市政道路 冬季施工设计方案.docx
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市政道路 冬季施工设计方案.docx
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市政道路冬季施工设计方案
市绿博开发建设有限公司
关于中牟县绿博文化产业园区2013年道路建设项目
九州路冬季施工案
批准:
审核:
校核:
编制:
中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部
(第二工程处)
二〇一三年十二月
1、编制说明...........................................2
二、施工部署...........................................2
三、施工准备...........................................3
四、施工措施...........................................4
五、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施.........10
六、安全措施...........................................11
七、附表...............................................12
九州路冬季施工案
为保证冬季施工的顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬季施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬季施工
一、编制说明
结合施工总进度计划考虑实际情况,九州路进入冬季施工工程主要有燃气工程、雨水工程、道路工程。
进入冬季为确保工程质量、进度、人员安全,特编制冬季施工案。
二、施工部署
我处九州路处于冬季施工的项目主要有燃气工程的土开挖、敷管、回填;雨水工程的雨水渠及道路工程的路基等项目的施工,为确保工程质量;保证工程进度。
为此项目成立了以项目经理为首的冬季施工领导小组,来全面负责整个冬季施工的质量、进度、安全和各面的协调工作。
小组的主要成员及分工情况如下:
项目担任职务
人员
冬期施工期间主要负责围
项目经理
蔡保华
全面负责质量、安全、进度
项目生产经理
金艳
负责项目整个生产
项目总工
平风
负责技术指导、质量控制
物资部长
金爱
材料调配、控制
安全员
东风
现场安全监督
质检员
泰龙
负责现场质量
资料员
超平
现场施工记录、资料
施工员
彦岭
现场全面管理
1.项目针对冬季施工的特点,成立质量、安全执法小组,以质安部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。
2.进入冬季前,组织现场管理人员学习冬季施工案,对相关人员进行专门技术业务培训,学习本工作围的有关知识,明确职责。
3.及时关注天气预报,防止寒流突然袭击。
三、施工准备
1.进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。
2.对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。
3.按计划准备好各项冬季施工物资和保温材料,并尽量减少能源消耗。
施工中要根据天气变化及时发放生活防寒用品。
4.对工地的临时供水管道及相关材料做好保温防冻工作,并检查其安全可靠性,保证冬季正常使用。
5.及时了解近期天气预报,为施工安排提供准确的气象信息。
四、施工措施
1、土工程
冬季土工程主要包括九州路燃气沟槽开挖及沟槽回填。
沟槽开挖
⑴进入冬施期间,人工开挖基坑、基槽的冻土时,一般是一个人用尖镐刨或3~4人一组用铁楔子劈冻土,工具采用有尖镐、铁锹、10~24磅大重锤和45~60圆钢,小工字钢制作的铁楔子,尖端碾扁。
⑵机械开挖冻土时,当冻土层厚为0.4m以时,可采用液压反铲直接进行挖掘,如果冻土层厚度为0.4~1.2米时,要用重锤击碎冻土,然后用装载机或反铲装机运出。
⑶挖槽时,如不能及时施工,要预留20cm左右槽底土,待施工时集中人员将之清理,必要时采取槽底保温措施,用保温布覆盖,以免槽底土受冻。
⑷在挖土时,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
沟槽回填
⑴基坑、基槽、沟槽及井室等砌筑完毕后,允用含有冻土块的土回填时,冻土颗粒直径不得大于5cm,而且含量不得超过填土总体积的15%。
⑵回填地下管道的沟槽时,管顶上50cm厚围不得用冻土回填,50cm以下部分冻土体积不得超过15%。
⑶构筑物及有路面的道路,路基围管沟不得用冻土回填。
⑷为确保冬季施工的回填质量,对一些重大工程部位必要时可用砂土进行回填。
⑸所有回填部位,均必须排除积水,清除冰块等杂物。
其每层填铺厚度应比夏季小为宜,一般不应超过20cm,用夯锤夯实或碾压机压实,导沟下部挖进少,但不得超过冻土层的2/3。
⑹基坑开挖后要及时采取保温措施,防止冻土产生,检查合格后及时进入下一道工序施工。
⑺基槽、基坑、沟槽的回填压实度必须达到图纸要求及相应规规定。
2、管道工程
进入冬季施工的管道工程主要为九州路燃气管道敷设。
2.1在冬季到来之前,对未投入使用的管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。
2.2准备工作
①、沟槽的深度和宽度应符合设计要求。
②、材料的要求
PE管壁应光滑,压力必须达到设计要求,气密性能要安全可靠,对地基沉降或地震波动要有较强的适应性,必须抗酸碱腐蚀,而管材无损坏,PE管及管道附件、阀件、管线所配备的零部件齐全,必需有出厂合格证,检验报告等必要的手续,禁使用三无产品。
阀门经耐压试验合格,直观检查无裂纹。
2.3管道连接
PE管道连接采用热熔连接
a、热熔连接前、后连接工具加热面上的无污物应用洁净棉布擦净。
b、热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。
c、热熔连接保压冷却时间,不得移动连接件或连接件上不得施加任外力。
d、管道连接前,管材固定在机架上,取下铣刀,闭合卡具,对管子的端面进行铣削,当形成连续的切削时,退出卡具,检查管子两端的间隙(不得大于3mm)。
电熔连接面应清洁干净,刮除表面皮。
e、热熔对接连接,两管段应各伸出卡具一定的自由长度,校对连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。
f、加热板温度适宜(220±10℃),当指示灯亮时,最好在等10分钟使用,以使整个加热板温度均匀。
g、温度适宜的加热板置于机架上,闭合卡具,并设系统的压力。
达到吸热时间后,迅速打开卡具,取下加热板。
应避免与熔融的端面发生碰撞。
h、迅速闭合卡具,并在规定时间,匀速地将压力调节到工作压力,同时按下冷却时间按钮。
达到冷却时间后,在按一次冷却时间按钮,将压力降为零,打开卡具,取下焊好的管子。
i、卸管前一定要将压力降至为零,若移动焊机,应拆下液压软管,并做好接头防尘工作。
j、合格的焊缝应有两翻边,焊道翻卷的管外圆上,两翻边的形状、大小均匀一致,无气、鼓泡和裂纹,两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。
k、管道连接时,施工现场条件允时,可在在沟槽上进行焊接,管口应临时堵封。
3、钢筋混凝土雨水渠
施工工艺流程:
测量放线→沟槽开挖→验槽→混凝土垫层→底板钢筋绑扎、支模→底板混凝土浇筑→沟侧墙钢筋绑扎→支侧墙模板→浇筑侧墙混凝土→养护→拆模→安装盖板→沟槽回填。
(1)模板工程施工
沟模板以SZ系列定型钢模为主,辅以局部木模。
模板分底板模板和侧墙模板两步支搭。
底板模板支到墙体150mm高度。
当底板混凝土强度达到要求时支护模,最后在侧墙钢筋验收合格后支护外模。
墙模板采用两侧带橡胶锥且有套管的定型穿墙螺栓固定,并安装居中,在外用10cm×10cm木支护,拆模后剔除橡胶锥,抽出螺栓用微膨胀水泥砂浆补压平。
模板安装需表面平整,相邻两板间高低允误差2mm,平整度3mm。
模板其施工工艺及质量要求按《市给水排水管道工程施工技术规程》的规定执行。
(2)钢筋工程施工
钢筋为现场加工,钢筋进入现场时,分批验收。
使用中发现脆断不良或机械性能显著不正常。
应进行化学成分检验,每批质量不大于20T,随机取样一组,进行机械性能试验,测定屈服点,极限抗拉强度,伸长率和冷弯试验。
钢筋使用前应清除污锈,油渍,钢筋应顺直,无局部扭曲。
钢筋下料后应分批,分类堆放,不得混淆。
搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处。
钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。
(3)混凝土工程施工
结构混凝土采用预拌混凝土,泵送入模,使用插入式振捣器振捣,垫层使用平板振捣器加振动梁振捣。
混凝土振捣必须设专人操作,施工前对振捣工进行培训、交底,施工中应做到不漏振不过振。
混凝土浇筑完成后,外露面及时覆盖,底板混凝土浇筑后,待其强度达到3MPa以上时可上人进行支架支模等作业。
混凝土垫层在伸缩缝处加做凹槽,在结构浇筑时采用“两凿两吹”凿毛处理,即在垫层混凝土强度达到80%以上后用錾子细凿除混凝土表面浆皮,剔出新茬,用空压机清扫干净之后,再凿毛凿掉漏凿部分,在外模合模前,用空压机彻底吹扫干净。
浇筑侧墙前,施工缝表面浇筑2cm厚水泥砂浆,标号同洞体混凝土,然后再进行混凝土浇筑。
(4)盖板预制及安装
盖板采用集中预制,汽车吊装安装就位。
预制场打混凝土台座,要求混凝土表面平整,在其上铺有模板作为预制盖板的底模。
台座混凝土预埋钢筋,用以加固侧模,侧模采用钢模板或木模加衬铁皮,用螺栓、拉筋及槽钢固定。
钢筋在预制厂加工绑扎成型后,整体放入模板。
混凝土表面压光处理。
在盖板两端设钢筋吊环。
盖板安装时须在墙顶座20厚1:
3水泥砂浆,盖板间填C40细砼填实勾凸缝。
雨水渠等混凝土浇筑完成后,主要采用覆盖的式进行保温,拟定覆盖三层,从下到上分别为苫布、塑料布、棉被。
要求覆盖物与结构绑紧,以防脱落。
顶板及盖板上的覆盖物要用块压牢。
对于雨水渠、箱涵结构部,主要考虑均匀设置无烟煤炉的式进行保温。
井室
各类检查井砌筑(浇筑)完成后,采取在侧用无烟煤炉,外侧井壁包裹塑料薄膜和草帘的式进行保温;气温较低时,外侧井壁采用电热毯包裹加热保温,直至井室完成回填为止。
4、路基工程
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土的填筑三个环节。
4.1、路堤填筑施工
1)低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。
处理好的地基随即覆盖以防冻结。
2)路堤填筑
a、填料要求:
低温填筑路堤用料,一般采用A类填料。
b、填筑压实:
填土厚度;冬季路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
c、施工地段的积雪,施工前需清除干净。
d、施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。
e、填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。
保证挖、运、填、压的转时间小于土的冻结时间。
对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
f、冬季施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
五、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应
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