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第一章、国际贸易的概念
第一节、国际贸易含义
国际贸易(含义)是指一国(地区)同别国(或地区)之间进行的贸易和服务的交换活动
贸易的本质:
通过交换获利。
为了满足双方的要求
第二节、国际贸易概念(12条基本概念)
一、进口和出口
出口:
指一个国家向其他国家输出商品、劳务或技术的贸易业务
进口:
指一个国家向其他国家输入商品、劳务或技术的贸易业务
(出口>进口顺差、出口<进口逆差)
2、国际贸易的商品结构:
指各类商品在国际贸易总额中所占有的比重
3、进口替代:
通过引进先进的技术和设备,发展国内不能生产或质量不过关的产品的生产,实现国产化,以国产制成品替代进口制成品
出口导向:
指通过技术引进,利用外资,发展本国工业,以制成品替代初级产品的出口,通过出口贸易的增长,带动经济发展
4、对外贸易的依存度:
指一个国家在一定时期内的进出贸易指该与本国同期的国民经济生产总值的对比关系
二、国际贸易种类(8种)
1、以货物的移动方向划分:
(出口贸易、进口贸易、过境贸易)
2、以国境和关境划分为标准:
(总贸易和专门贸易)
3、以商品的内容划分:
(货物贸易、服务贸易、知识产权贸易
4、以货物的载运方式划分:
(陆路贸易;海路贸易;空运贸易;邮购贸易)
三、国际贸易的2种基本政策:
自由贸易政策和保护贸易政策;区别:
是否限制出口贸易
四、国际贸易的依存度
1按货物移动方向,分为出口,进口,过境
过境:
指甲国经乙国向丙国运送商品,对乙国来讲是过境贸易
转口贸易:
在乙国发生贸易,则乙国变成输出国,丙仍是输入国
2征收标准总贸易专业贸易
关境:
一国法律的海关法所适用的范围
国境:
国家的范围。
一国法律所适用的范围
总贸易:
以国境作为标准划分货物进出口的统计方法
3、商品形式:
有形,无形
4、路网络(主体)进行国内,外运输,安全性,运费最低;铁路,时间相对短,稍快
第二章、国际贸易政策与措施
第二节关税措施(国家宏观调控的一部分)
一、关税(含义):
由一国政府的海关向越过其关卡的进出口商品的本国的进口商所征收的税收
征收对象:
进出口货物
性质:
强制性无偿性固定性
作用:
增强财政收入;保护国内的产业和市场(保护本国市场);
对一国经济发展起到调节作用;维护一国对外关系
二、种类
1、由商品的流向分进口税,出口税,过境税(进口税:
限制进口商品的数量,保护本国商品)
2、关税优惠程度:
普通税>最惠国税>普惠税>特惠税
普惠税:
发达国家给发展中国家某些工业商品的税收(制成品或半成品)
限制:
1)一定的限额(发达国家对商品的限额)
2)例外条款(对发达国家本国某种同等商品造成威胁)
3)毕业条款(产品毕业,国家毕业)
原则:
普遍,非歧视,非互惠
(1)进口关税率渐低
(2)单惠
3、按关税征收依据
正税:
(正常,正当关税)按商品的类别,级别征收关税
进口附加税:
反倾销税和反补贴税
差额税
如何判定倾销:
1看成本2看出口的商品出口价3本国生产价与进口价比较
关税征收方法:
从量税从价税混合税选择税
第三节、非关税措施
一非关税措施(含义)是指除关税以外的各种限制的措施
特点:
1灵活性2隐蔽性3针对性4歧视性
(针对性,歧视性:
对限制的对象来说,比关税措施限制的更充分)
二、直接非关税壁垒的种类(3种)
(一)进口配额制(配额:
限制的数量)
1、绝对配额:
指一定时期内,对某些商品的进口数量或金额规定一个最高数额,达到这个数额后,便不准出口
(1)全额配额(绝对的数量)
(2)国别配额(在绝对数量的基本上,看国家分额)
2、关税额配
(二)“自动”出口配额制(发达国家与发展中国家)
(三)进口许可制非设限进口许可制;设限进口许可制
三、间接的非关税壁垒
1外汇管制;2歧视性政府采购政策;3进口押金制
4技术性贸易壁垒(质量认证的体系)(控制商品的品质);
5绿色壁垒(利用环保作为借口以限制进口);
出口鼓励和出口管制措施一出口信贷(以国家的信誉贷款做为根本)
卖方信贷:
出口国银行向本国出口厂商(即卖方)提供的贷款
买方信贷:
卖东西的人借钱买东西的人
二出口信贷国家担保制(以国家信誉作为担保)
第三章经济一体化与WTO
第一节区域经济一体化
经济一体化(含义):
按照某种形式所组成的经济联合
区域经济一体化:
两个或两个以上的国家按照地缘性,经济类型相近或相似的原则组成的某种形式上的经济联合
1按取消贸易壁垒的程度划分(级别从低到高):
6种形式
(1)优惠贸易安排(最低级和最松散)
(2)自由贸易(内部)区域内取消了关税或非关税壁垒,区域内商品流动速度快;对外有各自的独立的关税,对关税率最高的国家不利,对成员国最弱的国家市场带来压力
(3)关税同盟(外部)对内取消关税和其他贸易壁垒,对外实行统一关税更好的保护相对较弱的市场
(4)关税市场(内部):
关税同盟的基础上,实现了生产要素的自由转动
(5)经济同盟
(6)完全经济一体化
第三节关税与贸易总协定
一、1947.10.23成立23个成员(包括中国)
二、关贸总协定原则
1非歧视原则;2关税减让;3取消数量限制配额;
4给予发展中国家优惠待遇;5交易磋商原则;6豁免与保障原则;
三、WTO的原则
1非歧视待遇原则2公平竞争原则3外贸政策透明度原则;4贸易自由化原则
四、WTO宗旨
1.提高生活水平,保证充分就业,大幅度稳步地提高实际收入和有效需求;
2.扩大货物、服务的生产和贸易;
3.坚持走可持续发展之路,各成员应促进对世界资源的最优利用、保护和维护环境,并以符合不同经济发展水平下各成员需要的方式,加强采取各种相应的措施;
4.积极努力以确保发展中国家,尤其是最不发达国家,在国际贸易增长中获得与其经济发展水平相应的份额和利益。
五、WTO的组织机构
1、部长级会议2、总理事会3、理事会及其下属委员会4、秘书处
5、纠纷解决及贸易政策审议机构6、四个隶属部长会议的委员会
经济领域里三大支柱:
国际货币基金组织,世界银行国际贸易组织
第三节世界贸易组织
11995.1.1成立
2宗旨:
加强世界环保
3原则
(1)非歧视原则
(2)公平竞争(3)外贸政策透明度原则4)贸易自由化原则
(5)市场准入原则(一国允许其它国家在本国市场上资本,技术的参与程度)
(6)给予发展中国家优惠原则;还有一致性原则一致性相同时,利用差额投票
“入世’’对外开放
1农业政治开放2农产品关税降低3取消农产品进口配额
不利:
霸占市场份额,资金外流
农业组织形势落后
有利:
农产品竞争优势强,科技水平提高。
外商投资增加
第五章国际贸易术语
第一节、贸易术语的国际惯例
一、贸易术语(含义)用来确定买卖双方在国际在贸易中的责任,费用,风险的专用术语;
(贸易术语,又称交货条件,价格术语)俗称价格条件:
指用短语或英文缩写来说明买卖双方接货物过程中各自承担的义务和价格构成
贸易术语的区别和联系:
三者都是装运合同,卖方都在装运港完成交货任务,风险都是货过船舷由卖方转移给买方。
FOB,买方办理运输保险,CIF卖方办理运输保险,CFR买方办理运输,保险由卖方办理。
二、种类(13种)
E组为启运术语
F组运费未付术语(买方自负费用订立运输合同)
C组运费已付术语(卖方均需负按通常条件订立合同,并支付到达合同规定目的港或目的地的一切正常费用
D为到达术语
三、国际惯例:
《1932年华沙—牛津规律》、《1941年美国对外贸易定义修订本》、《国际贸易术语解析通则》
四主要的贸易术语
(一)FOB即船上交货,习惯称为装运船上交货
卖方义务
(1)备货,备单
(2)出口清单手续(3)承担越过船舷之前的一切风险
(4)提供单据或等效的电子信息
买方义务
(1)准备运输工具
(2)办理进口报关手续(3)承担越过船舷之后的一切风险
(4)接收单据(5)货款
(二)CFR即成本加运费---指定目的港
卖方义务:
备货租船订舱清关手续提供单据以船舷为界之前的相关责任
买方义务:
接货进口手续保险
(三)CIF即成本加保险费,运费
保险:
I=投保金额×保费率
货物:
货值×投保加成
获得保险的原则:
保险标的丢失,损失(被保险人与保险标的有正当关系)
(四)佣金:
中间商因介绍业务或代买代卖而获得的报酬
明佣:
体现在票面上
暗佣,规定佣金和佣金率,私下签订合同
含佣价格×佣金率=佣金净价=含佣价格—佣金
含佣价格=净价/1-佣金率
报价:
商品本身的成本加获利
FOB生产成本+附加费用+利润预期
CFR=FOB+F(F为运费)
CIF=CFR/1-(1+加成)×保费率
第六章国际贸易磋商与签订合同
一、交易前的准备
1调查客户准备:
(1)派人实地调查
(2)一定条件下,可以动用政府资源(3)委托银行
2建立客户关系
二、交易磋商程序:
1询盘2发盘(要约)撤回,撤销3还盘4接受
三、贸易合同的签订形式1、合同2、确认书3、协议和备忘录
第七章国家贸易合同的商品条款
第一、二节合同的标的物&品质
一、合同的标的物(含义):
指国家允许自由流通的属于出卖人所有的物品,即交易商品。
商品品质(含义):
指商品内在质和量外观形态的综合。
二、表示品质方法
1以实物表示商品的品质:
(1)买样
(2)卖样
2文字说明
(1)规格,等级
(2)商标和品牌(3)产地名称
3文字说明和图样
三、品质条款1机动幅度2品质公差
第三节、商品的数量
一、度量衡:
国际单位制公制英美制
二、计算重量的方法
1毛重:
指商品本身的重量与内、外包装重量和。
2净重:
指货物的实际重量,出去包装物后商品的重量。
净重=毛重—皮重
三、数量条款:
1益短装条款:
不适用于计个数,件数的货物,只适用于计重量的货物
第四节商品的包装
一、种类
(1)散装:
单独个体不能满足本身的使用属性,价值
(2)裸装:
能满足本身使用价值
(3)包装:
运输包装(也叫大包装,外包装)销售包装(小包装,内包装)
(4)集合包装-----集装箱
二、运输标志
1数字,符号,图形文字2目的地3合同号4件号货号
三、中性包装:
(1)定性牌
(2)定牌中性(3)无牌中性
第八章国际货物运输
第一节运输方式
一、海洋运输
班轮特点:
1、五定(定期、定船、定港、定航线、定费率)2、班轮提单是运输合同的证明
3、没有规定货物的装卸时间
租船包括:
定程租船、定期租船、光船租船
第二节运输单据
二、提单
提单(含义):
指用以证明海上货物运输合同成立和货物已经有承运人接受或者装船,以及承运
人保证据以交付货物的单据。
提单的作用和性质:
(1)提单是是承运人和托运人之间订立的运输合同的证明
(2)是承运人出具的已经装船货物的收据。
(3)是货物所有权的凭证
提单的种类
•1、根据货物是否已装船,分为已装船提单和备运提单
•2、根据提单上对货物外表状况有无不良批注可分为清洁提单和不清洁提单
•3、根据提单收货人抬头的不同可分为记名提单、不记名提单和指示提单
•4、按运输方式分类,可分为直达提单、转船提单和联运单
•5、船舶营运方式的不同,可分为班轮提单和租船提单
•6、根据提单内容的繁简,可分为全式提单和略式提单
•7、根据提单使用效力,可分为正本提单和副本提单
•8、其他种类提单
第三节、装运条款
运输条款(含义)是买卖合同的主要条款,包括装运时间、装运港、卸货港、是否允许分批装运等条款。
1)装运时间
(一)装运时间的规定方法
1、规定明确、具体的装运时间2、规定收到信用证后若干天装运3、规定近期装运术语
(二)规定装运时间应注意的问题
1、买卖合同中的装运时间的规定,要明确具体,装运期限应当适度
2、应注意货源情况、商品的性质和特点以及交货的季节性等•
3、应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素
4、在规定装运期的同时,应考虑开证日期的规定是否明确合理
2)装运港和目的港
(一)装运港和目的港的规定方法
1、在一般情况下,装运港和目的港分别规定各为一个。
2、有时按实际业务的需要,也可分别规定两个或两个以上的装运港或目的港。
3、在磋商交易时,如明确规定装运港或目的港有困难,可以采用选择港的办法。
3)分批装运和转运
•
(一)分批装运,又称分期装运,是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。
•
(二)转运
•(三)合同中的分批、转运条款
4)装运通知
应当特别强调的是,买卖双方按CFR或CPT条件成交时,卖方交货后,及时向买方发出装运通知,具有更为重要的意义
5)滞期、速遣条款
(一)装卸时间
•1、日或连续日2、累计24小时好天气工作日3、24小时好天气工作日
(二)装卸率
•所谓装卸率,即指每日装卸货物的数量。
装卸率的高低,关系到完成装卸任务的时间和运费水平,装卸率规定过高或过低都不合适
(三)滞期费和速遣费
•滞期费是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。
•速遣费是指在规定的装卸期限内,租船人提前完成装卸作业,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。
•
•第九章、国际货物运输保险
第一节海上风险和损失
(一)、海上风险:
包括自然灾害和意外事故。
®1、自然灾害:
是仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗力的灾害。
®2、意外事故:
指的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故
(二)、海上损失(含义):
是指被保险货物在海运过程中,由于海上风险所造成的损坏或灭失。
(1)就货物损失程度来分:
全部损失和部分损失(损失的种类)
A、全部损失:
是指货物全部灭失、或全部变质、或不可能归还被保险人。
它分为:
实际全损和推定全损。
实际全损有四种情况:
★被保险货物在保险事故发生后,已完全灭失或损坏;★被保险货物遭受严重损害,已丧失形体、用途和价值;
★被保险人对其货物所有权已无可挽回地被完全剥夺;★载货船舶失踪达到一定时期仍无音信
推定全损:
指货物发生事故后,认为实际全损已不可避免,或者认为避免实际全损所需的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。
归纳有两种情况:
★被保险货物受损后,整理、修理或施救的费用估计要超过复修后货物的价值;
★被保险货物受损后,被保险人失去对货物的所有权,而要夺回这一所有权所花的费用将超过收回后该批货物价值。
B、部分损失
(2)、就货物损失的性质可分为:
共同海损(含义):
在海运途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。
构成共同海损的条件:
第一,其危险是共同的,采取的措施是合理的。
第二,其危险必须是真实存在的而不是臆测的。
或者是不可避免地发生的。
第三,其牺牲必须是自动的和有意采取的行为,其费用必须是额外的。
第四,必须是属于非常情况下的损失。
单独海损(含义):
指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失
共同海损与单独海损的区别:
(1)造成海损的原因不同。
(2)承担损失的责任不同
第二节中国保险条款
(一)基本险主要包括:
平安险、水渍险、一切险
2、水渍险承保责任范围包括:
平安险+自然灾害下的部分损失。
3、一切险承保责任范围包括:
水渍险+一般附加险的内容
(二)、附加险别
1、一般附加险
®主要包括:
偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、污染险、破碎险、碰损险、生锈险、串味险和受潮受热险等(11种)。
2、特殊附加险
®1)、战争险和罢工险
®2)、其他特殊附加险:
交货不到险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险。
(三)、ICC条款
•第十一章国际贸易货款的收付
第一节支付工具
一、国际贸易货款的收付,采用现金结算的较少,大多使用非现金结算,即使用代替现金作为流通手段和支付手段的信贷工具来结算国际间的债权债务。
(一)票据(含义):
是国际通行的结算和信贷工具,反映债权债务关系,以支付为目的,可以流通转让的债权凭证。
(二)票据的性质:
®设权性、要式性、文义性、流通性、
®无因性、无条件性、提示性、返还性
二、汇票
(一)汇票(含义):
是一个人向另一个人签发的,要求见票时或在将来的固定时间,或可以确定的时间,对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。
(二)汇票的一般为要项,但并不是汇票的全部内容。
®1、应载明“汇票”字样
®2、无条件支付命令
®3、一定金额
®4、付款期限
®5、付款地点
®6、受票人又称付款人。
即接受支付命令付款的人。
在进出口业务中,通常是进口人或其指定银行。
®7、款人即受领汇票所规定金额的人,在进出口业务中,通常是出口人或其指定的银行。
®8、出票日期
®9、出票地点
®10、出票人签字
(按照各国票据法的规定,汇票的要项必须齐全,否则受票人有权拒付)
(二)汇票的使用
1、出票
2、提示提示可以分为两种:
(1)付款提示(即期汇票)
(2)承兑提示(远期汇票)
3、承兑
®指付款人对远期汇票表示承担到期付款责任行为。
付款人在汇票上写明“承兑”字样,注明承兑日期,并由付款人签字,交还持票人。
®付款人对汇票作出承兑,即成为承兑人。
承兑人有在远期汇票到期时付款的责任。
4、背书
5、付款
6、拒付(除了拒绝承兑和拒绝付款外,付款人要求拒不见票、死亡或宣告破产,以致付款事实上已不可能时)
7、追索(持票人行使追索权,必须经过提示,并通知前手和做成拒绝证书为前提)
(三)汇票的种类
®汇票从不同的角度可分为以下几种:
1、按照出票人的不同,汇票可分为银行汇票和商业汇票。
(1)银行汇票:
出票人是银行,受票人也是银行的汇票。
(2)商业汇票:
出票人是商号或个人,付款人可以是商号、个人,也可以是银行的汇票
2、按有无随附商业单据,汇票分为光票和跟单汇票。
(1)光票:
不附带商业单据的汇票。
银行汇票多是光票。
(2)跟单汇票:
附带有商业单据的汇票。
商业汇票一般为跟单汇票
3、按付款时间不同,汇票分为即期汇票和远期汇票。
(1)即期汇票:
在提示或见票时立即付款的汇票。
(2)远期汇票:
在一定期限或特定日期付款的汇票。
第三节跟单信用证统一惯例
(一):
®信用证(含义):
是进口商委托银行开立的一种有条件的承诺付款的书面文件。
(二)信用证的特点:
®1、信用证付款是一种银行信用
®2、信用证是独立于合同之外的一种自足的文件
®3、信用证项下付款是一种单据的买卖
(三)信用证的作用:
®1、对出口商的作用
(1)保证出口商凭单取得货款
(2)使出口商得到外汇保证
(3)可以取得资金融通
®2、对进口商的作用
(1)可保证取得代表货物的单据
(2)保证按时、按质、按量收到货物
(3)提供资金融通
发盘(含义):
又称发价或报价,是交易的一方向另一方提出具体交易条件,并愿意按照这些条件达成交易和签订合同的一种表示
还盘:
是受盘人在收到发盘人的发盘后对其内容不同意或不完全同意而提出修改建议作出的一种表示。
接受:
指买方或卖方同意对方在发盘(或还盘)中提出的交易条件,以声明或行为向对方表示愿意订立合同
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