副船舶演习记录.docx
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副船舶演习记录.docx
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副船舶演习记录
船舶演习记录
人员落水演习
1200假设右舷一人落水,现场人员立即向落水人员抛救生圈、报告驾驶台,并保持对落水者连续的观察。
1201驾驶台立即采取右满舵、慢车,采用WILLIAMSON旋回;同时发出人员落水警报,模拟向公司总调和XX海事处报告。
1210航向转回与原航向相反,备妥主机,保持落水者在下风舷位置。
1215放下救生艇施救落水者。
1220落水者被救回,各器材复位,现场将评。
1230讲评毕,解除报警。
人员伤亡和救助演习
0800假设由于火灾我轮失去操作能力,并且有人员受伤,通知公司和岸上当局并保持通讯联系,VHF16播发航行警告和相关信息。
0802悬挂相应信号,调整航向航速。
0805由于人员受伤严重,需申请直升机救援,同时船体严重受损需拖轮拖带进港,船长与搜救中心取得联系。
0810救护小组准备好担架和急救药箱;应急小组准备好拖缆。
0830直升飞机飞抵我轮,并在船长指挥下成功运送伤员至飞机。
0840XX港拖轮“XX拖1”驶抵我轮并带妥拖缆,拖带我轮进港。
0900假设我轮安全抵港,演习结束。
货物移位演习
假设我轮k78航次航行中货物发生移位,导致船体严重倾斜。
1400发出警报,船长指挥船舶,改变航向、降低速度,减少上浪和横摇,轮机长下机舱备车。
1402发出应急信号,二副记下货物移位的日期和时间,同时向公司总值班室报告;应急小组检查货物移位的原因。
1410应急小组报告货物移位原因是装货不当,同时船舶受风浪影响,剧烈摇动导致。
1415通过调整压载水和燃油,纠正船舶倾斜。
1425船舶已无倾斜,大副检查船舶构件和货物情况。
1430大副检查船舶构件、货物情况均无损害,同时无货物下海。
船长评估航次危险情况和天气情况后,决定可以安全航行至目的港,并报告公司相关情况。
取消报警,船长讲评。
1450讲评毕,各器材复位,演习结束。
海盗、偷盗和武装抢劫
海盗、偷盗和武装抢劫
假设我轮遭到海盗武装抢劫
1600发出警报,模拟向公司总值班室和沿岸海事当局报告,通过VHF、DSC向附近船舶报警。
1602全体船员按防海盗应变部署职责于各地点集中,关闭相关通道和门窗,始做相关准备。
1605船长操纵船舶-增加航速和改变航向,同时机舱启动消防泵,用高压消防水冲击海盗小艇使其难于靠近我轮。
1620假设海盗小艇在我轮严密的监视和船长合理的操纵船舶下,始终难于靠近我轮,最终放弃继续跟踪我轮。
1623清理各器材并复位,船长讲评。
1630讲评毕,取消报警,演习结束。
改航----船上人员伤病(生命受到威胁)
模拟v66航次始发港为XX,目的港为XX。
3月15日0025离开XX港,预计ETA(XX)为3月16日1530。
3月16日0130时我轮一水手突发疾病,情况危急必须立即进行治疗否则有生命危险。
船长决定改航驶回XX港,同时通知公司总值班室、租家、船东以及XX代理。
0138我轮改航。
二副查取有效海图和图书资料,准备航行计划;大副负责制定和代理联系,协助拖轮旁靠我轮,接送医务人员和安排送病人安全到拖轮的计划;三副负责记录偏航时的实际时间和起始位置,记录偏航后发生的事件等;轮机长及时安排人员测量偏航开始时的存油,做好主机应急操纵的准备等。
船长为总指挥。
0241时XX港拖轮“XX拖1”与我轮取得联系,0256我轮停车并使“XX拖1”安全旁靠我轮,0309病人安全送至拖轮,并有医院医务人员陪同,立即送往XX港。
0313船长报告公司,获得同意返回原航线,岸上事务交由代理全权负责。
0334我轮返回原航线,从新测量存油存水,并妥善保存海图、航海日志、车钟记录簿、轮机日志及其和公司联系的相关记录。
(紧急援助(拖带救助)和直升机应急)采取的措施
1000假设由于火灾我轮失去操作能力,并且有人员受伤,通知公司和岸上当局并保持通讯联系,VHF16播发航行警告和相关信息。
1002悬挂相应信号,调整航向航速,驾驶台人员收集证据(如事件发生时间、船位、航向、船速、主要天气情况、潮汐和潮流、船舶吃水等。
),保存文件资料(如航用海图、航海日志、车钟记录簿、轮机日志、测深仪的记录、罗经差记录簿等)。
1005由于人员受伤严重,需申请直升机救援,同时船体严重受损需拖轮拖带进港,船长与搜救中心取得联系。
1010救护小组准备好担架和急救药箱;应急小组准备好拖缆。
1030直升飞机飞抵我轮,并在船长指挥下成功运送伤员至飞机。
1040XX港拖轮“XX拖3”驶抵我轮并带妥拖缆,拖带我轮进港。
1100假设我轮安全抵港,演习结束。
人员落水(个人职责)
人员落水(个人职责)人员落水
船长——总指挥
大副——现场指挥
二副——操纵车钟,了望,做记录,保持对外联系,值守电台。
三副艇长――随艇下,救落水者。
水手长——艏楼了望,发现落水者及时报告。
水手(6)――艇员,随艇下,救落水者。
水手(7)――艇员,随艇下,救落水者。
水手(8)——了望,操舵,联系传令。
轮机长——管理主辅机,保持主机随时可用。
大管轮——协助轮机长,操纵主辅机等。
二管轮——船尾了望,发现落水者及时报告。
三管轮――艇员,随艇下,救落水者。
机工(13)——驾驶台右了望,发现落水者及时报告
机工(14)——驾驶台左了望,发现落水者及时报告。
机工(15)——机舱值班
大厨――带药箱救护伤员。
水手(18)——艇员,随艇下,救落水者。
救护队;电机员――带药箱救护伤员。
溢油演习(个人职责)
溢油演习
驾驶小组;
船长——总指挥。
二副——驾驶台值班,负责电台通信,做好记录。
水手(8)——驾驶台操舵,协助了望。
机舱小组;
大管轮——管理机舱设备,回收清除溢油。
机工(15)——机舱值班,协助大管轮管理机舱设备。
应急小组;
组长;轮机长——现场指挥。
组员;大副——协助轮机长做好现场指挥工作。
二管轮——采取应急措施,控制有关阀门,防止溢油扩散。
水手(7)——艇员,随艇下,回收溢油。
水手(6)——艇员,随艇下,回收溢油。
水手(18)——协助携带手提式泵,空桶、甲板落水孔塞、回
收清除溢油。
机工(13)——携带空气泵,空桶,防止溢油扩散,回收溢油。
支援小组;
组长;三副——艇长,指挥放艇、随艇下,提供携带消防器材,回收清除溢油。
组员;三管轮——协助放艇,随艇下,操纵艇马达,回收清除溢油。
机工(14)——防止溢油扩散,回收溢油。
水手长——提供携带防污器材,协助放艇,用木塞塞住甲板出水孔,回收清除溢油。
电机员——管理电站,负责照明,回收清除溢油。
实习人员—溢油现场,回收溢油.
救护小组;
大厨——检查厨房火情,关闭有关通道,回收清除溢油。
消防演习(个人职责)
消防演习
驾驶小组:
组长:
船长――总指挥与现场指挥联系。
组员:
二副――驾驶台值班,操纵车钟做记录,管理操纵抛绳器,投带自亮浮灯及烟雾的救生圈,负责船舶内外通信。
水手(8)――驾驶台操舵,协助了望,联络传令,悬挂信号。
机舱小组:
组长:
大管轮――管理操纵主机.
组员:
机工(15)――机舱值班。
特殊职责小组:
组长:
轮机长――机舱失火时为现场指挥。
组员:
电机员――关闭通风机,切断电路,起动应急发电机。
应急小组:
组长:
大副――现场指挥。
(机舱着火为轮机长作为现场指挥.)
组员:
水手(7)――射手,管理消防水枪、水龙带。
二管轮――协助射手接皮龙,开阀。
水手(6)――甲板探火员,携带消防员装备,穿消防服。
机工(13)――机舱探火员,携带消防员装备,穿好消防服。
三管轮――启动消防泵.。
实习人员(19)—携带手提式消防灭火器,现场待命.
支援小组:
组长:
三副--管理国际通岸接头,操纵大型二氧化碳灭火系统。
组员:
水手长--关闭甲板防火门、通道、通风筒,携带灭火器。
机工(14)――关闭机舱有关通道及通风设施,携带灭火器。
救护小组:
大厨――救护队,拿药箱、抬担架、救护伤员。
水手(18)——救护队,抬担架,救护伤员。
实习人员(20)—现场待命.
弃船(放救生筏)
水手(6)——关闭水密门窗,舱口,孔道,甲板开口。
水手(8)——驾驶台操舵,协助了望,降国旗。
携带一部SART。
大管轮(10)——机舱值班,关闭有关机器,操纵遥控阀门及电钮。
机工(14)——抛筏入水,拉充气拉索,完成充气。
机工(15)——机舱值班。
大厨(16)——放倒围栏,放登乘梯,带首缆.携带食品及毛毯.
电机员(17)——持救生筏人员名单,管理集合地点,应急照明及救生艇电气设备。
水手(18)——抛筏入水,拉充气拉索,完成充气。
实习人员(19)---协助将救生筏扶正.
实习人员(20)---现场带待命
弃船(放救生艇)
船长——总指挥,携带船舶证书及重要文件,现金,帐册。
大副——现场指挥,携带组员,艇员名单,核对艇员,带对讲机,指挥放艇。
二副——驾驶台值班,操纵车钟,作记录,管理操纵抛绳器,携带自亮浮灯烟雾
救生圈,携带有关海图,双先向无线电话,施放最后求救信号,携带电台日志,航海日志,携带一部SART。
三副——副艇长,携带艇员名单,协助艇长工作。
松固艇索.
轮机长——携带机舱重要文件,轮机日志。
二管轮——放登乘梯,放倒围栏,带前缆。
三管轮——随艇下,管理救生马达,发动艇机。
水手长——放艇,.操纵艇机。
水手(7)——脱后保险钩,随艇下,塞艇底塞,管理救生艇后吊缆,出尾缆及止荡索,脱后艇钩,撑篙。
机工(13)——脱前保险钩,随艇下,解开扶手索,管理前止荡索,脱前艇钩,撑篙。
人员落水演习1
人员落水
驾驶台;船长
(1)——总指挥
二副(3)——操纵车钟,了望,做记录,保持对外联系,值守电台。
水手(8)——了望,操舵,联系传令。
机舱;轮机长(9)——管理主辅机,保持主机随时可用。
大管轮(10)——协助轮机长,操纵主辅机等。
机工(15)——机舱值班
实习人员(19)---协助机舱值班工作现场
大副
(2)——现场指挥了望队;
水手长(5)——艏楼了望,发现落水者及时报告。
二管轮(11)——船尾了望,发现落水者及时报告。
机工(13)——驾驶台右了望,发现落水者及时报告.
机工(14)——驾驶台左了望,发现落水者及时报告.
发艇队;
三副(4)艇长――随艇下,救落水者。
三管轮(12)――艇员,随艇下,救落水者。
水手(18)——艇员,随艇下,救落水者。
水手(6)――艇员,随艇下,救落水者。
水手(7)――艇员,随艇下,救落水者。
救护队;大厨(16)――带药箱救护伤员。
电机员(17)――带药箱救护伤员。
实习人员(20)—协助救护伤员.
人员落水
0930假设航行中右舷一人落水,现场人员立即向落水人员抛救生圈、报告驾驶台,并保持对落水者连续的观察。
通知船长.
0931船长至驾驶台视当时情况立即采取右满舵、慢车,采用WILLIAMSON旋回;同时发出人员落水警报,模拟向公司总调和黄骅海事处报告。
0940航向转回与原航向相反,备妥主机,准备放艇,保持落水者在下风舷位置。
0943放下救生艇施救落水者。
0950落水者被救回,各器材复位,现场将评。
1000讲评毕,解除报警。
弃船演习(个
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