西三四标控制测量控制方案.docx
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西三四标控制测量控制方案
西气东输三线东段隧道工程
量测控制专项方案
编制:
审核:
审批:
中交第一公路工程局有限公司
西气东输三线东段隧道工程第四标段EPC项目经理部
二0一二年八月二十二日
目录
1工程概况1
2施工测量执行的相关规范与技术条款中1
3人员及仪器设备配置2
4控制测量3
4.1平面控制测量3
4.1.1首级控制网的检测3
4.1.2施工控制网的加密3
4.1.2.1施工控制网主要是在各个施工洞口布设3
4.1.2.2施工控制网的观测3
4.1.3洞内基本导线的测量3
4.1.3.1洞内基本导线点的选点及埋设3
4.1.3.2洞内基本导线的观测4
4.1.4施工导线的控制测量4
4.1.4.1施工导线的选点及埋设4
4.1.4.2施工导线的观测4
4.1.5平差计算4
4.2高程控制5
5施工测量5
5.1测量放样5
5.1.1设计图纸的读审5
5.1.2施工测量控制点资料7
5.1.3仪器、放样程序、数据的准备7
5.1.4设置测站点7
5.1.5线路轴线、轮廓点放样7
5.1.6交样和交底7
5.1.8施工测量、放样资料的整理归档7
5.2断面验收、模板验收7
5.2.1原始地面线的测量7
5.2.2断面验收测量8
5.2.3砼浇筑、模板验收测量8
6贯通测量8
6.1贯通误差的精度要求8
6.2控制贯通误差精度的措施9
7测量资料的收集整理9
8测量成果的报送9
9安全防护措施9
10竣工资料的整理10
11施工测量人员应遵守的准则10
控制量测控制专项方案
1工程概况
西三线管道工程干线起自新疆霍尔果斯首站,经中卫、西安、长沙,终于福州,长5220km,在霍尔果斯-中卫-咸阳之间与西二线并行。
干线全线分为三段,西段(霍尔果斯-中卫)长2445km;中段(中卫-吉安)长1958km;东段(吉安-福州)长817km。
西三线东段管道工程通过长江流域、东南沿海诸河流域和西南山地丘陵和闽西山地。
管道穿越较多的大型河流、山岭陡坡,采用隧道穿越的共计55处,总长度约59.952km。
西气东输三线天然气管道东段隧道工程第四标段EPC项目是我局和江苏省交通科学研究院股份有限公司联合中标而得的设计采购施工总承包的EPC工程,合同额为21316.3866万元。
我局所在标段位于福建省龙岩市和漳州市境内,为干线穿越隧道,共有10座隧道,其中控制性隧道4座(长度大于1500m),另有一条过江隧道九龙江隧道长1000余米为关键性隧道;非控制性隧道5座,途经龙岩小池镇、龙门镇、永定县龙潭镇、新罗区适中镇、漳州市南靖县奎洋镇、金山镇、龙山镇、浦南镇、龙海市角美镇等山区地带,全长约13647.55米。
2施工测量执行的相关规范与技术条款中
《西气东输三线天然气管道东段工程初步设计图》
《铁路隧道施工规范》TB10204-2002
《新建铁路工程测量规范》TB10101-99
《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》TB10054-97
《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001
《工程测量规范》GB50026-93
《中短程光电测距规范》GB/T16818-1997
《国家三、四等水准测量规范》GB12898-91
《国家三角测量规范》GB/T17942-2000
以及工程设计图纸;验收标准和公司的有关质量管理文件等。
其中工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间的几何关系的依据,技术规范及测量规范是检查放样结果精度的依据,《工程质量验收标准应用指南》是工程竣工验收的依据。
3人员及仪器设备配置
根据西气东输三线天然气管道东段隧道工程战线长,跨度大,监测任务繁重等特点配备测量人员。
测量人员及仪器设备以满足施工进度需要为原则,人员编制和设备配置实行动态调配(主要技术人员除外),开工初期进场6人。
仪器设备配置目前国内外地下施工项目较先进的仪器设备-全站仪5台套和软件。
所有带班作业人员均持证上岗,所有仪器必须按时检定并在检定合格证书有效期内方能使用。
具体的人员及仪器设备配置如下表:
主要测量人员名单
序号
姓名
职称/职务
学历
工作年限
1
朱继芒
测量工程师
大专
8
2
杜玉生
测量员
大专
5
3
樊宪凯
测量员
大专
2
4
江兴伟
助理工程师
中技
5
5
沈冰峰
助理工程师
中技
3
6
王丽英
资料信息员
大专
1
主要仪器设备表
序号
仪器名称
仪器型号
精度
数量
备注
1
全站仪
LeicaTS06
2〞,2+2PPM
1
附年检证书
2
全站仪
LeicaTS06
2〞,2+2PPM
1
附年检证书
3
全站仪
LeicaTS06
2″,2+2PPM
1
附年检证书
4
全站仪
拓普康GPT-3002N
2″,2+2PPM
1
附年检证书
5
水准仪
苏州一光DSZ2
±1.5mm/km
1
附年检证书
6
水准仪
苏州一光DSZ2
±1.5mm/km
1
附年检证书
7
水准仪
苏州一光DSZ2
±1.5mm/km
1
附年检证书
8
计算机
LENOVO
CPU3.00GHz
3
内业处理
9
数显收敛仪
JSS30A
1级
3
附年检证书
10
对讲机
ICOM
10Km范围
10
现场通信
11
计算器
Fx-5800P
28500步
3
测量计算
4控制测量
4.1平面控制测量
按不同的施工部位、时段,不同的精度要求分阶段进行,包括首级控制网的检测;施工控制网的加密测量;洞内开挖期基本导线和施工导线点的测量。
4.1.1首级控制网的检测
在地勘设计院提供的首级控制网成果后,为确保施工测量的质量,我部及时对所交接的首级控制网进行复测,确保控制网点正确无误后,再加密洞内基本导线点,并将检测结果报送监理工程师。
4.1.2施工控制网的加密
4.1.2.1施工控制网主要是在各个施工洞口布设
根据洞口实际地形和精度要求,埋设砼标和地标。
砼标按照《新建铁路工程测量规范》要求进行埋设,地标的埋设尽量选择在各个施工洞口,开挖深坑,并插入Φ10mm以上的钢筋用砼浇筑找平。
4.1.2.2施工控制网的观测
施工阶段的施工控制网的观测,将根据地勘设计院提供的首级控制网成果,选择有利的图形条件,布设四等三角网和导线网。
严格按照《新建铁路工程测量规范》及相关的规范、规定操作。
4.1.3洞内基本导线的测量
4.1.3.1洞内基本导线点的选点及埋设
开挖阶段洞内各种类型的机械工作频繁,导线点随时都会被破坏,为了导线点的长期保存,同时也保证了导线点被破坏后,能够及时发现恢复,保证测量精度、不影响施工生产。
洞内所设导线点均采用地标形式。
①.基本导线点尽量选在通视条件好,不易遭到破坏的地点埋设,同时兼顾长短边的悬殊不易过大等不利因素。
②.地标采用插筋形式,有砼的地方插筋与砼面低2到3厘米,这样可以很好的防止机械的碾压。
没有砼的地方开挖深坑,插入预制好的钢筋并用砼浇筑找平。
③.随着开挖的进展,基本导线点考虑各洞室贯通后组成多结点的地下洞室线网。
4.1.3.2洞内基本导线的观测
洞内导线的观测施工干扰大,通视条件差,且长短边相差悬殊,给观测精度带来诸多的不利因素,为了确保观测精度,采用以下作业方法:
观测时尽量选择在洞内空气良好,通视不受干扰的时段进行。
为了减少观测角的传递误差,观测采用三联脚架法。
为了避免旁折光引起的误差,采用测回角观测法。
能够附合(闭合)的,尽量附合(闭合),支导线采用双线路或原线返回的测量方法,增加检核条件。
在观测过程中严格遵守各种规范规定的各项限差要求。
为避免长短边相差悬殊,尽量进行多余观测,以提高观测精度。
4.1.4施工导线的控制测量
4.1.4.1施工导线的选点及埋设
施工导线在基本导线的基础上向各施工隧道发展,50米至100米左右埋设一个点,沿洞室两侧布设。
地标开挖至岩石面,用长度大于50cm的Φ10mm以上钢筋插入岩石内,用砼摸平。
在距掌子面50m左右则采用墙标,用Φ10mm以上的钢筋插入侧墙内50cm,20米左右设定2点,超过50m至100m,则采用地标跟进。
4.1.4.2施工导线的观测
施工导线比基本导线低一个等级观测,一般情况下均为支导线,缺少检核条件,在观测时按原线路返回,分两组计算,其坐标差值不得大于中误差的2
倍,合格后取两组坐标的中值作为最后成果。
观测过程中采用三联脚架法和测回角观测法。
4.1.5平差计算
在平差计算前,观测边长首先进行仪器的加、乘常数、温度气压改正后,进行投影改正。
严格按照《国家三、四等水准测量规范》的相关要求进行平差。
4.2高程控制
4.2.1高程控制点采用三等高程测量进行观测,严格按照国家三等高程测量的规范进行,符合各种限差要求。
4.2.3高程控制的平差计算同样采用《国家三、四等水准测量规范》的相关要求进行平差计算。
5施工测量
5.1测量放样
施工测量放样是整个工程的一个重要的施工工序,放样的时间、精度是直接控制施工进度和质量的重要环节。
为了确保施工测量放样点位的准确性,在作业过程中除遵守相应的规范及规定外,还将严格按照轨道公司质量管理体系文件执行,具体作业见流程图。
5.1.1设计图纸的读审
在放样前对设计图纸上线路轴线的坐标、结构线、轮廓线及相应的纵横剖面进行全面校算,准确无误后才能实施放样。
发现问题及时反映到项目部总工程师及测量监理工程师。
5.1.2施工测量控制点资料
放样前先搜集施工部位的控制点资料、控制点到开挖面的距离、通视情况等。
5.1.3仪器、放样程序、数据的准备
根据施工部位的特点,准备相配套的仪器设备,放样器具及相应的施工放样程序。
完成后对放样程序进行检核,作到测量放样和复核测量来保证放样的正确。
5.1.4设置测站点
施工单位下发放样通知单后,测量人员到达现场,根据现场的实际情况测设测站点,基本上采用以下两种设站方式:
一是直接架设在控制点上;二是自由设站。
不管采用那种设站方式,必须采用第三点或第四点进行检核,确认无误后才能实施放样。
5.1.5线路轴线、轮廓点放样
放样时根据放样对象的不同类型,不同精度要求实施不同的放样方法。
开挖放样全部采用免棱镜全站仪,利用红外线指定掌子面的开挖轮廓点线,一般2.0m左右一个点,半径小的适当加密。
砼浇筑先用红铅笔做点,再用红油漆标注。
放样结束后对测站点进行检查、抽检放样点1/5,确认无误后再移交到下一道工序施工。
5.1.6交样和交底
放样结束后及时检查记录手薄,无误后现场与现场的施工人员进行交样交底,交样的主要内容有:
工程部位、施工工序、轴线、结构线、轮廓线及上道工序的超欠挖或砼浇筑的跑模等数据情况。
放样交样工作完成后才能进行下步工作的施工操作。
5.1.8施工测量、放样资料的整理归档
交样完毕后,测量放样原始记录、测量放样单装订在一起。
集中归档,作为永久性记录保存。
5.2断面验收、模板验收
5.2.1原始地面线的测量
原始地面线测量是针对车站施工通道明挖及附属工程开挖计量的基准,原始地面线的测量主要是地形图测量以及在地形图上剖断面线。
具体实施哪种方式,将根据实地及有关要求而定,测量前须报请监理工程师。
请监理工程师抽查或旁站。
并在原始记录上签字。
5.2.2断面验收测量
隧道开挖及其它工程施工完成后(或中间计量),进行断面测量,以检验其是否达到设计要求。
验收标准按10m一个断面,每个断面5个点进行验收测量。
测量前报请监理工程师,请监理工程师抽查或旁站。
目前我部有一台全自动的断面验收全站仪,自动观测、记录、验收数据传输到电脑打印后签字保存。
5.2.3砼浇筑、模板验收测量
在砼浇筑立模工序完成后,要先行校模,达到要求后,请监理工程师现场验收(抽查或旁站),合格后在模板验收单上签字确认,移交到下一道工序。
6贯通测量
6.1贯通误差的精度要求
根据施工现场实际情况,对地勘设计院提供的E级平面(高程)控制网和线路控制网的复测,确定起算点。
采用GPS静态相对定位的作业模式,由四台TrimbleR8(5mm+5ppm接收机同时进行观测。
GPS网基线解算和平差采用LEICA软件LEICAGeooffice6.0,首先WGS-84坐标系进行GPS网的无约束平差,再在高斯平面上进行平移、旋转变换,使GPS点纳入不同的坐标系;再进行坐标换算,其目的满足隧道及伴行路的放样需要,将三维平差后的平面控制成果转换为西安80坐标系坐标,并进行约束平差。
在此基础上,向隧道内设置导线控制网按精密导线测量规范要求
,测角中误差为
,方位角闭合差为
(
≤12),得出:
=±0.0112m(测角中误差所产生的在贯通面上的横向中误差)
=±0.0051m(测边中误差所产生的在贯通面上的横向中误差)
=±0.0087m(洞内导线测量在贯通面上产生的总的横向中误差)
由于本标段各隧洞相向开挖长度小于4km,根据规范要求在贯通面上横向中误差限差为±100mm,经估算洞内导线测量在贯通面上产生的总的横向中误差为8.7mm,满足规范要求。
6.2控制贯通误差精度的措施
为保证贯通精度,在贯通前剩余100米左右时,进行一次控制点复测。
并在贯通面进行平面、高程贯通测量,贯通面上测量成果在贯通误差规范允许限差之内,对贯通误差进行整体平差,用以指导二次衬砌的施工。
分别从两端的测量控制点测取贯通面的坐标、高程,计算出中线和高程偏差值,以贯通面为中点分别向两侧按距离长短进行坐标平差,平差结果作为二衬测量控制的依据。
7测量资料的收集整理
测量资料的搜集,从平面和高程控制网的布设、观测到最后竣工验收,每个环节的测量数据在每个作业流程中都有真实详细的记录,做到不漏记、不多记,干净、整洁、认真,做到每个点都有记录在案,有据可查。
采集的测量数据按照施工部位,类型等分类归档,建立统一的档案盒号和卷内目录。
做到查阅快捷、迅速。
8测量成果的报送
测量成果报送的格式执行轨道公司和监理提供的统一式样,包括文字、线型及纸张要求。
严格按照合同文件及相应的规范、规定操作。
9安全防护措施
9.1认真贯彻职业健康安全体系,抓好安全技术培训;开展动态的危险源的辨识及风险评价,对进场测量员工进行安全教育,定期召开安全会议,做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。
9.2在项目部的统一领导下,遵循业主、监理、项目部制定的一系列的安全规章制度。
9.3在测量人员进入作业面时,要仔细观察掌子面的情况,避开危险地段,将风险降至最低。
9.4一旦发现不安全的因素,及时向项目部安全部门和上级反映,以排除不安全因素。
10竣工资料的整理
10.1竣工资料整理是贯穿于整个施工过程的基础性工作,从开始的原始地形图到最后的形体验收,每道工序都列在其中,最主要的是每项数据都必须采集齐全,从而保证竣工资料的整理得以顺利进行。
10.2竣工资料的整理要超前介入,也就是在施工过程中,逐渐完成数据的采集,认真做好归档工作,每次的数据都要集中整理、分类归档。
10.3按照业主档案管理的规定格式、字体、线型等要求,针对轨道交通施工的特点,将竣工资料整理并报审。
10.4竣工移交时,按业主提供的统一档案编号、分类、分部位、分时段做好竣工资料的整理归档。
11施工测量人员应遵守的准则
11.1在各项施工测量工作开始之前,应熟悉设计图纸,了解有关规范、标准及合同文件规定的测量技术要求,选择合理的作业方法,制定测量实施方案。
11.2对所有观测数据,应使用规定的手簿随测随记。
文字与数字应力求清晰、整齐、美观,不得任意撕页,记录中间也不得无故留下空页。
对取用的数据均应由两人独立进行检查,确认无误后方可取用。
11.3施工测量成果资料应进行检查、校核、整理、编号,分类归档,妥善保管。
11.4现场作业,必须遵守有关安全操作规程,注意人身和仪器安全,禁止违章作业。
11.5用于施工测量的仪器和量具应定期送交具有计量检测资质的专业机构进行全面的检定,并在其检定有效期内使用。
对于要求在测前或测后也应进行检校的仪器、量具,可参照相应的规定进行自检。
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- 关 键 词:
- 三四 控制 测量 方案