塔什店煤矿制度.docx
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塔什店煤矿制度.docx
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塔什店煤矿制度
塔什店煤矿
机电设备管理制度汇编手册
《第二册》
编制:
设备管理科整理
日期:
2009年1月12日
序言
2009年金川矿业公司塔什店煤矿进入一个全新发展年,这一年公司安全主要工作以风险预控为核心,全面推进本质安全管理体系建设,且标准不断修订,可谓标准更高,检查更严。
塔什店煤矿作为一个即将系统完善、步入生产矿井行列,实现高产高效、本质安全矿井奋斗目标,是企业发展立足之本。
随着公司机电管理精细化、岗位操作标准化、行为规范制度化的不断深入,设备科在矿领导的要求指导下,对公司下发的设备检修、操作、工艺等标准、制度,结合设备科管理的设备性能、现场环境、人员素质等条件,按照几个方面进行归类汇编成册,便于塔什店煤矿机电设备管理、员工行为、操作有章可寻。
一、公司机电设备管理制度第一册
二、塔什店煤矿机电管理制度第二册
三、塔什店煤矿机电设备操作规程第三册
四、塔什店煤矿机电岗位责任制第四册
设备管理制度
搞好我矿的设备管理工作,不断提高设备的完好率和使用率,充分发挥设备的效能,提高企业的经济效益,根据《煤矿安全规程》的有关规定,结合我矿的实际情况,特做如下规定:
1、建立以主管机电矿长为首的设备管理机构,下设设备科,由专职管理员负责对全矿的设备进行统一管理、监督检查、合理调拨发放.各科队兼职设备管理员负责本单位的设备管理工作,并协助设备科做好各项工作.
2、企业需增置主要生产设备时,由使用单位会同设备科提出要求,在矿长、总工的支持下,由经营办、机运队、供应站、设备科和使用单位一同进行技术经济论证后做出决策,再由供应部门负责供货。
3、设备到货后必须先由设备科、供应站、财务科及有关技术人员进行验收,验收合格后尽快组织人员安装、试运转,使设备及早投入使用。
验收不合格的设备必须在合同期内由供应部门及时进行处理,否则追究有关人员责任。
4、设备安装竣工后,由总工、矿长、设备科、使用单位及有关工程技术人员共同验收合格后,填写移交鉴定书,技术资料、交设备科建档。
5、设备要按规程合理使用,精心维护,对技术性能落后的设备适时进行更新改造,更新、改造、计划由设备科提出方案,矿长审批,并组织有关人员进行技术经济论证后,交单位领导批准后执行、更新、改造费用从折旧基金中安排解决。
6、凡属矿用设备做到台台设备建帐、建卡、建立牌版的系统管理,做到帐、卡、物、版“四对口”。
7、设备科要与经营办及设备使用单位共同做好设备资产管理,做到设备台帐要每半年核对一次。
设备台帐与财务部门的固定资产台帐要每年核对一次。
8、设备的报废按规定由使用单位提出申请,报设备科会同财务、经营、机运等相关单位、工程技术人员鉴定后,根据设备使用年限的规定,报机电矿长批准后,由矿统一报上级有关部门批准后方可生效。
设备配件管理制度
1、配件由设备科配件管理小组统一管理。
2、对主要设备的配件应根据维修统计和备件清单确定合理的数量储备,以便设备发生故障能及时更换。
确保安全生产正常进行。
3、领取的配件应由专人保管,保管人员应熟知各种设备的配件及配件的用途,能合理使用并对配件定期检查和保养。
4、配件的使用应遵循技术经济合理的原则,只领取所需配件杜绝浪费,维修中未使用的配件和换下来的配件都应及时交回设备科配件管理小组。
5、对丢失及损坏配件的应根据情况对责任人处以最高为配件原价的罚款。
6、设备科配件管理小组应对配件的使用情况做出统计并根据统计结果分析配件的使用寿命和更换周期的,科学合理地制订配件储备计划和绘制配件更新周期图表
电缆管理制度
1、电缆的管理和回收统一由设备科电缆小组掌握,库存电缆统一由设备科电缆小组领取,其他单位不予发放,停用的电缆,使用单位应及时将设备随同电缆一起回收,如数交给设备科电缆小组,由专人检查验收并交回单位填写收条,如电缆遭到严重破坏,必须追查原因,上报领导听候处理。
2、新到电缆应有检验合格证、生产日期、电压等级等标志牌,统一编号后建卡入帐。
签发验收合格证使用中的高压电缆应送公司试验室作耐压和阻燃、绝缘试验,取得合格证后方可入井。
3、由机运队负责人组织进行定期预防性试验耐压,并填写各项记录实验发现不合格电缆,不能投入使用。
应及时处理,检验合格后方可使用。
4、凡发生电缆事故时,使用单位应及时填写事故登记卡,分析事故、查明原因、上报上级有关领导,按有关规定进行处理。
5、电缆升、入井须由供应站统一管理,电缆两头必须设制固定标签。
下放供电高压电缆由设备科监督执行。
6、电缆要按规定合理存放、备用电缆必须保持完好,以备生产需要及时投入使用。
各岔道运料管理制度及奖罚规定
为了加强塔什店煤矿安全管理力度,保障井下各项工作有秩序的进展,防止各类事故发生,现制定各岔道运料管理制度及奖罚规定。
1、各岔道口要有可靠的挡车器,停车时必须将挡车器闭锁,否则罚款500元。
2、提升绞车必须与红绿灯实行闭锁(绞车运行时红灯亮,绞车停止时绿灯亮),否则罚款300元。
3、轨道上山各槽口必须安装红、绿灯各一盏并有躲避硐室,信号装在硐室内,否则罚款300元。
4、轨道要平直,地辊运转灵活,轨道需填道渣石并按永久轨道管理,否则每项罚款200元。
5、每班提升物料前应对所使用的绞车、钢丝绳及连接机构进行仔细检查并做好记录,否则每项罚款100元。
6、正常运料时除工作人员外,非工作人员严禁在工作范围内滞留。
在发信号之前,岗位工应观察工作环境周围是否有闲杂人员,确认无误后方可打信号,否则罚款100元。
7、提料前必须与绞车司机说明提运的物料及所要到达的位置,否则罚款100元。
8、提升的物料必须使用钢丝绳捆绑牢靠,装车时要掌握重心必须加装保险绳,大件帮扎要求三横两竖否则罚款300元。
9、因轨道上山各槽口没有停车场,停车卸料时将挡车器挡好必须采取防跑车和防物料滑落措施,否则罚款500元。
矿井停电应急预案
塔什店煤矿地面箱式变电站10KV供电线路(塔矿一线、塔矿二线)均来自塔什店变电所两段母线。
为确保矿井用电安全,为防止供电引发事故发生,特制定全矿停电停送电预警方案及安全技术措施。
一、组织领导机构:
组长:
贾光明
成员:
赵林、涂坤江、石志刚、李国成外委施工队电气负责人;
停送电操作方案:
因某一突发因素故障,造成塔什店煤矿地面箱式变电站10KV供电线路停电。
(1)主扇风机司机立即观察两个进线柜来电显示装置是否灯亮有电,同时通知调度室主扇停电停机,如无法启动备用主扇,调度室立即通知矿总值班,并立即通知井下工作人员撤离工作面,到达井下安全地点待命。
通知相关技术人员到达主扇,应以最短时间内查明原因,对矿井主扇风机、井下中央变电所、主提升、主排水等一类供电负荷,采取措施尽快恢复,并积极组织相关人员进行事故抢修及排除故障。
(2)当地面箱式变电站进线1#或2#突然停电时应查明原因,如故障来自进线无法排除。
先将停电进线高压柜断开再合上联络柜,达到一段、二段同时供电的目地。
(3)当塔什店变电所突然停电,通知矿总值班、通风队、调度室、矿井进入紧急状态、并立即通知井下工作人员撤离工作面,到达井下安全地点待命。
查明原因如清矿一线、清矿二线无法供电,先将清矿一线、清矿二线停电进线高压柜断开,再合上1012#柜10KV保安电源,保安电源专供主扇风机。
停送电程序:
(1)、由于电气故障造成全矿停电,首先应断开地面箱式变电站所有配电柜高压断路器,以及井下中央变电所、主扇风机变电所进出线断路器,同时查明故障类型、原因,进一步判断进线柜下方是否有电。
(2)、故障送电首先判断故障类型,查明故障原因。
如进线无故障,应立即同上级变电所进行联系,恢复进线柜,再恢复其他配电柜。
对于故障配电柜必须要查明原因,进行处理,并按程序进行检查、试验,确认无任何安全问题后,方可联系送电,送电时第一次必须试送电。
(3)、井下各工作面送电,必须按煤矿安全规程要求检查瓦斯,只有在瓦斯浓度不超过1%经安瓦员同意方可送电。
一、安全技术措施:
1、井下电工必须经过培训,考试合格方可上岗,按《煤矿安全规程》进行作业
2、井下电工必须掌握变电所供电系统,熟悉变电所开关性能,各开关柜所有负荷情况掌握操作方法。
3、变电所应备有高压绝缘用具,操作高压柜应站在绝缘台上,戴绝缘手套操作。
4、调整井下两段进线负荷做到均衡运行.
5、掌握负荷情况,调整整定值,并做好调整记录。
6、认真执行巡回检查制度:
每班必须对所有的设备进行巡视4次。
路线为:
高压室、低压室变压器室。
7、坚守工作岗位,密切注视仪表显示,发现问题及时请示汇报处理。
8、严格执行包机制,做到责任到人,实行挂牌管理方法。
小型防爆电器设备管理制度
煤炭工业企业的小型防爆电器具有使用年限短,价格低;量大面广流动性大;更换频繁的特点。
为合理使用,做好管理工作,特制定小型防爆电气管理制度。
1、小型电器的领取。
必须由使用单位提出申请,经设备科办理手续,签证登记后供应及设备科,方可发放。
2、对已完毕工作面的小型电器,由使用单位负责回收,交设备组验收后入库管理,如有丢失或损坏,除追究有关人员责任外,并给予按价赔偿或罚款。
3、对所有小型防爆电器设备应建帐妥善保管,合理使用。
严禁乱拆乱卸,因管理不善造成损失,均由使用单位赔偿。
4、凡属小型防爆电器设备必须实行统一规划、安装、使用、维修、更新直至报废全过程的管理,报废手续由设备科办理。
5、小型防爆电器设备应实行交旧领新制度,使用者必须做到“三好”(管好、用好、修好)“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),努力提高小型防爆电器设备的“三率”,使小型防爆电器设备安全运行。
矿井低压电网短路保护管理制度
1.矿井应有专人负责低压电气设备和高压配电箱保护装置的整定和管理工作。
2.矿井主管机电部门应备有实际的供电系统图板。
图板上注明电气设备型号、容量、电缆线路规格、长度及短路电流值和保护装置整定值。
3.井下高低压开关上应挂牌,牌上注明该点的短路电流、开关整定值、使用日期和整定人等。
4.保护装置的整定应符合《矿井低压电网短路保护装置的整定细则》的要求。
斜坡道掉道处理措施及奖罚规定
(依据公司三号文)
为保证处理矿车掉道人员的人身安全,确保运输系统安全的使用,对处理斜坡道掉道的人员特定以下安全措施及奖罚规定:
一、处理掉道的前期准备
1、发现车辆掉道后,必须先通知斜坡道绞车工停车,并亮起红灯严禁主斜坡道行人及下部车场甩车处人员通行,将掉道车下方的挡车器挡好。
否则罚款300元。
2、控制现场,并将现场的情况报告给矿调度室及区队领导,由区队领导组织人员进行处理,未按规定执行者罚款100元。
3、将使用工具带到现场,工器具不全罚主管领导100元。
二、处理掉道
1、现场处理过程中,由带班队长带队并且听从统一指挥,否则罚款100元。
2、工作过程中要与斜坡道绞车工和信号工随时联系,确保工作的顺利进行,否则罚款100元。
3、检查车辆的三环链子和销子连接是否可靠、闭锁,保险绳是否挂好,两轮掉道还是四轮掉道;否则罚款1000元。
4、检查车辆上运送的物料是否重心偏移,如是立即调整重心。
大件帮扎要求三横两竖,否则罚款100元/次
5、用掉挂和起道机起吊车辆,必须使用合格的掉挂和起道机,未按规定罚款300元。
6、如车辆四轮掉道,要一头一头的处理,不能前后同时处理,否则罚款500元。
7、用起道机顶车时,如一次不到位可以在车辆下垫一些道木(不能垫钢管、钢筋或易滑动滚动的物体)后在进行下次工作,反复几次直到把车辆抬上道为止,否则罚款100元。
8、起吊车辆时,严禁在车辆与墙之间有人站立,严禁在车辆的下方站立人员和施工,否则罚款5000元。
三、处理完成后的检查
1、车辆上道后,必须清理现场,把有阻于行车的杂物全部清理干净,否则罚款100元。
2、检查车辆三环链子和销子连接是否可靠、闭锁,轮对、碰头是否完好,保险绳是否挂好。
否则罚款1000元。
3、检查轨道情况,轨距以及轨道水平是否合格,否则每项罚款200元。
4、检查完成后,将工作人员撤离到安全地方并将情况汇报调度室经同意后与信号工、绞车司机联系打点开车,否则罚款100元。
斜坡道绞车运输管理制度及奖罚规定
为了保证我矿轨道上山绞车的安全运行,避免发生安全事故,制定如下管理制度及奖罚规定。
1、斜坡道提运必须报调度室申请、安全科审批备案,然后由调度室安排机运队专职运输队运输,同时报请矿值班领导批示,否则罚款100元。
2、为便于斜坡道绞车的管理,轨道上山绞车操作按钮和信号按钮用铁盒存放,不运行时铁盒上锁,钥匙由机运队绞车司机保管,需要时,机运队由持证专业人员领取钥匙,按规定操作,绞车使用完毕后,熄灭红灯,关好上、中、下部阻车器,收好钢丝绳,切断电源,并把铁盒重新上锁否则罚款500元。
3、轨道上山绞车必须具备绞车与红、绿灯闭锁要求方可使用,否则罚款1000元。
4、严格按照“红、绿”灯操作要求执行,打开“红”灯严禁行人,否则罚款500元。
5、提升设备时,由信号工认真检查捆绑情况,不得超高超宽(不得高于轨面垂线高度2.1米,不得宽于1.3米)。
每趟只能挂一辆车重车不的超过5吨(不包括配重车),必须使用保险绳,并可靠连接,否则罚款500元。
6、认真执行“行车不行人,行人不行车”的制度,做到“四有”有挡车器、有地滚、有躲避硐、有声光兼备信号,否则罚款5000元。
7、绞车工听清信号后才能开车,对不明白信号,一律按停车信号处理,同时绞车工与信号工用电话联系询问清楚,重新打点,绞车要慢速运行,否则罚款500元。
8、机运队检修人员定期对绞车机械部分、钢丝绳、阻车器、认真检查,发现问题及时处理。
钢丝绳超限要及时更换,阻车器要保证灵活可靠,否则罚款1500元。
9、机运队电工每天检查轨道上山各槽口按钮、红、绿灯、铃是否完好可靠,有问题及时处理。
设备不得带病运行,否则罚款1000元。
10、轨道上下山需要拉车时,信号工必须察看轨道上下山是否有人行走,确认无人时,方可与绞车司机联系开红灯提升绞车,否则罚款100元。
11、绞车运行时,轨道上山各槽口必须设监护人员并站在安全的位置放哨,防止人员进入,提升完毕将配重车放置井底车场,否则罚款5000元。
12、斜井提升时矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自动脱落的经检验的三环链、销子,并加装保险绳,否则每项罚款500元
13、信号把钩工发信号前,必须对车辆连接装置、钩头、保险绳、矿车碰头、三环链、插销做详细检查,确认无误后方可进行操作,否则罚款500元。
14、提升物料时,用料单位必须在903M4、850M4两处设专人警戒,防止行人行走。
物料到位后将挡车器挡好,车停在轨道上山上装卸物料时,车的下方巷道中严禁有人,待运输装卸工作完成后及时关闭红灯,否则罚款5000元。
15、斜巷运输物料如果超长,必须使用多环链连接器连接否则要有措施,并经当班队长批准,否则罚款500元。
16、要有一名队长兼管小绞车,并有一名兼职技术员负责,并指定专人管理和定期检查绞车、道栏、钢丝绳、连接装置、信号、轨道等装置,并认真填写记录否则罚款100元。
17、每天应认真检查钢丝绳、绞车、轨道、信号、地滚、红绿灯等,并认真填写记录,否则罚款1500元。
18、每次检查必须填写记录交主管科室由主管技术员检查,主管队长每周要查阅记录发现问题及时整改,主管队长和技术员每周要上岗抽查不少于一次,要进行监督发现空检、漏检要严加追查,否则罚款500元。
19、在850轨道上山落平点、903M4、918M4、968M4巷道口四处的挡车器必须完好方能提升,850下部车场变坡点上端防跑车装置车过后必须立即关闭,不提升时必须处于常闭状态,否则罚款1000元。
20、绞车与轨道所有红绿灯必须闭锁,各槽口红绿灯要完好,否则罚款300元。
21、轨道上山设置的挡车器,必须灵活可靠。
有专人负责对有关防跑车设施及挡车装置的检查和维护的日常工作,否则罚款500元。
22、信号工、绞车工认真执行岗位责任制,严禁脱岗离岗,并持证上岗,否则罚款500元。
23、机运队分管领导及主管领每周对轨道上山检查一次,否则罚款100元。
24、斜坡道必须装地滚间距不大于20米,装设必须平正稳固,不得被煤矸所埋没,保证运转灵活如巷道有起伏,其装设数量和位置应以不磨绳为准,否则罚款200元。
斜井安全运输管理规定
本规定分三个部分,一、副斜井轨道运输安全规定;二、副斜井运送爆破材料;三、设备的捆绑规定。
一、副斜井轨道运输安全规定:
1、信号及联络电话等通信信号必须完好;否则罚款1000元。
2、信号工、绞车工必须经专业培训合格,取得操作资格证,持证上岗;否则罚款500元,
3、绞车安全保护装置检查,保护装置不完好,不得使用;否则罚款300元。
4、可以同时下放4辆空车或同时提升4辆空车,提升重车时不得超过3辆;否则罚款500元。
5、从事运输矿车、花车、平板车必须合格完好;并编排号码,否则罚款500元。
6、装运物料不得高于轨面垂线高度2.1米、不得宽于1.3米、不的长于3.3米,否则必须使用专用车辆并制定专门措施,经批准后,方可进行实施;否则罚款1500元。
7、运料前要检查所用的绳索是否结实牢靠,若有问题,应立即处理和更换;否则罚款500元。
8、绑扎下放前,应在平车道上操作;并持有入井证,才能下放车辆,做到谁下放、谁回收,否则罚款500元。
9、提升、下料前必须检查斜井情况,发现行人或物料防碍行车,应先进行清理和疏通,保证行人和料车的安全;否则罚款5000元。
10、在提升、下放大件时,大件的外形尺寸不得超过运送车辆的外沿,大件总高度不得超过轨面垂线高度2.2米;否则罚款500元。
11、2吨以上大件前后和两侧的绑扎均采用吊挂、钢丝绳拉紧,3吨以上的大件,前后和两侧均应采用吊挂、花篮螺丝、绳扣、钢丝绳捆绑拉紧;否则罚款500元。
12、小件设备绑扎应采用紧绳器或吊链捆扎拉紧,捆扎方法根据设备的几何尺寸,较高设备除底侧捆扎外,设备上侧也必须捆扎;否则罚款500元。
13、运料重量不得超过车辆的额定载重,下放速度控制3米/秒以下;最大载重货物不得超过设计重量的1.5倍(或25吨),否则罚款500元。
14、必须严格控制松绳余量,使钢丝绳不致打结,否则罚款1000元。
15、运行矿车掉道后复往正道时,必须根据具体情况采取有效措施,严禁用主提升钢丝绳硬拽,以防崩绳、跳销。
否则罚款500元。
16、把钩工在开车信号之前,必须检查牵引车数、联接装置、装载情况和保险装置。
严禁超车数提升,对提升超高、长、宽重车时,必须捆绑稳固,分提分运,严禁与空、重车混提,并通知绞车司机减速运行。
凡有不符合要求的,把钩工不得发开车信号,否则罚款1000元。
17、斜井提升时,不准在提升道内作业和休息,必须在提升道内作业时,应停止提升,否则罚款500元。
18、下放车辆或提升车辆时,必须绑好安全绳,从头车上面部位至尾车销口处插好销子,否则罚款500元。
19、严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定,随意闯红灯者,罚款5000元。
二、在斜井运送爆破材料应符合下列要求:
1、首先和信号工联系检查信号装置应可靠,如信号不清晰
或不完好、不可靠,严禁运送;否则罚款1000元。
2、运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车箱内,车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料,不得滑动,如检查不合格或不符合要求,拒绝运送;否则罚款500元。
3、炸药和电雷管必须分开运输,堆放高度不得超过矿车边缘,否则严禁运输;否则罚款500元。
4、必须在运送前通知提升机司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过1m/s;防止震动和撞击,否则罚款1000元。
5、交接班人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料,否则罚款500元。
三、设备的捆绑规定:
1、所有下放或提升的设备,必须由使用单位自己捆绑。
2、由信号工、把钩工检查合格后,才能入井,否则严禁入井。
3、经班组长复检合格后,才能入井;如不符合要求,由使用单位重新捆绑直到合格为止。
点检制度
1、总则
设备点检是一种科学的设备管理方法。
它是利用人的感官或简单的仪表工具,按照标准定点定期地对设备进行检查,掌握设备故障的初期信息,找出设备的异状,及时发现隐患,采取对策,将故障消灭在萌芽状态的一种管理方法。
点检的目的是预防故障的措施,保持设备性能的高度稳定,延长设备零部件的使用寿命,从而提高设备的效率。
根据公司和矿要求,为切实加强机电管理,提高预防性检修,保证设备稳定运行,强化设备的点检维修工作,特制订本办法。
2、点检制的一些基本内容:
(1)点检制的概念:
点检制是以点检为核心的设备维修管理体制。
这种体制点检人员既负责设备点检,又负责设备管理。
点检、操作、检修三者之间,点检处于核心地位,是设备维修的责任者、组织者和管理者。
点检人员对其所管理的设备负全权责任,严格按标准进行点检。
并承担制定和修改维修标准,编制和修订点检计划,编制检修计划,做好检修工程管理。
以最低费用实现设备预防维修,保证设备正常运转,提高设备利用效率。
“三位一体”点检制,是指岗位操作工人的日常点检,专业点检员的定期点检和专业技术人员的精密点检,三个方面的人员对同一设备进行系统的维护、诊断和修理的点检制度。
我矿实行“三位一体”的点检制。
(2)点检的十二个环节:
A、定点:
设备点检首先要确定首先要确定一台设备有多少个维护点。
就是科学地分析这台设备,找准可能发生故障和老化的部位。
一般包括六个部位:
滑动部位、回转部位、传动部位、与原料相接触部位、负荷支撑部位、受介质腐蚀部位。
点检人员必须对上述六个部位逐台制订各种维修标准,并按标准要求有计划地对确定的部位逐点进行检查。
B、定标:
维护点确定后要逐个点制订标准。
C、定期:
多长时间检查一次,要定出检查周期。
D、定项:
明确规定检查那些项目,每个点可能检查一项,也可能检查几项。
E、定人:
应根据检查的部位和技术精度要求,落实由谁进行检查,是生产工人、检修人员还是技术人员。
F、定法:
要规定检查方法,是人工检查还是工具测量,是采用普通仪器还是精密仪器。
G、检查:
要规定检查的环境和步骤,是在生产运行中检查还是停机检查,是解体检查还是不解体检查。
H、记录:
检查时详细作记录,并按规定格式填写清楚。
I、处理:
检查中能处理和调整的要及时处理和调整,并将处理结果记入处理记录。
没有能力或没有条件处理的,要及时报告有关人员安排处理。
任何人任何时间处理都要填写处理记录。
J、分析:
检查记录和处理记录都要定期进行系统分析,找出薄弱“维护点”,即故障率高的点和损失存在的环节,提出意见,交设计人员进行改进。
K、改进:
对检查及记录分析暴露出来的问题要加以改进,以彻底消除故障环节。
L、评价:
任何一项改进都要进行评价,看其经济效果如何,然后不断完善,循环往复,就会牢固设备管理的基础。
(3)点检制的五层防护线:
五层防护线就是把岗位日常点检、专业定期点检、专业精密点检、技术诊断与倾向管理以保证设备健康运转的防护体系。
五个层次为:
第一层:
通过岗位操作工人的日常点检,发现异常,排除小故障,进行小修理。
第二层:
专业点检员靠经验和仪器对重点设备、重要部位进行重复的、详细的解体点检和循环维修点检(即部件更换送修理部门检查修复),发现隐患,排除故障,防止设备事故的发生。
第三层:
专业技术人员的精密点检。
在日常和专业点检的基础上对设备进行的严格精密的检查、测定和分析。
第四层:
技术诊断和
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