预制小箱梁首件工程施工技术方案.docx
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预制小箱梁首件工程施工技术方案
台州湾大桥北接线(二期)工程
TJ01合同段
预制箱梁首件工程施工技术方案
编制:
复核:
审核:
台州湾大桥北接线(二期)工程TJ03合同段项目经理部
二〇一六年九月
一、编制依据、目的、原则和适用范围
(一)编制依据
1.《台州湾大桥北接线(二期)工程土建施工招标文件》;
2.《台州湾大桥北接线(二期)工程TJ03标段施工招标投标文件》;
3.《台州湾大桥北接线(二期)工程TJ03合同段两阶段施工图设计》;
4.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
5.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012);
6.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007);
7.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008);
8.《预应力混凝土用钢绞线》(GBT5224-2003);
9.《关于进一步桥梁预应力施工质量管理的通知》(浙交[2012]125号);
10.本项目实施性施工组织设计;
(二)编制目的
通过首件工程的施工,验证设计参数和施工控制的有关参数,选定科学合理的技术参数作为施工控制指标;同时确定最佳机械组合方式、人员配置情况等数据和质量、安全、文明施工及其具体的保证措施。
首件工程试验结果报监理工程师批准后,以该数据作为本项目预制小箱梁施工工艺和质量控制的指导数据,高效优质的完成施工任务。
(三)编制原则
以质量为中心,贯彻执行“首件工程认可制”,实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”,精细化组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性,结合工程相关特点,抓好重点工序。
以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则,自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工,实行项目动态管理,通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能,对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合,实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
(四)适用范围
本方案适用于台州湾大桥北接线(二期)工程TJ03合同段嘉善高架桥左幅第36跨首片25m箱梁施工。
二、工程概况
(一)梁板工程概况
1.梁板工程数量
本标段主线设有特大桥1240m/1座,互通区内设大桥1792m/1座,匝道设有大桥8座,中桥2座,申嘉湖高速拼宽设中小桥3座,共计15座桥梁;项目共有梁板1814片,其中箱梁1709片(25m箱梁1170片),空心板105片,主要工程量见表2.1。
表2.1本项目梁板工程数量表
序号
桥名
梁板类型
数量(片)
备注
1
嘉善高架368#-415#
预制箱梁
470
2
洪溪主桥416#-486#
预制箱梁
814
3
A匝道桥
预制箱梁
48
4
B匝道桥
预制箱梁、钢混组合梁
85
钢混组合
1联/1孔
5
C匝道1#桥
预制箱梁
54
6
C匝道2#桥
预制箱梁
24
7
D匝道1#桥
16m空心板
21
8
D匝道2#桥
预制箱梁、现浇箱梁
103
现浇段
1联/2孔
9
E匝道桥
预制箱梁
21
10
F匝道桥
预制箱梁、现浇箱梁
55
现浇段
1联/2孔
11
G匝道桥
预制箱梁、现浇箱梁
35
现浇段
1联/3孔
12
H匝道桥
16m空心板
18
13
CRK16+535.486中桥
13m空心板
30
老桥拼宽
14
CRK17+736小桥
10m空心板
15
老桥拼宽
15
CRK18+086.484中桥
16m空心板
21
老桥拼宽
16
合计
预制箱梁:
1709片
空心板:
105片
2.主要技术指标
表2.2主要技术指标表
公路等级
高速公路
路基宽度(m)
34.5
汽车荷载等级
公路-Ⅰ级
行车道数
6
桥面宽度(m)
2×16.5
跨径(m)
25
斜交角(°)
0
单幅桥梁片数
5
梁间距(m)
3.3
预制梁高(m)
1.4
预制梁最大吊装重量(kN)
边梁:
749;中梁:
684
设计安全等级
一级
环境类别
Ⅰ类
3.主要材料
(1)混凝土
①水泥:
采用高品质的强度等级为42.5的硅酸盐水泥。
②粗骨料:
连续级配,碎石最大粒径不宜超过20mm,以防砼浇筑困难或振捣不密实。
③混凝土:
预制主梁、端横梁、中横梁、现浇接头、湿接缝、封锚、桥面现浇层混凝土均采用C50砼。
(2)普通钢筋
钢筋直径≥12mm者,采用HRB400热轧带肋钢;凡钢筋直径<12mm者,采用HPB300光圆钢,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)的规定。
(3)预应力钢筋
预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。
(4)其他材料
①锚具
预制箱梁正弯矩钢束采用M15-4圆形锚具及其配套的配件。
②支座
采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
③钢板
采用满足《碳素结构钢》(GBT700-2006)规定的Q235B钢板。
④波纹管
预应力管道采用塑料波纹管。
4.箱梁预制要点
(1)为了防止预制梁上拱过大,及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值10mm,应采取控制措施。
不同存梁期上拱值(计算值)见下表2.3(表中各位移以向上为正,反之为负)。
表2.3反预拱值设置表
梁位
预制梁上拱值(理论值)
二期恒载挠度
反预拱度
建议值
钢束张拉时
存梁15d
存梁30d
存梁90d
25m
边跨跨中
22.2
23.7
24.7
26.5
-4.9
-13
中跨跨中
17.0
18.2
18.9
20.3
-0.5
表注:
a.表中数值为计算值,施工时,应根据预制梁实测上拱值修正反预拱度;
b.表中反预拱度建议值未考虑竖曲线的影响,设计时应根据竖曲线半径调整反预拱度
的设置值;
c.反预拱度可采用圆曲线或其它二次抛物线。
表2.4反预拱值计算表
25m箱梁底座反拱度计算
计算式:
Y=0.00016x2
距跨中的距离X(m)
反拱值
Y(mm)
12.5
25
12
23
10
16
8
10
6
6
4
3
0
0
-4
3
-6
6
-8
10
-10
16
-12
23
-12.5
25
说明:
25m台座为一抛物线,反拱值设置:
以跨中为中心,两侧以抛物线抬高,距离跨中12.5m(即25m跨端头)比跨中高25mm。
距跨中的距离X(m)为“-”表示相反方向。
(2)小箱梁的制造尺寸误差(包括顶板、底板、腹板宽、梁高等)应精确到2mm。
5.预应力工艺
(1)箱梁混凝土达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于14d,方可张拉预应力钢束。
预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉,锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。
(2)施加预应力应采用张拉力与引申量双控。
当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引申量值与理论引申量值的误差应控制在6%以内。
(3)孔道压浆采用C50水泥浆,要求压浆饱满。
水泥浆强度达到40MPa时,箱梁方可吊装。
6.其他
(1)箱梁吊装采用捆绑式吊装,吊点位置到背墙前缘或桥墩中心线的垂直距离采用900mm,横桥向距离悬臂根部100mm,吊装预留孔可采用PVC管,孔口应采取措施,以减少吊装时钢丝绳对箱梁的磨损。
(2)钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为500mm、直线段间隔为800mm设置一组。
顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔800mm设置一组。
(3)箱梁施工中钢筋的连接方式:
如设计图纸中未说明,钢筋直径≥12mm时,钢筋连接采用焊接,钢筋直径<12mm时,钢筋连接可采用绑扎。
(4)所有新、老混凝土结合面均应严格凿毛处理。
(5)临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平。
(二)首件工程的选择
25m小箱梁是主线桥的基本跨,再结合本标段施工现场实际情况,此处选取K12+393.5嘉善高架左幅第36跨403~404墩2号箱梁(编号:
TJ03-JS-b36Z-2)作为预制箱梁首件。
三、施工组织机构
根据本标段预制小箱梁工程情况,由工程科进行施工管理、现场协调和指挥,组建以项目经理为首的强有力的项目经理部领导班子,组织有丰富经验的管理人员、技术人员和技术工人参加本标段预制小箱梁的施工。
同时建立以项目总工程师为首的技术负责制进行项目技术管理,并组织有关人员编制专项施工技术方案;严格按实施性施工组织设计和施工技术方案要求合理组织、科学管理和精心施工,确保工程优质、高效地全面完成。
根据本工程施工的特点,项目部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对K12+393.5处嘉善高架左幅第36跨403~404墩2号箱梁预制进行组织机构编排,详见“组织机构框图”。
图3.1桩基施工组织机构框图
四、施工准备
(一)技术准备
1.熟悉本工程需要满足的标准强制性条文及相关文件要求,施工之前由项目技术负责人组织全体施工人员学习掌握有关强制性条文和施工方案。
2.预制梁板施工前完成C50砼施工配合比的试验及上报验证工作。
3.张拉设备标定:
对千斤顶、高压油泵、油表配套校验、标定,确定张拉力与油压(油表读数)的关系,作为张拉依据。
4.钢绞线下料长度,统计计算设计图纸明细,见表4.1。
表4.1预应力钢束明细表(中跨一片预制箱梁)
梁板名称
钢束
编号
单根下料长度
(mm)
根数
延伸量
(mm)
锚具
(套)
波纹管长度
(m)
25m小箱梁
N1
2628
2×4
17.3
4×(YJM15-4)
4×24.58(D内50)
N2
2631
2×4
17.3
4×(YJM15-4)
4×24.61(D内50)
N3
2634
2×4
17.3
4×(YJM15-4)
4×24.64(D内50)
N4
2610
2×4
17.2
4×(YJM15-4)
4×24.40(D内50)
(二)现场准备
预制场建设已按专项方案实施完毕。
(三)材料准备
1.预制梁板所需水泥、碎石、具黄砂、钢筋、钢绞线、锚夹片、波纹管等所有材料进场,且各种材料规格型号和质量必须按设计及规范要求,检验合格后上报。
2.所需模板进场符合尺寸和检验质量,并打磨试拼。
(四)人员、设备准备
1.为了保证首件制顺利、准确的实施,我部成立梁板首件制工作领导小组,另外计划安排施工人员34人,其中技术人员2名,试验2名,生产及辅助工人30名,管理人员分工及其职责见表4.2。
表4.2管理人员分工及其职责
序号
姓名
职务
工作职责
1
牛海波
技术负责人
负责现场施工技术工作、管理施工现场的人员、机械调配及施工安排,施工现场技术交底、施工工艺、数据收集等工作。
2
王爱林
测量负责人
负责现场的各项施工测量工作、并提交完整的资料。
3
刘善伍
试验负责人
负责现场泥浆比重、原材料、混凝土配合比及坍落度的试验及资料整理等工作。
4
周志宏
质检负责人
负责现场施工质量、安全、环保等专项工作。
5
王飞燕
安全负责人
负责现场安全,安全教育、安全交底等工作。
2.主要机械设备配置
根据梁板的结构材料及施工特点,采用以下主要机具设备,见表4.3。
表4.3主要机具设备
序号
名称
型号
数量
备注
1
拌和楼
2m3
1台
2
龙门吊
160T
1台
3
龙门吊
120T
1台
4
小龙门吊
10T
4台
5
砼运输罐车
8m3
2台
6
振动棒
30
5台
7
液压千斤顶
120T
2套
8
油压表
/
4个
9
压浆泵
/
1台
10
钢筋调直机
1台
11
钢筋切断机
1台
12
钢筋弯曲机
1台
13
电焊机
4台
14
吊车
25T
1台
15
箱梁模板
外
2副
16
箱梁模板
内
2副
(五)其他准备
1.场地布置:
在K12+400主线左侧预制场进行,具体场地布置图详见预制场建设方案。
2.进场道路:
各种材料运输及管理通道可由县级公路入预制场,入口处与既有公路接口处按规定设置明显标志,并派专人指挥交通,确保交通安全及畅通。
3.施工用电:
采用K12+400左幅预制场专用电315kW配电箱。
4.施工用水:
附近河流水作为梁板的施工用水。
5.临时通讯:
施工通讯利用当地通讯系统,主要人员配备移动电话以便联系。
五、施工计划
(一)准备阶段
2016年9月15日~2016年9月23日,做好施工前的技术交底和安全交底;组织本次工程相应人员、机械、材料等。
(二)实施阶段
2016年9月23日~2016年9月28日,主要进行梁板的钢筋笼制作、模板安装、浇筑混凝土、养护等。
(三)总结阶段
2016年9月28日~2016年9月31日,主要对梁板施工的钢筋笼、模板、浇筑混凝土的机械组合、人员配置是否合理,施工方案的可靠性和安全性工程质量能否达到规范和设计要求进行总结。
六、施工工艺和施工技术方案
(一)施工工艺
钢筋加工及安装→波纹管安装及穿束→模板安装→砼浇筑→养生→预应力张拉→管道压浆→封端→养生。
图6.1梁板预制施工工艺流程图
(二)施工技术方案
1.钢筋加工及安装
(1)钢筋加工
钢筋加工统一在钢筋加工场制作完成,所有半成品钢筋必须先按1:
1实地放样,保证下料几何尺寸准确后再进行下料作业,制作过程中严格按施工规程制作、检查。
成型后的钢筋分堆堆放,并挂牌标明型号规格。
(2)钢筋安装
①箱梁施工中钢筋的连接方式:
如设计图纸中未说明,钢筋直径≥12mm时,钢筋连接采用焊接,钢筋直径<12mm时,钢筋连接可采用绑扎。
绑扎及焊接长度应按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定严格执行。
②钢筋采用焊接时,在成批焊接加工前,应先选定焊接工艺和焊接参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能,试焊质量经检验合格后方可正式施焊。
钢筋的焊接采用双面焊接时,焊缝长度不小于5D(D为钢筋直径);采用单面焊接时,焊缝长度不小于10D。
接头处钢筋的轴线偏移误差不大于0.1D,焊接接头无缺口、裂缝和较大的焊瘤,不得留有焊渣。
③各梁段之间的纵向钢筋要求进行绑扎连接。
钢筋的绑扎工作直接在预制台座上进行,绑扎分两次进行。
首先绑扎底板和腹板钢筋,再支外模,然后吊入内模,最后再绑扎顶板钢筋。
主筋及箍筋间距要事先用石笔做好标记,钢筋绑扎必须严格按图纸设计要求施工并控制在规范规定误差范围之内,对于肋板钢筋必须制作钢筋胎具,以便控制钢筋绑扎安装质量。
钢筋绑扎接头应设置在内力较小处且接头应相互错开布置,对于绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,同一截面接头个数受压区≤50%,受拉区≤25%。
④钢筋保护层垫块统一使用定型高强混凝土垫块,应采用不低于本体混凝土强度的高强砂浆或混凝土使用专用模具在振动台上进行制作,确保垫块尺寸、强度和外观质量符合要求,梁板腹板保护层垫块采用环形垫块。
保护层垫块在钢筋骨架加工制作时同步安装,数量不少于4个/m2,腹板两侧均应安装保护层垫块,绑扎垫块的扎丝头不得伸入保护层内。
⑤当普通钢筋与预应力束管道在空间上发生干扰时,可适当移动普通钢筋的位置,以保证钢束管道位置的准确。
钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力束施工时,可适当弯折,待预应力束施工完毕后应及时恢复原位。
施工中如发生普通钢筋空间位置冲突,可适当调整其布置,但应确保钢筋的根数和净保护层厚度。
2.波纹管安装及穿束
(1)波纹管安装
①预应力孔道采用塑料波纹管,管内径和外径分别为50mm和63mm,其质量应满足《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-2004)的相关规定。
②波纹管使用前须按规范要求做出厂试验和型式检验,管道的规格、尺寸应符合设计规定,且其内横截面积应不小于预应力筋净截面积的2倍。
③塑料波纹管应采用热熔连接。
④波纹管应按设计规定的坐标位置进行安装,并应采用定位钢筋固定,使其能牢固地置于模板内的设计位置,且在混凝土浇筑期间不产生位移。
定位钢筋的间距直线段不宜大于0.8m,曲线段不大于0.5m。
定位后的管道应平顺,其端部的中心线应与锚垫板相垂直。
⑤管道安装完毕后,其端口应采取可靠措施临时封堵,防止杂物进入。
(2)波纹管穿束
①预应力钢铰线采用高强度、低松驰钢绞线,其抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm,弹性模量EP=1.95×105MPa,1000h后应力松弛率不大于2.5%,其他力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GBT5224-2003)的规定。
②进场的预应力钢材,经复验合格后,应按批号整齐码放在通风良好的仓库中;存放时应保持清洁,搬运过程中应避免使其产生机械损伤和有害的锈蚀,宜存放在干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质的仓库内,且应搁置在支架上,不得与地面直接接触。
钢绞线的码放高度不大于3盘,预应力钢丝的码放高度不宜大于5盘。
每盘(捆)预应力钢材上的金属标志牌不得脱落,确保堆放时其标志牌应处于易查看到的位置。
③所有预应力钢束均采用砂轮机切割下料,下料长度要同时满足孔道长度及预应力张拉工作长度要求。
钢绞线下料安排在预制场场内线材下料区进行,下料时严格按图纸和规范要求的注意事项进行,远离火源,避免受重型机械的挤压。
④钢铰线编束时,应逐根理顺,保证钢绞线平行,防止互相缠绕,并绑扎牢固。
钢绞线编束后,将端点绑扎在一起,并安装穿束网套,以免穿束时戳坏波纹管,造成堵孔。
⑤穿束前须用压缩空气吹净管道内的水分和砂、石等杂物,穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起,以导线牵接为主,以推送为辅,穿束后检查预应力筋外露孔口情况,保证两端外露相等,并满足张拉要求,最后散开预应力筋束端头,准备安装锚具、千斤顶。
3.模板安装
①模板内、外模均为定型钢模板,模板应表面平整,无焊接变形,焊缝饱满并打摩平滑,并应保证模板之间连接紧密,无缝隙。
模板板块之间采用螺栓连接,使用前必须试拼装,以保证模板的加工精度及接缝的结合情况。
②模板安装采用预制场内的龙门吊进行吊装,起吊安装时模板不能碰触钢筋笼。
外侧模底部采用支撑和楔块固定,上、下部采用对拉螺栓和支撑固定,每块侧模间用螺丝连接。
内侧模板为便于吊装,在场地上拼装好后吊装至台座,内模横向采用拉杆固定,竖向、纵向采用螺丝固定,确保内模几何尺寸,混凝土垫块在钢筋绑扎后一次均匀布置,以确保内模位置准确。
③应根据试验,在不同的施工条件下选择不同的脱模剂。
脱模剂不得随意更换,以减少色泽差异,禁止采用废油作为脱模剂。
脱模剂涂抹时间在立模前30分钟涂抹完毕并加以保护,防止污染。
④模板安装后,应注意模板移位问题。
专业人员应对支撑及拉杆进行认真检查,特别是在支撑间距、支撑面、支撑材料等方面;加强混凝土浇注的检查,发现问题应立即停止操作,整改合格后方准继续施工。
⑤模板安装应预留出渣口,以在浇筑混凝土前彻底清理各种杂物。
⑥模板安装完成后,报监理工程师检测认可后,才能进行砼的浇筑。
4.砼浇筑
(1)砼的拌制
砼采用拌合站统一搅拌。
砼所用的材料必须进行试验,符合要求才能使用。
砼的搅拌严格按批准的配合比拌制,严格控制砂、石用量、水灰比,保证砼的搅拌时间,使砼具有良好的和易性及足够的强度。
砼坍落度控制在180~220mm。
(2)混凝土施工
①砼浇筑前应严格检查伸缩缝、泄水管等附属设施的预埋件是否齐全,确定无误后方能浇筑。
②砼浇筑顺序:
先底板、后腹板、最后顶板。
浇筑时严格按规范要求进行分层,每层厚度不超过30cm,浇筑时采用一端浇筑过去、梯型斜分层的方法进行。
浇筑过程必须保持连续作业,避免梁体出现施工冷缝,影响梁体整体受力结构。
用插入式振动棒进行振捣时,注意振动器的振捣不能碰触模板,以免引起模板的变型和影响小箱梁砼的表面。
同时避免碰触预应力管道,要求砼浇筑完后立即进行管道的检查,及时发现问题及时处理。
砼浇筑完成后应及时清除顶板表面浮浆,在顶面初凝前必须将顶板横桥向拉毛,翼缘、梁端及顶面等与现浇接触面必须凿毛,保证将来与整体化层砼施工新老砼结合效果。
③为防止混凝土裂缝和边棱破损,混凝土强度达到2.5MPa以上时方可拆模。
④预制梁板拆模后,须及时做好标识,标识内容应包括桥名、梁号、方向、梁长、生产日期、责任人等。
⑤砼施工过程均应做好完整的施工记录,以便检查。
按规定取样作试件,进行规定的试验,试件的制作、检测过程,应在监理工程师在场的情况下进行,并做好记录。
5.预应力张拉
(1)设备要求
①千斤顶与压力表成套标定和使用,禁止单件标定,标定时应尽量满量程,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,并应建立台帐及卡片定期检查。
当千斤顶使用超过6个月或300次,或在使用过程中出现不正常现象,或检修以后,应重新校验。
任何时间在工地测出伸长量有差异时,千斤顶应进行再次校核。
②张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采用具有自锚功能的千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍。
③压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度不低于1.0级。
(2)控制指标
①预制梁砼强度达到时设计砼强度等级的90%后,且龄期不少于14d方可张拉预应力钢束。
检验张拉强度的混凝土试件必须与梁板同条件养生。
②张拉控制应采用张拉应力值和伸长值作“双控”,以张拉应力控制为主,以伸长值进行校核。
③张拉吨位、油表读数及理论伸长率的计算,应履行计算、复核、监理确认的手续。
张拉控制中,应将各束预应力、伸长量在醒目处作标示。
④钢绞线张拉锚下控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa。
预应力筋张拉顺序为:
0初始应力(10%σcon)100%σcon持荷5分钟σcon(锚固)。
⑤张拉过程中发现异常,如断丝或滑丝、回缩偏大、伸长量超过6%和异常等,应及时停止张拉,查找原因,排除问题。
⑥张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚后,应检查工具锚处每根钢绞线的刻痕是否平齐,若不平齐说明有滑束现象,应对滑束进行补拉,使其达到控制应力。
全梁断丝、滑丝总数不得超过该断面钢丝总数的1%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。
若整束或大量滑丝和断丝,应将锚头取下,经检查并更换钢束后重新张拉。
⑦施工过程中严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余长度应用切割机切开,切割后钢绞线剩余外露锚圈表面长度不小于30mm,且不应小于1.5
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