支撑梁拆除专项方案.docx
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支撑梁拆除专项方案.docx
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支撑梁拆除专项方案
一、工程概况及周围环境
武汉地铁集团兴建头道街A地块限价商品住房项目在武汉市江岸区解放大道头道街,该项目由6栋31层住宅楼及1栋4层商业楼组成,设计整体地下室2层,地下室面积约36040.14㎡。
计划净用地面积21949.94㎡,建筑占地面积4726.49㎡。
内支撑构件关键采取对顶撑梁、局部角撑梁和冠梁一起形成平面支撑桁架,支撑梁截面尺寸(宽*高)为1000*1200mm,连系梁尺寸为600*800mm,砼强度等级为C30。
立柱上部采取钢格构,下部采取混凝土灌注桩。
场地东侧为一片拆迁后空白地,路面较宽,能够行车;南侧为2-4层低矮居民楼,且围墙离基坑只有3米,无法行车;西侧为1-4层低矮居民楼,围墙离基坑只有2米,也无法行车;北侧为8层居民楼,围墙离基坑较远,车辆能够通行。
二、编制依据
(1)业主提供设计图纸
(2)《建筑物、构筑物拆除技术规程》
(3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-)
(4)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
(5)《手持式电动工具安全》GB3883-
(6)《安全防范工程技术规范》GB50348-
(7)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-
(8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—
三、拆除施工次序
本工程混凝土支撑拆除采取机械破除,局部塔吊及角落处则采取人工破除,拆除过程中考虑钢筋混凝土构件受力性能及整体支撑体系受力分析,拆除采取缓慢有序,对称拆除方法,依据现场施工情况分为六个区域,次序以下:
区域1—区域2—区域3—区域4—区域5—区域6,施工区域及施工工程量见下图:
其中每一区域混凝土方量为
区域一
区域二
区域三
域四
区域五
区域六
砼方量(m³)
470.01
352.48
447.13
614.85
426.39
277.54
四、施工计划及安排
4.1施工设备计划及安排
本工程拟采取机械有PC120炮机、BH-12/6内燃空压机、G10风镐、氧气乙炔切割设备及斗车、运输汽车等。
机械材料设备准备
项目
序号
设备(材料)名称
数量
备注(型号)
1
PC120炮机
4台
3用1备
2
大型运输车
3台
16吨
3
斗车
10台
4
氧气乙炔切割设备
5台
5
BH-12/6内燃空压机
5台
6
G10风镐
10支
4.2施工人员计划及安排
主体围护结构拆除人员计划安排以下表:
项目
序号
岗位
数量
备注
1
现场总负责
1
2
工程技术人员
1
3
管理人员
2
4
项目责任人
1
5
安全员
2
6
拆除施工操作员
30
4.3施工工期计划及安排
依据总体计划安排,暂定每区域
拆除完成时间为5天。
五、拆除施工方案
针对基坑内腰梁、支撑设计及基坑安全关键性、基坑内净空尺寸等,基坑内拆解工程施工遵照安全、快捷、方便标准。
且支撑梁拆除是和地下室施工交叉进行,当地下一层楼板及换撑传力带砼达成80%设计强度后,开始拆除钢筋砼支撑。
1、拆除工艺步骤
机械就位→分段定位→拆除支撑梁→砼渣清理
2、施工方法
1)机械就位
施工所需机械设备应提前运至施工现场,做好准备工作
2)分段定位
区域一图所表示,在区域一及区域四架设工字钢,上面铺设钢板,炮机经由区域四进到区域一施工。
区域二及区域三图所表示,一样在梁上架设工字钢,再铺上钢板,炮机能直接进入施工
区域四图,在上面架设工字钢,然后铺设钢板,炮机经由基坑北侧进入施工
区域五及区域六图所表示,一样在梁上铺设工字钢及钢板,炮机进入施工
3)拆除支撑梁
(1)先脱离,再破碎。
也就是先是混凝土支撑和围檩脱离,钢筋能够先保留,待最终割除,待支撑和围檩脱离后,再把支撑梁进行分段破碎拆除。
开始破碎时,首先在两边角撑对应处和两边对撑结合处,采取机械破碎方法先行脱离,平衡释放应力。
拆除对撑时,先拆角撑,再拆对撑;
(2)先拆连系梁、后拆主梁,跟进拆除围檩,最终采取人工破除节点;
(3)在进行贯穿整个基坑主梁和围檩脱离时,应确保两端和围檩同时同时脱离;
(4)支撑和围檩脱离及水平支撑和格构柱相接处破碎必需有专员指挥进行拆除;
4)砼渣清理
凿除后混凝土渣块清除拟采取人工清理,对于支撑拆除过程中落入侧墙或底板(中板、顶板)施工缝中混凝土渣块先采取人工清理出大块混凝土,然后再采取高压风管吹出施工缝处细粉渣。
混凝土渣块最终由人工清理至料斗内,用塔吊调出,运输汽车外运至弃土场。
六、成品、半成品保护方法
混凝土支撑拆除过程中,用炮机及人工破碎时,由上部破碎混凝土块肯定会掉落下来对主体结构已浇筑完成混凝土构件和预留接茬钢筋有损伤,所以在拆除施工前应先对其采取对应保护方法,具体方法为在拆除部位以下楼面满铺20厚木模板或竹跳板,以减小破碎后掉落下来混凝土渣块对其造成损伤。
七、安全、文明施工方法
7.1安全防护方法
1.当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,立即停止拆除施工,并采取对应保护方法,建筑内人员立即进行撤离安置。
2.安全防护设施验收时,按类别逐项查验,并备有有验收统计。
3.作业人员配置对应劳动保护用具,并正确使用。
4.在拆除施工场所,根据现行国家标准要求,设置相关安全标志。
7.2安全技术管理
1)新工人必需参与入场安全教育,考试合格后方可上岗。
2)在从事人工拆除作业前必需熟悉作业内容、作业环境,对使用工具要进行检修,不牢靠者不得使用,作业时必需实施技术交底,服从带班人员指挥。
3)拆除构筑物时,应自上而下次序进行,当拆除某一部分时候,必需有预防其它部位发生坍塌安全方法。
4)作业时必需依据作业要求,佩戴防护用具,施工现场不得穿拖鞋。
5)拆除作业区应设置围挡,悬挂危险、警告标志,负责警戒人员应坚守岗位,阻止非作业人员进入作业区。
6)施工班组(队)在施工前必需组织学习专题拆除工程安全组织设计或专题施工技术交底。
必需按摄影关部位安全施工技术交底要求进行作业,不得盲目操作。
7)配合作业时应符合下列要求:
(1)多人作业时,应设专员指挥;
(2)作业时,应相互呼应、协调配合。
(3)拆除现场要立即清理,注意预防扬尘。
(4)拆除材料应立即分拣并码放到指定地点。
(5)清理垃圾时注意谨防钢筋头及碎混凝土渣伤人。
8)现场各类电气、机械设备和多种安全防护设施,如安全网、防护栏等严禁乱动。
9)进入施工现场人员,必需配戴安全帽。
凡在2m及以上高处作业无可靠防护设施时,必需使用安全带。
在恶劣气候条件下,严禁进行拆除作业。
10)施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,立即排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向相关部门汇报。
11)划定危险区域。
施工前发出通告,通报施工注意事项,并采取可靠安全防护方法。
12)机械设备在施工作业时和架空线路保持安全距离,如无法保持安全距离时对线路进行特殊防护后再施工。
7.3文明施工管理
清运渣土车辆在指定地点停放,出入现场时由专员指挥。
对距离预埋管线较近混凝土支撑拆除,在该部位拆除前设置显著标志。
并采取对应保护方法。
工程施工时,设专员向被拆除部位洒水降尘。
拆除工程完工后,立即将施工渣土清运出场。
落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场日常防火安全管理工作。
依据拆除工程施工现场作业环境,制订对应消防安全方法;并确保充足消防水源,配置足够灭火器材。
建立健全用火管理制度。
施工作业用火时,必需推行用火审批手续,经现场防火责任人审查同意,领取用火证后,在指定时间、地点作业。
作业时配置专员监护,作业后确定无火源危险后方可离开作业地点。
当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。
施工现场设置消防车道,并时刻保持通畅。
八、应急预案
8.1应急组织机构
应抢救援指挥部架构图
8.2通常事故应急预案
1、支撑坍塌、坍毁事故应急方法:
1)、事故发生后应立即汇报应急抢险指挥部,再由急抢险指挥部汇报给相关部门。
2)、挖掘被掩埋伤员及脱离危险区。
3)、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员舌头拉出,以防窒息。
4)、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。
5)、对呼吸、心跳停止伤员给予心脏复苏。
6)、立即和120抢救中心联络,具体说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
7)、组织人员立即解除重物压迫,降低伤员挤压综合证发生,并将其转移至安全地方。
8)、基坑:
①、加强排水、降水方法;
②、加强支护和支护桩等,对边坡微弱步骤进行加固处理;
③、快速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物;
9)、现场安全员应对脚手架、塔吊等施工设备坍毁事故进行原因分析,制订对应纠正方法,认真填写伤亡事故汇报表、事故调查等相关处理汇报,并上报集团应急抢险领导小组。
2、应急物资
常备药品:
消毒用具﹑抢救物资(绷带﹑无菌敷料)及多种常见小夹板﹑担架﹑止血袋﹑氧气袋等物资。
3、通讯联络
医院抢救中心120火警119匪警110
4、注意事项
(1)、发觉险情立即停止施工。
(2)、注意观察基坑周围建筑物和设备。
(3)、人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻意放弃。
8.3基坑漏水应急预案
如基坑周围围护结构因震动或其它原因造成漏水,首选还是进行封堵,如封堵无效或已经渗漏较大,要求准备最少五百袋泥土袋,作为应急预案材料准备,塑料薄膜1000m2,作为封堵渗水出水处,将水隔离在一个较小范围内,便于排除和立即全部清理。
对渗水量较小,不影响施工也不影响周围环境情况,可采取基底设沟排水方法;
对渗水量较大,但没有泥沙带出,造成施工困难,而对周围影响不大情况。
可采取“引流—修补”方法、即在渗漏较严重部位先在围护墙上水平(略向上)打入一根钢管,内径20~30毫米,使其穿透支护桩体进入墙背土体内,由此将水从该管引出,以后将管边围护墙微弱处用防水混凝土或砂浆修补封堵,待修补封堵混凝土或砂浆达成一定强度后,再将钢管出入口封堵,如封住管口后出现第二处渗漏时,按上面方法再进行“引流—修补”。
假如引出水为清水,周围环境较简单或出水量不大,责不做修补也可,只需将引入基坑水排出即可。
对渗漏水量很大情况,因查明原因,采取方法:
假如水位离地面不深处,可将支护桩后面开挖至漏水位置500-1000毫米,在支护桩后用密实混凝土进行封堵;如漏水位置埋深较大,则可在墙后采取压密注浆方法,浆液中应掺入水玻璃,使其能尽早凝结,也可采取高压喷射注浆方法。
采取压密注浆时应注意,其施工对支护桩会产生一定压力,有时会引发支护桩向坑内较大侧向位移,必需时应在坑内局部回土后进行,待注浆达成止水效果后再施工。
九、拆除过程中基坑监测
基坑在拆除过程中必需加强对围护桩体及基坑周围土体侧斜监测及对相邻未拆除支撑轴力监测、水位监测等。
在分段拆除前必需对本段内轴力、围护桩体位移变形、土体侧斜变形、水位等进行监测,并将监测数据归纳总结分析,编写监测汇报,以确保实时信息化施工。
定时报送项目总工程师及监理工程师。
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