发电洞进水口金属结构安装分部工程监理报告.docx
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发电洞进水口金属结构安装分部工程监理报告.docx
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发电洞进水口金属结构安装分部工程监理报告
四川甘孜州康定县华山沟电站
发电洞进水口金属结构安装
分部工程
(工程项目编号:
DB-)
监理报告
工程名称:
发电洞进水口金属结构安装工程
验收日期:
2011年8月30日
建设单位:
四川巴郎河水电开发有限公司
设计单位:
湖北省水利水电勘测设计院
监理单位:
四川能达水利水电咨询有限公司
审核:
杨贵东
编写:
雷文军张贤武
整编:
杨贵均
1.工程概况
华山沟水电站发电洞进水口,位于大坝右岸,设有拦污栅和栅槽各一套,事故检修闸门和门槽各一套。
设有2×160KN固定式启闭机用以启、闭拦污栅,设有1250KN固定式启闭机用以启、闭事故检修闸门。
事故闸门门槽的底坎高程EL2650.00m,顶部高程EL2663.50m。
计有主轨、反轨、侧轨、底坎、门楣、副轨等,共计总重量10.80743t。
事故闸门为单吊点定轮闸门,计有门叶、充水阀及吊耳、主滚轮等共计重量共计重量11.77852t,
栅槽的底坎高程EL2650.00m,顶部高程EL2670.00m。
计有主轨、反轨、侧轨、底坎等,共计总重量11.34564t。
拦污栅总高6.2m,由2节栅叶组成,以连接板连接,共计重量12.08932t。
1250KN固定卷扬式启闭机安装于EL2709.5m高程的启闭机排架上,扬程56m,起升速度~1.5m/min,卷筒直径Φ1300mm,总重约37.756t。
2×160KN固定卷扬式启闭机安装于EL2709.5m高程的启闭机排架上,最大起升高度8m,起升速度~1.5m/min,吊点间距5m,卷筒直径Φ450mm,总重16t。
金属结构安装主要工程量
部位
闸门
启闭机
名称
型式
数量(扇)
型式
台数(台)
发电洞
进水口
工作闸门
滑动闸门
1
固定卷扬式启闭机
1
拦污栅
滑动栅门
2
固定卷扬式启闭机
1
2.监理范围
进水口金属结构安装工程包括:
门(栅)槽埋件、栅门、闸门、液压启闭机等设备的安装、调试。
3.施工情况概述
进水口金属结构安装工程由四川力豪公司华山沟水电站金属结构工程项目部承建。
3.1进水口事故检修门
1)事故检修闸门安装:
对闸门的各段门叶及相关组件进行检测,检测数据与出厂检测数据一至,并符合相关规范的要求。
检查清点闸门各种零部件的质量与数量符合设计要求。
(1)闸门门叶安装
将门叶吊装入门槽,使支承稳固并调整它的水平度与垂直度误差小于1mm。
全面检测闸门,各部尺寸误差与工厂出厂检验时的情况一致,符合规范要求。
(2)闸门充水阀的安装
①检查充水阀塞头的封水橡皮完好后,将塞头、活动吊耳板通过连接吊板和销轴进行连接。
垂直起吊充水阀活动吊耳板,下放进入到闸门固定吊耳板内。
②对准孔位,在充水阀固定吊耳板与活动吊耳板间装入起销轴,将销轴的两端用挡圈锁定。
③在200mm行程内适度起升和下降充水阀的活动吊耳板,无卡阻,充水橡皮与充水管口应贴合紧密。
(3)在门叶上安装滑道
①吊入滑道,自下至上进行安装,用螺栓固定在闸门上。
②检测滑道的平面度应≤2mm,滑道的支承跨距8100±2mm,滑道与门叶的贴合紧密,局部间隙小于规范要求,在每件滑道的两端焊接剪力板。
(4)闸门水封的安装
①按照实际检测的尺寸锯切水封橡皮,在顶部平台上以水封压板为模具,对水封橡皮进行配钻孔,使用空心钻头,孔径小于水封螺栓1mm。
②按照实际检测的尺寸进行顶、侧水封橡皮的热胶合。
③将水封橡皮放入孔口以水封压板固定顶、侧水封,适度提升闸门,以在底部安装底水封及进行底、侧水封的粘结与固定。
④检测水封的平面度与压缩量符合规范要求。
安装后两侧止水中心距和顶止水至底止水底缘距离的偏差不超过±3mm。
(5)闸门经全面检测达到或高于相关规范的各项要求后,撤去临时支撑与脚手板等,起吊整体闸门,提出孔口后,在两侧安装导向装置。
(6)闸门的试验,闸门的试验按照经监理部批准的试验规程进行,主要包括以下内容:
①将闸门吊离地面100mm,进行静平衡试验,上、下游与左、右方向的倾斜不大于8mm,必要时进行配重处理。
②充水阀试验,在充水阀的200mm行程内,进行提升和下降充水阀,检查升降是否灵活无卡阻,在最低位置时止水是否严密。
③无水情况下的全行程启闭试验:
提升闸门在门槽中进行全行程启闭试验,试验前清除闸门上和门槽内的所有杂物;启闭时,在止水橡皮处浇水润滑。
④闸门升降过程中检查滑道与主轨的接触情况;侧轮、反向滑块与反轨的接触情况;检查止水橡皮有无损伤。
⑤闸门下放到底坎后,用灯光或塞尺检查止水橡皮的压缩程度,不应有透光或有间隙。
⑥当达到设计水头时,使闸门到达全关闭位置,通过任意1m止水橡皮范围内的漏水量不超过0.1L/S。
2)事故检修闸门门槽安装施工工艺流程
施工准备→安装基准点布置→二期混凝土预留槽表面凿毛与清理(土建负责)→底坎与底坎钢衬安装→二期混凝土回填(土建负责)→主轨、侧轨、反轨安装→门楣安装→二期混凝土回填(土建负责)→底坎透气孔封堵→门槽打磨、清理、复测。
3)施工前的准备工作
(1)熟悉有关图纸、技术要求及规范,了解生产厂家提供的出厂检验资料、有关技术参数及说明。
(2)对到货构件进行检验,对出厂合格证、出厂资料,并进行清点、检查。
门槽埋件主要进行如下检查:
①各种构件以及相关零件的规格、数量是否齐全。
②各构件的几何尺寸及构件是否变形或损坏。
③不锈钢座板面、轨道工作表面是否有缺陷;必要时对损伤部位进行全面的外观和内部探伤检查。
如有缺陷,及时通报监理工程师,以便厂家及时进行缺陷处理。
(3)安装前由土建单位认真清理门槽,对二期混凝土预留槽表面进行凿毛,要求露出骨料表面,并清除槽孔内碎块浮灰;检测门槽内一期混凝土中预埋插筋的位置是否正确,必要时调整预埋插筋位置。
(4)完成对门槽安装所需要的材料、工具、设备的配备,对所用的仪器、量具进行检查、校核。
(5)组织施工人员进行技术、质量、安全教育。
4)测量控制点设置
为控制门槽的高程及坐标,门槽的底坎高程、门槽中心线均要设控制点。
由专业测量队将底坎高程点及孔口、门槽中心线控制点放至底坎附近焊接的基础板或其它牢靠结构物上。
5)底坎安装
将底坎预留槽内的积水、杂物清理干净,用型钢焊接底坎的支承托架(注意控制托架的高程、位置),将底坎吊装到托架上,用千斤顶、拉紧器进行调整,使底坎各控制尺寸满足规范要求后,安装、焊接底部的锚筋、连接板,焊接时注意控制底坎尺寸变化。
底坎验收合格后进行二期混凝土回填。
门槽底坎与底坎钢衬的二期混凝土浇筑并凝固后,安装焊接堵孔板。
灌浆后以螺塞封堵灌浆孔,并将表面焊缝打磨平整。
事故闸门底坎调整尺寸允许偏差表
序号
项目
设计尺寸
允许偏差
1
对门槽中心线
±5mm
2
对孔口中心线
±5mm
3
高程
±5mm
4
工作表面一端对另一端的高差
/
3mm
5
工作表面平面度
/
2mm
6
工作表面组合处的错位
/
1mm
7
工作表面的扭曲
/
2mm
6)主轨、反轨和侧轨的安装
底坎回填混凝土后,在底坎上放置安装控制样点,搭设脚手架或工作平台、安装门槽的主轨、反轨和侧轨等自下而上地将门槽主轨、反轨、侧轨的各段分别吊入门槽孔内的安装位置,初步固定。
在主轨、反轨、侧轨的中心位置挂设钢丝线,用拉紧器、千斤顶、倒链等调整主轨、反轨、侧轨的位置、垂直度,相互之间的跨度。
尺寸偏差符合规范要求后,进行加固,焊接各方向的锚筋。
按同样的方法逐件吊装、调整、加固其余各段的主轨、反轨、侧轨。
在主轨的下游侧安装主轨钢衬。
事故闸门门槽埋件主、副轨及侧轨调整尺寸允许偏差表
序号
项目
主轨(副轨)
反轨
侧轨
设计值
(mm)
允许
偏差
(mm)
设计值
(mm)
允许
偏差
(mm)
设计值
(mm)
允许
偏差
(mm)
1
对门槽
中心线
工作范围内
+2/-1
+3/-1
±5
工作范围外
+3/-1
+5/-2
±5
2
对应孔
口中心线
工作范围内
±3
±3
±5
工作范围外
±4
±5
±5
3
工作表面平面度
2
4
工作表面
组合处的错位
工作范围内
0.5
1
1
工作范围外
1
2
2
5
工作表面的扭曲
工作范围内
0.5
3
3
7)顶楣的安装
顶楣以下主轨、反轨、侧轨等安装调整完成后,将顶楣吊入门槽的安装位置。
用拉紧器、千斤顶、导链等调整顶楣的位置,在止水面挂水平钢丝线检查顶楣平直度,符合规范要求后,用锚筋固定门楣。
顶楣安装尺寸允许偏差
序号
项目
设计尺寸
允许偏差
1
对门槽中心线
1152
+2mm/-1mm
2
门楣中心线对底坎面的距离
14100
±3mm
3
工作表面平面度
2mm
4
工作表面组合处的错位
0.5mm(平滑过渡)
5
工作表面扭曲
1.5mm
门楣安装、调整到位后,复测门楣、主轨、反轨、侧各控制数据,合格后,进行门楣及轨道焊缝焊接,焊接完成并检测合格后,全部加固牢靠,经验收合格后回填二期混凝地或继续安装门楣以上轨道。
8)焊接
门槽的工地焊接采用手工焊,门槽主材的对接缝,采用J507焊条。
锚筋的焊接采用J422焊条,焊条使用前必须经过烘干,烘干温度350℃,保温1h~1.5h,然后在120℃温度下存放,使用时放在100℃以上的焊条保温筒内,随用随取。
焊前将坡口及附近100mm范围内的铁锈、油污等杂物清理干净。
焊接工艺以供货厂家要求为主。
焊接时注意控制变形。
9)进行栅叶结构与栅条的装配
(1)将栅条与螺柱、套管等装配成栅条组;
(2)将栅条组用U形螺柱装配在栅叶结构上;
(3)在栅叶结构上安装滑道装置等零件;
(4)对单个拦污栅体进行全面检测,达到达到或高于相关规范的的各项要求;
(5)将2节拦污栅叶用连接板进行连接后,将整套拦污栅下放到底坎;
(6)栅体吊入栅槽后,进行升降试验,检查栅体与栅槽有无卡滞情况,检查栅体的节间的连接是否可靠。
3.2拦污栅槽安装
1)拦污栅栅槽安装施工工艺流程
施工准备→安装基准点布置→二期混凝土预留槽表面凿毛与清理(土建负责)→底坎安装→二期混凝土回填(土建负责)→主轨、侧轨、反轨安装→二期混凝土回填(土建负责)→底坎透气孔封堵→栅槽打磨、清理、复测。
2)施工前的准备工作
(1)熟悉有关图纸、技术要求及规范,了解生产厂家提供的出厂检验资料、有关技术参数及说明。
(2)对到货构件进行检验,对出厂合格证、出厂资料,并进行清点、检查。
门槽埋件主要进行如下检查:
①各种构件以及相关零件的规格、数量是否齐全。
②各构件的几何尺寸及构件是否变形或损坏。
③不锈钢座板面、轨道工作表面是否有缺陷;必要时对损伤部位进行全面的外观和内部探伤检查。
如有缺陷,及时通报监理工程师,以便厂家及时进行缺陷处理。
(3)安装前由土建单位认真清理门槽,对二期混凝土预留槽表面进行凿毛,要求露出骨料表面,并清除槽孔内碎块浮灰;检测门槽内一期混凝土中预埋插筋的位置是否正确,必要时调整预埋插筋位置。
(4)完成对栅槽安装所需要的材料、工具、设备的配备,对所用的仪器、量具进行检查、校核。
(5)组织施工人员进行技术、质量、安全教育。
3)测量控制点设置
为控制栅槽的高程及坐标,栅槽的底坎高程、栅槽中心线均要设控制点。
由专业测量队将底坎高程点及孔口、栅槽中心线控制点放至底坎附近焊接的基础板或其它牢靠结构物上。
4)底坎安装
将底坎预留槽内的积水、杂物清理干净,用型钢焊接底坎的支承托架(注意控制托架的高程、位置),将底坎吊装到托架上,用千斤顶、拉紧器进行调整,使底坎各控制尺寸满足规范要求后,安装、焊接底部的锚筋、连接板,焊接时注意控制底坎尺寸变化。
底坎验收合格后进行二期混凝土回填。
5)主轨、反轨和侧轨的安装
底坎回填混凝土后,在底坎上放置安装控制样点,搭设脚手架或工作平台、安装栅槽的主轨、反轨和侧轨等
自下而上地将栅槽主轨、反轨、侧轨的各段分别吊入栅槽孔内的安装位置,初步固定。
在主轨、反轨、侧轨的中心位置挂设钢丝线,用拉紧器、千斤顶、倒链等调整主轨、反轨、侧轨的位置、垂直度,相互之间的跨度。
尺寸偏差符合规范要求后,进行加固,焊接各方向的锚筋。
按同样的方法逐件吊装、调整、加固其余各段的主轨、反轨、侧轨。
拦污栅埋件主、副轨及侧轨调整尺寸允许偏差表
序号
项目
主轨(副轨)
反轨
侧轨
设计值
(mm)
允许
偏差
(mm)
设计值
(mm)
允许
偏差
(mm)
设计值
(mm)
允许
偏差
(mm)
1
对栅槽
中心线
工作范围内
+2/-1
+3/-1
±5
工作范围外
+3/-1
+5/-2
±5
2
对应孔
口中心线
工作范围内
±3
±3
±5
工作范围外
±4
±5
±5
3
工作表面平面度
2
4
工作表面
组合处的错位
工作范围内
0.5
1
1
工作范围外
1
2
2
5
工作表面
的扭曲
工作范围内
0.5
3
3
6)焊接
栅槽的工地焊接采用手工焊,栅槽主材的对接缝,采用J507焊条。
锚筋的焊接采用J422焊条,焊条使用前烘干,烘干温度350℃,保温1h~1.5h,然后在120℃温度下存放,使用时放在100℃以上的焊条保温筒内,随用随取。
焊前将坡口及附近100mm范围内的铁锈、油污等杂物清理干净。
焊接工艺以供货厂家要求为主。
焊接时注意控制变形。
3.3、250KN固定卷扬机式启闭机
1)250KN固定卷扬机式启闭机安装
(1)将启闭机的中心线、高程、里程等测量控制点投放到可靠位置上。
(2)安装启闭机机架:
将机架运送到启闭机排架前,用汽车吊起吊机架,提升到启闭机排架顶部安放。
机架对正纵向与横向中心线,偏差不超过±3㎜,以垫铁调整机架高程误差不超过±5㎜,水平偏差不超过0.5/1000,将地脚螺栓固定。
(3)安装卷筒装置部件
使卷筒轴线与孔口中心线垂直地放在平板车上,用楔形木垫稳,并用钢丝绳固定,平板车将卷筒部件运送到启闭机排架前,汽车吊从平板车上起吊,提升卷筒到机架顶部,对正两轴承座的定位基准后就位,以螺栓固定。
(4)按照定位基准,依次在机架上安装减速机、电动机、制动器、定滑轮组等。
(5)安装电气设备:
电气控制与检测设备按施工图和厂家技术说明进行安装,并在供货厂人员指导下进行调试,电缆安装应排列整齐,全部电气设备可靠接地。
(6)启闭机电气安装时必须接入试验用电源,以便能够进行荷载试验。
(7)电气设备安装后,机构初步运转时正常后,在卷筒、定滑轮、动滑轮间穿入钢丝绳,并将绳的端部可靠地固定。
2)启闭机的试验
试验在启闭机的机、电设备检查验收合格后进行,并按照规范、试验大纲和设备说明书进行。
(1)空载试验:
在不与闸门联接的情况下,全行程空载升、降动作三次,检查各机械、电气系统应工作正常,以验证各机构安装的正确性。
(2)无水动荷载试验:
启闭机与闸门连接后进行机构的运转试验,重复提升、下降动作,各机构动作灵敏、平稳可靠,显示与安全保护装置等动作正确可靠。
(3)有水动荷载试验:
在工作门挡水,事故门不承受水压的情况下,进行启门和闭门工况的全行程往复动作试验三次,检测各部位数据及全行程运行时间。
并在试验中调整行程显示装置。
(4)动水下门试验:
在闸门承受水压的情况下,进行启闭机额定负荷下的闭门运行试验,检测电机的电流、电压,以及制动器的可靠性。
检查全行程启、闭运行时间,检查启闭过程有无异常振动、噪声与温升。
并在试验中调定负荷显示与超载保护装置。
3.4、2×160KN固定式启闭机
1)2×160KN固定式启闭机安装
(1)将启闭机的中心线、高程、里程等测量控制点投放到可靠位置上。
(2)安装启闭机机架:
将机架运送到启闭机排架前,用汽车吊起吊机架,提升到启闭机排架顶部安放。
机架对正纵向与横向中心线,偏差不超过±3㎜,以垫铁调整机架高程误差不超过±5㎜,水平偏差不超过0.5/1000,将地脚螺栓固定。
(3)安装卷筒装置部件
使卷筒轴线与孔口中心线垂直地放在平板车上,用楔形木垫稳,并用钢丝绳固定,平板车将卷筒部件运送到启闭机排架前,汽车吊从平板车上起吊,提升卷筒到机架顶部,对正两轴承座的定位基准后就位,以螺栓固定。
(4)按照定位基准,依次在机架上安装减速机、电动机、制动器、定滑轮组等。
(5)安装电气设备:
电气控制与检测设备按施工图和厂家技术说明进行安装,并在供货厂人员指导下进行调试,电缆安装应排列整齐,全部电气设备可靠接地。
(6)启闭机电气安装时接入试验用电源,以便能够进行荷载试验。
(7)电气设备安装后,机构初步运转时正常后,在卷筒、定滑轮、动滑轮间穿入钢丝绳,并将绳的端部可靠地固定。
2)启闭机的试验
试验在启闭机的机、电设备检查验收合格后进行,并按照规范、试验大纲和设备说明书进行。
(1)空载试验:
在不与闸门联接的情况下,全行程空载升、降动作三次,检查各机械、电气系统应工作正常,以验证各机构安装的正确性。
(2)无水动荷载试验:
启闭机与闸门连接后进行机构的运转试验,重复提升、下降动作,各机构应动作灵敏、平稳可靠,显示与安全保护装置等动作正确可靠。
(3)有水动荷载试验:
在工作门挡水,事故门不承受水压的情况下,进行启门和闭门工况的全行程往复动作试验三次,检测各部位数据及全行程运行时间。
并在试验中调整行程显示装置。
(4)动水下门试验:
在闸门承受水压的情况下,进行启闭机额定负荷下的闭门运行试验,检测电机的电流、电压,以及制动器的可靠性。
检查全行程启、闭运行时间,检查启闭过程有无异常振动、噪声与温升。
并在试验中调定负荷显示与超载保护装置。
4.施工监理情况
1)施工准备监理
(1)熟悉工程承建合同文件、熟悉工程标准、熟悉合同工期目标等,明确工程质量控制标准和依据。
(2)开工前,依据监理规划编制闸门启闭机安装监理实施细则、闸门启闭机安装监理作业指导书各一册,同时,进行了单元工程项目的划分。
(3)及时审查并签发设计技术文件。
(4)及时进行施工组织措施/方案的审批如:
进水口栏污栅的制作及安装施工措施;闸门安装施工措施;液压启闭机安装施工措施等试验大纲。
重点审查了施工方案、程序和工艺对安装工程质量的影响,并提出监理审查意见。
(5)依据控制性总进度计划对各个单项工程施工进度计划进行了认真的审查,提出了明确的审批意见。
(6)协助业主对进场设备进行质量检查和到货验收,检查仓储、保管条件。
(7)检查特种作业人员资质、计量工器具的校验合格证;
(8)检查施工准备情况,满足开工条件时签发开工许可证。
2)施工过程监理
(1)质量控制
在施工过程中,以单元工程为基础、以工序控制为重点,进行了全过程监理。
工程质量检查按分部工程、分项工程和单元工程三级进行。
a、督促承建单位严格遵守合同技术条件、施工技术规程规范和工程质量标准,按报经批准的施工措施中确定的施工工艺、措施和施工程序,按章作业、文明施工。
b、检查承建单位检验、测量和特种作业人员的资质,以及施工过程中施工设备、材料等,以确保施工过程中人力、资源投入满足工程质量控制要求。
c、为了确保安装质量,监理工程师进行了巡视和旁站相结合的方式进行监理。
在施工现场监督并指导设备安装,及时纠正承建单位不正当的或对工程质量、安全造成损害的施工(包括检测、试验)工艺、措施、工序、作业方式等;对验收不合格的施工工序监督承包商进行返工处理,避免了造成严重后果。
d、对于在设备交接过程中发现的设备缺陷,要求厂家及时进行了修复;厂家提供的设备零部件不合格的,全部进行了更换。
对于在安装过程中发现的设备缺陷,不管是厂家的或者是承建单位原因造成的,监理人员均督促相关责任单位进行了处理,直到其质量满足设计要求为止。
(2)进度控制
a、单项工程开工前,督促安装单位随同施工组织措施报送进度计划。
依据施工承建合同和业主下发的年度施工进度计划,重点审查:
施工布置、施工组织、施工方案与技术措施对工程质量、合同工期的影响;施工进度计划对实现合同工期和阶段性工期目标的响应性和符合性;各个施工工序、施工环节逻辑关系的合理性;关键线路安排的合理性;施工资源(包括施工机械设备、技术工种劳力、主要装置性材料等)投入的保障和合理性。
b、督促承建单位按照批准的施工进度计划合理安排施工,确保施工资源投入,做到按章作业、均衡施工、文明施工;密切注意施工进度,控制关键线路各工程的进展,检查施工进度计划的实施情况,召开月进度例会,及时协调和解决已经发现的影响施工进度的内、外部条件和干扰因素,促进工程施工的顺利进行。
c、由于承建单位的原因造成施工进度拖延时,监理依据报批后的施工进度计划和业主制定的年度节点工期的要求,督促承建单位加快工程进展,调整进度安排。
(3)协调处理
监理在施工过程中,采取每月26日或不定期形式召开各种(包括质量、进度、安全)协调会、专题会,及时解决施工中各方(包括业主、设计、承建单位、厂家之间的关系)之间的矛盾,及时解决施工质量、施工进度和合同支付之间的矛盾。
在确保施工质量和安全的情况下,有效地控制了施工进度。
(4)监理效果
进水口金属结构安装我部重点控制了以下几个方面:
a、从事现场安装焊缝的焊工,必须持有在有效期内的经郑州质检中心或国家认可的管理机构(技术监督局)签发的压力容器焊工考试合格证书。
焊工焊接的钢材种类、焊接方法和焊接位置等均应与本人考试合格的项目相符。
b、无损检测人员必须持有国家专业部门签发的资质证书。
评定焊缝质量应由Ⅱ级或Ⅱ级以上的无损检测人员担任。
c、用于闸门及启闭机的焊接材料,具有产品质量证明书和使用说明书,并经监理人检查验收后方可使用。
d、焊接工序完毕后由承包商焊接质检员进行外观质量检查合格后,由监理按照焊缝外观检查质量标准进行质量最终复检。
一、二类焊缝按技术规范的要求在焊接完成24h后进行超声波无损探伤。
e、启闭机高压油管采用氩弧焊封底。
焊接完成后采取125%的工作压力试验,对焊缝进行强度试验,并根据设计要求进行酸洗及管路的外循环。
各工序的施工完成后必须经监理检查签认。
(5)拦污栅
a、塔栏污栅埋件制作;原设计拦污栅埋件的制作由主轨、反轨、和侧封板三件组成,分别安装。
根据拦污栅埋件结构特点,为便于安装,在埋件制作前我部建议承包商在制作时将主、反轨和侧封板组装成整体,在制作时严格控制主、反轨的间距,既保证了拦污栅槽的几何尺寸同时给安装提供了便利。
每道工序施工完成承包商“三检”后,经监理检测合格方可进行下道工序的施工。
埋件组装后进行了整体检查,各项技术数据满足设计及规范的要求。
b、拦污栅埋件的安装;根据进水塔水工结构的特点,栏污栅埋件设计为一期埋设。
其安装进度随土建一期预埋。
质量控制标准按照相关规范控制。
该埋件由于断面小稳定性差,一期预埋加固困难。
为了避免混凝土浇筑过程中发生位移,施工方尽可能的采取加固措施,但砼后仍有超差现象,主要反映在工作范围外。
局部的超差不影响拦污栅的正常启闭。
(6)
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