台身砌石施工方案解读.docx
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台身砌石施工方案解读
山东省荣成至文登高速公路路桥工程一合同段
砌石台身
首件工程施工方案
(K1+285盖板涵)
山东省昆仑路桥工程有限公司
荣文高速公路路桥工程一合同项目经理部
二○一三年十月五日
K1+285盖板涵位于主线上,本涵洞涵长26m,与路线夹角90度,孔数及孔径为1-4m,涵身及涵台基础采用M15浆砌片石,八字墙及洞口铺砌采用M7.5浆砌片石。
主要工程量为:
基坑挖方554m³,M15浆砌片石310m³,M7.5浆砌片石64m³。
二、编制依据
1..3.
4.《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004;
5.《公路工程试验规程》JTGE40-2007;
三、本首项工程的目的
1、确定砌石台身砌筑的施工工艺;
2、磨合施工机械和施工人员的工作配合,熟练掌握施工工艺及技术要点,以便指导下一步正式施工。
四、人员、机械设备、材料安排
1、主要人员配备
技术负责人:
孙海峰现场负责人:
张越飞
质检负责人:
郑强武试验负责人:
刘晓
测量负责人:
于行伟施工队长:
王仁谦
安全负责人:
李序江材料负责人:
姜明光
安全负责人:
孟庆波技术员:
刘鹏
试验员:
李兴远工人:
20人
项目负责人:
于晓峰
施工组织机构框图
技术负责人:
孙海峰
施工负责人:
张越飞
施工安全:
孟庆波
质检员:
王宗佩
分项负责人:
李乃俊
施工材料:
姜明光
试验员:
李兴远
现场技术员:
刘鹏
现场测量员:
单秀瑞
施工队全体成员
2、主要机械设备
投入本工程的主要施工机械设备均经检验合格,设备性能良好,能够满足施工需要。
投入本工程的主要施工机械设备有:
序号
机械种类
型号
数量
进场时间
1
砂浆拌和机
JS500
1
2013.8
2
吊车
QY25t
1
2013.8
3
装载机
ZL30
1
2013.8
4
发电机
2
2013.8
5
挖掘机
CAT325
2013.8
6
砂浆运输车1.5t
SF50
2
2013.8
7
小型打夯机
20KW
1
2013.8
8
洒水车
解放CA10
1
2013.8
9
抽水机
WF195
1
2013.8
3、材料准备
材料选定:
施工前对水泥、砂石料等原材料进行了详细考察试验,严格依照试验数据确定料源。
水泥采用威海山水水泥生产的P.O42.5水泥。
石料采用荣成市人和镇红光石材厂生产的片石,石料强度为MU30,存放场地采用5cm厚石子铺底,码放。
砂选用文登市泽头镇西望仙庄砂场的砂。
片石储备100m3,砂浆采用强制拌和机拌制,随拌随用,稠度为50—70mm,并预留试块。
按照砂浆配合比设计报告所提供的配合比为:
M15砂浆:
水泥:
砂:
水=387:
1518:
295,28天抗压强度21.4Mpa。
四、施工准备1.原材料试验及砂浆配合比工作已完成,并得到监理工程师批准。
2.施工前用全站仪和自动安平水准仪对台身顶进行详细的测设,确定台身位置和基础顶高程。
3.管理人员、施工人员已经全部到位。
4.各种施工机械已经到场。
五、台身砌石施工方案及工艺流程
1.施工准备
(1)备料:
石料选用色泽均匀、质地结构密实、不易风化、无裂纹、无山皮的硬质石料,其强度、形状、尺寸均须符合规范和监理工程师的要求。
片石厚度不小于150mm;片石表面凹陷深度不大于20mm。
镶面石尺寸大且表面平整,采用花锤凿平,用于角隅处的片石粗凿方正。
镶面顺石须方正、上下面平行,石料厚度为25cm,宽度为25cm,长度为50cm,石料的尖锐角要凿除;镶面丁石厚度为25cm,宽度为25cm,长度大于37.5cm;垂直于外露面的镶面石的修凿(宽度大于70mm)表面凹陷深度不得大于20mm,且用花锤凿平加工。
镶面丁石比同层顺石宽度大15cm以上。
各种原材料准备充足,经监理工程师检验合格后使用。
砂采用中粗砂,严格按照监理批复的配合比配料,控制好搅拌时间。
砂浆随拌随用,保持适宜的和易性和稠度。
根据试验室提供的配合比拌和砂浆,砂浆由拌和站集中拌和,砂浆拌和时间不少于90秒,由砼运输车运至现场。
拌和后的砂浆需在2小时内使用完毕。
砂浆运输至基坑旁边,采用溜槽送料至涵台底部,砂浆落地处均用铁板铺底。
每班收工后,认真清理搅拌机及铺底铁板。
(2)施工放线:
在基础砌筑完成后,在基础顶部进行台身施工放线,并经监理工程师检验合格,在基础砂浆强度达到设计强度后,开始砌筑墙身,在砌筑之前,按照设计放出实样挂线进行砌筑施工,严格按照规范及设计图纸要求进行片石的砌筑施工。
2.砌筑工程施工工艺
(1)施工顺序:
砌筑前将基础顶面清理干净并洒水湿润,检查石料表面并用水冲洗,尺寸不符合规范要求的人工修整,砌筑时先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石、帮衬石与腹石互相锁合。
(2)砌筑方法:
砌筑前在放样基础上采用固定坡度架法挂线,挂线随砌随移,砌筑采用坐浆挤浆法。
严禁灌浆。
石缝用砂浆填饱满,不允许出现空洞现象,且不得以大堆砂浆填隙、较大石缝用小石块填塞的方法处理。
石块砌放要求稳固,砂浆通过溜槽放入基坑,随着砌层提高,根据原地面台阶布置的特点选择与砌筑面高度相似的地方运输砂浆、石料,从高处放下石料时注意不得碰撞已砌好的石块。
(3)砌筑要求:
块石砌体分层砌筑,每工作层找平。
相邻竖缝错开,错缝不小于80mm,缝宽不大于20mm,镶面石按一丁二顺砌筑,同一结构物镶面石厚度、色泽一致,长度基本一致,台身顶层预插间距不小于80cm的钢筋,钢筋直径14mm以上,长度50cm以上,外露25cm。
(4)勾缝:
外露镶面石统一勾平缝,勾缝前清理缝槽,缝宽2cm,深2cm.勾缝砂浆采用M15水泥砂浆,砂采用细砂,经监理工程师检验清缝情况认可后,用清水湿润,方可进行勾缝施工,严禁出现通缝、假缝等现象,完毕后,达到横平竖直等良好的观感效果。
(5)砌体养护
在施工现场设置蓄水池,供应饮用水。
对当班已完成砌体及时进行覆盖土工布养生,并洒水养护7天,使其表面始终保持湿润状态。
(二)质量控制指标
1.石料的质量和规格必须符合规范及设计要求。
2.混凝土所用水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配比施工。
3.砌筑的宽度和错缝距离应符合设计或规范的规定,勾缝应坚固、整齐,深度和形式应符合本规范的规定。
4.砌筑方法应正确,砌体的位置、尺寸应不超过允许偏差。
台身砌体施工质量标准
项次
项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度(MPa)
在合格标准内
按附表F检查(以标准养生28d的试件为准,试件6个为1组,每班两组,进行抗压试验)
2
轴线偏位(mm)
20
全站仪:
纵横各测量2点
3
墩台长、宽(mm)
片石
+40,-10
尺量:
检查3个断面
块石
+30,-10
粗料石
+20,-10
4
大面积平整度(mm)
片石
30
2m直尺:
检查竖直、水平两方向,每20m测1处
块石
20
粗料石
10
5
竖直度或坡度(%)
片石
0.5
坡度尺:
纵横各测量2处
块石、粗料石
0.3
6
墩台顶面高程(mm)
±10
水准仪:
测量3点
六、质量保证措施
1、质量保证体系
我部遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系的运行过程中不断完善。
本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量管理领导小组,以项目经理于晓峰为组长,项目总工孙海峰为副组长,工程部李序江、安全质检部郑强武、试验室刘晓、计划合同部邓涛、机械材料部姜明光、综合办公室于海涛、施工部刘鹏、黄保同、赵永奎、王宗佩、孔凡东、张健、马行超为组员,全面负责工程质量的实施和管理工作。
切实做好以工作质量保工程质量。
建立健全自检、互检、专检和抽检制度,做到每道工序首先自检,不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;领导经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。
做到专群结合,干群结合,质量第一,预防为主,以数据说话,责任到人,质量与经济分配挂钩2、工程质量保证措施
本工程以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,按照我部质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
(1)加强施工前的质量控制工作
①施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸。
②根据工程的要求和特点,组织专业技术人员,根据施工的技术要求结合现场实际情况,制定详尽的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求。
③若工程施工时因客观原因发生变化,及时对已制定的施工方案进行修订和变更,报送有关部门审批后再施工,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。
④开工前做好技术交底工作,真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。
施工队长向各工种工人进行分类技术交底,使各工种明确职责和技术要求,把好质量关。
(2)做好施工全过程的质量控制工作
①配齐满足工程施工需要的人力资源。
②配齐满足工程施工需要的各类机械设备并保证正常运行。
③组织专业测量人员进行详细测量放样和横断测量。
④严把过程检验和试验关。
(3)做好施工材料的质量控制,坚决杜绝不合格材料进场。
(4)加强施工过程中的试验与检验。
(5)保证施工中的资料完整齐全并整理及时。
七、安全保证措施
(一)砌石工程安全措施
1、按照施工方案的要求作业;
2、石头运输过程,按运输车交底执行;将片石、块石放到指定的场地。
3、片石加工,必须戴好安全帽及必要的劳动保护用品,以防石硝伤人;
4、在脚手架上砌石,不得使用大锤,不准两人对面操作。
非机电人员不准动用机电设备,机电人员必须持证上岗。
5、块石搬运过程,严禁穿拖鞋作业;片石不得自基坑上方自然落入坑内,应由限制的运入基坑或人工搬运。
在搬运片石时要量力而行。
6、重物距基坑应由一定距离,起重机不小于4m,其它设备不小于3m,土方堆放不小于2m,材料堆放应不小于2m,坑上人员不得向坑内扔抛物品,避免物体打击事故。
7、砌体时注意人身安全;砌体高度超出2米以上必须设置安全防护。
8、严禁非施工人员进入施工现场,施工现场配备一名专职安全员,负责施工现场的安全保卫工作。
(二)安全保障体系
认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强教育,严格管理,使整个施工过程处于受控状态。
设立以项目经理为主的安全施工管理组织机构,加强安全管理,做到安全施工,坚持“管生产必须管安全”的原则。
实行安全目标管理,明确工程标准和职责,形成一个有效的安全保证体系。
(三)安全保障措施
(1)建立以项目经理于晓峰为首的安全组织机构,由孟庆波担任安全负责人,同时各施工队队长为安全工作第一责任人。
(2)加强安全教育,提高生产人员的安全意识。
做到随时检查督促,发现隐患及时排除,禁止违章作业;进入施工区所有人员必须佩戴安全帽,并派专人检查,违反规定者将严肃查处;在道路拐弯及狭窄地段设立安全警示标志,避免发生意外;使用彩带、彩旗将危险地带隔离,防止人员误入发生不测。
(3)做好安全生产的宣传,施工现场设安全标语和针对性醒目标牌,时刻提醒生产人员的安全意识,坚决杜绝酒后上岗,对违反者给予严肃处罚。
(4)根据工作特点,制定安全措施,健全各项规章制度,层层落实到人,认真贯彻执行。
(5)加强机械司机的安全教育,禁止无证及酒后开车,遵守交通规则。
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