TJSG4标10T抓斗门式起重机安装施工方案方案.docx
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TJSG4标10T抓斗门式起重机安装施工方案方案
西安地铁四号线TJSG-4标
飞天路站
MH10t/10t-25m单梁电动葫芦门式起重机
门吊组装安全施工方案
编制:
审核:
批准:
陕西九顺工程机械设备有限公司
2014年7月20日
一、前言………………………………………………………………2
二、编制依据…………………………………………………………2
三、总体性能参数……………………………………………………2
四、门式起重机主要部件及系统组成………………………………2
五、门式起重机组装…………………………………………………3
六、安全技术要求……………………………………………………11
七、技术记录要求……………………………………………………12
八、施工工期安排……………………………………………………12
九、主要危害及控制方法……………………………………………13
十、附录………………………………………………………………14
一、前言
QZ型10/10t抓斗门式起重机根据城轨公司提供参数进行设计。
该起重机性能安全可靠,拆装方便,可连续作业,机动灵活;采用变频电机驱动.
本计划供厂内门式起重机安装人员、试验人员使用。
二、编制依据
1。
QZ型10/10t抓斗门式起重机加工图纸
2.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98
3.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001
4。
《起重机性能汇编手册》
5.《起重机械安全规程》GB/T6067—2002
6.安装现场勘察(地基基础,承载力的验算)
三、总体性能参数
表1性能参数表
序号
项目
参数
1
额定起重量
10/10T
2
大车运行速度
20m/min
3
小车运行速度
20m/min
3
主钩起升速度
28-30m/min
4
副钩起升速度
14m/min
5
吊钩起升有效高度
40m
6
主钩电机功率
2×37Kw
7
副钩电机功率
2×13Kw
四、门式起重机主要部件及系统组成
本门式起重机主要由门架、大车运行机构、小车、吊具、电气系统、梯子平台及司机室、电缆卷筒总成等部分组成.
4。
1门架
门架是本门式起重机的主要承力部件。
龙门架主要由支腿和主梁联接而成。
4。
2走行机构
走行系统是门式起重机的支承与纵向移动装置,由走行轮组、走行车架、连接座、减速机等部分组成。
走行车架为下承式结构,最大限度地降低了门式起重机的重心高度.两个走行车轮与走行车架组成一套独立的行走系,走行车架通过销轴与连接座联接,连接座通过螺栓与底梁组成刚性整体.减速机直接驱动车轮,两走行车轮通过链条连接,以满足牵引、支承车体的要求。
4。
3小车
小车是门式起重机作为一种专用特殊起重机的主要标志.本门式起重机的起吊小车采用可移动式结构,小车的移动是采用减速机驱动来实现的。
本门式起重机的起吊小车上装有卷筒,通过定、动滑轮组用于起吊重物。
起吊小车的最大起重量为10吨.
小车主要由小车车架、卷扬机、行走小车传动机构、推杆机构及附件等组成。
4.4吊具
吊具主要由动滑轮组、吊具、吊钩组、箱体等组成.
4.5电气系统
本门式起重机的电气系统主要控制整机的前移、后移,天车左移、右移,天车吊具的起升、下落,整机移动的开机和急停。
另外,限位开关从电气上保证了吊梁天车工作的安全可靠。
精密测量通过传感器的电信号控制着起吊物的重量。
本门式起重机的电气控制系统的设计原则:
突出安全性、先进性和实用性,同时保证了门式起重机所有动作均在控制室内完成。
五、门式起重机组装
门式起重机组装前应检查安装过程中所需的仪器、设备、机具等,使其保持良好的工作状态。
门式起重机安装顺序如下:
5.1施工前的准备
5.1。
1人员准备
人员的调配是顺利安装试验QZ型10/10t抓斗门式起重机的关键,为此特设立安装领导小组,具体分工如下表:
表2门式起重机安装职责分工表
序号
工程职务
需要人数
职责分工
1
总指挥
1
全面负责QZ型10/10t抓斗门式起重机的安装工作并做技术总负责
2
技术工程师
1
制定技术方案并指导具体实施,做好施工全过程的技术工作、过程控制及螺栓、附件登记、编号以及安装记录的编制
3
安全工程师
1
安全监督和管理,检查事故隐患,及时提出纠正预防措施
4
质检工程师
1
负责整个安装过程中的质量管理及检查验收工作
5
起重指挥人员
1
负责QZ型10/10t抓斗门式起重机安装过程中部件起吊、倒运、组装、吊装的指挥,并负责与吊车司机沟通协调、安全稳妥地把部件起吊就位
6
施工人员
10
负责QZ型10/10t抓斗门式起重机所有部件的安装、倒运、修整和调试
7
高级电工
2
负责QZ型10/10t抓斗门式起重机电气部分安装前的检查,电气设备安装位置、方向的确认,电气部件安装、系统配线、布线和接线,电气系统调试,安装技术质量记录
8
高级测量工
2
负责测量安装过程中轨道的复检、支腿垂直度、主梁上拱度等各尺寸的复核、调整的测量
5.1。
2技术准备
5。
1。
2.1施工技术交底
组织全体人员学习,由技术员讲解QZ型10/10t抓斗门式起重机结构、性能参数,对施工人员进行技术交底,使全体施工人员认可并熟知整个工序及各项要点和注意事项,熟悉整个安装过程的每一个步骤。
5.1。
2。
2安全知识培训
由安全员对参与施工的人员进行相关的安全知识教育,重点讲述各危害因素的辨识,尤其是安装过程中的针对性危害;学习和制定相应的防范措施做到时刻想到安全;制定安装过程中的安全处罚条例,对违反安全施工的人员进行处罚.
5.1。
2.3人员资格审查
a.所有安装人员需身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业.
b。
主要施工人员应具有3年以上的工作经验,应熟练掌握本工种技术,并持证上岗。
c.施工人员必须熟悉本《安装方案》,必须经技术与安全交底并签字。
d.施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。
5.1.2.4进场部件检查
安装前对运输进场的部件进行检查,检查项目包括:
a。
外形尺寸、数量是否与设计图纸一致;
b.部件焊缝是否有夹渣、裂纹等缺陷;
c。
运输过程中各部件是否有变形及损坏等;
d。
是否有出厂合格证。
若以上项目检查有缺陷或达不到要求,应向安装总指挥报告,商定解决方案后才能进行处理。
5.1。
3场地准备
5。
1。
3.1施工场地事先清理平整、开阔,无凹坑、无积水,没有与吊装机械相干涉的障碍物并拉设警戒绳,确保设备进场能有序摆放。
5.1。
3.2吊车工作区域地基必须坚实可靠,必要时加铺石块或用专用垫板加固铺垫。
5。
1。
3.3准备足够道木以垫高主梁及支腿各节段,以便施工人员拧紧螺栓.
5.1。
4材料准备
材料准备主要包括安装过程中的一些安装工器具、索具、吊车等,具体见下表:
表3门式起重机安装工、机具表
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
12、25t
1台、1台
2
螺旋千斤顶
5t、10t
各2个
3
大锤
8磅
2个
4
手锤
2.5磅
6个
5
套筒扳手
重型、轻型
各2套
6
套筒
30mm、32mm、46mm
各2个
7
力矩扳手
2套
拧螺栓用
8
流动电源
50m
2套
9
开口扳手
36×32
8件
10
梅花扳手
36×32
8件
11
活动扳手
18#
2把
12
钢卷尺
50m/5m
1把/5把
13
撬棍
大、小
各4根
14
游标卡尺
200mm
1件
15
手拉葫芦
5t
4个
16
#8退火铁丝
20公斤
17
钢丝绳Ф19
20米
16根
揽风绳
18
地锚
60个
19
卸扣
10t/5t
8个/4个
揽风绳及吊具用
20
麻绳
Φ20
200米
21
直流电焊机
500A
4台
22
氧气-乙炔
管路30米
2套
23
全站仪
1套
24
水准仪
1套
25
枕木
200×200×2000
500根
26
平板车
2辆
27
铁桶
4个
28
绳卡
Ф10
64个
29
起吊用包角
16个
30
竹排
24件
5.2安装流程
安装流程如下:
轨道复检→大车运行机构安装→主梁地面组装→支腿吊装→主梁吊装→小车吊装→各附件安装→电气设备安装→安装起升机构钢丝绳→调试验收。
5.3施工工序
5.3。
1轨道的复检
轨道基础按要求铺设完成,确定轨道中心线和基础水平测量,出示书面报告移交安装人员。
轨道由安装负责人、技术负责人、质监部门三级复测验收.MG63t门式起重机走行轨道必须严格执行国标GB10183—88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》中有关轨道安装的技术要求。
安装前应测量轨道的实际情况,作好记录,选择最佳位置作为MG63t门式起重机的安装基准位置.具体检测要求如下:
(使用工具:
水准仪、钢卷尺、弹簧秤、塞尺)。
5。
3。
1。
1大车轨距的极限偏差为:
跨度S=12.6m,则跨度允差ΔS=±[3+0.25(22.9-10)]=±6。
225mm.
5.3。
1。
2轨道接头间隙不大于2mm。
轨道接头高低差及侧向错位不大于1mm.
5。
3。
1.3固定轨道的螺栓、压板不应缺少。
压板固定牢固,垫片不得窜动。
5。
3。
1。
4轨道不得有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷,不得有卡阻现象.
5.3.1.5轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不大于3/1000,全行程内高低差不大于10mm。
5。
3.1。
6轨道顶面基准点的标高相对于设计标高允差±10mm。
5。
3.1。
7同一截面内两平行轨道的标高差,不大于10mm。
5.3。
1。
8两平行轨道的接头应错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。
5。
3.1.9轨道上的车挡在吊装起重机前装好,同一跨端的车挡与起重机缓冲器均应接触。
5。
3.2大车运行机构安装
首先,在大车轨道上借助经纬仪打出一条与轨道垂直的线,检验其轨距是否符合标准,然后以该垂线为基准分别返出各台车组上各车轮的布置线,用经纬仪测量各点是否在一个平面内。
接下来把一个车轮组放到轨道已布好的线上,并将其垫稳,用拉线法保证其在一条直线上,使直线度在公差范围内;再用钢卷尺测量两轮距,调整至公差范围内.以此类推,安装其它三个车轮组,然后用25吨(或大于25吨)汽车吊将门架下横梁安装于连接座上并拧紧连接螺栓,用刚性支撑临时支撑稳定。
主要安全技术和防范措施:
整个大车起吊后必须保持水平,在每个捆绑点必须垫好包角.起吊绳的使用夹角不超过90度,不超负荷使用。
5。
3.3主梁地面拼装
5。
3。
3。
1利用25T汽车吊进行主梁拼接
5.3.3.2拼装前将主梁节段1、节段2上与支腿连接的部位配套连接法兰装上,并拧紧螺栓。
5.3。
3。
3各节主梁拼接完成后检查单边主梁的预拱度、直线度及旁弯。
具体检查数据依据《钢结构工程施工质量验收规范》,确保各项参数指标都合格后拧紧螺栓.
5。
3。
3。
4安装主梁平台栏杆及小车轨道等附件。
5。
3.3.5检测小车轨道间距、上拱度、旁弯、轨道高低差,保证各参数合格。
5.3.3.6注意事项
a.主梁安装摆放顺序应与现场支腿安装位置保持一致,以便于主梁吊装。
b。
主梁在对接过程中和拧紧连接板螺栓时容易发生侧翻,其支垫层
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- TJSG4 10 斗门 起重机 安装 施工 方案