内燃机的综合性能.docx
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内燃机的综合性能
福建交通职业技术学院
毕业论文(设计)
题目:
内燃机的综合性能——
浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配
系部:
汽车运用与工程机械系
姓名:
张少聪
学号:
070341139
专业:
港口物流设备与自动控制
年级班级:
07港口物流设备与自动化控制〔1〕班
指导教师(职称):
林金英(高级工程师〕
二零一零年六月
福建交通职业技术学院毕业论文(设计)选题申请表
选题
汽车式起重机液压系统的维护与检修
申请人
张少聪
专业、班级
港口物流设备与自动化控制〔一〕班
学号
070341119
导师
林金英
职称
高级工程师
单位
福建交通职业技术学院
职称
单位
导
师
意
见
导师签名:
年月日
专
业
教
研
室
意
见
教研室主任签名:
年月日
系
部
意
见
系主任签名:
年月日
福建交通职业技术学院
毕业论文〔设计〕任务书
系部
汽车运用与工程机械系
专业
港口物流设备与自动制
学号
070341139
张少聪
题目
内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆
设备的合理关系及调配
任务与要求:
2月16日至3月1日查找资料,初步确定论文题目
3月2日至3月15日与老师商讨,确定论文题目
3月16日至4月19日根据论文题目进一步查找材料
4月20日至5月3日完成开提报告及论文大纲交老师批阅
5月4日至5月31日依据论文大纲完成论文初稿交老师批阅
6月1日至6月7日完成相关论文简介、答辩提纲等
6月8日至6月20日定稿打印
开始日期
3月25号
完成日期
6月18日
指导教师签名
年
月
日
毕业论文开题报告
题目:
内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配
系部:
汽车运用与工程机械系
姓名:
张少聪
学号:
070341139
专业:
港口物流设备与自动化控制
年级班级:
07港口物流设备与自动化控制〔1〕班
指导教师:
林金英
2010年6月20日
一、论文题目:
内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配
题目来源
自拟
二、选题的目的和意义
对于现代车辆设备,众多消费者最关心的莫过于发动机的动力,油耗,噪音之类的性能,其中动力是发动机最重要的性能。
而谈到动力则必然会涉及的几个数据是:
峰值扭矩,排量,以及额定功率。
扭矩决定了一辆车的通过性,排量是判断一辆车动力性最直观的数据,另一方面也可看出这辆车的油耗情况,额定功率则关乎发动机的工作能力。
如何在动力上让扭矩和功率攀高,而在油耗上尽可能的低,将是当今车辆产业的一个主导研究项目。
对发动机动力性影响最大的是发动机的排量,这也是很多人在买车时非常重视排量的原因,理论上,排量越大的发动机能产生的功率就越大。
不过排量并不是影响发动机动力的绝对因素,这一点我们从市场上的很多车辆设备中不难看出,一些排量小的发动机输出的功率比排量大的发动机输出的功率还要大。
作为现代车辆设备的发动机,通常都是向着提高内燃机工作效率的目标进行改进发展的。
而扭矩和功率都是车辆设备的发动机主要参数之一,是衡量车辆设备发动机好坏的重要标准,一台内燃机扭矩的大小与其功率成正比。
由以上可知,此三者如何配合,将达成怎么样的效果,直接影响到的是我们如何对其作出选择。
三、论文写作的指导思想及技术方案〔研究方法〕
1、指导思想
对于现代车辆设备,众多消费者最关心的莫过于发动机的动力,油耗,噪音之类的性能,其中动力是发动机最重要的性能。
而谈到动力则必然会涉及的几个数据是:
峰值扭矩,排量,以及额定功率。
扭矩决定了一辆车的通过性,排量是判断一辆车动力性最直观的数据,另一方面也可看出这辆车的油耗情况,额定功率则关乎发动机的工作能力。
如何在动力上让扭矩和功率攀高,而在油耗上尽可能的低,将是当今车辆产业的一个主导研究项目。
2、技术方案
〔1〕技术路线
对扭矩、功率及排量三者的关系进行分析→收集相关的理论及实践资料→分析整理资料→得出初步结论→撰写论文初稿→修改定稿。
〔2〕研究方法
①实践分析与经验分析相结合:
对扭矩、功率及排量三者的关系和各自的性质进行正确分析与解决管理过程中的各种矛盾关系。
②文献资料法:
查找相关的文献资料,了解目前国内外关于本论题的研究情况,借鉴有关研究成果。
③比照研究法:
对不同情况下发生的不同现象及不同机器中的不同效果进行比照。
〔3〕需要条件
①实践与经验的相结合。
②发动机的各项实际参数。
四、论文的基本框架
摘要
关键词
前言
正文汽车式起重机液压系统的维护与检修
1关于扭矩、功率及排量此三者的关系
2内燃机的性能指标
2.1指示指标是以汽缸中工质对活塞所做的指示功Wi为基础建立的性能指标。
它只考虑到汽缸内能量转换的热损失,主要用来评定汽缸内燃烧过程的完善程度。
2.2有效指标是以内燃机曲轴输出的有效功We为依据建立的性能指标,是既考虑气缸内的热损失又考虑到曲柄连杆机构的机械损失的性能指标。
因此,有效指标是表示内燃机对外做工能力的最终评价指标。
3扭矩的具体表现
4如何比较不同发动机的优劣或强化程度
4.1车辆设备所要求的发动机动力性指标Te和Pe是在一定转速下得到的。
4.2提高升功率的途径主要有4个
4.3相关计算
4.3.1机械效率每经过一个齿轮传输,都会产生一次动力损耗,手动变速箱的机械效率约在95%左右,自排变速箱较惨,约剩88%左右,而传动轴的万向节效率约为98%。
4.3.2功率与扭矩的关系可以从以下的计算中进一步地表达
5关于港口装卸机械的选型
6关于内燃机的发展趋势
7结论
五、主要参考文献
[1]斯太尔柴油车动力不足故障分析工业机械出版社2008
[2]BOSCH柴油机管理系统:
系统·组成和新实践经验北京理工大学出版社2010年
[3]内燃机设计机械工业出版社2008年
[4]内燃机学机械工业出版社2010年
[5]汽油机管理系统北京理工大学出版社2009年
福建交通职业技术学院
毕业设计(论文)成绩评定表
系(部)汽车机械与工程机械系专业港口物流设备与自动化控制班级〔1〕班2009—2010学年第_2__学期
学生
张少聪
学号
070341139
毕业设计(论文)题目
内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配
毕业设计(论文)成绩
毕业设计(论文)评语:
指导教师(签名)
年月日
答辩组组长(签名)
年月日
备注:
本表由毕业设计(论文)指导教师填写,并交各系部归档、保存。
福建交通职业技术学院
毕业设计(论文)答辩成绩评定表
学生
张少聪
学号
070341139
答辩时间
毕业设计(论文)答辩题目
内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配
答辩参加教师
毕业
答辩
成绩
毕业答辩
自述情况
毕业答辩
优
良
中
及
不
提问1
评语
提问2
评语
提问3
评语
评语
1、设计文件(论文)情况:
2、答辩情况:
答辩教师签名:
年月日
总成绩
答辩组组长:
年月日
系(部)_汽车机械与工程机械系专业_港口物流设备与自动化控制〔1〕班
2009—2010学年第__2__学期
备注:
本表由参加答辩教师汇总到答辩组组长处确定总成绩,并交各系部归档、保存。
福建交通职业技术学院
毕业论文〔设计〕中期检查报告
系部
汽车运用与工程机械系
专业
港口物流设备与自动化控制
学号
070341139
姓名
张少聪
题目
内燃机的综合性能——浅谈扭矩、功率及排量三者之于车辆设备的合理关系及调配
检查内容
检查结果
是否按工作计划进行
已完成工作量占总工作量的大小
已完成的任务内容
遇到那些难点、如何解决
对毕业设计有何意见或建议
总体评价
指导教师签名
教师打分
说明:
此表由指导教师填写。
中期检查后及时交各系部
‘中期报告’得分作为毕业论文(设计)成绩的一部分。
假设不交‘中期报告’或中期报告得分为不及格的学生不得参加答辩。
福建交通职业技术学院
毕业设计(论文)进度计划表
日期
工作内容
执行情况
指导教师
签字
2010-04-05
至
2010-04-25
搜集资料,编写提纲
良好
2010-04-26
至
2010-05-31
拟草稿,完成初稿
良好
2010-06-02
至
2010-06-05
第一次修改论文
良好
2010-06-06
至
2010-06-08
第二次修改论文
良好
2010-06-09
至
2010-06-10
第三次修改论文
良好
2010-06-11
至
2010-06-13
完善论文
良好
2010-06-20
至
2010-06-20
准备答辩
良好
教师对进度计划实施情况总评
签名:
年月日
摘要.................................................15
关键词...............................................15
前言.................................................15
正文.................................................15
1关于扭矩、功率及排量此三者的关系....................15
2内燃机的性能指标...................................16
2.1指示指标是以汽缸中工质对活塞所做的指示功Wi为基础建立的性能指标。
它只考虑到汽缸内能量转换的热损失,主要用来评定汽缸内燃烧过程的完善程度.................................16
2.2有效指标是以内燃机曲轴输出的有效功We为依据建立的性能指标,是既考虑气缸内的热损失又考虑到曲柄连杆机构的机械损失的性能指标。
因此,有效指标是表示内燃机对外做工能力的最终评价指标.....................................................17
3扭矩的具体表现.....................................17
4如何比较不同发动机的优劣或强化程度................18
4.1车辆设备所要求的发动机动力性指标Te和Pe是在一定转速下得到的.
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- 关 键 词:
- 内燃机 综合 性能