N]=30.4XXN 十三、本项工程的质量控制指标、检测频率和方法 1、基坑开挖质量检测 检查项目 允许偏差 检查方法 平面轴线位置(mm) +200 经纬仪测量纵横各2点 基底标高(mm) 土质 ±50 水准仪测量5-8点 石质 +50,-200 基坑尺寸(mm) 不小于图纸尺寸 钢尺检测 2、混凝土基础质量检测 检查项目 允许偏差 检查方法 混凝土强度(Mpa) 在合格标准内 试件试压 平面尺寸(mm) ±50 钢尺量长、宽各3处 基础底面高程(mm) 土质 ±50 水准仪检测5-8点 石质 +50,-200 基础顶面高程(mm) ±30 水准仪检测5-8点 轴线偏位(mm) 25 经纬仪检查,纵横各2处 3、钢筋加工及安装质量检验 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 每构件检查2个断面,用尺量 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 箍筋、水平筋 +0,-20 每构件检查5~10个间距 螺旋筋 +0,-20 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 每骨架抽查30% 5 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 每构件沿模板周边检查8处 基础、墩台 ±10 板 ±3 4、钢筋混凝土箱涵允许偏差及检查方法 检查项目 允许偏差 检查方法 平面轴线位置(mm) ±50 经纬仪测量纵横各2点 流水面标高(mm) ±20 水准仪检查洞口2处,中间2处 长度(mm) -5
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 峡江 西路箱涵 施工 方案