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阀门的分类及适用范围和原理
闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、止回阀、节流阀、安全阀、减压阀和疏水阀。
按用途和作用分类
〈〉截断阀类主要用于截断或接通介质流。
包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、
碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。
〈〉调节阀类主要用于调节介质的流量、压力等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
〈〉止回阀类用于阻止介质倒流。
包括各种结构的止回阀。
〈〉分流阀类用于分离、分配或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
〈〉安全阀类用于介质超压时的安全保护。
包括各种类型的安全阀。
通用分类法
〈〉这种分类方法既按原理、作用又按结构划分,是目前国际、国内最常用的分类方法。
一般分
闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀
安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。
按用途分类:
截断闸、调节闸、止回闸、分流闸、安全闸、过滤闸、减压闸、柱塞闸、隔膜闸、施塞闸、球闸、蝶闸、疏水闸、排污闸。
按开启方法:
手动闸门、电磁闸、气动闸、电动闸、液控闸。
水系统中的阀门都有哪些种类
1)、(蝶阀)—用于开启或关闭管道内的介质。
也可作调节用阀门。
2)、(球阀)(闸阀)、旋塞阀、(截止阀)—用于开启或关闭管道的介质流动。
3)、(止回阀)(包括底阀)—用于自动防止管道内的介质倒流。
4)、(节流阀)—用于调节管道介质的流量。
5)、(安全阀)—用于锅炉、容器设备及管道上,当介质压力超过规定数值时,能自动排除过剩介质压力,保证生产运行安全。
6)、(减压阀)—用于自动降低管道及设备内介质压力。
系使介质经过阀瓣的间隙时,产生阻力造成压力损失,达到减压目的。
7)、(疏水阀)—用于蒸汽管道上自动排除冷凝水,防止蒸汽损失或泄漏
各类阀门选用指导
闸阀
闸阀是作为截止介质使用,在全开时整个流通直通,此时介质运行的压力损失最小。
闸阀通常适用于不需要经常启闭,而且保持闸板全开或全闭的工况。
不适用于作为调节或节流使用。
对于高速流动的介质,闸板在局部开启状况下可以引起闸门的振动,而振动又可能损伤闸板和阀座的密封面,而节流会使闸板遭受介质的冲蚀。
从结构形式上,主要的区别是所采用的密封元件的形式。
根据密封元件的形式,常常把闸阀分成几种不同的类型,如:
楔式闸阀、平行式闸阀、平行双闸板闸阀、楔式双闸板闸等。
最常用的形式是楔式闸阀和平行式闸阀。
截止阀
截止阀的阀杆轴线及阀座密封面垂直。
阀杆开启或关闭行程相对较短,并具有非常可靠的切断动作,使得这种阀门非常适合作为介质的切断或调节及节流使用。
截止阀的阀瓣一旦处于开启状况,它的阀座和阀瓣密封面之间就不再的接触,并具有非常可靠的切断动作,合得这种阀门非常适合作为介质的切断或调节及节流使用。
截止阀一旦处于开启状态,它的阀座和阀瓣密封面之间就不再有接触,因而它的密封面机械磨损较小,由于大部分截止阀的阀座和阀瓣比较容易修理或更换密封元件时无需把整个阀门从管线上拆下来,这对于阀门和管线焊接成一体的场合是很适用的。
介质通过此类阀门时的流动方向发生了变化,因此截止阀的流动阻力较高于其它阀门。
蝶阀
蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。
在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°~90°之间,旋转到90°时,阀门则牌全开状态。
蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。
而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性。
蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,故具有较好的流量控制特性。
蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。
弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
球阀
球阀是由旋塞阀演变而来。
它具有相同的旋转90度提动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。
球面和通道口的比例应该是这样的,即当球旋转90度时,在进、出口处应全部呈现球面,从而截断流动。
球阀只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。
完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。
通常认为球阀最适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。
球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。
球阀阀体可以是整体的,也可以是组合式的。
按防止介质倒流选用阀门
这种类型的阀门的作用是只允许介质向一个方向流动,而且阻止方向流动。
通常这种阀门是自动工作的,在一个方向流动的流体压力作用下,阀瓣打开;流体反方向流动时,由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座,从而切断流动。
其中止回阀就属于这种类型的阀门,它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。
旋启式止回阀有一介铰链机构,还有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的阀座表面上。
为了确保阀瓣每次都能到达阀座面的合适位置,阀瓣设计在铰链机构,以便阀瓣具有足够有旋启空间,并使阀瓣真正的、全面的及阀座接触。
阀瓣可以全部用金属制成,也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面,这取决于使用性能的要求。
旋启式止回阀在完全打开的状况下,流体压力几乎不受阻碍,因此通过阀门的压力降相对较小。
升降式止回阀的阀瓣座落位于阀体上阀座密封面上。
此阀门除了阀瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止阀一样,流体压力使阀瓣从阀座密封面上抬起,介质回流导致阀瓣回落到阀座上,并切断流动。
根据使用条件,阀瓣可以是全金属结构,也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶环的形式。
像截止阀一样,流体通过升降式止回阀的通道也是狭窄的,因此通过升降式止回阀的压力降比旋启式止回阀大些,而且旋启式止回阀的流量受到的限制很少。
弹性金属硬密封蝶阀介绍
弹性金属密封蝶阀是国家级重点新产品,高性能的弹性金属密封蝶阀采用了一个双偏心和一个特殊斜锥椭圆密封结构。
解决了传统偏心蝶阀在启闭0°~10°瞬间密封面仍处于滑动接触摩擦的弊病,实现蝶板在开启瞬间密封面即分离,关闭接触即密封的效果,达到延长使用寿命、密封性能最佳的目的。
电磁阀工作原理
PLC给电磁阀信号;电磁阀前端线圈产生电磁吸合铁芯,开启阀内部控制口,压缩空气进入控制口推动阀芯,实现换向动作。
气动电磁阀的工作原理
是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。
用于控制液压流动方向,工厂的机械装置一般都由液压缸控制,所以就会用到它的工作原理,里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。
这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
气动调节阀
工作原理 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。
一)调节阀不动作。
故障现象及原因如下:
1.无信号、无气源。
①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。
2.有气源,无信号。
①调节器故障;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。
3.定位器无气源。
①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有气源,无输出。
定位器的节流孔堵塞。
5.有信号、无动作。
①阀芯脱落,②阀芯及社会或及阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
(二)调节阀的动作不稳定。
故障现象和原因如下:
1.气源压力不稳定。
①压缩机容量太小;②减压阀故障。
2.信号压力不稳定。
①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。
3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。
①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,及相接触部位有阻滞现象。
(三)调节阀振动。
故障现象和原因如下:
1.调节阀在任何开度下都振动。
①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯及衬套磨损严重。
2.调节阀在接近全闭位置时振动。
①调节阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向及关闭方向相反。
(四)调节阀的动作迟钝。
迟钝的现象及原因如下:
1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。
①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏;②执行机构中“O”型密封泄漏。
2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象。
①阀体内有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥;③填料加得太紧,摩擦阻力增大;④由于阀杆不直导致摩擦阻力大;⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。
(五)调节阀的泄漏量增大。
泄漏的原因如下:
1.阀全关时泄漏量大。
①阀芯被磨损,内漏严重,②阀未调好关不严。
2.阀达不到全闭位置。
①介质压差太大,执行机构刚性小,阀关不严;②阀内有异物;③衬套烧结。
(六)流量可调范围变小。
主要原因是阀芯被腐蚀变小,从而使可调的最小流量变大。
分类应用
气动调节阀动作分气开型和气关型两种。
气开型(AirtoOpen)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。
反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。
故有时气开型阀门又称故障关闭型(FailtoCloseFC)。
气关型(AirtoClose)动作方向正好及气开型相反。
当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。
故有时又称为故障开启型(FailtoOpenFO)。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。
当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全?
举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。
这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。
如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。
又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内及冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。
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