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韩国现代集团发展史
韩国现代集团发展史
摘要:
1.自己专业与韩国现代企业的关系
2.韩国现代企业简介
3.韩国现代企业的发展历史
4.结语关键字:
韩国语现代企业发展历史经验
一.我的专业与韩国现代企业本人是吉林大学外国语学院朝鲜语系的本科生,学习标准韩国语,因为自己的专业是韩国语,所以自然要关心韩国的一切政治,经济,文化等等。
为了能够更好的学习韩国语,为了很好的就业,就不得不关心韩国的企业,比如现代,三星,大宇等等。
但是真正和机械工业有关系的还是现代集体,所以我选择要介绍韩国现代集团。
韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一,创立于1967年,创始人郑周荣先生。
公司总部位于韩国汉城,在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。
其下属造船业位居全球三强,韩国现代汽车是韩国最大的汽车企业,也是世界第七大汽车生产厂家。
韩国的企业在中国有很多,尤其是在山东,江苏,浙江沿海等地,但是在中国真正能够很有实力的就是韩国现代企业了,北京现代公
司在中国实力非常强大
为了能够就业好,所以便不得不注意韩国现代集团。
二.现代企业的简介①
韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一,创立于1967年,创始人郑周永先生。
公司总部位于韩国汉城,在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。
其下属造船业位居全球三强,现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,也是世界第七大汽车生产厂家。
现代数码电子成立于八十年代初,在韩国是一家非常大且非常有影响的IT着名企业,其产品线非常丰富,涵盖了硬件(台式机、笔记本、服务器、网络产品、数据存储、显示设备和数码娱乐产品)、软件、在线游戏等系列产品。
现代数码电子在韩国一直致力于产品的研发和OEM弋工业务,是世界众多国际品牌中高端数码产品的重要代工伙伴。
现代内存目前在全球的销售量排名在世界第二。
主要向全球OEM供应的厂商有IBM、HPDELL,国内主要客户是联想。
其内存的生产地目前在美国和韩国本土。
现弋数码电子的中国总部坐落于风景优美的上海市闵北经济技术开发区,规划用地1000余亩,是韩国现弋(Hyundai)集团在中国投资的子公司,规划投资6000万美金,用于建设现弋数码在中国的加工生产研发基地,2004年出口市场主要是日本和东南亚国家。
韩国现弋品牌在中国大陆家喻户晓。
2002年底对中国100个大中小城市抽样调查结果显示韩国现弋的品牌知名度高达83。
7%,韩国现弋在大陆投资的产品一直保持着高科技的高端产品形象。
是韩国企业
在大陆的杰出代表。
现代数码电子从事计算机及其他相关产品的开发生产已有20多年的历史,是一家非常专业的硬件设备供应商。
现代在全球建有5个研发基地,分别坐落于美国旧金山、日本东京、台湾新竹、韩国汉城、中国上海,这五大研发基地奠定了现代数码电子在行业内的研发地位,他们的研发方向各有侧重:
旧金山研发基地侧重于计算机芯片设计和系统软件最新技术的跟踪日本东京研发基地侧重于工业模具设计;台湾新竹研发基地侧重于电子原器件的研发;韩国汉城研发基地侧重战略产品的整体规划、设计和批量生产的测试;即将成立的上海科研所侧重于大陆消费者的潜在性消费需求的应用研。
2002年现代集团居世界500强第35位,仅现代电子2002年的销售额就高达40亿美金。
为现代数码的发展提供了坚强的后盾。
现代数码电子上海有限公司规划投资6000万美金,一期投资
1000万美金。
2004年3月又投资8500万美金在山东省滨州市建立中国北方区和海外出口基地,现代将立足山东和国内市场,打造真正本土化的国际品牌。
现代数码以“数码E生活”为口号,着眼于下一代,服务于全人类,为用户带来真正的数码生活。
重视科研投入,以客户需求为导向,致力于数码电子产品的深层开发和制造,逐步成长为全球领先的数码电子产品的优秀供应商。
满足主流市场需求的中高端精品。
产品之路,品质为本。
韩国产品一直以来是时尚潮流的代表和典范,拥有长达20多年电脑数码产品研发和制造经验的韩国现代数码(HyundaiMultiCAV),在沿循这一突出特色和优势的同时,对产品品质也有着近乎苛刻的要求。
规划之初,现代数码
(HyundaiMultiCAV)就在整体引进韩国成熟生产线的同时,更引入了严格的国际QC管理体系,从硬件更从“软件”上保证了产品的高品质。
现代数码(HyundaiMultiCAV)一次性通过ISO国际质量认证以及中国政府的3C认证就是最有力的证明。
这种沿循时尚路线同时又紧紧咬定“品质为本”的产品策略,为现代数码
(HyundaiMultiCAV)入主中国IT市场主流品牌行列奠定了最为坚实的基础。
可靠的的品质保证来源于强大的研发实力。
只有本地化的研发才能生产出适合国内消费者需求的产品,为确保现代产品在面向中国市场时具有强劲的竞争力,韩国现代数码在上海的生产基地还设立了中国研发中心,与美国旧金山、日本东京、韩国汉城、台湾新竹研发中心形成互动的全球研发体系。
现代数码
(HyundaiMultiCAV)中国研发中心力求实现完全的本地化研发过程,生产出真正符合中国消费者“胃口”的高品质产品。
全球互动研发体系不仅进一步奠定了现代数码在专业领域内的研发领先地位,更重要的是同时为现代数码在中国产出高品质的IT产品提供了强大的技术支持和本土化保障,使产品的定位与我国消费者的需求达到完美的契合,这也正是现代数码(HyundaiMultiCAV)面向全球、扎根中国的战略考虑所在。
三.韩国现代企业发展历史②
1.现代历史
1940年,郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂,这是现代
集团最早的雏形。
1946年,郑周永开办了“现代汽车修理所”,这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称,随后郑又创办了“现代土建社”。
1950年,郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司,从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。
在家人的协助下,郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌:
现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业,在韩国的18座核电站中,有12座是现代建设集团所修建;现代汽车集团,韩国的第一大汽车企业,20世纪70年代,制造出韩国第一辆国产汽车,其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂;现代重工集团,是全球最大的造船厂;现代电子是全球第二大芯片制造商……1992年,现代集团的销售额
占到了韩国整个国民收入的16%,达到惊人的532亿美元,出口额达到87亿美元,占全国出口总量的12%,在韩国的国民经济中举足轻重。
下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化成为韩国当之无愧的第一企业。
2.富可敌国
上世纪末的整整10年中,现代集团一直雄踞韩国大企业集团排行榜榜首,鼎盛时期拥有80多个子公司,18万名员工,业务横跨汽车、造船、建筑等数十个行业,总资产高达97万亿韩元(1美元约合1000韩元),年销售额相当于韩国政府全年的预算。
即使2000年现代集团分裂,在韩国前30大企业集团中,仍有5家属于现代家族。
在韩国近现代经济发展史上,现代集团创造了太多的第一:
第一家造船厂、第一家汽车厂、第一条高速公路也是它,率先在全球
创出“MADEINKOREA(国制造)”的牌子,成为韩国企业走向世界
的领头羊。
难怪现代的员工自豪地说:
“世界了解韩国,是从了解现代开始。
3.白手起家现代集团的发家史,就是一部韩国近现代经济的发展史。
集团创始人郑周永白手起家打造韩国第一大企业,至今仍是国人的骄傲。
郑周永1915年出生在今朝鲜江原道通川一个世代务农的贫苦家庭。
上小学时,他在种田之余悄悄上山砍柴,用半年时间攒了4角7分钱。
毕业后,他带着这点钱来到城市,在建筑工地和码头当苦力。
22岁时,他当伙计的那家米店老板出于欣赏将米店送给了他,可随即爆发的日本侵华战争令米店不得不关了门。
接着,他借钱开了个汽车修理厂,开业仅5天,工厂就在一场大火中付之一炬。
郑周永没有向残酷的现实低头,再次集资办起汽修厂。
日本投降后,他在汉城首次挂起“现代自动车工业社”的牌子。
当时进驻朝鲜南方的美军车辆很多,技术出色的郑周永不到一年就把工厂发展成近百人的大型修理厂。
接着,不满足于现状的他又在汽修厂旁挂起“现代土建社”的牌子。
就这样,现代集团一步步发展起来。
郑周永还把开拓的勇气延伸到政治领域。
他曾作为奥申委主席为韩国成功申办了1988年汉城奥运会。
1998年,他巨资投入朝鲜旅游等行业,为推动南北朝鲜和解合作迈出一大步,他带着500头牛从板门店进入朝鲜的情景至今令无数韩国人难以忘怀。
1992年,他以77岁高龄参加总统竞选,但最终失败。
然而,郑周永对朝鲜的巨额投资却为家族埋下了祸根。
有人认为,这笔投资回收可能性不大,郑周永违反经济规律,好大喜功,是现代集团后来走向衰落的重要原因。
而这个政治意义极其明显的举措也令现代集团卷入了韩国政坛的厮杀,成为反对党攻击金大中政府收取政治献金的砝码,他们说,“现代集团用5亿美元为政府‘买'来了韩朝峰会”。
正是这一指控使现代集团不得不频繁接受调查,造成了深远的负面影响。
尽管富可敌国,郑周永一生却过着极为简朴的生活。
2001年他去世后,家人公开了他的部分遗物,多数生活用品都用了十几年甚至几十年,令韩国人不胜唏嘘。
郑周永给后代留下了财产,也把他们留在了政治斗争的风口浪尖上。
4.管理失误郑周永共有八子一女,艰苦的经历使他对子女的要求异常严格,儿子们也个个有出息。
不过,这个家族一直命运多舛。
1982年,长子郑梦弼在一场车祸中意外身亡,8年后,四子郑梦禹不堪疾病折磨选择了自杀。
在郑周永众多儿子中,次子郑梦九、五子郑梦宪和六子郑梦准最引人注目。
郑梦九沉默寡言不喜社交,遇事沉稳头脑冷静。
他曾极为害怕父亲,凡有郑周永出席的场合,他总是站在远处。
郑梦宪多才多艺、喜欢文学,和父亲的感情最好,坚定贯彻父亲的意志,深得郑周永信任和钟爱。
1992年,他在被指控挪用公款支持其父竞选总统的官司败诉后,心甘情愿地到偏远之地度过几个月的牢狱生活。
郑梦准喜欢体育,长于雄辩。
大学毕业后他在打理现代重工的同时,走上从政之路,四次当选国同许多豪门一样,郑家也未能避免同根相煎的命运。
上世纪90年代,郑梦九将叔父挤出现代汽车公司,2000年他趁郑梦宪出差之机企图夺权,挑起“王子之乱”。
郑周永对此极为不满,召见郑梦九让他断了争夺集团董事长职位的念头,作为补偿,让他管理现代的汽车业务。
郑周永随后宣布,郑梦宪担任公司董事会主席、郑梦准掌控现代重工业集团。
从此,现代家族三分天下,兄弟之争暂且平息。
2001年3月郑周永去世后,郑梦宪按父亲遗命继承了现代公司。
然而两年后,郑氏家族再度上演“豪门恩怨”。
现代集团最优质的资产现代汽车和现代重工独立出去后,其他十几家企业大则大矣,却多是负债累累,集团还要承受对朝投资的重负。
郑梦宪不得不因涉嫌政治献金频繁接受调查,而同胞兄弟对其处境却冷淡漠视。
郑梦宪独自承受着大厦将倾的悲哀。
2003年春天的一个凌晨,他从现代总部大楼飞身而下,结束了生命。
玄贞恩出任总裁不到1个月,郑周永最小的弟弟郑相永所率的金刚高丽化工集团突然收购现代集团。
当时,现代集团正面临美国公司的收购,据说郑相永是为避免集团被外人掌权,玄贞恩也认为郑相永是在帮助自己。
但外敌威胁消失后,郑相永继续收购股份,直至成为现代集团最大股东,并计划将现代电梯分离出去,彻底将玄贞恩排除在集团之外。
至此,玄贞恩才明白了郑相永的真正意图。
但由于资金不足和郑氏兄弟的漠不关心,她最终未能进一步增加股份。
不过,玄贞恩也没有示弱,她宣布将发行国民股,将现代电梯变为“国民企业”,向叔父郑相永发出了正式挑战。
5.现代分裂
韩国最大的汽车生产厂家现代汽车公司,9月1日正式从
现代集团中分离出来,成为一个独立的企业集团,此举使现代集团在韩国企业集团中的排行从第一位跌至第二位,原居第二位的三星集团跃居首位。
在现代汽车公司分离出来之后,按照现代集团的计划,今年年底前还将有现代电梯公司、现代能源公司等4家公司从
现代集团中分离出来。
在2002年之前,现代重工业公司、现代尾浦造船厂等公司也将从现代集团中分离出来。
已分离出来的现代汽车公司仍拥有10家下属企业,专家们认为,现代汽车公司今后将再次分裂,变成若干个互不附属的企业。
而现代汽车公司从现代集团分离出来后,现代集团的资产总额从近89万亿韩元降至54.61万亿
韩元。
2003年14日韩国金刚高丽化工(KCC)集团宣布,通过对现代集团主要子公司股份的控制,它已收购了现代集团,KCC的名誉总裁郑相永将行使现代集团的经营权,现代集团实际上已经成为KCC集团的子公司。
现代家族命运将会如何?
每一个韩国人
都在猜测和关注。
6.现代几大企业
韩国现代重工集团
现代重工业株式会社是韩国现代集团的主要公司,是一个世界级的综合型重工业公司,是韩国沽重工业的摇篮,有8个事业部,其
中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,是全球最大的造船公司,集团占地面积720万平方米,车间和各种设施布局合理,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座,能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。
韩国现代起亚汽车集团(HyundaiKiaAutomotiveGroup)是由一系列附属公司以复杂的控股方式组成的的集团公司,集团的实际代表是现代汽车公司,集团的前身是现代汽车集团。
韩国现代起亚汽车集团。
现代起亚汽车集团目前是世界产量第五大的汽车生产商。
韩国现代集团(HYUNDA)I
包括现代电子,现代化学,现代商业,现代物流.2003年
14日韩国金刚高丽化工(KCC)集团宣布,通过对现代集团主要
子公司股份的控制,它已收购了现代集团,KCC的名誉总裁郑相
永将行使现代集团的经营权,现代集团实际上已经成为KCC集团的子公司。
7.现代危机
现代汽车集团报告,由于迫不及待地海外扩张、投资以及走强的韩元——这给主要依赖出口的韩国最大汽车制造商带来严重创伤,其2006年第一季度的净利润急剧下降了38%,达到亿美元。
同样,起亚汽车公司——现代汽车集团的一家附属公司,也面临自1997年破产以来的最大危机。
由于美元的贬值和公司的海外扩张,债务不断增加,它去年的经营利润急剧下滑%,达7400万美元。
有消息
说,现代汽车集团已将韩元对美元升值所造成的压力转嫁给2000家供应商,要求将汽车零部件价格下降20%。
现代汽车还单方面宣布,冻结管理层的薪金,并且今后在薪酬和福利方面,将更多考虑才智和能力而不是资历。
另外,由于韩元对美元激烈升值以及现代集团的汽车销售的总体疲软所造成的财务困难,预计现代集团会将一种油电混合动力汽车的上市时间推迟到2009年。
更糟糕的是,其董事会主席郑梦九(ChungMongKoo)4月底被逮捕。
他因参与设立金额达亿美元的贿赂基金,而被指控滥用公司资金和违反诚信。
郑梦九之子,起亚汽车公司首席执行官郑义宣(ChungEui-Sun),因涉嫌卷入一系列贿赂也遭到检察官盘问。
与此同时,韩国工会联合会于2月28日走上街头,抗议一项允许韩国公司以更差的条件雇佣更多的分包商和临时工的议案。
这次罢工有40000多名现代集团工人参加,给现代集团造成的损失达4200万美元。
如今,现代家族的第三代已逐渐成长起来。
最被看好的当属郑梦九的儿子郑义宣,两年前,他以33岁年纪出任起亚汽车总裁。
郑周永三子郑梦根32岁的长子郑
之宣最近出任现代百货店集团副总裁,也引起了一阵惊叹。
但最近,现代家族陷入了另一场风波。
郑梦九因涉嫌挪用公司资金遭到拘捕,郑义宣也成了警方重点调查对象,被禁止出境。
这被认为是韩国政府决心整改家族企业的举措之一。
现代家族命运将会如何,韩国人,也许郑氏家族自己人都不知道。
四.结语
韩国现代集团的发展历程可以说是坎坷曲折的,经历了几代人的辛勤奋斗和发挥壮大,现代集团可以撑起韩国的的半边天。
可以说韩国的经济没有了韩国现代集团的支撑,肯定会垮台的。
但是从另一方面考虑,韩国的政策对韩国现代的发展也有着相当重要的作用的。
如今韩国现代集团在世界上如此的强大归功于韩国政府政策的扶植。
但是也离不开几点现代人的努力拼搏,同时商业智慧和头脑。
通过韩国现代企业的发展史告诉我们,一个企业集团的发展壮大一定离不开员工的努力奋斗,和商业智慧,还有就是把握机遇,引领潮流了。
韩国现在重工业集团的发展史同时也印证了世界机械工业发展史的一个片段,世界是发展的,工业也是不断进步的,我相信下一个工业的时代将会在不会的将来走向我们。
①清大燕园学习网韩国现代集团②XX百科韩国现代集团
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