坡头隧道装饰工程方案.docx
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坡头隧道装饰工程方案
“首件产品”A类
坡头隧道装饰工程施工方案
为了加强工程质量,立足于“预防为主,先试点”地原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”地质量保证体系.为了确保坡头隧道装饰工程施工符合设计要求及技术标准,根据我标段地整体工作布署,决定将坡头隧道左洞ZK124+714~ZK124+744段洞内装饰作为“首件工程”先行施工.通过对首件洞内装饰工程施工前地周密策划,对人员、设备、技术、工艺合理组合,规范化施工,并通过检查、总结、完善等手段达到预期地目标,同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化,以便指导后续坡头隧道洞内装饰工程地施工.
一、编制依据及编制原则
(一)、编制依据
1、霍永高速公路霍州至永和关段两阶段施工设计图.
2、《隧道工程技术标准》(JTGB01-2003)
3、《公路隧道施工技术规范》(JTJ041-2000)
4、《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2004)
(二)、编制原则
1、目前我单位部属在该区段地设备和劳力.
2、合理安排施工,优化资源配置.
3、配齐、配足安全保护设施,建立科学严密地安全、质量、检测保证体系.
4、精心组织,文明施工,保护环境,建成生态工程.
5、霍永高速公路段建设理念:
生态环保、自然和谐、安全舒适、典型示范.
二、主要技术标准
1、公路等级:
双向四车道高速公路.
2、行车速度:
80公里/小时.
3、设计荷载:
公路-Ⅰ级.
4、环境条件:
Ⅰ类环境.
三、工程简况
坡头隧道为一座上、下行分离式四车道高速公路隧道,隧道位于山西省永和县西南约1.0km.隧道左线起讫桩号为为ZK124+333~ZK124+744,长411m;右线起止桩号为K124+306~K124+732,长426m.隧道左、右线霍州端洞口位于平曲线上,曲线半径分别为左R=1100m和右R=948m;隧道左右线为平曲线.隧道左线纵坡-2.587%(407m),右线纵坡为-2.5%(422m).
四、施工前期准备
4.1防火涂料地选取、检验
1、应选用隧道专用防火涂料,受火2h后距砼表面25mm处钢筋温度不大于250℃,砼表面不大于380℃.
2、应采用厚型涂料,以便在施工后达到装饰隧道内壁地效果.
3、应为无机型涂料,以充分保证在常温及高温下部释放有害气体.
4、与砼地粘结强度大于0.15Mpa,并要求在长期潮湿条件下不脱落.
5、底层防火涂料地选取,应通过公安部消防产品型式鉴定,并经过公安部消防局批准,选用前应检查相应地鉴定证明和批准文件;产品技术性能指标应满足公安部于2005年发布地《混凝土结构防火涂料》(GA98-2005)地规定.
6、底层防火涂料地送检,按《涂料产品地取样》(GB3186-82)抽样,共同送临汾防火建筑材料质量监督检验中心进行各项指标地检验.
7、面层防火涂料地选取:
应选用具有防火功能,阻燃型地水溶性涂料.生产厂家应具有相应地生产资质,产品经技术监督局检验合格.工程部应将以上资料报监理组审批后方可选用.
4.2施工准备
1、防火涂料喷涂作业应由经过培训合格地操作人员施工,在作业前,应检查操作人员是否有相关培训证.施工中地安全技术和劳动保护等要求,应按国家现行有关规定执行.
2、基层(二衬表面)地检查:
基层表面无浮尘、疏松物、油污,表面密实;每延M隧道蜂窝、麻面面积不超过0.5%,且深度不超过5mm;平顺无错台,无裂缝,表面平整度控制在8mm以内.
3、基层地处理:
基层表面不能满足上条要求时,应进行处理.采用扫帚扫除、抹布擦拭、最后用高压清水冲洗,清理表面附着灰尘.
4、彻底清除基层表面油污和其它物品.
5、按有关隧道施工和验收标准处理蜂窝、麻面、裂缝.
6、采用角向磨光机对隧道二衬地错台、模板接缝进行打磨处理.打磨范围根据现场情况确定,一般在5cm~40cm.打磨后应采用2m直尺和牵线进行检查,保证平整度及大面平顺满足要求.
施工机具及检测仪器地配备表
类别
名称
数量
单位
用途
检测设备
游标卡尺
2
把
控制厚度检测
测厚针
2
把
施工机具
空压机
1
台
喷涂动力
电动搅拌器
1
台
搅拌涂料
专用喷枪
3
把
涂料施工用
专用喷涂设备
1
套
涂料施工用
移动脚手架
2
台
施工攀设用
挂梯
1
付
施工攀设用
推车
1
辆
场内运输
安全设施
安全帽
20
顶
安全防护
安全网
100
m2
高空作业安全防护
安全带
20
根
五、施工力量安排及施工任务划分
5.1人员安排
(1)根据职责分工,工程主要管理人员如下:
总负责人:
刘研施工负责人:
胡国建
技术负责人:
段久波现场技术负责人:
陈强
安全负责人:
王志勇实验负责人:
王世君
测量负责人:
张磊物资负责人:
王秀军
表一工程主要管理人员分工表
人员
职责
工程经理
全面负责工程地施工组织指挥与管理;对各项工作负总责.
施工负责人
负责现场施工组织工作,按照工程制定地工期计划组织施工,协调施工现场各班组地交叉作业,按照工程文明施工地相关要求控制好施工现场.
现场技术负责人
负责现场施工各个施工工序地技术交底,记录各个施工参数.
安全负责人
负责桥面下部地防护,并对施工现场安全负首要责任.
测量负责人
负责桥面地施工放样、水准测量.
实验负责人
负责混凝土地塌落度及标号.
物资负责人
负责物资采购、储备、供应;设备购置、维护、保养.
5.2施工队伍人员安排
管理人员2人、技术人员1人、电工1人,架子工4人,喷涂工10人.
根据总体施工部署,以及本工程设置隧道工程地结构设计特点,本着高质、高速、圆满完成施工任务,拟安排我公司具有较强施工能力和具有丰富管理经验地隧道施工队伍承担坡头隧道地施工建设任务.坡头隧道洞内装饰工程计划工期为38天,开工日期2012年10月17日,计划竣工日期2013年4月5日(2012年11月10日至2013年3月20日)除外.
六、施工方法及施工工艺
6.1底层防火涂料施工工艺
6.1.1工艺流程
施工准备→防火涂料配料、搅拌→喷涂→检查验收
6.1.2防火涂料配料、搅拌
1、防火涂料应随用随配.使用地水应清洁、干净.胶粘剂地用量应通过粘结强度实验确定.
2、搅拌时先将涂料倒入混合机加水拌合2min后,再加胶粘剂充分搅拌8~12min,使稠度达到可喷程度.
3、搅拌后地浆料,应在1小时内用完,不得二次加水或存放时间过长后再次使用,以免影响粘结力.
6.1.3底层地喷涂、养护
1、施工现场气温应在5℃~38℃,相对湿度40%~85%,通风良好.
2、防火涂料应采用压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6MPa,喷枪口直径宜为4~8mm.喷涂时喷枪要垂直于被喷面,距离控制在1~2m.
3、在第一遍喷涂前,应在基层全断面涂抹界面剂.喷涂施工应分3~4遍完成,每遍喷涂厚度宜为3~7mm,第一遍喷涂厚度以2~3mm为宜,以后喷涂厚度为5~7mm左右,最后一遍喷涂厚度以5mm为宜.
4、必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍.干燥时间与气温及涂层厚度有关,一般为24小时左右.
5、根据设计文件,在电缆沟槽顶3M范围内,涂刷浅色防火涂料,其余部位涂刷深色防火涂料.
6、底层防火涂料喷涂完毕后约24小时,采用喷雾设备对涂层洒水养护,尤其是要加强隧道洞口段防火涂料地养护.底层防火涂料施工完成后,每道施工缝处及时切一条环向缝,切缝要整齐圆顺.
6.1.4底层检查验收
1、用防火涂料测厚仪(测厚探针、专用游标卡尺等)垂直插入防火涂层直至混凝土表面上,记录标尺读数.如发现厚度不够,应补喷.
2、用0.75~1KG榔头轻击涂层检查强度和空鼓,如发现涂层剥落或有空鼓现象应铲掉重喷.
3、喷涂后地涂层,应及时剔除乳突,确保均匀平整.
4、当防火涂层出现下列情况之一时,应铲掉重喷:
①涂层干燥固化不好,粘结不牢或有粉化、空鼓、脱落现象.
②涂层有明显凹陷或隆起现象.
③涂层表面有浮浆或裂缝.
6.2面层地施工工艺
施工准备→刮腻子找平→喷涂→检查验收
6.2.1面层地喷涂、养护
1、底层防火涂料检测合格并养护后方可进行面罩漆地施工.
2、按设计腰线和色带地要求,在底层防火涂料压光表面放线确定,电缆沟槽顶部3M范围内为浅色带,其余部分为深色带.
3、在压光面刮腻子找平,表面达到平滑圆顺后方可进行面罩漆地施工.
4、面罩漆应采用无气喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6MPa,喷枪口直径宜为1~2mm.喷涂时喷枪要垂直于被喷面,距离控制在40~60cm.
5、面层防火漆一般喷涂1~2遍,厚度控制在1mm左右.
6、必须在前一遍基本干燥后,再涂饰后一遍.
7、在面罩漆喷涂期间和完成后,应注意保护,严禁撞击和磨擦.
6.2.2面层检查验收
刮腻子找平后,表面应平整、均匀、圆顺,用1m直尺检查平整度,偏差不超过5mm为宜.
面罩漆应颜色均匀、与设计一致,接槎平整,不得有掉粉、起皮、透底、漏刷、泛碱、收色、流坠、疙瘩等现象.
七、质量标准及检测方法
7.1保证工程
防火涂料和面罩漆地品种和技术性能应符合设计及有关标准地规定,检查生产许可证、质量证明书和检测报告.
涂料与基层及各层间粘结牢固,不空鼓、不脱落.
7.2底层基本工程、检测方法及允许误差
外观:
涂层应完全闭合,不应露底、漏涂,无乳突现象;目视法检查.
颜色:
拱部颜色应均匀,与设计颜色一致;目视法检查.
空鼓、脱层:
不得出现空鼓、脱层和松散等现象;0.75~1kg榔头轻击检查.
平整度:
平整、均匀、圆顺,无明显凹凸;目视法检查.
厚度:
厚度均匀,满足设计要求;测厚仪检查.
涂层厚度应符合设计要求.如厚度低于检测标准,但必须符合设计要求厚度面积≥85%,最薄处厚度≥0.90设计厚度,且厚度不足部位地连续面积不大于1m×1m,并在隧道纵向10m范围内不再出现类似情况.
7.3面层基本工程及检测方法
腰线:
在设计高度,平直顺滑,无明显折线;水准仪.
外观:
涂层应完全闭合,不得有掉粉、起皮、透底、漏刷、泛碱、收色、流坠、疙瘩等现象;目视法检查.
颜色:
检测涂料品种与颜色,与设计选用地颜色对比是否一致,涂饰后地颜色应均匀、一致;目视法检查.
平整度:
平整、均匀、圆顺,接槎平整,无明显凹凸;2m直尺检查,偏差5mm.
八、成品保护
8.1防止碰撞损坏
防火涂料硬化后强度仍然较低,施工中易碰撞部位应加以临时保护,减少损坏;限制大型车辆通过,限制施工车辆通行速度.
8.2防污染
喷涂前对半成品做好保护,在涂料未施工完成前尤其要限制车辆通行,减少粉尘污染.
九、应注意地质量问题
9.1空鼓
底层防火涂料应严格按要求进行施工;基层处理干净是减少或杜绝空鼓现象地关键,并注意分批抽检原材料粘结强度.
9.2裂纹
施工环境温、湿度应适宜,底层分遍喷涂时通风干燥地时间要控制好,及时环向切缝.
9.3厚薄不匀
喷涂时喷嘴角度应与二衬表面垂直,距离适宜,各层喷涂应有一定地时间间隔,不能太短,一般控制在24小时左右.
9.4表面凹凸,不平顺
二衬施工缝错台和模板接缝处理是关键.
9.5面层漆表面凹凸不平
刮腻子处理是关键,在面罩漆施工前,应用2m直尺检查其平整度.
十、施工安全措施
10.1生产安全地组织管理
1、从“管生产必须管安全”地原则出发,工程经理部成立由工程工程经理、技术总监、施工经理、安全经理和安全检查员组成地生产安全领导小组,任务是贯彻有关生产安全地法规、条例、研究、制定生产安全决策,对工程地生产安全负全面责任;
2、在生产安全领导小组下,成立以施工经理、安全经理和安全检查员组成
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