落地式钢管卸料平台专项施工方案.docx
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落地式钢管卸料平台专项施工方案.docx
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落地式钢管卸料平台专项施工方案
甬统表C01-19
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
镇海老镇区改造A-3地块(盛世华庭)编号:
致:
宁波创安工程管理有限公司(监理机构)
我方已根据施工合同要求及有关技术标准规定完成了落地式钢管卸料平台专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附:
盛世华庭落地式钢管卸料平台专项施工方案
项目经理:
2013年月日
项目监理机构审查意见:
专业/总监理工程师:
年月日
本表由施工单位填写,监理机构签认后交施工单位保存。
骆驼老镇区改造A-3(盛世华庭)工程
落地式钢管卸料平台
专
项
施
工
方
案
编制单位:
浙江二建骆驼老镇区改造A-3地块工程项目部
编制人:
审核人:
编制日期:
2013年12月20日
批准单位:
浙江省二建建设集团有限公司
审核人:
批准人:
批准日期:
年月日
落地式钢管扣件支撑架卸料平台施工方案
一、工程概况
1.1骆驼老镇区改造A-3地块(盛世华庭)项目位于镇海区骆驼街道中心,该地块南至骆驼街,东到慈海南路,北临汶骆路,西贴东河港路。
工程由十三栋楼并配套综合商业区等公共设施组成:
其中1#、2#、4#、5#、7#、8#、10#、11#、12#楼为18层住宅楼,3#、6#、9#楼为26层住宅楼,13#楼为28层公寓楼,14#楼为3层商铺,地下室一层,主楼地下二层。
主要用途平时为车库及设备用房,战时为人防。
总建筑面积294109.16㎡,其中地下部分建筑面积74776.99㎡,建筑最大高度105.5m。
1.2考虑本工程进度安排及现场实际情况,拟在14#楼布置二座落地式钢管卸料平台,用于周转现场施工时楼层内的支撑脚手架钢管、扣件、模板等材料。
具体位置详见施工总平面图。
本工程建筑14#楼情况
楼号项目
底板标高
顶板标高
一层
二层
三层
标准层
屋面层
总高度
地上层数;面积
结构、基础类型
14#楼
-5.200m
-0.050
4.50
4.50
7.50
3F;15936.02
框架;桩基筏板
汽车库
-5.200m
-1.350
1F;65645.1
框剪;桩基筏板
二、编制依据及落地卸料平台设计概况
2.1编制依据:
(1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
(2)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)
(3)《关于加强承重支撑施工管理暂行规定》浙建建[2003]37号
(4)《关于加强施工现场钢管扣件使用管理的暂行规定》浙建建[2003]38号
(5)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
(7)《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程DB33/1035-2006》
(8)骆驼老镇区改造A-3地块工程结构施工图
(9)宁波至诚建设工程检测有限公司钢管及钢管扣件检测报告
2.2工程相关单位
业主单位:
宁波世联置业有限公司
建设单位:
宁波亚杰置业有限公司
质监单位:
宁波市镇海区建筑工程安全质量监督站
设计单位:
浙江佳境规划建筑设计研究院有限公司
监理单位:
宁波创安工程管理有限公司
施工总包单位:
浙江省二建建设集团有限公司
2.3钢管落地式卸料平台设计概况
平台支架搭设在地下室顶板上(标高-1.350米,250厚C35砼),平台操作面与14#楼三层楼板(标高8.950米)相平,搭设总高度为1.35+8.95=10.30米。
采用 48×3.6钢管,堆放荷载按10KN考虑,搭设尺寸为:
3.00×3.00米,立杆的纵距 b=0.50米,立杆的横距 l=0.50米,立杆的步距h=1.80米,平台底面的钢管横杆格栅间距为0.25米,操作平台底面立杆与水平钢管连接采用双扣件,上铺木脚手板,木脚手板厚度50mm,材质不低于国家二等标准的松木板。
此卸料平台不得与脚手架连接,不得出现前后移动和左右摇晃现象。
三、材质要求
4.1钢管
(1)采用φ48×3.25钢管,其质量应符合现行国家标准(GB/T3091-2008)中Q235-A级钢的规定。
(2)外径为Ф48,壁厚3.25mm,长度主要有6m、4m等。
(3)新钢管的质量要求
a.新钢管须有产品质量合格证,钢管材质检验报告。
b.钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕和硬弯。
c.外径和壁厚允许偏差为0.5mm。
d.端部应平整,端面切斜的允许偏差为1.7mm。
(4)旧钢管外观质量要求
a.钢管须进行涂防锈漆的处理。
b.钢管应无锈蚀,钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于0.5mm。
c.钢管尽量无弯曲,当有弯曲时,端部弯曲不大于5mm,立杆弯曲不大于20mm,栏杆、支撑体系钢管不大于30mm。
d.钢管应无裂纹,严禁打孔。
4.2扣件
(1)扣件采用机械性能不低于KTH330-08的铸铁制造,有三种:
直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
(2)扣件不得有裂纹、气孔。
不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷,并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。
(3)扣件与钢管贴面须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。
(4)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。
(5)当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不大于5mm。
(6)扣件表面应进行防锈处理。
(7)新扣件必须有产品质量合格证,生产许可证,专业检测单位测试报告。
(8)扣件螺栓为Ф12,不得滑丝,扣件螺栓拧紧扭紧扭力矩达70N.m时,可锻铸铁扣件不得破坏。
4.3 垫板
垫板采用尺寸不少于200mm*200mm、厚度不小于50mm的木垫板,也可采用槽钢。
4.4安全网
安全网采用密目式绿色安全网,安全网在出厂前,有国家指定的监督检测部门批量验证和检验合格证,已使用过的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用,超过使用期限的安全网严禁使用。
安全网在储运中,必须通风、遮光、隔热,同时要避免化学物品的侵蚀,搬运时禁止使用钩子。
4.5 脚手板
本工程脚手板采用木脚手板,木脚手板厚度不小于50mm,材质不低于国家二等标准的松木板,两端用 4mm 镀锌铁丝捆紧,禁止使用有扭纹、破裂严重的脚手板。
四、计算荷载及材料参数
1、活荷载取值
荷载名称
取值(kN/㎡)
施工荷载标准值
10.0
2、平台板自重标准值:
取0.50kN/m2。
3、本工程地处宁波市镇海区,基本风压为0.5kN/m2。
4、钢管:
本工程采用φ48×3.25钢管。
根据宁波至诚建设工程检测有限公司的钢管外观及力学性能检测报告(NO.钢管201301024、201300997)知,符合规范标准相关要求。
在本方案中为了提高支模架体的安全可靠度,实际计算按φ48×3.0,严禁使用壁厚小于3.0mm钢管。
抗拉、抗压强度设计值f
205
抗弯强度设计值fm
205
弹性模量E
2.06*105
6、松木板:
规格采用3000×500×50mm。
名称
抗弯强度设计值fm
抗剪强度设计值fv
弹性模量E
松木板
13
1.3
9000
7、受弯构件容见长细比
构件类别
容许长细比〔λ〕
立杆
210
剪刀撑中的压杆
250
8、扣件:
项目
承载力设计值
对接扣件(抗滑)
3.20
直角扣件、旋转扣件(抗滑)
8.00
底座(抗压)
40.00
注:
扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40Nm,且不应大于65Nm。
本工程中分别采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件。
根据宁波至诚建设工程检测有限公司的钢管脚手架扣件检测报告,选用的三类扣件力学性能检测结果全数合格,因此实际计算参数选用抗滑承载力单扣6.4KN,双扣9.6KN。
五、落地式卸料平台搭设施工
5.1施工流程
在地下室顶板指定位置弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装横向扫地横杆并与立杆和扫地杆扣紧(固定立杆底端前,应吊线确保立杆垂直)→装设第一步纵、横向水平杆(与立杆扣接固定)→校正立杆垂直和水平使其符合要求,按40~60N.m力拧紧扣件螺栓→安装第二步纵、横水平杆→加设临时斜撑杆(加抛撑)→安第三、四步纵横杆→接立杆→加立剪刀撑→装设作业层间横杆(栅格)→铺设脚手板、搭防护栏杆及挡脚板、挂立安全网。
5.2施工准备工作
5.2.1开始搭设前,按有关规定向架设人员进行书面安全技术交底。
5.2.2清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。
5.2.3卸料平台一次性搭设完成,安全防护措施到位。
5.2.4在卸料平台入口处设置平台限荷标志,本工程卸料平台不允许在其上堆放集中荷载过长时间。
卸料平台总限荷为1000Kg。
5.2.5每搭完一步卸料平台后,应按下表校正步距、纵距及立杆的垂直度:
项次
项目
技术
要求
允许
偏差
(mm)
示意图
检查方法和工具
1
立杆垂直度
最后验收垂直度
-
±100
下列卸料平台允许水平偏差(mm)
搭设中检查偏
差的高度(m)
总高度
50m
40m
20m
H=2
H=10
H=20
H=30
H=40
H=50
±7
±20
±40
±60
±80
±100
±7
±25
±50
±75
±100
±7
±50
±100
中间档次用插入法
2
间距
步距
纵距
横距
-
±20
±50
±20
-
钢板尺
3
纵向水平杆高差
一根杆的两端
―
±20
水平仪
或
水平尺
同跨内两根纵向水平杆高差
-
±10
4
双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差
外伸
500mm
-50
-
钢板尺
5.3施工工艺
(1)定位定距:
根据构造要求量出内、外立杆距墙距离,并做好标记。
用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用白灰点出立杆标记。
垫板准确放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。
(2)在搭设第一道架的过程中,沿四角设一道斜支撑,待该部位架体与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。
(3)当卸料平台操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直至连墙件搭设完毕后方可拆除。
(4)落地卸料平台架体搭设,宜先立里排立杆,然后依次向外。
每排立杆宜先立两头,再立中间的一根,互相看齐后再立中间部分各立杆。
立杆接长时,应先立外排,后立内排。
5.4支架搭设构造措施
5.4.1立杆
1.1、立杆支承楼板(厚250mmC35)上,其承载力均能满足受力要求,为增强立杆底部的承载能力,在立杆底部采取铺设200×200×50木板垫板的构造措施。
1.2、支架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
1.3、立杆的支撑方式:
立杆接长采用套筒连接,以保证钢管立杆始终处于中心受压工作状态,套筒连接钢管顶距离水平杆的高度不大于300mm。
立杆按图纸均匀设置,其偏差不大于25mm。
1.4、对高度超过8m,或跨度超过18m,或施工总荷载大于10kN/m2,或集中线荷载大于15kN/m的支架,立杆的纵横距离除满足设计要求外,不大于900mm。
1.5、模板支架步距不大于1.8m。
.6底部或顶端设置可调托座时_________________________________________________________________________________________________________________1.6、立杆的接长
立杆各部接头必须采用对接扣件连接。
对接符合下列规定:
立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻立杆的接头不设置在同步内同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3;
5.4.2水平杆
2.1、水平杆接长采用搭接扣件连接,搭接符合下列规定:
搭接长度不小于1m,等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不小于100mm。
2.2每步的纵、横向水平杆双向拉通。
5.4.3剪刀撑
3.1支架高度超过4m的按规定设置剪刀撑:
①支架四边满布竖向剪刀撑,中间立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑,由底至顶连续设置;
②支架纵横向水平杆从顶层开始向下每隔一步设置一道水平剪刀撑。
3.2剪刀撑的构造符合下列规定:
①每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不小于6m,剪刀撑斜杆与地面倾角在45~60之间。
倾角为45时,剪刀撑跨越立杆的根数不超过7根;倾角为60时,则不超过5根;
②剪刀撑斜杆的接长采用搭接;
③剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm;
5.4.4连墙件
连墙件采用刚性连接,水平向沿架体建筑物各设置一个拉结点与结构对撑连接。
连墙件用φ48×3.6 的钢管,其与架体的连接采用直角扣件,连墙件通过抱柱箍固定,各用一根通长架管锁紧,连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置,当不能水平设置时,与架体连接的一端应下斜连接,不得采用上斜连接;当架体暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑,抛撑采用通长杆与架体可靠连接,与地面成45~60°夹角。
5.5验收与使用
5.5.1平台上悬挂公司统一限重标志牌:
标注限载吨位及验收、维护、安装责任人,严禁超载或长期堆放材料,随堆随吊;堆放材料高度不得超过平台护栏高度;工人限数1-2人,严禁将平台作为休息平台;平台上的施工人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载。
5.5.2卸料平台搭设完毕,必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收,确认符合设计要求,并签署意见,办理验收手续后方可投入使用。
六、卸料平台的拆除
6.1拆除卸料平台前的准备工作应符合下列规定:
①、应全面检查卸料平台的扣件连接,连墙件、支撑体系等是否符合构造要求;
②、根据检查结果按照施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施;
③、负责人进行拆除安全技术交底;
④、应清除卸料平台上杂物和地面障碍物。
6.2拆除卸料平台时,应符合下列规定:
①、拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;
②、连墙件必须随卸料平台逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆卸料平台;
③、当卸料平台拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.0m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。
6.3拆除卸料平台时应符合下列规定:
(1)拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。
(2)拆除的高处作业人员,必须戴安全帽,系安全带,扎裹脚,穿软底防滑鞋。
(3)拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则。
即先拆脚手板、斜拉杆,后拆横杆、纵杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。
(4)拆立杆时,应先稳住立杆再拆开最后两个扣。
(5)连墙点应随拆除进度逐层拆除。
(6)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以免坠落。
(7)拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施。
严禁架杆接触电线。
(8)拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明沟等物品。
(9)拆下的材料,应用绳索拴住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。
(10)在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
七、安全防护措施
卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板,上杆高度为1.2m,下杆高度为0.6m,挡脚板高度不低于18cm,栏杆必须自上而下加挂密目安全网。
(1)栏杆和挡脚板应搭设在外排立杆的里侧。
(2)操作层上栏杆的上皮高度1.2m,中栏杆居中设置。
(3)安全网须满挂在外侧立杆的的里侧,用铁丝绑扎牢固,不留缝隙,四周应交圈。
(4)堆料时卸料平台堆放材料总重量不能超过1.0t,严格控制堆料的重量。
八、安全技术措施及注意事项
(1)架体搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证上岗。
(2)架体操作人员必须戴安全帽、安全带,穿防滑鞋等。
(3)架体的构配件应采用合格品。
(4)架体搭设应分阶段进行检查,发现问题及时校正。
(5)不得将模板支撑、缆风绳固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。
(6)六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止脚手架作业,雨、雾后上架操作应有防滑措施,应扫除积雪。
(7)在架体使用期间,严禁任意拆除下列杆件:
a.主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆
b.钢管连墙件
c.栏杆
(8)临近道路搭设的落地卸料平台外侧应有防护措施,以防坠物伤人。
(9)拆除架体时,地面应设围栏警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。
九、钢管落地卸料平台计算书
落地式钢管卸料平台计算书
扣件式钢管落地卸料平台的计算依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)、《建筑结构荷载规范》(GB50009)、《钢结构设计规范》(GB50017)等编制。
支撑高度在4米以上的支架被称为扣件式钢管高支撑架,对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏,使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。
本计算书编写还参考了《施工技术》、《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》等资料。
十、附件
1.钢管扣件检测报告
2.落地式钢管卸料总平面布置图
3.落地式钢管卸料立面布置示意图
4.落地式钢管卸料平面、连墙布置示意图
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