蓄电池电机车制动距离试验安全措施.docx
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蓄电池电机车制动距离试验安全措施
筠连县分水岭煤业有限责任公司
关于蓄电池电机车制动距离测试
安
全
技
术
措
施
时间:
二○一八年五月十二日
蓄电池电机车制动距离测试
安全技术措施
一、概况
根据《煤矿安全规程》2016版第377条第十一款的规定:
采用轨道机车运输时,应当遵守下列规定,使用中的机车每年至少进行一次制动距离测定,运送物料时制动距离不得超过40m,运送人员时不得超过20m。
根据巡司二煤矿技术负责人及矿长商议决定,计划于2018年5月15日通过蓄电池电机车安全制动距离试验测定电机车安全制动性能。
为了确保列车安全运行,现制定蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施,明确试验过程中的安全注意事项,以保证试验过程安全、结果准确。
二、组织领导
为使本次测定工作有组织、有计划的安全、顺利进行,特成立巡司二煤矿蓄电池机车制动距离测试工作领导小组,协调处理测定工作期间出现的问题,管理领导小组如下:
领导小组
组长:
钟维治
组员:
李正方温明清邱云贵王大水
主要任务:
、审查测定方案;
、检查测定前各项准备工作的进展情况;
③、统一协调、指挥测定工作及测定时现场的安全管理。
领导小组下设:
安全检查组
组长:
温明清
组员:
***
主要任务:
、负责测定现场的安全监督工作,落实安全技术措施。
、按照要求做好试验段巷道内的警戒工作,严禁与试验工作无关的任何人员在警戒段巷道内行走或作业。
现场测试记录组
组长:
李正方
组员:
王大水邱云贵王道均
记录:
王道均
主要任务:
负责测定过程的现场指挥;
负责现场参与测定的人员组织调配;
协调解决测定过程中出现的其他各类问题。
④负责测定段轨道的检修质量检查及制动距离数值的记录。
三、测定时间、地点及项目
1、测定时间:
2018年5月15日
2、测定地点:
副平硐以里200m至内段600m;
3、测定项目:
重载制动距离测定:
牵引空车进行制动距离测试;
牵引煤矸重车进行制动距离测试;③牵引2辆装满人的人车进行制动距离测试。
四、试验前的准备工作
1、试验前需向调度室当班调度值班员报告,说明情况,并在副平硐以里200m至内段600m直线段)设置警戒人员,选取作为机车制动距离测定的路线确保是3‰坡度,且为直线段。
现场悬挂“列车试验,禁止通行”警戒牌及警戒灯。
2、试验前,必须由技术员贯彻学习安全措施,并认真按照措施要求部署相应的试验步骤及人员。
3、选取列车日常运行的最大坡度直线作为列车制动距离的试验区段,并在区段内适当划分机车起动(加速)段、最大速度(等速)段和制动(减速)段。
各段起点应以信号灯或其他明显标志标出,试验区段两端和各出入口及警戒路线段不得有非工作的其他人员进入。
4、认真检查、检修试验区段的轨道以及机车、车辆等,但不得在轨面上预先撒砂或做类似处理。
轨道质量不得低于“合格品”的等级;机车、车辆等必须符合《煤矿机电设备完好标准》以及有关技术文件的要求。
要重点保证机车、车辆的制动装置、撒砂装置和连接装置灵敏可靠。
5、对照机车日常实际运送物料的最大牵引载荷备足重载矿车,矿车的必须确保完好,特别是轮对、连轴及矿车连接装置必须进行严格检查。
6、备有指挥、联络、计时、计算、维修用工具、量具、仪器、仪表备品、配件、复轨器及其他安全防护装置,并检查、校验、保证齐全,完整、灵敏、有效。
7、机车司机必须是工作责任心强、反映灵敏、操作熟练的持有有效合格证的机车司机,一般应为该车的日常司机。
测定前电机车的检查维护
由各使用单位负责对在用的电机车进行全面检修,保证各制动系统灵活可靠,撒沙装置工作正常,使用前对机车进行编号。
电机车检修的主要指标有:
(1)、车架无裂纹,侧板及端板凸凹深度不超过30mm,碰头固定牢靠。
弹簧无断裂,伸缩长度不小于30mm。
(2)、车轮轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过5mm;轮缘高度不超过30mm,轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%;同一轴两车轮直径差不超过2mm,前后轮直径差不超过4mm。
(3)、轴承箱与导板间隙,沿行车方向不大于5mm,沿车轴方向不大于7mm。
(4)、制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松旷,闸瓦磨损余厚不小于10mm,同一制动梁2闸瓦的厚度差不大于10mm,在完全松闸状态,闸瓦与车轮踏板面的间隙为3-5mm,紧闸时,接触面不小于60%,调整间隙装置灵活可靠。
制动梁两端高低差不大于5mm。
2、测定段轨道检修
测定段轨道检修工作必须由机电矿长邱云贵负责落实安排,对主要测试运行线路的轨道进行调整,保证轨道高低左右错差不大于2mm,轨距600(+5、-2)mm,枕木间距700(-50mm、+50mm),水平高低差(0、+2mm),轨道鱼尾板、道螺栓齐全、合格。
整段运行线路轨道无浮钉、无块矸。
要求轨道质量标准达到煤矿窄轨铁路维修质量标准要求,测量段沿线不得有其他矿用车辆停放。
3、蓄电池机车制动距离测时前,应在对应起始位置、加速区、匀速区、测速区、测动区的轨道旁边用生石灰划定界线,并写出标识,便于机车司机掌握测试情况。
(后附示意图)。
4、电机车制动距离测定段必须要有充足的照明。
5、电机车司机必须经专业培训,考试合格后,获得电机车司机操作证,并持证上岗的方可参与本次制动距离测定工作。
6、矿车装载量的要求:
(1)矿车装载煤量为最大满载量,装载最大质量约为1.5吨,矿车自重约为0.62吨,每辆矿车装载质量合计为2.12吨。
(2)矿车装载矸量为矿车最大装载量的2/3,矸石不得超出矿车边缘,避免在制动距离测试过程中矸石散落。
装载最大质量约为1.8吨,矿车自重约为0.62吨,每辆矿车装载质量合计为2.42吨。
五、试验方法、步骤及测算
试验应按日常实际运送物料和人员的最大牵引载荷分别进行。
试验区段人员布置及各段长度如下图所示:
图中:
A(1人):
启动指挥兼警戒;C(1人):
计时指挥;
D(1人):
计时兼制动指挥;E(1人)警戒;
A——B:
起动加速段,约1.5倍列车长度;
B——C:
最大速度段,约0.3倍列车长度;
C——D:
计时段,约0.3倍列车长度;
D——E:
制动段,大于1.5倍列车长度。
如果受巷道长度或其他条件限制,各段长度达不到图中要求时,可以酌减。
但必须保证机车以日常实际运行的最大速度驶至D点,并满足制动距离的需要。
试验步骤如下:
1、起动指挥人在A点指挥司机驾车起动,当机车加速至B点时以日常运行的最大速度行驶。
2、当机车到达C点时,计时指挥人立即发出开始信号(如挥灯),D点计时人同时按下秒表开始计时。
3、当机车到达D点时,计时人立即按下秒表停止计时并同时发出机车制动信号(如吹哨)。
4、司机在制动信号发出的同时立即进行制动操作,直至机车停止运行(制动信号发出前,司机不得提前减速制动)。
5、测量计算:
(1)、制动前的列车速度(V)按下式计算:
(米/秒)……………………………………………………
(1)
式中,S为C、D两点间的距离(米);
T为计时秒表读数(秒)
(2)、制动距离(L)。
量取制动信号发出点(D)点至机车完全停止点间的距离(米),即为被试验列车的制动距离(L)。
六、试验安全技术措施
1、机车制动距离试验地点:
副平硐以里200m至内段600m。
2、施工试验地段前,必须由专人检查巷道的顶板情况,支护情况,在排除不安全隐患或采取相关安全措施后,方可进入试验地段。
3、参加机车制动试验司机,必须配齐劳保用品,穿戴整齐,行车区间严禁将手和头伸出驾驶窗口进行瞭望。
4、试验前报告调度室,并由调度室下令作好警戒防护,不准任何非工作人员或车辆进入测试区段。
5、试验前,必须检查机车的完好情况,不完好的机车不准参加机车制动距离试验。
6、参与试验的电机车司机要严格按操作规程操作,开车前要鸣笛,并且按规定的速度开车。
7、试验完毕后,将施工地段轨道上的杂物清理干净,将试验段的设备及物件恢复原状。
8、测量制动距离人员,要等机车停稳后,方可进行操作,并且要注意自身脚下,以防滑倒伤人。
9、所有参加试验人员学习安全措施并严格执行本措施。
10、在试验过程中,要执行好“手口示意”,行动一致。
在施工过程中严格执行“安全确认制”,在确认每一步的安全后,方可执行下一步操作。
七、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》执行。
、
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- 蓄电池 机车 制动 距离 试验 安全措施