永丰河道整治施组.docx
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永丰河道整治施组
永丰街道丰收河(油墩港~中桥港)河道整治工程
总体施工组织设计
一、工程简介
1、工程名称:
永丰街道丰收河(油墩港~中桥港)河道整治工程
2、设计单位:
上海浩韵水务工程规划设计有限公司
3、监理单位:
上海新光建设工程监理咨询有限公司
4、建设单位:
上海市松江区永丰街道办事处
5、施工单位:
上海仓桥建筑工程有限公司
6、工程位置:
永丰街道丰收河
7、工程内容:
箱涵A、箱涵B
二、编制依据
《上海市水利工程质量检验评定标准》DGJ08-90-2000
《水工混凝土施工规范》
施工图纸及有关设计文件
三、工程概况
箱涵计划施工计划2013年9月10日开始至2013年11月30日完成,共计80天。
以监理工程师签发开工令为准(详见施工进度计划表)。
本工程箱涵共有2座,箱涵A为三孔,边孔孔径为4.0m×3.0m,中孔孔径为5.0m×3.0m,总宽为16m长度为6m。
箱涵B为三孔,边孔孔径为4.0m×3.0m两孔,中孔孔径为5.0m×3.0m,总宽为16m,三节程度分别为10m+11m+10m总长31m。
四、施工准备
1、材料情况
施工前根据图纸算出各类材料理论用量,乘以消耗系数大致推算施工用量,据此备足施工所需的各类检验合格的材料。
2、施工现场人员、设备配置
我公司为安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则,我们计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的项目经理,配备具有丰富施工经验的技术、管理人员及施工队伍,组建成强有力的施工项目部。
项目部配备项目经理1人,项目副经理1人,项目工程师1人,技术管理人员共12人
施工组织机构框图
3、投入施工的主要机械设备和劳动力计划
3.1劳动力配置计划
本工程按照设计施工图及投标文件内容在项目经理的统一领导下,认真细致讨论各施工结构及特点并根据施工工艺要求,对施工阶段精心安排各工种劳动力投入数量,确保在80天工期内按质、按量、按时完成。
劳动力配置计划表
施工各工种
9月份
10月份
11月份
备注
土方班组
4
2
2
不包括运输队人员
木工班组
20
20
20
钢筋班组
20
20
10
砼泥工班组
10
10
10
普工人员
15
15
15
挖掘机驾驶员
3
2
1
电工、电焊工
2
2
2
汇总
74
71
60
3.2主要施工机械设备配置
序号
机械设备名称
型号规格产地
数量
额定功率
备注
1
挖掘机
日立
3台
1m3
2
自卸汽车
营运单位15t
6台
15t
3
自卸汽车
湖北4t
3台
4t
4
推土机
山东120
1台
5
压路机
山东
2台
16-18t
6
打夯机
安徽
2台
HW-20
7
潜水泵
安徽DG100
3台
2.2KW
8
离心泵
安徽6B-20
2台
10KW
9
发电机
山东120KW
1台
120KW
10
插入式振动泵
安徽HZ6P-70A
4台
2.2KW
11
平板振动器
安徽PZ-507
2台
2.2KW
12
钢筋调直机
安徽
1台
2.2KW
13
钢筋对焊机
山东UN1-75
1台
75KW
14
钢筋切断机
安徽12-25mm
1台
3KW
15
钢筋弯曲机
安徽12-25mm
1台
3KW
16
电焊机
安徽J3G-400
2台
2.2KW
17
木工锯
江苏MJ106
2台
2.2KW
18
木工刨床
江苏600
1台
2.2KW
19
氧气乙炔设备
1套
五、主要施工技术方案
5.1施工工艺
5.2施工方法
5.2.1测量放样
在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
5.2.2基础土方开挖及支护(筑坝围堰以后编制专项方案)
本箱涵基础土方采用1m3反铲挖掘机进行开挖,从一面沿涵洞纵向向另一面后退开挖,自卸汽车装运走,土方外运由业主指定地点,并指定具有专业资质的运营单位,土方以平衡计划挖填为主,开挖土方利用直接运至填土区域填筑,以利于降低工程造价。
反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。
基槽开挖箱涵A按1:
1进行放坡开挖,每边各预留50cm宽工作面,箱涵B对辰塔公路跨线桥影响,我施工单位实施踏看及测量,箱涵基础开挖前首先采用钢板桩支护基坑,如下图示:
注:
箱涵B根据设计要求箱涵基坑开挖对跨线桥的影响,箱涵B基础离跨线桥基础4.5m。
箱涵基础底标高为-0.1m,刃脚为-0.6m,基坑深度为4.2m,施工前将原地面首先降坡1.2m后打入6m钢板桩。
按照设计要求跨线桥承台面高程为2.2m,降坡后高程为2.4m,既不暴露桥梁承台基础,又满足桥梁基础安全,箱涵B基坑支护每边各预留1m宽工作面,即箱涵B基础宽度为17m。
5.2.3地基承载力检测
基槽挖至设计标高后,及时通知监理工程师验槽,检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查,符合设计要求后方可进行C15素砼垫层及后续工序的施工。
5.2.4碎石垫层铺设及砼垫层浇筑
地基检测合格后,及时支设垫层模板,浇筑C15素砼垫层。
5.2.5箱涵底板施工
底板一次性支模成型,分两次间隔进行砼浇筑,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间距50cm。
支撑采用钢管进行对撑。
模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋,经监理工程师检查验收合格后进行砼浇筑。
箱涵侧墙上的施工缝留设,应在墙体留缝处嵌入通长100×100木枋以留设企口凹槽,在砼浇筑初凝后及时取出。
5.2.6墙身及顶板施工
墙身和顶板施工每段按变形缝分开,并与底板上下保持一致。
墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。
然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。
墙身模板采用厚度δ=2cm厚胶合模板,以100×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。
墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。
顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用δ=2cm厚胶合模板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。
模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。
顶板模板经监理检查验收后,绑扎顶板钢筋。
在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。
经监理工程师检查验收后浇筑砼。
混凝土采用搅拌运输车运至现场,在两侧对称浇筑入模。
墙身砼应分层浇筑,分层振捣,分层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。
间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用泡沫板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。
顶板砼浇筑后,待砼强度达到100%后方可拆模。
5.2.7台背填土
箱涵施工完,箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,箱涵A采用碎石间隔土进行分层对称夯填,箱涵B采用素土进行分层对称夯填。
每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。
六、墙体模板及支架力学计算
荷载设计值
(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:
F=0.22γct0β1β2V1/2
F=γcH
使用内部振捣器时取其较小值.
式中:
F—新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)
γc—混凝土的重力密度((KN/m3)
t0—新浇砼的初凝时间,可按试验确定,T为混凝土的温度.
β1—外加剂的膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2.
β2—混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15.
V—混凝土的浇筑速度(m/h).
H—混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)
设t0=4h,V=2m/h
墙体:
F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2
F=24×3=72KN/m2
取较小值F=41.2KN/m2
(2)倾倒砼时产生的荷载标准值:
取水平荷载为2KN/m2
(3)荷载设计值;
F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2)=47KN/m2
(4)承载能力验算:
对拉片承载能力验算:
选用φ16对拉螺杆,间距为600×600,每根对拉杆所承受的侧压力:
P=0.6×0.6×47=16.92KN(取较大值)<24.27KN
从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求.
七、顶板支架
支架均架设在底板上,使用φ48×2.5扣结式钢管支架,横向间距为0.9m,顺箱涵方向间距为0.90m,支架计算高度取1.5m,共1步。
在支架顶顺箱涵方向用10cm×10cm方木作为纵梁,跨度0.90m,间距1.0m。
纵梁上用10cm×10cm方木作为横梁,横梁跨度为0.9m,间距为0.3cm,其上铺2cm厚胶合板作为盖梁底模。
顶板支撑示意图
八、质量控制指标、检测方法
1、基坑开挖质量检测
检查项目
允许偏差
检查方法
平面轴线位置(mm)
+200
经纬仪测量纵横各2点
基底标高(mm)
土质
±50
水准仪测量5-8点
石质
+50,-200
基坑尺寸(mm)
不小于图纸尺寸
钢尺检测
2、混凝土基础质量检测
检查项目
允许偏差
检查方法
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
试件试压
平面尺寸(mm)
±50
钢尺量长、宽各3处
基础底面高程(mm)
土质
±50
水准仪检测5-8点
石质
+50,-200
基础顶面高程(mm)
±30
水准仪检测5-8点
轴线偏位(mm)
25
经纬仪检查,纵横各2处
3、钢筋加工及安装质量检验
钢筋加工及安装实测项目
序号
检验项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面,用尺量
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、墩台、柱
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
箍筋、水平筋
+0,-20
每构件检查5~10个间距
螺旋筋
+0,-20
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查8处
基础、墩台
±10
板
±3
4、基础检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按JJC1-2008检查
2
平面尺寸(mm)
±50
尺量:
长、宽各检查3处
3
基础底面高程(mm)
土质
±50
水准仪:
测量5-8点
石质
+50,-200
4
基础顶面高程(mm)
±30
水准仪:
测量5-8点
5
轴线偏位(mm)
25
全站仪或经纬仪:
纵、横各检查2点
5、箱涵浇筑检查项目
项次
检查项目
规定值或偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按JJC1-2008检查
2
高度(mm)
-5,-10
尺量:
检查3个断面
3
宽度(mm)
±30
4
顶板厚(mm)
明涵
-10,0
尺量:
检查3-5处
暗涵
不小于设计值
5
侧墙和底板厚(mm)
不小于设计值
尺量:
检查3-5处
6
平整度(mm)
5
2m直尺:
第10m检查2处×3尺
九、安全保障体系和措施
(一)安全保障体系
认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强教育,严格管理,使整个施工过程处于受控状态。
设立以项目经理为主的安全保障体系,加强安全管理,做到安全施工,坚持管生产必须管安全的原则。
(二)安全保障措施
1.进入施工区内所有人员必须佩戴安全帽,必须挂牌上岗,并安排专人检查。
2.施工现场设置醒目的安全标语、标志、标牌、警示牌,以增强施工人员和操作人员的安全意识。
3.设专职安全员,负责日常安全管理工作;
4.严格执行分项工程安全技术交底制度,特殊工种持证上岗制度,机械验收挂牌制度。
5.做好安全教育和安全宣传工作,设立醒目的安全标志、标语,及时报道,做到警钟长鸣。
6.建立施工现场安全检查制度。
定期进行检查;检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间如期整改完毕并完成书面反馈。
十、质量保证体系和质量保证措施
(一)质量保证体系
我部遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系的运行过程中不断完善。
本分项工程坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量管理领导小组,以项目经理李央敏为组长,项目技术负责人顾勤龙为副组长,质检员、技术员、安全员及班组长为组员,全面负责工程质量的实施和管理工作。
切实做好以工作质量保工程质量。
建立健全自检、互检、专检和抽检制度,做到每道工序首先自检,不合格的不交验;后序对前序要进行复检,不合格时不接;领导经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。
(二)工程质量保证措施
以项目部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,按照保证质量体系正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
(1)加强施工前的质量控制工作
①施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸。
②根据工程的要求和特点,编写具体施工方案,以保证该工程的质量达到要求。
③若工程施工时因客观原因发生变化,要及时对已制定的施工方案进行修订和变更,报送监理工程师审批后再实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。
④开工前做好各部位、工序的技术交底工作,对特殊和重点部位真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。
班组长向各工种工人进行分类技术交底,使各工种工人明确职责和技术要求,把好质量关。
(2)做好施工全过程的质量控制工作
①配齐满足工程施工需要的人力资源。
②配齐满足工程施工需要的各类机械设备。
③组织专业测量人员进行测量放样。
④对已经批复的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,并加强监督的力度和控制的手段,使工程的每个部分、工序均达到合格标准。
⑤严把过程检验和试验关。
(3)做好施工材料的质量控制,杜绝不合格材料进场。
(4)加强施工过程中的试验与检验。
施工所用配合比设计、按设计要求,在工程开工前上报监理工程师,审批后方可用于工程施工。
(5)保证施工中的资料完整齐全。
十一、文明施工和环境保护
(一)文明施工保证措施
1、施工现场设置醒目标志、标语,挂牌施工,做好安全生产、文明施工的宣传工作。
2、统一布置、统一指挥,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。
在泥浆池外挂彩绳警示。
3、施工现场开挖的基坑、坑洞及时防护并挂设警示牌;
4、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作。
5、现场管理做到工完场清,材料堆放、设备停置整齐,电力线路、电器元件规范布置、安装。
6、职工生活、生产区定期打扫清理,为职工提供较好的生活和住宿条件。
7、与当地关系的处理。
在实际施工过程中,要加强工、民团结、尊重当地的风俗习惯。
(二)环境保护措施
施工时严格执行《环境保护法》的有关要求,严格遵守国家和地方控制污染的法律法规,维护施工区的环境。
1、垃圾集中堆放,运至垃圾回收点;
2、搅拌机出料口处设沉淀池;
3、材料运输防止抛洒滴漏,做好维护工作,并定期洒水,避免扬尘污染。
4、对各种机械设备进行经常性保养,尽量降低噪音污染。
5、机械维修时,废弃机油、液压油等集中存放,统一处理。
十二、工期保障措施
1、从机械设备和人员落实上保证
抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部,统一指挥协调本工程的施工;选派技术力量较强、机械设备先进的施工队伍,从人员落实和机械设备配备上保证工期按期完成。
2、从材料供应上保证
经理部安排材料人员负责材料的采购、运输、保管、领导和协调材料供应,确保工程需要,坚决杜绝停工待料现象的发生,工程所需的各种材料,视材料的性质和价格,分别采用外购和当地采购等办法于以解决,并作一定数量的准备。
3、从施工计划编制上保证
按照工期要求,分阶段制定施工计划和实施方案,重点工程和难点项目做好施工组织设计。
合理安排各分项工程的施工顺序,充分利用本投标人经验丰富的有利条件,缩短流水作业的流程,努力加快各环节的施工进度,确保总体工期。
4、从安全生产上保证
加强职工安全法规教育,增强安全生产的观念。
各施工分队成立安全小组,设专职人员负责日常生产的安全教育、督促、保证施工的顺利进行。
5、从后勤生活上保证
加强机械设备和车辆的维修保养,保障施工机械的正常运转;搞好职工食堂,防病治病,员工宿舍由于本工程处于本公司住宿及食堂较近,不再搭设临时设施,工地搭设值班人员设施。
保障职工身体健康,保证正常的出勤率,以确保工期。
6、从资金落实上保证
在工程施工前期,除业主支付的开工预付款以外,本公司将投入一定数量的自有流动资金,保证工程前期所需的人员材料和设备及时到位,确保前期工作的顺利展开。
对期中业主支付的工程款,实行专款专用。
业主支付给承包人的工程进度款项,是材料周期和工程实施的重要保证,是广大职工利益的有力保证,必须做到专款专用,不得挪作他用。
7、积极开展技术攻关,及时处理施工中的技术难点
根据以往施工中存在的问题,以及当今桥梁施工中普遍存在的技术难题,积极开展群众性的技术革新活动,人人动脑筋,尊重科学,在应用和研制新技术、新工艺、新设备方面依靠技术进步,为优质快速的建设本项目服务。
8、与业主和当地群众搞好关系
加强与业主的联系,尊重当地的风俗习惯,做好与当地政府和群众的协调工作,维护人民群众的利益,取得当地政府与人民群众的支持,使工程施工进展顺利。
9、控制施工工期的奖罚措施
项目部制订施工工期奖罚措施及方法,采取工期奖罚直接与经济挂钩,调动施工班组的积极性,实现控制施工进度的目的。
控制进度的考虑分三个阶段来实现以达到充分反映各施工班组的工期控制能力和施工速度。
第一个阶段为以总进度计划编制日工作量计划,使班组明确当天的工作当天完成,完成或完不成的可当日检查进行奖罚。
第二阶段为当第一阶段不能完成的班组制订分项、分部工程施工计划,以压缩施工工期来弥补日进度的不足,如能达到分项、分部工程施工计划进度,同样给予奖励,如达不到的则在上阶段的基础上加倍处罚。
第三阶段为二阶段全部不能达到的班组进行总工期考核,在原进度计划的要求上,控制全部施工工期,在最终能够达到施工工期的班组,应得到控制总施工工期规定的工期奖金。
对屡次达不到施工进度的班组要求进行措施上的压力,项目部应及时采用强制调换或增加施工人员、停工整顿、责令加班加点弥补的有效措施。
不执行强制措施的则清退出本工地。
上海仓桥建筑工程有限公司
2013年8月30日
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