人教版高中地理必修二52交通运输方式和布局变化的影响练习题.docx
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人教版高中地理必修二52交通运输方式和布局变化的影响练习题
5.2交通运输方式和布局变化的影响练习题
一、单选题
蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕,全长472公里,被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。
蒙内铁路由中国投资承建,采用中国国铁一级标准,是首条海外全中国标准铁路。
左图为肯尼亚简图,右图为蒙内铁路某段景观图。
据此完成下列各题。
1.下列产品通过蒙内铁路输出最多的是
A.粮食B.园艺产品C.工业制成品D.海产品
2.右图所示路段以桥代路的主要目的是
A.防风沙B.节约耕地C.便于野生动物的迁徙D.减轻对公路运输的干扰
京张高铁总长174千米,在清河、宣化、张家口、八达岭等地设置了10个车站,其中的八达岭长城站,埋深地下102米,是国内埋深最深的高铁车站。
预计2019年底建成通车,届时北京到张家口的时间将缩短到50分钟。
京张高铁是2022年北京联合张家口申办冬奥会的一个重要的交通设施,是我国“八纵八横”高铁的重要组成部分,也是构建北京通往华北和西北方向的重要通道。
据此完成下面小题。
3.八达岭长城站建为地下车站的主要目的是()
A.维持生态系统的平衡B.避开复杂的地表形态
C.保护长城等文明古迹D.保障列车的快速行驶
4.京张高铁的建设带来的有利影响有()
①缩短时空距离,促进信息、技术交流②加快张家口地区对外贸易发展
③扩大京张地区旅游最优半径,促进旅游业发展④利于改善城市环境,缓解就业压力
A.①②B.③④C.②④D.①③
“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心(下图)。
内陆的进出口商品,可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。
近年来,天津港陆续在内陆腹地,辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航远的贯通。
据此完成下列各题。
5.“无水港”业务发展迅速,主要得益于
A.高铁快速发展B.海运速度不断加快
C.河海联运逐步实现D.集装箱运输迅速发展
6.天津在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是
A.降低运输成本B.减轻港口负担C.扩大港口腹地D.节约运输时间
2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。
总长约55公里的港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是世界最长的跨海大桥,使两岸的陆路通行时间从3小时缩短至45分钟。
据此完成下列各题。
7.对港珠澳大桥选线影响较小的是
A.海底地质构造B.海水运动规律
C.港澳人口总量D.两岸港口位置
8.大桥建成对该区域社会经济发展的有利影响是
A.促进港澳地区工业的发展B.扩大珠海的行政职能
C.节约通行时间降低环境污染D.促进区域经济一体化
“绿色出行”新理念已为我国许乡城市市民所接受,下面为“1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图”。
完成下列小题。
9.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于
A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年
10.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是
A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况
C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围
中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车。
“一带一路”倡议提出以来,中欧班列开行数量迅猛增长,运输时限大幅压缩,货物种类日益丰富。
目前,依托亚欧大陆桥,已经铺划了西(经阿拉山口)、中(经二连浩特)、东(经满洲里)三条中欧铁路运输通道,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市。
据此完成下面小题。
11.影响中欧班列进一步提高运输效率的主要因素是( )
A.铁路沿线风沙、暴雪等灾害频发B.铁路等级低,运行速度缓慢
C.横跨亚欧大陆,班列运输时间长D.途经国家多,海关通关不便
12.中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处有( )
A.方便欧洲旅行B.增加生活消费品的选择
C.提高经济收入D.提供就业岗位
河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过,也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。
下图为河南省安阳市主要交通线分布图。
据此完成下列小题。
13.推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是
A.向东发展B.向西发展C.向南发展D.向北发展
14.京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要是
①提高了区域的城市等级②推进城市化进程
③缩短了人们的出行时间④扩大了城市的行政范围
A.①②B.②③C.③④D.①④
四川雅安——西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。
下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
读图完成下面小题。
15.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有
①多断崖、深谷 ②多石灰岩溶洞③多角峰、U形谷④多高山、陡坡
A.①②B.②③C.①④D.①③
16.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有
①减轻冰川的危害 ②减轻冻土的危害
③减轻山崩滑坡的危害 ④减轻暴雨泥石流的危害
A.①②B.③④C.②③D.①④
二、综合题
17.阅读图文材料,完成下列要求。
太原至中卫(经银川)铁路(下图)简称“太中银铁路”,是《中长期铁路网规划》中规划的西北至华北新通道的重要组成部分,跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区,是国家“十一五”铁路建设重点项目。
铁路于2011年1月11日正式通车运营。
该铁路的建设填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白,打通了华北至西北的新通道,结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态,对煤炭外运意义重大。
碛口地处当年山西与内蒙古、晋陕商道水陆交通的中心点,在明清至民国年间是我国北方著名商贸重镇,是黄河北干流上水运航道的中转站,但现在已繁华不在。
(1)分析图示区域太中银铁路建设过程中面临的主要问题。
(2)说出太中银铁路建设产生的重大意义。
(3)简析碛口走向衰落的原因。
18.阅读图文材料,完成下列各题。
材料一1916年,第一条亚欧大陆桥通车后,铁路成为俄罗斯最重要的交通运输方式。
材料二2016年6月25日,中国铁路总公司与俄罗斯铁路股份公司签署俄罗斯莫斯科至喀山高铁(莫喀高铁)项目的全面战略合作协议。
莫喀高铁项目的勘察设计、工程建设、车辆制造、通信信号将均有中国企业承担,中俄将在俄罗斯莫斯科郊区或乌拉尔地区新建高铁生产工厂,实行高铁动车组的本地化生产。
材料三如图为莫喀高铁走向示意图。
(1)简要分析俄罗斯交通以铁路为主的原因。
(2)从地理角度分析建设莫喀高铁的合理性。
(3)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答,如果多做,则按所做的第一个问题计分。
问题①:
说明在俄罗斯的莫斯科郊区或乌拉尔地区新建高铁生产工厂,实行本地生产高铁动车组的有利条件。
问题②:
指出修建莫喀高铁需要克服的不利自然条件。
1.B
2.C
3.C
4.D
5.D
6.C
7.C
8.D
9.D
10.B
11.D
12.B
13.A
14.B
15.C
16.B
17.
(1)该区域太中银铁路主要经过黄土高原地区,黄土土质疏松,不利于路基建设;该区域地表支离破碎,千沟万壑,需求架设的桥梁和开挖的隧道多;沿线大部分地区水资源短缺,基础设施不完善,不利于施工;沿线多煤田,有采空区;生态环境较为脆弱,施工过程中对生态环境保护的要求高。
(2)完善国家铁路网布局,提高运输效率;缩短西北与华北之间的运输时间;加强西北与华北地区之间的社会、经济、文化、科技联系,促进西部大开发;提高山西、陕西的煤炭外运能力,减轻公路运输压力;加快沿线地区的资源开发,有利于将资源优势转化为经济优势;带动沿线地区旅游业的发展;带动沿线革命老区和少数民族地区的发展,加强民族团结等。
(3)晋陕蒙传统商道的衰落;铁路、公路等现代交通运输方式的兴起;黄河北干流的水运能力有限,大型船舶不能航行;周边地区经济发展水平低。
18.
(1)俄罗斯地域辽阔,领土东西绵长,铁路可以满足长途运输需要;地势起伏不大,有利于铁路建设;俄罗斯自然资源丰富,重工业发达,工业原料和产品运输量大;地处中高纬,气候寒冷,河流、海港封冻期长,水运条件差。
(2)该高铁位于俄罗斯人口密度较大的欧洲部分,西端连接首都莫斯科,沿途城市众多,人口稠密,经济发达,运输市场需求量大。
沿途地势低平,建设成本相对较低。
高铁速度快,运输效率高,受自然环境影响较小,安全性较好。
(3)问题①:
莫斯科和乌拉尔工业区均为俄罗斯重要的工业区,工业基础较好,新建动车组生产工厂的技术力量雄厚,基础设施完善。
靠近莫喀高铁,运费低。
本地化生产高铁动车组有利于高铁的后期管理与维护。
问题②:
纬度较高,冬季气候寒冷,地表积雪深厚,不利施工。
冬季白昼时间短,施工时间短。
地下为多年冻土,需加固路基。
有河流阻隔,桥梁建设量大,投资大。
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