铁路值班员中级工100题.docx
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铁路值班员中级工100题
中级工
选择题
1、警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间。
线间距离不足4m时,设在两线路中心线(b)间距的起点处。
A、最小B、最大C适当D、较好
2、调车手信号,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间为展开的绿色信号旗在(a)摇动。
A、下部左右B、上部摇动C、中部左右D、上下左右
3、调车手信号,指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间为展开的绿色信号旗(d)。
A、下部摇动B、上部摇动C、中部摇动D、上下摇动
4、联系用的手信号,其中道岔开通信号,夜间为(c)头上。
A、白色灯光左右摇动B、黄色灯光高举C、白色灯光高举D、黄色灯光左右摇动
5、尽头式车站道岔的编号,按列车到达车站的方向(上行或下行)由(c)顺序编为双号或单号。
A、由中向里B、由中向外C、由外向里D、由里向外
6、到发线是指供列车(a)使用的线路。
A、到达或出发B、编组或解体C、取车或送车D、装车或卸车
7、到发线容车数,按有效长减去(b)长度和平30m附加制动距离后,除以车辆长度11m。
A、车辆B、机车C、40mD、50m
8、调车场分类线容车数,按有效长的(b)计算。
A、70%B、75%C、80%D、85%
9、安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于(c)m。
A、100B、30C、50D、10
10、装载8-10m长的木材时,每垛木材应使用(c)对支柱。
A、2B、3C、4D、5
11、三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内(a)
A、正线准备停车B、侧线准备停车C、正线通过D、侧线通过
12、进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔侧向位置,进入站内(b)。
A、正线准备停车B、侧线准备停车C、正线通过D、侧线通过
13、非自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站开发,开往(b)。
A、开往主要线路B、开往次要线路C、开往岔线D、开往专用线
14、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个黄色灯光要求列车(b)。
A、按规定速度运行B、注意运行C、减速运行D、不准越过
15、道岔的转换和信号机的开放,都集中在室内操纵,以电气器材完成联锁关系,称为(c)
A、机械联锁B、联锁箱联锁C、集中联锁D、电锁器联锁
16、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示(c)为定位。
A、注意信号B、进行信号C、停车信号D、道岔开通信号
17、自动闭塞区段的通过信号机,以显示(d)为定位。
A、停车信号B、注意信号C、道岔开通信号D、进行信号
18、自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车(d)该信号机后,即自动关闭。
A、全部越过B、头部越过C、中部越过D、第一轮对越过
19、铁路车辆的货车,其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为(c)。
A、3年B、4年C、5年D、6年
20、向占用区间发出列车或向占用线路接入列车,均构成(a)事故。
A、险性事故B、一般事故C、重大事故D、大事故
21、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有(b)闭塞分区空闲。
A、一个B、两个C、三个D、四个
22、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个黄色灯光,要求列车(b),表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、减速运行B、注意运行C、按规定运行D、不准越过。
23、容许信号显示一个(c),准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车。
A、白色灯光B、黄色灯光C、蓝色灯光D、紫色灯光
24、连续式机车信号机,显示一个半黄半红色灯光,要求(a),表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、及时采取停车措施B、立即减速C、注意慢行D、正常运行
25、接近连续式机车信号机显示一个(d),不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、黄色灯光B、双半黄色灯光C、半黄半红灯光D、白色灯光
26、旅客列车,发车人员应在(b)显示发车指示信号。
A、出站信号机一侧B、人员乘降的一侧C、列车左侧D、站台上或运转室一侧
27、在客运列车(c)时,运转车长可在客车车梯上显示发车信号。
A、站台旅客太多B、天气不良C、尾部未进入站台D、夜间照明不足
28、自动闭塞区段,进站色灯信号机的关闭时机是(b)
A、列车全部进入接车线警冲标内方B、当列车第一轮对压上轨道电路后
C、当机车越过进站信号机时D、当列车尾部越过进站信号机时
29、非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为(b)
A、当机车越过进站信号机时B、当列车全部进入接车线警冲标内方
C、当列车全部越过进站信号机时C、当列车第一轮对压上进站信号机时
30、自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为(b)
A、当列车全部越过出站最外方道岔时
B、当列车第一轮对越过出站信号机,压上轨道电路后
C、当机车越过出站信号机时D、当列车尾部越过出站信号机时
31、特快旅客列车不准编挂货车,其他旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过(a)辆。
A、2B、3C、4D、5
32、封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按(c),在车站《行车设备检查登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A、列车运行图B、批准的运输方案C、批准的施工方案D、列车调度员命令
33、当机车信号由一个半黄半红灯光变为一个红色灯光而发出音响警报时,司机听到音响警报后如在(c)S内不按压警惕手柄(可按钮),自动停车装置即施行强迫停车。
A、10B、8C、7D、5
34、回送机车应挂于本务机车次位。
附挂蒸汽机车每列不得超过(b)台。
A、1B、2C、3D、4
35、非自动闭塞区段尚未装设机车信号,进站信号机不能连续显示(b)m时,应设有预告信号机。
A、1200B、1000C、800D、600
36、发车时,对发车指示信号或发车信号辩认困难,而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设(a)。
A、发车表示器B、进路表示器C、发车线路表示器D、信号表示器
37、车站的调车工作,……应做到:
及时编组、解体列车,保证按(a)的规定时刻发车,不影响接车。
A、列车运行图B、运输方案C、调车作业计划D、日班计划
38、在尽头线上调车时,距线路终端应有(c)m的安全距离。
A、20B、15C、10D、8
39、列车在自动闭塞区间内停车后,按规定不需要进行防护时,运转车长要在尾部车辆附近(b),掩护列车。
A、设置停车信号牌B、显示停车手信号C、显示减速手信号D、注意了望
40、列车在区间被迫停车后,已请求救援列车,应从救援列车开来方向,距离列车不少于(d)m处放置响墩防护。
A、800B、600C、500D、300
41、列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于(d)m处放置响墩防护。
A、600B、500C、400D、300
42、在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以(c)将列车领入站内。
A、进站信号B、引导信号C、调车手信号旗D、口头通知
43、车站值班员夜间接发车,发现运行列车车辆的上部篷布绳索捆绑不良,但尚未危及行车安全时,应用(c)灯光高举左右迅速摇动。
A、红色B、黄色C、白色D、绿色
44、装运“140”产品的车辆编组在机后第15位至20位之间均可,押运人员乘坐的车辆可编组在“140”产品的车辆之后第(b)位。
A、6B、5C、4D、3
45、在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时,须与车站值班员办理承认手续,并在其前后各(c)m处显示停车手信号,随车移动,进行防护。
A、100B、80C、50D、40
46、运输方案的基础是(a)工作方案
A、货运B、列车C、机车D、施工
47、始发直达列车指在装车站编组,通过(a)个以上编组站不进行改编的列车。
A、1B、2C、3D、4
48、技术直达列车是在技术站编组,通过1个及其以上(a)不进行改编的列车。
A、编组站B、区段站C、技术站D、分界站
49、特、一、二、等站,对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备,应(b)联合检查一次。
A、每月B、每季C、半年D、一年
50、三等及其以下车站,对行车设备应(a)联合检查一次。
A、每月B、每季C、半年D、一年
51、道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至(d)mm及其以上时禁止使用。
A、5B、4C、3D、2
52、在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机显示距离不得少于(c)m.
A、1000B、800C、600D、400
53、预告信号机与其主体信号机的安装距离不得少于(b)m。
A、1000B、800C、600D、400
54、机车实行(d)鉴定。
A、月度B、季度C、半年度D、年度
55、运行机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过(c)mm。
A、9B、8C、7D、6
56、编组站调车作业时,变更调车计划(指一张调车作业通知单)不超过(b)钩时,可用口头方式布置。
A、2B、3C、4D、5
57、我国Ⅰ级铁路路段设计行车速度为120km/h,一般地段的最小曲线半径为(a)m。
A、1200B、1000C、600D、500
58、Ⅰ级铁路,一般地段限制坡度不超过(b)‰。
A、1200B、1000C、600D、500
59、在双线区段,旅客列车因正方向线路被洪水冲断的特殊情况下,经(b)准许,方可反方向运行。
A、铁路局列车调度员B、铁路局调度科长C、分局列车调度员D、分局调度所主任(副主任)
60、凡划分车场的车站,车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的(c)统一指挥。
A、车站调度员B、列车调度员C、车站值班员D、调车区长
61、铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的(b)称为线间距离。
A、最大距离B、最小距离C、平均距离D、适当距离
62、重车系指实际装有货物并(d)的货车。
A、具有运单B、具有电报C、具有清单D、具有货票
63、列车应按《技规》、(b)计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
A、调车B、列车编组C、日班D、客运
64、不准将(b)、租用车、企业自备车和外国货车列入备用车。
A、空车B、重车C、客车D、修车
65、现在车按运用上的区别,分为运用车和(c)
A、备用车B、检修车C、非运用车D、企业自备车
66、列车运行图
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