9煤集中运输下山掘进作业规程.docx
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9煤集中运输下山掘进作业规程
第一章 概况
第一节 概述
一、巷道名称、位置及相邻关系
本《作业规程》掘进的巷道名称为9煤集中运输下山。
该巷道地面相对位置位于矿办公大楼以西。
地表为丘陵。
二、巷道用途
9煤集中运输下山为矿井一水平生产提供运输、通风路线,满足一水平运输的要求。
三、巷道性质
开拓巷道。
四、设计施工长度、服务年限
巷道设计长度:
9煤集中运输下山见平缓煤层后由炮掘改为综掘。
服务年限:
长期。
根据生产需要研究决定,本掘进工作面(岩巷)自2012年2月日开工,预计2012年月竣工。
第二节 依据
一、经过审批的设计及批准时间
本面所掘巷道施工的依据是《9煤开拓布置设计图》。
批准时间为2010年7月5日。
二、地质说明书
本面所掘巷道地质资料的依据是《9煤辅助水平采区地质说明书》。
批准时间为2010年3月15日。
附巷道布置平面图
第二章 地面位置及地质情况
第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况
井上下对照关系情况表
水平
一水平
工程名称
9煤集中运输巷下山
采区
井下标高
+1000m
地面的相对位置建筑
物、小井及其他
该巷道地面相对位置位于矿办公大楼以西。
地表为丘陵。
井下相对位置对
掘进巷道的影响
无
邻近采掘情况对
掘进巷道的影响
邻近无采掘工程,无采空区。
第二节 煤(岩)层赋存特征
煤层特征表
项目
指标
备注
煤层厚度(最小-最大/平均)/m
0.76~5.60m,平均2.44m
9煤
煤层倾角(最小-最大/平均)/度
10~18度,平均16度
煤层硬度f
2~3
煤层层理(发育程度)
发育
煤层节理(发育程度)
发育
绝对瓦斯涌出量/(m3/min)
1.2
煤尘爆炸指数/%
30~40%
煤层顶底板情况表
项目
煤层
岩性
抗压强度
(MPa)
普氏系数
级别
9煤
顶板
泥岩
中粒砂岩
30.6~40.9
28.7~49.6
3.12~4.13
2.93~5.06
软弱~
半坚硬
9煤
底板
泥岩
砂质泥岩
粉砂岩
细粒砂岩
23.9~46.2
50.4
46.4
53.2
2.43~4.71
5.14
4.74
5.43
软弱~
半坚硬
第三节 地质构造
该煤层属缓倾斜煤层,在井田内形成轴向近西北~南东的背斜构造,使井田地层形成分别向西南和东南倾斜的单斜,地层产状较平缓,地质构造简单,煤层倾角10~18°,含1~3层夹矸。
根据地质资料和已掘巷道地质情况推断,该盘区内无大型断层、氧化带和陷落柱等。
偶有落差H<5米的小断层,对掘进不会带来多大影响。
第四节水文地质
二叠系下统山西组第三岩段底部相对隔水层位于3号煤层顶板附近。
岩性为深灰色、灰色砂质泥岩、砂质粘土岩,局部夹薄层细粒砂岩。
该隔水层层位稳定,隔水性能良好。
石炭系上统太原组~二叠系下统山西组第二岩段碎屑岩类裂隙承压水含水层为井田的直接充水含水层,岩性为灰白色、灰色粗、中、细粒砂岩,深灰色砂质泥岩,夹泥岩及煤层。
含水层岩性为各粒级的砂岩,厚度18.44~44.97m,平均42.60m。
煤层开掘后,该含水层通过裂隙,导水裂隙带进入掘进工作面,是井下工作面涌水的主要裂隙水、顶板淋水,但该含水层出水量较小,根据已揭露巷道推算,预计掘进期间正常涌水量为5m3/h,由于掘进范围内存在断层以及裂隙带,涌水量可能会加大。
第五节瓦斯、煤尘情况
序号
项目
指标
1
瓦斯绝对涌出量
本矿井煤层瓦斯含量较低,瓦斯绝对涌出量1.2m3/min
2
煤尘
煤尘爆炸指数30-40%,属易爆炸煤层。
3
自燃等级和发火期
煤的自然等级为Ⅱ级,煤层有自燃倾向,自燃发火期为40-60天
4
突出危险性
无突出危险
第三章 巷道布置及支护说明
第一节 巷道布置
该巷道布置如下:
施工
顺序
施工
位置
巷道
方位
巷道
坡度
巷道断面
1
J32#点前
98m
300°
-10°30"
直墙半圆拱断面,巷道净宽×
净高=4.0m×3.65m
巷道采用直墙半圆拱断面,巷道净宽×净高=4.0m×3.65m,直墙高1.65m,净断面面积12.84m2,巷道毛断面宽×高=4.2m×3.75m,毛断面面积13.81m2,,巷道断面特征表
9煤集中运输下山
宽度
净m
4
掘m
4.2
高度
净m
3.65
掘m
3.75
断面积
净m2
12.84
掘m2
13.81
净周长m
9.58
支护形式
锚杆、锚索、钢筋网、喷浆联合支护
支护材料
锚杆、锚索、网
断面形状
直墙半圆拱形
第二节 矿压观测
1.观测对象:
9煤集中运输下山。
2.观测内容:
巷道顶板离层量,底板相对移近量,锚杆、锚索的载荷及锚固力。
3.观测方法:
巷道掘进10m后,开始布置测站,测站间距50m,每一测站设置一个观测断面,用测枪检测断面处底板相对移近量、两帮相对移近量,用MLJ-40(T)拉力计检测顶、帮锚杆锚固力。
每个断面巷道正顶安装一块SMJ-2型顶板离层仪,根据掘进巷道顶板压力显示状况,对锚杆、锚索受力及围岩位移每隔3天观测一次,直到巷道施工完毕。
第三节 支护设计
一、确定巷道支护形式
采用锚杆+锚索+钢筋网+喷浆联合支护。
锚杆采用Φ20×2000mm圆钢锚杆,锚杆间排距800×800mm;树脂锚固剂型号CK2335,每根锚杆2支;托盘为120×120mm,厚度为10mm的钢板;钢筋网为Φ6mm钢筋焊接,规格为2500mm×900mm,网孔100×100mm,搭接长度100mm,每间隔200mm双股双扣绑扎(14#扎丝)一道;喷砼标号C15,厚度100mm。
锚索为Φ15.24mm钢绞线制作,L=6300mm,间排距1600mm×1600mm,每排3根,每根锚索4支CK2335树脂锚固剂。
二、支护参数设计
(一)采用类比法合理选择支护参数
根据邻近巷道的支护经验,巷道顶、帮锚杆均采用Φ20mm×2000mm的圆钢锚杆,间距800mm,排距800mm。
顶锚杆锚固力不小于50KN,扭力矩不小于100N·m;帮锚杆锚固力不小于30KN,扭力矩不小于60N·m。
锚索预紧力不小于120kN,锚固力不小于230kN。
(二)按悬吊理论计算锚杆参数
L≥L1+L2+L3
式中:
L——锚杆总长,m;
L1——锚杆外露长(托板厚度+螺母厚度+0.02~0.05m,顶锚杆取0.05m,帮锚杆取0.03m),m;
L2——有效长度(顶锚杆取免压拱高b,帮锚杆取煤帮破碎深度c),m;
L3——锚入岩层内深度(顶锚杆取0.8m,帮锚杆取0.6m),m;
普氏免压拱高:
b=[B/2+Htan(45゜-ω帮/2)]/f顶
式中:
B、H——巷道掘进跨度和高度,B=4.2m,H=3.75m;
ω帮——两帮围岩的内摩擦角,取63.43゜(查表得);
f顶——顶板岩石普氏系数,取3;
b=[4200/2+3750×tan(45-63.43/2)゜]/3=995mm
c=3750×tan(45-63.43/2)゜=885mm
依据上述公式计算得出:
顶锚杆长≥995mm;帮锚杆≥885mm。
所选锚杆长度均能满足计算要求。
2.按锚杆所能悬吊的重量校核锚杆的排距
每根锚杆悬吊岩体重量G=γL2a2,锚杆锚固力Q应能承担G的重量。
为安全起见,再考虑安全系数K,取K=2。
kG<Q
a<(Q/kγL2)1/2
所选顶锚杆的锚固力Q≥70kN,计算得a<1.22m。
因此,间、排距参数能满足计算结果。
第四节 支护工艺
一、支护形式及材料规格
1.支护形式:
(1)巷道顶帮采用锚杆、锚索、钢筋网、喷浆联合支护。
(2)巷道顶锚杆每排在巷道正中布置1根,其余依次按800mm向两边布置。
(3)锚杆均垂直于巷道顶帮面布置,当岩层的层理裂隙发育时,锚杆应与主要裂隙面成较大角度布置,并尽可能垂直。
2.支护材料规格:
(1)锚杆支护材料规格
锚杆
Φ20mm×2000mm
圆钢锚杆
托盘
120mm×120mm×10mm
碟形托盘
药卷
Φ23mm×350mm
树脂药卷
锚网
2500mm×900mm
(2)锚索支护材料及规格
钢绞线
Φ15.24mm×6300mm
1860N/mm2的钢绞线
托板
350mm×140mm
槽钢
药卷
Φ23mm×350mm
树脂药卷
3.安装锚杆要求:
(1)锚杆间、排距为800mm×800mm,锚索间、排距为1600mm×1600mm。
(2)锚杆外露长度从托板算起不大于50mm。
锚固力:
顶锚杆不小于50KN,帮锚杆不小于30KN。
螺母扭力矩:
顶锚杆不小于100N·m,帮锚杆不小于60N·m。
(3)锚杆要垂直于巷道轮廓面;帮锚杆垂直巷帮布置,托板垂直于顶帮。
(4)顶帮药卷均使用树脂药卷,每孔使用2根药卷。
安装锚杆时用锚杆体顶住药卷送至孔底,启动搅拌器,边旋转搅拌边匀速推进至孔底,搅拌时间为15~25s(快速型树脂锚固剂)。
搅拌停止后,等待90~180s,卸下搅拌器上托板,拧紧螺母。
(5)锚杆间排距误差不超过±0.1m。
(6)锚杆孔深为1950mm,打顶锚杆使用MQT-130型锚杆钻机,钻头使用Φ28mm的羊角钻头。
(7)锚杆孔深为1950mm,打帮锚杆使用风煤钻,打好眼后,掏净煤岩粉。
(8)顶帮锚杆均采用边掘边锚,即“掘一排,锚一排”。
必须是打起顶锚杆后,再打帮锚杆。
(9)顶锚杆必须紧跟工作面安设,帮锚杆滞后工作面不得超过5m。
4.铺联网要求:
顶网长边垂直巷道中线铺设,帮网顺巷铺设。
相邻网必须对接,每隔200mm用14号双股铁丝连接一道,拧紧不少于3圈。
5.锚索支护要求:
(1)锚索的安设位置为巷道正中1根,两侧800mm的位置各1根,每排3根,锚索间排距1600mm×1600mm。
(2)打锚索使用MQT-85型风动锚杆钻机,打眼前先送水后开钻,推力要适当,严禁猛升造成钻杆折断。
(3)锚索眼深6.1m,药卷搅拌时间按药卷使用说明书,严禁随意截短钢绞线。
(4)锚索承载能力应在230KN以上,张拉预紧力为120KN。
(5)锚索应尽量与岩层层面或巷道轮廓线垂直布置,外露长度不超过300mm。
(6)锚索紧跟至工作面支设,如遇顶板节理发育、松软、压力大地段加密锚索布置。
(7)锚索预紧时,使用锚索张拉仪张紧,张拉油泵压力显示须达到30MPa。
6.锚杆安装工艺
(1)打锚杆眼
打眼前,首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格,不符合作业规程要求时必须先进行处理;打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,处理掉活矸、危岩,确认安全后、方可开始工作。
并且当班的眼要当班锚,有冒落危险时必须打一眼锚一眼,临时支护悬挑梁要待锚杆全部安装结束后方可撤除。
锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过100mm,眼向误差不得大于15度。
锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钢钎上做好标志,严格按锚杆长度打眼,锚杆眼打好后,应将眼内的岩渣、积水清理干净。
打眼时,必须在前探支架的掩护下操作。
打眼的顺序,应由外向里先顶后帮的顺序依次进行。
(2)安装锚杆
安装前,应将眼孔内的积水、岩粉吹净。
吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人。
严禁使用失效的药卷。
锚杆的安装顺序:
应先从顶板开始,然后两帮。
两帮锚杆安装前必须先接好金属网,然后由上向下安装。
铺网时要把网绷紧。
附9煤集中运输下山断面支护图
7.喷射混凝土
喷射混凝土使用必须用标号不低于325#水泥,沙为纯净的中粗河沙,石子粒径为5~8mm,石子过筛,并用水冲洗干净,喷射砼强度为C15,配比为水泥:
砂子:
石子=1:
2:
2;速凝剂掺入量一般为水泥重量的2.5~4%,喷拱取上限,喷淋水区时,可酌情加大速凝剂掺入量,速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。
Ⅰ准备工作
(1)检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求,发现问题及时处理。
(2)清理喷射现场的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直不得有急弯,接头要严密,不得漏风,严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
(3)检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好摩擦板,不得出现漏风现象。
(4)喷射前必须用高压水冲洗岩面,在巷道拱顶和两帮应预留喷厚标志。
(5)喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。
Ⅱ喷射混凝土的工艺要求
喷射顺序为:
先帮后顶,从两帮开始自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。
喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8~1.0m为宜。
人工拌料时采用潮拌料,水泥、砂子和石子应按要求配比并要拌合均匀。
喷射时,喷浆机的供风压力在0.4MPa,水压应比风压高0.1MPa左右,加水量凭射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4~0.5之间。
喷射过程中应根据出料量的变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要使喷射无干斑,无流淌,粘着力强,回弹料少,一次喷射混凝土厚度30mm,并要及时复喷,复喷间隔时间不得超过2天。
复喷时应用高压水重新冲洗受喷面。
Ⅲ喷射工作
喷射工作开始前,应首先在喷射地点铺上塑料布,以便收集回弹料,喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护28天以上,7天以内每班洒水1次,7天以后每天洒水1次,一次喷射完毕,应立即收集回弹物,并应将当班拌料用净。
当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。
开机时必须先给水,后开风,再开机,最后上料;停机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。
喷射工作开始后,严禁将喷射枪头对准人员,喷射中突然发生堵塞故障时,喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。
Ⅳ喷射质量
喷射前必须清洗岩帮,清理浮矸,喷射均匀,无裂隙,无“穿裙,赤脚”。
二、支护工艺及要求
(一)临时支护
1.临时支护形式:
(1)临时支护采用锚杆前探梁。
每根前探梁分别用两道吊环固定在紧靠工作面的两排锚杆上,前探梁上用木板(3500~4000mm×150mm×50mm)维护,木板梁两端伸出前探梁不小于200mm。
(2)前探梁及吊环规格:
前探梁:
2组,每组用Φ108铁管,长4.0m组成。
吊环:
Φ159铁管,长300mm4个(管式吊环)。
(3)吊环的固定:
使用管式吊环时,用锚杆螺帽固定在顶锚杆上且螺母必须拧满扣。
2.临时支护工艺、工序及要求
(1)爆破一排后,操作人员站在正式支护下,用不小于2.5m长的长柄工具处理干净顶帮的活矸(煤),并进行敲帮问顶。
确保无问题后,人员站在永久锚杆支护下进行挂联网操作。
顶网联好后,在紧靠工作面两排锚杆上好吊卡,施工人员及时顶起网,前移前探梁,并用前探梁托起钢筋网。
前探梁上及时用木板梁维护顶板,按中线调整好锚网位置,板梁与前探梁用木楔背紧。
穿前探梁时,必须有专人监护顶帮。
顶板维护好后,撤出工作面所有人员,由外向里打顶锚杆。
(2)上前探梁时,不少于5人,1人观察顶板并协调指挥,2人顶起锚网,2人穿前探梁。
(3)前探梁移到工作面后,用木楔与背板将2根前探梁后端与顶板间的空隙背紧背实。
(4)加强顶板管理,发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声,要立即停止作业,撤出工作面人员,待顶板稳定后,由外向里进行补强支护后方可继续施工。
(5)打顶锚杆时必须由外向里、由中间向两边,如前探梁占据锚杆位置,可以先打起其他锚杆后,退出前探梁再打剩余锚杆,必须是打起所有顶锚杆后,再打帮锚杆。
(6)当顶板严重不平、巷道开口无法使用前探梁或其他原因未使用前探梁时,必须使用3根戴帽木支柱进行临时支护;工作面巷帮松软时,帮锚和初喷要紧跟工作面及时护帮。
(7)掘进工作面必须配备5根木支柱,以备急用。
附前探梁支护示意图
(二)锚杆支护工艺及要求
1.放炮→用长柄工具处理顶帮危岩活矸,并进行敲帮问顶→开始铺联顶网→上前探梁→打顶锚杆→上托板紧固螺母→用扭矩扳手检查扭力矩是否合格→打起顶锚杆后→打帮锚杆。
2.锚杆间排距按设计要求进行布置,扭力矩和锚固力要达到要求。
3.巷道超挖超过300mm,必须在其旁边补打锚杆。
4.锚杆头螺纹部分或麻花体必须清理干净,不得有氧化皮,保证锚固质量。
(三)锚索支护工艺及要求
1.准备工作→标定眼号、打眼→上药卷、安装锚固钢绞线上槽钢及锁具→用张拉仪预紧钢绞线→用切割器切掉钢绞线外露超长部分。
2.接、卸钻杆必须站在钻机停止运转的情况下进行。
3.搅拌器一定要插入钻机底,钢绞线要插进搅拌器底部,注药卷过程中要专人护住钢绞线,以防甩脱钢绞线发生伤人事故。
4.钢绞线锚固后,及时上托板预紧槽钢。
5.张拉时,千斤顶应与钢绞线保持同一轴线。
6.风动泵操作人员应缓慢升压,严禁高压换向。
7.如巷道较高需搭设架时必须搭设牢靠,不允许站在输送带上锁锚索。
三、锚杆巷道支护参数参考表
锚杆巷道支护参数参考表
项 目
质量标准
部位
巷道规格
巷道净宽mm
巷道中线左、右
0~+200合格
0~+150优良
上
中
4000
下
4000
巷道净高mm
0~+200合格
0~+150优良
全高
3650
锚固力kN
50
顶锚杆
50
30
帮锚杆
30
间排距mm
±100
顶锚杆间距
800
帮锚杆间距
800
排距均为800
角度(゜)
垂直巷帮,偏差<15
顶、帮
<15
外露长度mm
≤50
锚杆
≤50
第四章 施工工艺
第一节 施工方法
巷道施工采用炮掘施工方式。
掘进循环进度为1.8m,最大控顶距2.0m,遇顶板裂隙、离层或地质构造时,循环进度调整为0.7m.
第二节 凿岩方式
一、炮掘进施工方式
1.掘进施工时采用普通钻爆法施工工艺。
炮掘时采用先掏槽、后刷帮压顶的方法。
2.钻爆工艺流程:
钻眼前准备→钻眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→撤人设警戒→爆破→检查瓦斯及爆破效果→洒水降尘、临时支护→打顶锚杆→出渣→打帮锚杆
3.钻爆工序要求:
(1)钻眼前,必须详细检查工作面10m范围内的支护,发现问题及时处理。
(2)必须依据中腰线在工作面按炮眼布置标定眼位。
(3)严禁钻眼与装药平行作业和严禁在残眼内钻眼,并坚持湿式钻眼。
(4)爆破要严格执行“一炮三检”和“三人连锁”爆破制度。
(5)爆破采用先掏槽后刷帮压顶的方法,正向装药,串联式联线方式,使用毫秒电雷管,不低于二级的煤矿许用乳化炸药,每眼必须使用水炮泥。
(6)爆破前值班队长必须派专人在所有通往爆破地点和贯通地点的各个通道口爆破撤人距离以外安全有掩护的地点设置警戒。
每一警戒点设2人放警戒,设好警戒后,1人负责警戒,另1人返回通知已设好警戒。
只有每个警戒点的警戒
人员都通知后才可装药爆破,爆破后警戒人员只有接到撤除警戒的命令后才能
撤警戒。
第三节 爆破作业
掏槽方式为楔形掏槽法。
一、炸药、雷管:
使用二级煤矿许用乳化炸药、毫秒延期电雷管。
二、装药结构:
正向装药结构。
三、起爆方式:
起爆使用MFd-100型发爆器,掘进时采用全断面分次起爆,联线方式为串联联线。
附:
炮眼布置三视图、炮眼说明表
炮眼说明表
炮眼
名称
眼号
眼距
mm
眼深
米
角度
装药量
(千克)
炮泥
充填
长度
米
联线
方式
爆破
顺序
水平度
垂直度
每孔
装药量
总装
药量
左度
右度
仰度
俯度
掏
槽
眼
1-3
800
1.9
╱
74
90
╱
0.80
4.80
0.5
串联
Ⅰ
4-6
800
1.9
74
╱
90
╱
0.80
0.5
底眼
7-13
600
1.8
90
78
0.6
4.2
0.5
串联
Ⅱ
辅助
眼
14-21
457
1.8
90
╱
90
╱
0.50
7.0
0.5
串联
Ⅱ
22-27
411
1.8
90
╱
90
╱
0.50
0.5
上周
边眼
28-39
400
1.8
83
╱
85
╱
0.40
4.8
0.5
串联
Ⅲ
下周
边眼
40-48
450
1.8
╱
90
╱
85
0.40
3.60
0.5
串联
Ⅳ
合计
48
24.4
第四节 装载与运输
一、装载与运输方式
1.装碴、运碴:
放炮掘进施工中,采用耙装机装岩。
运输方式:
施工中采用1吨标准矿车运输,绞车提升。
2.材料及设备运输:
由副井下井准备进入工作面的材料,先存车在副井井底车场,再由蓄电池电机车由井底车场经环形车场、2#联络巷到9煤集中运输下山工作面。
3.人员运输:
采用步行方式。
二、运输设备的铺设及安全设施
(一)运输设备的铺设
1.轨道的铺设
迎头掘进临时轨道的敷设必须符合《质量标准化验收标准》中的规定,轨距误差不大于10mm,不小于5mm;轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于5mm,中线误差不超过100mm,前后目视平顺;轨枕间距不大于1m,连接件齐全紧固有效;无杂拌道,轨枕无浮离、空吊板现象;轨道应及时跟到迎头,保证使用方便。
2.绞车的安装
JD25绞车必须采用200号现浇混凝土固定地脚螺栓,基础坑1500mm×1500mm×1000mm,地脚螺栓采用Φ24mm×1000mm圆钢制作,混凝土凝固72小时后,经试车无问题后方可投入使用。
(二)安全设施及要求
1.斜巷运输“一坡三挡”必须齐全有效,并且灵活可靠。
2.倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:
(1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
(2)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
(3)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(4)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
(5)在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
(6)在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。
兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。
3.平巷掘进施工中,采用人力推车运输时,1次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于5‰时,不小于10m,坡度大于5‰时,不小于30m;坡度大于7‰时,禁止人力推车,并在遇行人或拐弯时应提前发出警号,不得出现放飞车现象。
4.绞车运输时,司机要精力集中,在听清信号且无曲绳情况下,方可开车,倒拉牛运输时在绞车上方5m~10m范围内支上两棵直径不小于250mm的圆木或矿11号工字钢作护身点柱,柱子要支设牢固可靠,下端要打入实体煤岩不小于100mm,上端与顶板垂直打牢,与最近轨道内缘间距为0.5m;倒拉牛运输时,严禁有余绳松车。
5.绞车联系信号必须灵敏可靠、
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