《电机与变压器》教案.docx
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《电机与变压器》教案
《电机与变压器》第四版教材教案
XX市XX学校XX教研室
使用班级XX级X班XXX教室
绪论
一电机在电能产生、传输、转换中的作用
电能在产生、传输、使用上拥有诸多的优势,这个过程中,电机起了关键性的作用。
电动机的作用是将电能转换为机械能。
现代各种生产机械都广泛应用电动机来驱动。
二、电能的产生
T水和水蒸气的内能
T电能
T水轮机的机械能
T电能
T水和蒸汽的内能
T电能
发电机:
其他形式的能转化为电能
⑴火力发电:
燃料的化学能
T发电机转子的机械能
⑵水力发电:
水的机械能
T发电机转子的机械能
⑶核能发电:
核能
T发电机转子的机械能
三、变压器在电能的传输中的作用
1•减小输电线电阻的方法来提高电能的传输效率,有色金属消耗大,安全系数低。
2•提高输电电压,有色金属消耗小,输电成本较低,安全系数高,故广泛使用。
四、电动机在电能的使用上的优点
三相异步电动机具有高效、节能、性能好、振动小、噪音低、寿命长、可靠性高、维护方便、启动转矩大等优点。
五、电机发展概况
蒸汽机启动了18世纪第一次产业革命以后,19世纪末到20世纪上半叶电机又引发了第二次产业革命,使人类进入了电气化时代。
20世纪下半叶的信息技术引发了第三次产业革命。
发展趋势:
高密度、高效率、轻量化、低成本、宽调速。
第一单元变压器的分类、结构和原理
教学目的与要求:
熟悉变压器的分类、结构、用途。
掌握变压器工作原理,理解变压器空载试验和短路试验的目的、方法。
教学重点:
变压器结构、原理、阻抗变换、外特性、损耗与效率。
教学难点:
变压器原理分析、电压方程式、效率分析。
教学内容与步骤:
课题一变压器的分类和用途
变压器是一种能够改变交流电压的设备。
除了用于改变电压之外,变压器还用于变换交流电流、变换阻抗以及相位等。
变压器的种类很多,分类方法也很多。
电压在35kv及以下,容量在5〜500kVA称为小型变压器,630〜6300kVA称为中型变压器。
2•大型变压器。
电
压在110kV及以下,容量为8000〜63000kVA的变压器。
3.特大型变压器。
电压在220kV及以上,容量为3150kVA及以上的变压器。
按用途可以把变压器分为
1•电力变压器:
(1)升压变压器
(2)降压变压器(3)配电变压器(4)联络变压器。
(5)厂用或所用变压器。
2•仪用变压器。
诸如电流互感器、电压互感器,作为测量和保护装置。
3•电炉变压器。
特点是输出电压低,限制短路状态下的工作电流。
4•试验变压器。
特点是输出电压很高,可以高达100万伏,而电流很小,用于电气设备和
绝缘材料的工频耐压试验。
5•整流变压器。
一次侧输入交流,二次侧输出直流。
用于需要直流电源的情况。
6•调压变压器。
有自耦式调压变压器、感应式调压变压器和移圈式调压变压器等。
7•矿用变压器(防爆变压器)。
8•其他变压器。
按相数可以把变压器分为1•单相变压器。
用于单相负载或三相变压器组。
2•三相变压器。
用于三相负载。
课题二变压器的结构与冷却方式
一、变压器的结构
变压器油箱分接开关绝缘套管测温装置气体继电器(瓦斯继电器)
1、变压器绕组(线圈):
绕组是变压器的电路部分,用绝缘铜线或铝线绕制而成。
绕组的作用是电流的载体,产生磁通和感应电动势。
高压绕组:
工作电压高的绕组;低压绕组:
工作电压低的绕组。
绕组有同心式和交叠式。
同心式绕组:
高低压绕组在同一芯柱上同芯排列,低压绕组在里,高压绕组在外,便于与铁芯绝缘,结构较简单。
交叠式绕组:
高低压绕组分成若干部分形似饼状的线圈,沿芯柱高度交错套装在芯柱上。
2、变压器铁心:
1)变压器铁心材料铁心是变压器磁路的主体,变压器铁心分为铁心柱和铁轭,铁心
柱上套装绕组,铁轭的作用是使磁路闭合。
为减少铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,提高铁心
导磁能力,铁心采用含硅量约为5%,厚度为0.35mm或0.5mm,两面涂绝缘漆或氧化
处理的硅钢片叠装而成。
2)变压器铁心结构变压器铁心分为心式结构和壳式结构。
(1)心式变压器:
心式变压器的原、副绕组套装在铁心的两个铁心柱上,如下图所示。
结构简单,电力变压器均采用心式结构。
(2)壳式变压器:
壳式变压器的铁心包围绕组的上下和侧面。
制造复杂,小型干式变压器多采用。
二、变压器的冷却方式
变压器的ONAN冷却方式为内部油自然对流冷却方式,即通常所说的油浸自冷式。
变压器的冷却方式是由冷却介质和循环方式决定的;由于油浸变压器还分为油箱内部
冷却方式和油箱外部冷却方式,因此油浸变压器的冷却方式是由四个字母代号表示的。
第一个字母:
与绕组接触的冷却介质。
O矿物油或燃点大于300C的绝缘液体;K燃点大于300C的绝缘液体;
L燃点不可测出的绝缘液体;
第二个字母:
内部冷却介质的循环方式。
N——流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环;F——冷却设备中的油
流是强迫循环,流经绕组内部的油流是热对流循环;D冷却设备中的油流是强迫循环•
第三个字母:
外部冷却介质。
A空气;W-——水;
第四个字母:
外部冷却介质的循环方式。
N自然对流;F强迫循环•
1、油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管,然后依靠空气的对流传导将热量散发,它没有特制的冷却设备。
2、油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上,在油箱壁或散热管上加装风扇,利用吹风机
帮助冷却。
加装风冷后可使变压器的容量增加30%〜35%。
3、强迫油循环冷却方式,又分强油风冷和强油水冷两种。
它是把变压器中的油,利用
油泵打入油冷却器后再复回油箱。
油冷却器做成容易散热的特殊形状,利用风扇吹风或循环
水作冷却介质,把热量带走。
这种方式若把油的循环速度比自然对流时提高3倍,则变压
器可增加容量30%。
三、变压器的主要附件
1.气体继电器(瓦斯继电器):
装在变压器的油箱和储油柜间的管道中,主要保护装置。
内部有一个带有水银开关的浮筒和一块能带动水银开关的挡板。
当变压器发生故障,产生的气体聚集在气体继电器上部,油面下降,浮筒下沉,接通水银开关而发出信号;当变压器发生严重故障,油流冲破挡板,挡板偏转时带动一套机构使另一水银开关接通,发出信号并跳闸。
2.分接开关:
在电力系统,为了使变压器的输出电压控制在允许变化的范围内,变压器的原边绕组匝
数要求在一定范围内调节,因而原绕组一般备有抽头,称为分接头。
利用开关与不同接头连接,可改变原绕组的匝数,达到调节电压的目的。
分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。
3.绝缘套管:
装在变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出,并使引线与油箱绝缘。
电
压低于1KV采用瓷质绝缘套管,电压在10-35KV采用充气或充油套管,电压高于110KV采用电容式套管。
4.安全气道(防爆管):
装在油箱顶盖上,保护设备,防止出现故障时损坏油箱。
当变压器发生故障而产生大量气体时,油箱内的压强增大,气体和油将冲破防爆膜向外喷出,避免油箱爆裂。
5.测温装置:
监测变压器的油面温度。
小型的油浸式变压器用水银温度计,较大的变压器用压力式温
度计。
课题三变压器的原理
变压器空载运行指变压器一次绕组接额定频率、额定电压的交流电源,二次绕组开路
的运行状态。
一、变压器的空载运行
1.理想变压器的空载运行
空载电流还建立空载磁动势产生交变的磁通;铁心磁导率远大于空气磁导率,绝大部分
磁通沿铁心闭合,同时交链一、二次绕组,称为主磁通①。
另外有很少一部分磁通只交链
一次绕组,主要沿非铁磁材料闭合,称为一次绕组的漏磁通空载运行时,一次绕组所接电源为额定频率、额定电压的正弦交流电,根据电磁感应定律,
一次绕组的感应电动势为变压器的基本原理是电磁感应原理,现以单相双绕组变压器为例说
明其基本工作原理:
当一次侧绕组上加上电压口1时,流过电流n,在铁芯中就产生交变磁
通?
1,这些磁通称为主磁通,在它作用下,两侧绕组分别感应电势el,e2,感应电势式
E=4.44fN?
m
式中:
E--感应电势有效值f--频率N--匝数?
m--主磁通最大值.不计一次、二次绕组的电阻和铁耗,其间耦合系数K=1的变压器称之为理想变压器描述理想变压器的电动势平衡
方程式为e1(t)=-N1dQ/dte2(t)=-N2d$/dt若一次、二次绕组的电压、电动势的瞬时值均按正弦规律变化,则有不计铁心损失,根据能量守恒原理可得由此得出一
次、二次绕组电压和电流有效值的关系K=N1/N2,称为匝比(亦称电压比)。
2.实际变压器的空载运行
空载运行时,空载电流i0产生励磁磁势FO,F0建立主磁通①,而交变磁通在原绕组内感应电势e1,单独产生磁通的电流为磁化电流i0w,i0w与电势E1之间的夹角是90°,故i0w
是一个纯粹的无功电流。
铁心中的磁通不变,一定存在损耗,为了供给损耗,励磁电流中除
了用来产生磁通的无功电流外,还应包括一个有功电流iOr,即im=i0w+i0r,其向量关系如
图。
-E1=imRm+jimXm=imZm,Xm是主磁通①引起的电抗,为励磁电抗。
二、变压器的负载运行
1.磁动势平衡方程
I1*N仁I2*N2安匝相等,电流与匝数的乘积就是磁动势。
推论:
I1/I2=N2/N1电流比等于匝数反比。
2.电压方程式
1-•-按绕殂的巴RWF衡乃和貝
2・吹扯殂的'!
■:
叼讣平衢方程式
3.阻抗变换
Z1=U1/I1Z2=U2/I2UI/U2=N1/N2=K(
Z仁K*K*Z2
变比)
1.电渤势rnFit抒和f;肾我诳武
日.负栽问端41Mvh和试
例题1-1:
收音机输出变压器N1=230匝;N2=80匝,原配阻抗8欧姆扬声器,现改为4欧姆,问N2改为多少?
开平方=4.07
Z1=K*K*Z2=(230/80)*(230/80)*8=66.13ohmK仁66.13/4N2=230/4.07=57匝。
4.变压器的外特性
变压器空载运行时,若一次绕组电压U不变,则二次绕组电压U2也是不变的。
变压器加
上负载之后,随着负载电流I2的增加,12在二次绕组内部的阻抗压降也会增加,使二次绕组
输出的电压U随之发生变化。
另一方面,由于一次绕组电流I1随U2增加,因此I2增加时,
使一次绕组漏阻抗上的压降也增加,一次绕组电动势E1和二次绕组电动势E2也会有所下降,
这也会影响二次绕组的输出电压U2。
变压器的外特性是用来描述输出电压U2随负载电流I2
的变化而变化的情况。
5.电压调整率
一般情况下,变压器的负载大多数是感性负载,因而当负载增加时,输出电压U2总是下降
的,其下降的程度常用电压变化率来描述。
当变压器从空载到额定负载(l2=l2N)运行时,
二次绕组输出电压的变化值△U与空载电压U2N之比的百分值就称为变压器的电压变化率,
用△U%来表示。
△U%=(U2n-U2)/U2n*100%=△U/U2n*100%
电压变化率反映了供电电压的稳定性,是变压器的一个重要性能指标。
△U%越小,说明变
压器二次绕组输出的电压越稳定,因此要求变压器的△U%越小越好。
常用的电力变压器从
空载到满载,电压变化率约为3%〜5%。
6.变压器的损耗及效率
变压器从电源输入的有功功率R和向负载输出的有功功率P2可分别用下式计算
Pl=UllCOS|)1P2=U2I2COSh2两者之差为变压器的损耗△P,它包括铜损耗Pc铁铁损耗PFe两部
分△P=Ru+PFe
1.铁损耗PFe变压器的铁损耗包括基本铁损耗和附加铁损耗两部分。
基本铁损耗包括铁心中的磁滞损耗和涡流损耗,它决定于铁心中的磁通密度的大小、磁通交变的频率和硅钢片的
质量等。
附加损耗则包括铁心叠片间因绝缘损伤而产生的局部涡流损耗、主磁通在变压器铁
心以外的结构部件中引起的涡流损耗等,附加损耗约为基本损耗的15%〜20%左右。
变压器的铁损耗与一次绕组上所加的电源电压大小有关,而与负载电流的大小无关。
当电源
电压一定时,铁心中的磁通基本不变,故铁损耗也就基本不变,因此铁损耗又称"不变损耗”。
2.铜损耗PCu变压器的铜损耗也分为基本铜损耗和附加铜损耗两部分。
基本铜损耗是由电
流在一次、二次绕组电阻上产生的损耗,而附加铜损耗是指由漏磁通产生的集肤效应使电流在导体内分布不均匀而产生的额外损耗。
附加铜损耗约占基本铜损耗的3%〜20%。
在变压
器中铜损耗与负载电流的平方成正比,所以铜损耗又称为“可变损耗”
3.效率变压器的输出功率P2与输入功率P1之比称为变压器的效率n,即
n=P2/P1*100%
课题四变压器的空载试验与短路试验
一、单相变压器的空载试验
1.实验目的学习并掌握单相变压器参数的试验测定方法。
2.试验器材单相变压器交流电压表调压器电能表熔断器自动空气开关
3.试验线路图p21图1—18
4.试验内容和步骤
二、单相变压器的短路试验
1•实验目的测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求;检查变压器铁心是否存在缺陷,局部过热,局部绝缘不良等。
5.2•试验器材单相变压器交流电压表调压器电能表熔断器自动空气开关
3•试验线路图p22图1—19
4•试验内容和步骤
三、试验应注意事项
1、试验电压一般应为额定频率、正弦波形,并使用一定准确等级的仪表和互感器。
如果施加电压的线圈有分接,则应在额定分接位置。
2、试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格,设备外壳和二次回路应可靠接地,与试验有关的保护应投入,保护的动作电流与时间要进行校核。
3、联结短路用的导线必须有足够的截面,并尽可能的短,连接处接触良好。
第二单元变压器绕组的极性测定与连接
教学目的与要求:
掌握变压器的极性判断、测量方法,正确连接组别。
教学重点:
极性判断三相绕组的首尾端判别组别连接。
教学难点:
5种常用的连接组接线、适用场合。
教学内容与步骤:
课题一单相变压器绕组的极性
一、极性的意义
1.直流电源的极性
2.在直流电路中,电源有正负极之分。
“+”表示正极性高电位,“-”表示负极性低电
位。
直流电源的极性是恒定不变的。
3.交流电源的极性交流电每经过半个周期正负极变化一次。
因此交流电源只存在瞬时极
性,电位的高低是暂时的,可变的。
4.单相变压器的极性
变压器绕组的极性是指变压器一、二次绕组在同一磁通的作用下所产生的感应电动势之间的相位关系。
变压器在运行时,它的一、二次绕组都是被同一个磁通所联系。
在这个磁通的作用下,一、二次绕组中同时产生感应电动势,感应电动势的大小和方向虽然在不断变化
着,但在同一瞬间是一定的。
即一次绕组某一端子出现正极性时,二次绕组某一端子也出现
正极性,而与其对应的另一端子必然出现负极性。
我们把各个绕组瞬时极性相同的端子称为
同极性端或同名端。
常用黑点“或星号“来标明。
5.绕组的连接和极性的重要性
(1)绕组的串联
分为正向串联和反向串联,正向串联时(两线圈异名端相接)电动势越串越大,反向串联时(两线圈同名端相接)电动势越串越小。
正向串联E=E1+E2反向串联E=E1-E2
(2)绕组的并联
绕组并联时同名端接同名端,异名端接异名端,要求电压相等,不等则产生环流。
谓之为顺
并。
反并无论电压是否相等都产生短路电流,因此不容许。
二、变压器绕组的极性测定
1、直流法:
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卩1
如图L1L2线圈接在低压电池上,开关K闭合瞬间,在绕组L1L2、K1K2分别产生电动势
ei和e2。
若电压表正偏,说明ei和e2同方向,这时L1与Ki、L2与K2为同极性端;
若电压表反偏,说明ei和e2反方向,这时L1与K2、L2与K1为同极性端。
因为当电流刚流进L1端时,L1端的感应电动势为正,而电压表正偏,说明K1端此时
也为正。
2、交流法
将电流互感器一、二次线圈的L2和二次侧K2用导线连接起来,在二次侧通以1〜5V的交流电压(用小量程),用10V以下的电压表测量U2及U3的数值若U3=U1-U2,则L1与K1、L2与K2同极性端。
课题二三相变压器绕组的连接及连接组别
1•变压器联接组别标号的常用确定方法
确定变压器联接组别标号通常采用国际上规定的时钟表示法,即规定原绕组线电动势向
量EAB当作钟表的指针固定指“12”位置,副绕组电动势向量Eab当作时针指向钟表的那个
数字,该数字就是三相变压器联接组别的标号。
下面以YyO为例,阐述确定联接组标号的
具体步骤。
分别画出原绕组和副绕组接线图(见图1(a))。
注意画图时同一芯柱的绕组
上下对齐,找同一芯柱上的绕组感应电动势的同极性端。
图1Yy0连接组
按照原边接线画出原边绕组的电势向量图。
按照副边接线画出把A和a(见图1(b))
看成等电位点的副边绕组电势向量图。
在原、副绕组电动势向量图中找出对应的线电动势相位差。
即Eab当作钟表的分针
固定在“12'位置,Eab当作时针所指数字就是该变压器联接组别标号(图1中Eab指“12”
通常用“0表示)。
联接组组成:
原边接线、副边接线组别号。
由此得图1的联接组为YyO。
应用此法,对应每一个联接组别都要画出对应原边接线和副边接线的电势向量图,步
骤繁琐,也容易出错,掌握起来有一定的难度,尤其对从事变电站运行的职工更是如此。
笔者将所有的联接组别进行全面的分析,反复推敲,找出了它们之间的相互联系及变化规律,总结出了不用画向量图的简易确定联接组标号的方法。
2变压器中各电动势向量的相位变化规律
用国际上规定的方法确定三相变压器的联接组别,较关键的步骤是画原、副绕组电动
势向量图,找原、副边绕组对应的线电动势相位差。
由于三相变压器结构的特点,三相变压
器原、副绕组电动势向量的相位变化及相位差也有一定的规律可循。
三相变压器同一侧(原边或副边)各相电动势相位互等120°。
同一铁芯柱上原、副绕组相电动势要么同相,相位差为0°,要么反相,相位差为
+180°(如图1YyO)。
EAB和对应
不论怎样联接,电势向量组成的三角形为等边三角形。
高压绕组线电势的低压绕相线电势Eab之间的相位差总是30°的整倍数。
3变压器联接组的变化规律
三相变压器的基本接线有星形联接(原边用符号“Y表示,副边用符号“y表示)和三角形联接(原边用符号“D'表示,副边用符号“d表示)。
原、副边的接线组合有Yy、Yd、Dy和Dd四种。
每一种组合又有6个组别号,共有24种联接组,其变化规律如下。
第一,当原、副绕组接线方式相同时,联接组标号为偶数(如图1所示),当原副
绕组接线方式不同时,联接线别标号为奇数(如图2所示)。
图2Yd11连接组第二,当原、副边接线相同、标记相同、极性也相同时,原、
副绕组相对应线电势相位差为0。
联接组别的标号为“0”如YyO。
当原、副边接线相同,
标记相同,极性相反时,原、副绕组对应电势相位差为180°,联接组别的标号应为“6”Yy6)。
第三,当原边接线、标记、极性固定时,副边绕组三相出线标记按相序移位一次,相
当于副边相电动势顺时针转动了120。
,联接组别在原来的标号上加“4;女口“0+4”时,标号为“4”再移位一次副边相电动势,又顺转了120°,相当于“4+4”,标号为“8”(Yy8)。
第四,当有一侧的接线为三角形时,若标记不变,极性不变,但接线由顺序三角形改
接成逆序三角形,对应的相电势变化了60°。
当三角形接线在副边时,相当于钟表的时针
逆时针转了60°,组别号减“2”如yd1变为Yd11,三角形接线在原边时,相当于钟表的时针顺时针转了60°,组别号加“2”,如Dy11变为Dy1。
4变压器联接组标号的应用根据分析,只要记Yy0、丫d11(此种应用较多)和Dy11
这三种联接组别的接线、标记和极性,通过看接线、看标记、看极性、按变化规律来确定。
课题三用交流法测定三相变压器绕组极性
一、实训目的
1•掌握测定三相变压器绕组极性的方法。
2•掌握三相变压器的连接方法和连接组校验方法。
二、实训内容
1•三相变压器相间极性和一、二次侧极性的测定。
2.校验Y,y0连接组。
3•连接Y,y6和Y,d5的三相变压器,并用实验方法验证。
三、实训步骤
其一:
一、二次侧相应的线电势相位差随三相绕组的连接方式不同而变化;其二是相
电势的波形要受到三相磁路结构和三相绕组连接方式影响。
三相变压器磁路结构也有两
种:
三相磁路互相关联的心式结构和三相磁路彼此独立的组式结构。
三相绕组有多种接法,
常用的有两种:
星形连接,记为Y,当有中点引出线时记为Yn;另一种是三角形连接,记
为D。
对应线电势之间的相位差用时钟法表示,如果一、二次侧绕组分别是Y和D连接,
对应线电势相位差为30,则用Y,di表示,三相变压器可有24种连接组别,国家标准规定了5种标准连接组别:
Y,yNO、Y,d11、Yn,dll、Yn,yO和Y,y0,其中前三种是电力变压器的常用接法。
三相变压器绕组中相电势的波形决定于磁路中主磁通的波形。
如果主磁通的波形是正弦
波,则相电势也为正弦波,如果主磁通波形是平顶波(含较强三次谐波),则相电势波形为
尖顶波(也含较强的三次谐波)。
要得到正弦波主磁通,则励磁电流必须含有三次谐波,即为尖顶波。
因此无中线的Y形联结的绕组中是不存在三次谐波电流。
而心式磁路结构中,三次谐波磁通在主磁路中是没有通路的,只能沿漏磁路流通,因而被大大削弱,因此,心式
变压器中相电势波形接近正弦波。
倘若为Y,y组式变压器,三次谐波磁通在主磁路中能流
通,因而其相电势波形为尖顶波,通常不被采用。
而Y,d、Yn,y、Y,yN及D,y接
法中因有三次谐波电流存在,故主磁通为正弦波,相电势波形也是正弦波或近似正弦波。
在
电力系统中,常常要进行变压器的并联运行,连接组别相同是并联运行的必要条件。
五、实训方法
1•三相变压器相间极性和一、二次侧极性的测定
(1)极性测定:
①用万用表电阻挡测量12个出线端通断情况及电阻的大小,找出三相变压
器高的六个端头,暂标记为Ui、Vi、Wl、U2、V2、W2。
然后按图接线,将V2、W2两端
用导线连接。
在U相施加低电压,约Un的50%左右,用电压表测量Uvm、UWiW2及UviW1间电压,若UvgUy/UwiW2,则说明V、W两相首端为同名端,标号正确。
若UViWiUmUwiW2,则说明V、W两相首端为异名端,标号是错误的,应更换标号及连接端头。
③用同样的方法,在V相施加低电压,决定U、W相间极性。
相间极性确定后,把高压绕组首未端作正式标记。
(2)测定三相变压器高、低压绕组极性
1在定好一次侧极性后,暂定二次侧的六个标记山、Vi、Wi、U2
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