工程质量总结报告施工质量总结报告doc.docx
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工程质量总结报告施工质量总结报告doc
工程质量总结报告-施工质量总结报告
公路工程个人年度总结[1]
亲爱的领导和同事,您好:
我是杨凡大道南扩建工程第二、三标段项目部工程部的刘健
每年的这个时候,各单位都要为全体员工组织一次个人年度总结报告。
聪明的人通常会抓住几分钟的时间,不仅简单介绍他们在一年中负责的工作,还会用良好的演讲技巧展示他们的个人魅力。
接下来,我将向领导和同事简要总结我过去一年的成就和下一步的计划。
19920XX年7月1日,刚刚毕业的我来到天津城建恒信路桥工程有限公司,在总公司进行了为期10天的培训,这让我对公司的发展历程:
业绩、团队情况等方面有了更全面的了解。
苏州公司是一支年轻而有活力的团队,近年来经营业绩突出。
它是天津城建集团的领导者。
向上发展的势头非常迅速。
加入并融入这个团队,我感到非常荣幸。
经过短暂的培训,我被分配到广西钦州市杨凡大道南延线2:
3项目的项目管理部。
杨凡大道南延伸线工程为市政工程,包括路基工程、排水工程(边沟、排水沟、雨水和污水、水平排水、涵洞等)。
),防护工程(拱形骨架护坡、浆砌片石护坡、立体喷网植草等。
)、桥梁工程(30米×5跨箱梁桥)和路面工程。
这是一个施工现场,施工过程非常全面。
我可以学到公路和桥梁建设中几乎所有的施工技术和方法。
对我来说,这是一个非常好的机会,可以学习我大学时代学到的256多种理论知识。
与实际机会充分结合,通过理论与实践的结合来了解实际施工过程中的各种困难:
理论与实践的差异以及产生这种差异的原因,并通过自己的分析找出解决这些困难的方法,通过本项目的工作演练,我想做到了解和掌握每个分部、分项工程的施工过程,施工要点和各个部门的工作流程
回顾过去半年的工作,看到成绩,发现不足。
我尽最大努力认真做好今年的工作总结,以使明年的工作做得更好。
现将杨凡大道南延工程第二、三标段项目部近六个月的工作总结如下:
1:
增强工作中的四种意识,尽快适应自己的工作
一是政治意识
在公司领导和项目部领导的正确指导下,做好了党的方针政策的宣传工作,培养了敏锐而独特的政治意识,不断提高政治素养,牢固确立了正确的政治方向,始终保持了与党中央在思想上的高度一致
同时,在政治上保持清醒的头脑,反复思考,更好地把握重点。
2是集体意识
的构建过程依赖于上级和下级之间的信息交换。
上级下达指令,下级汇报工作情况,上级和下级相互协调配合。
因此,自觉地强化了集体意识,结合实际,尽可能地深入研究具体问题,把工作做得细致入微,使自己真正成为领导决策的得力助手
3是服务意识
不要让领导安排的工作落在自己手里,不要让积压的工作落在自己手里,不要让各种错误发生在自己身上,不要让建设单位的工作人员被冷落在这里
时间理顺岗位,尽可能把工作安排得井井有条,做到坚决服从领导安排
四是奉献意识
无论何时何地,我们都必须培养奉献意识。
不要停止你的任务,因为你可能会占用你的休息时间。
完成今天的工作。
不要因为你想偷懒而忽视办公室的公共卫生。
呆在一个小组里。
不要把你的个人兴趣放在第一位,总是想着别人。
2:
工作条件
在这半年里,我的工作大致分为两个阶段,一个是实习阶段,一个是分配到工程部工作阶段
实习期间,项目部领导没有给我们分配具体的工作任务,而是安排了几名大学生到搅拌站、工程部和测量队熟悉项目,适应环境。
的安排使我们能够通过短期的自我调整找到一个职位,并为以后的各种工作的正式分配打下良好的基础。
这是一个非常好的决定,充分体现了上级领导对我们的关心,同时也体现了我们公司制度的完善和人性化,也表明了公司招募我们来关注我们并希望培养我们的决心。
在搅拌站实习期间,学习了水稳搅拌楼的工作原理、水稳材料的施工工艺、整个施工现场的概况、工程进度、施工队伍,还学习了图纸和材料,以便事事有把握,不出乱子。
在建筑工地实习了一段时间后,我被分配到工程部工作。
在工程部的这段时间里,我开始编写工程周报。
工程周报的编制不是表面上的简单描述。
每周工程报告反映了项目的每周工作完成情况。
从每周的工程报告中,我们可以分析项目当前的施工进度,然后决定下一步要做什么,制定好计划,达到提高工作效率的目的。
撰写工程周报要求每天到施工现场了解施工情况,如哪一段正在施工,何时完工,下一步施工计划在哪里,施工过程中是否存在问题甚至错误。
如果发现问题,及时指出问题,最大限度地减少项目损失,最大限度地提高公司效益
慢慢了解项目的各个方面,领导开始给我其他任务,写项目月报;根据本月的施工进度,结合实际情况合理编制下个月的施工计划;熟悉申请工程变更批准的程序,并向业主制作联系表和签证表;熟悉各分项工程的施工技术,编制施工计划和施工总结;监督施工现场的施工质量;联系质检部门、业主、监理进行现场验收等。
工作安排不在乎大小,一切尽力而为,不留下任何遗憾
3:
存在的问题
虽然在过去的六个月里尽了最大努力把每一项工作做好,但仍有许多缺点。
有时他很粗心,一些他不应该出现在我的工作结果中的小错误。
有时工作会因为个人感情而延迟。
当然,没有人是完美的,找到问题并及时总结自己来解决问题,这也应该是领导和同事可以接受的。
在编写工程周报的过程中遇到了许多错误和问题,并多次受到业主的批评。
经过多次的学习和不断的自我完善,他总结出了一套写工程周报的流程,这样可以最大限度地减少错误的发生,提高工作效率。
撰写周报的流程如下:
计算本周的数量并编制本周的计划。
根据上一步取得的总体进展,本周的计划已经完成。
总体完成量编制了下周的工作计划。
检查完成的数量并发送给主管。
当所有者编制每周报告时,他不会通过仔细考虑比较上述步骤而犯任何错误。
4:
下一步是
在过去的六个月里,虽然我做了一些努力来提高我的业务水平,但我仍然需要进一步提高。
在今后的工作中,必须坚持做到五勤,切实履行职责
是一只勤奋的眼睛
阅读项目部每天收发的监理文件:
业主文件、图纸和资料。
看文件:
材料和图纸不能通过眼睛,没有印象。
至
、反复阅读上级文件,理解精神,理解原则:
政策,记住术语,明确任务;对于下面的工作报告和说明,请仔细阅读全文,掌握整个项目的工作进度,让我把工作做得更好。
注重学习相关部门的文件和资料的经验和做法
2是手工作业
积极主动地开展工作,完成各种工作记录和数据的积累,
查看情况:
问题、数据、工作进度,根据需要单独提取
三是口勤
在处理日常事务时积极咨询业务部门和其他同事,经常询问不清楚的情况和细节:
经常询问,随时了解同事工作的方方面面,实事求是,及时全面地向领导汇报
四是腿勤
结合实际情况,开展调查工作,熟悉工作动态,与项目部和施工队的相关业务部门联系,交流信息,相互支持和配合做好各项工作
五是脑勤
对各种书面材料:
工程问题,认真分析
收集信息,运用大脑进行分析和研究,采取归纳:
比较、判断和分析,积累和总结工作经验,保持安静和深思熟虑,以逐步提高自己的工作水平
明年,我将在公司的领导下,与公司的所有同事一起努力向上爬一级台阶,提高自己的业务水平。
此外,如果今后工作中有任何不足之处,请要求领导批评、指出,并为公司项目部做出自己的贡献。
杨凡大道南延长线2号:
刘建|12月20XX,第三标段项目部工程部
公路工程质量管理工作报告[2]
1992-005年,我项目主要是续建省道****至****的二期工程,全长13公里。
**高速公路**连接线,59公里长
完成路基土石方132万立方米,涵洞115座,排水沟22560米,防护工程2000立方米,省道****线级配碎石路面底基层262500平方米,完成**桥、**小桥、***桥、**中桥下部结构,累计产值15517万元
去年,1111:
1112省道一期工程经省交通厅组织新(交)交竣工验收后,被评为合格工程。
今年12月,我们组织了1711省道横机段和1112省道**水湾至**段两个项目的一期竣工验收。
我局始终坚持质量为本、精心组织、科学安排的原则,采取了一系列有效的质量管理措施。
它密切关注执行情况,以确保所有工程质量符合优良工程标准,并充分完成了各部委和机构:
局的规划任务。
主要做了以下工作:
1:
质量目标明确,质量责任到
我局以翔宇高等级公路建设发展有限公司为项目法人单位,并为每个项目设立分支机构。
根据项目法人体系的总体要求,即项目招标制、社会监督制、合同管理制和项目质量责任终身制,我们将建立和完善公司的规章制度,全方位实施质量、进度、资金控制和管理,根据每个项目的特点分别确定质量目标,并签订质量目标责任书。
施工质量终身责任制文件,一旦发生质量事故,视情节轻重,对相应责任人给予经济处罚和行政处分,并将工程质量管理责任层层落实到人。
这一措施大大提高了参与施工人员的质量意识和责任感,保证了施工质量。
为加强工程质量目标管理,我们主要做了以下两方面的工作:
一是有效提高参与施工人员的素质,对所有参与施工的管理人员和民工进行岗前培训和学习,使他们掌握施工技术规范,明确施工要求;第二是将质量与目标责任奖联系起来。
市局每季度对每个项目公司进行一次全面的评估和考核:
半年一次,年终一次。
其重点是兑现工程质量奖罚,规范施工行为。
该评估极大地触动了施工队伍,极大地增强了施工人员的责任心,促进了工程整体质量的提高。
2:
完善质量保证体系,确保市场准入,为工程质量管理奠定基础
(1)确保建设和监理单位的准入
我局的各项工程建设和监理招标都是在省厅的指导下进行的。
其中,省道1811线二期和衡枣高速公路启东联络线全部对外开放。
施工单位和监理单位的选择都是在招标的基础上进行的,突破了项目的地域限制,对加强管理、提高质量、降低成本起到了积极的作用。
(二)确保施工人员和队伍的出入
项目开工前,由项目分公司或市质监局组织管理人员进行培训,通过岗前培训考试的,发给工作证后方可参加项目建设。
建筑农民工必须凭市建设局每年审核的农民工《施工许可证》方可进入工地进行施工。
必须坚决击退技术水平低的施工人员,使每一个参与的施工人员都有较强的管理和操作能力,保证施工队伍的质量。
(3)完善质量保证体系
全面推行施工自检:
专业监督和政府监督三级质量保证体系。
各项目管理部成立了质量管理领导小组,制定和完善相关的施工质量管理规定和质量管理措施。
市局及其下属单位均以行政首长为首,作为质量领导小组组长,切实加强组织领导。
聘请专家学者解决技术问题,确定重大技术方案;成立了由工程管理部门和中心实验室的关键人员组成的质量检查小组,以加强对工程质量的检查。
通过严格的质量检查方法,全面质量管理已在施工阶段和各个环节实施。
质量抽样检验按规定的频率进行,数据反映质量的真实情况。
各项目部成立了以质检负责人为首的质检机构,加强工程质量自检。
自检应严格按照技术规范中规定的频率和方法进行。
未自检或自检不合格的工程不得提交监理人验收,下道工序不得擅自施工。
现场试验室应认真做好现场检查和试验工作,随时对进场的各种材料和施工质量进行严格的测试和试验,以测试和试验数据控制工程质量,杜绝
通过三级质量保证体系有效监控工程质量,对发现的质量问题及时下达指令,要求监理单位认真处理并及时反馈,为工程质量管理打下坚实基础。
3:
精心组织施工,加强全过程质量控制
一是以创建优秀项目为核心加强质量宣传。
通过悬挂横幅、张贴标语、组织宣传板、在所有项目分支机构(驻地施工单位和项目施工现场)进行宣传教育等多种形式开展质量宣传教育,营造良好的质量氛围。
2是加强施工质量过程控制
各施工现场开工前,应抽调专业素质高的专业技术人员负责编制施工组织设计。
针对工程质量中可能出现的问题,制定详细的控制措施,并在工程实施过程中认真实施
例如,在省道1111线路基土方施工中,通过对取土区浇水和挂线控制填土厚度,土方密实度抽检合格率可达100%。
199衡枣高速公路启东连接线大部分为红砂岩。
根据施工难度大的特点,公司采用了摊铺试验段,确定了红砂岩填料的最大粒径、最大压实厚度、最小压实遍数、土石比等施工技术指标。
项目公司明确了关键管理的关键部位和关键工程质量点。
经常对施工现场进行日常检查,发现问题及时解决。
通过下达停工令、返工令等工作指令,及时指出工程中存在的问题,避免工程质量隐患。
省道1111线项目公司和衡枣高速公路启东联络线项目公司各停工整顿一次和三次;实施隐蔽工程现场监理的全过程,有目的地加强监理,使工程质量全面达标,不留死角。
3是重视常见质量问题的处理
针对施工中遇到的质量问题,市局抽调业务骨干组建QC科技攻关小组,收集第一手资料,全面吸收国内其他工程项目较为成功的经验,实施动态监测研究,效果明显。
例如,在黄土路基施工中,填挖方缝采用强夯,开挖段采用冲击压实,保证了黄土路基的压实度;红砂岩路基填筑技术探讨:
在处理桥头跳车时,桥头台背采用土工格栅:
灌浆、填筑透水材料等措施,确保桥头台背密实。
伸缩缝安装时,应先铺路面,然后安装伸缩缝。
4:
采用新技术、新工艺、新材料提高工程科技质量是第一生产力。
依靠科技进步和创新提高公路建设的科技含量是保证公路质量的重要手段。
根据旧路难以开通和维护的实际情况,199省道1111线项目公司大胆尝试使用ISS土壤固化剂完成路基施工。
测试断面达到5000平方米,取得了良好的效果。
获得了宝贵的第一手技术数据。
为了防止雨水浸泡,提高伸缩缝的伸缩性能,在水泥路面施工中,我局采用聚氨酯材料作为伸缩缝的填缝料,用机械雕刻代替了以往施工中的压纹,提高了路面的防渗抗滑能力,达到了耐久性和综合成本低的目的。
为了提高工程质量,采用了新技术:
每年投入新材料近150万元。
通过科学研究和一系列科技成果的应用,不仅成功解决了许多技术难题,保证了公路质量,而且取得了良好的社会效益和经济效益。
5:
加强项目(交付)竣工验收程序,完成过程管理
我局坚持从每一个过程加强工程质量管理:
每一个环节、每一个细节、每一个过程都必须通过完成
已通过严格的验收程序,验收合格后方可进行下道工序的施工。
一方面,强化监督职能
我局通过招标为所有地面工程选择较好的监理队伍,特别注意规范施工过程中的监理行为,严格执行监理签字和验收程序,严格监督和评估监理工作,通报批评或解聘不负责任的监理工程师,充分调动和发挥监理工程师在工程质量管理中的作用
另一方面,我局邀请有资质的单位对所有已完成的工程进行质量检查,并严格按照交通部JTGF80/1-2004《公路工程交付:
竣工验收办法》进行质量评定,并邀请省内权威专家参加工程的(交付)竣工验收,重点是工程质量的评定。
通过这项工作,我们不仅可以在项目完成后交一份合格的答卷,而且从中我们学到了许多经验和教训。
199年来,在省交通厅省公路局的正确领导和支持下,工程质量较过去有了很大提高,但仍存在许多不足。
与上级领导的要求,特别是兄弟城市的要求,还有一定的差距。
这就要求我们戒骄戒躁,扬长避短,不断总结经验教训,提高管理水平,力争在今后的工作中把工程质量提高到一个新的水平。
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