《燃机启动步骤》word版.docx
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《燃机启动步骤》word版
1、循环水及开式水系统
2、闭冷水系统
3、凝结水系统
4、余热锅炉上水
5、汽机润滑油及盘车系统
6、汽机液压油系统
7、燃机润滑油及盘车系统
8、真空及轴封系统
9、燃机启动前检查
10、燃机启动
11、燃机并网
12、余热锅炉启动及旁路投运
13、汽机冲转
14、汽机并网
15、厂用电切换
16、投低压补汽
17、投CCS至满负荷
循环水及开式水系统
一、投入循环水及开式水系统
1、在就地画面[循环水泵]中,开启中水来补水门进行补水,前池液位补至-0.36m后关闭。
2、在DCS画面[循环水系统]中,开启#1机组冷却塔进口蝶阀。
3、在DCS画面[循环水系统]中,开启循泵入口门,关闭出口门。
4、在就地画面[循环水泵]画面中,开启泵体排气门及出口门前排气门,启循泵前关闭。
5、在DCS画面[汽机循环水系统]中,开启凝汽器循环水进出口电动门。
6、在就地画面[开式循环水系统]中,开启至润滑油冷却器手动门。
7、在DCS画面[开式循环水系统]中,开启两台润滑油冷却器出口电动门、闭式水冷却器入口总门和一组闭式水冷却器电动门。
8、在就地画面[6KV一段]和[6KV二段]中,将#1机三台循泵电机开关转为热备用。
9、#1循泵选择高速,启动高速循泵,检查出口液控蝶阀正常开启。
检查出口压力、电流、轴承温度正常。
10、将备用泵投入联锁,分闸#1高速循泵,检查#1高速循泵停运,出口门自动关闭;#2循泵联锁启动,出口门自动开启。
检查出口压力、电流、轴承温度正常。
11、#1循泵选择低速,将备用泵投入联锁,分闸#2循泵,检查#2循泵停运,出口门自动关闭;#1低速循泵联锁启动,手动快速开启出口门。
检查出口压力、电流、轴承温度正常。
12、联锁试验结束,保留已运行循泵,将备用泵投入联锁,启动#1机#1、#3冷却塔风机,将#2、#4冷却塔风机投入备用。
二、注意事项:
1、凝结器水侧通水后检查水侧人孔门等处不应有漏水点,汽侧水质不应有变化。
2、凝结器半面清扫或检修时,凝结器热负荷应减至小于额定负荷的75%。
3、逐台启动本组机力塔风机进行试验,启动后检查风机电流、声音、电机振动等正常后停止做备用。
4、机组在运行中应根据大气环境、循环水供回水温度、凝结器循环水温差、凝结器真空及其它设备用水情况,在确保安全、经济的前题下,合理启停循环水泵及机力塔风机。
5、合理利用两组循环泵出口联络门,尽量使用两组循环水系统并联方式运行。
6、循环水泵正常运行中不得用出口门截流。
7、循环水系统在运行中应合理进行补、排水控制。
正常运行期间,尽量避免在短时间内用大量排水、补水的方式进行调整降低水质标浓度。
三、循环水泵备用条件:
1、循环水泵、出口门送电。
2、出口门控制开关在“远控”位置。
3、出口门液压油箱油位不低于1/2。
4、循环水泵自密封水门开启。
5、保护开关投入。
四、循环水泵控制逻辑:
1、启动允许条件:
(逻辑“与”)
a、循环水泵MCC可用。
b、循环水泵远方控制位。
c、循环水泵进口电动蝶阀已开。
d、前池水位高于-0.5m。
e、循环水泵出口液控蝶阀无故障信号。
f、机组通风塔上水门至少开2个(4取2)。
g、凝汽器循环水甲、乙侧至少投运一路。
2、停止允许条件:
(逻辑“或”)
a、燃机跳闸,延时1小时
b、另一台循环水泵运行
3、联锁启动条件:
联锁投入且运行循环水泵跳闸
4、联锁停止条件:
(逻辑“或”)
a、循环水泵启动,且出口液控蝶阀处于关位,延时10秒。
b、出口液控蝶阀开度小于15°信号已返回,延时10秒。
c、任一轴承金属温度大于95℃,延时3秒。
d、循环水泵电机绕组温度高于140℃(共6个温度测点,先二取一,再三取二),延时3秒。
闭冷水系统
一、投入闭冷水系统
1、在就地画面[闭式冷却水系统]中,关闭膨胀水箱放水门,打开闭冷水补水前后手动门和补水旁路手动门。
2、在就地画面[闭式冷却水系统]中,打开膨胀水箱出口门,打开闭冷水泵入口门,打开闭冷水系统放空气门(4个)。
3、在DCS画面[闭式循环冷却水]中,全开膨胀水箱补水电动调节门,向膨胀水箱上水,4、在就地画面[闭式冷却水系统]中,打开闭冷水用户相关手动门:
化学加药、至化学取样、凝结水泵轴承冷却水、汽轮发电机空气冷却器、真空泵冷却器供水和回水、至热水炉供回水电动阀后手动阀。
5、在就地画面[开式冷却水系统]中,打开真空泵冷却器入口总门和进出口手动门。
6、在DCS画面[闭式循环冷却水]中,打开和开式水对应的一路闭冷水热交换器进出口电动门,打开至热水炉供水和回水电动门。
7、当膨胀水箱水位升至2/3以上(1000mm)时,补水电动调节门投入自动,设定值不低于1000mm。
在就地画面[闭式冷却水系统]中,关闭闭冷水系统放空气门。
8、在就地画面[6KV一段]和[6KV二段]中,将两台闭冷水泵电机开关转为热备用。
9、启动一台闭冷水泵,检查出口电动门自动开启,检查电流、出口压力、轴承温度正常。
10、将另一台闭冷水泵投入备用,检查备用泵出口电动门自动开启。
执行闭冷泵跳闸联锁试验:
停止运行泵,检查出口门自动关闭,同时备用泵联启。
检查电流、出口压力、轴承温度正常。
11、保留一台闭冷水泵运行,并投入备用联锁,检查备用泵出口电动门自动开启。
二、闭冷水泵逻辑控制:
1、启动允许条件:
(逻辑“与”)
a、闭式水膨胀水箱水位大于1000mm
b、闭式水换热器至少投运一台
c、且满足下列条件之一:
i.闭冷水泵出口门已关
ii.闭冷水泵出口门已开,另一台闭冷水泵运行
2、联锁启动条件:
(逻辑“或”)
a.联锁投入且闭式水泵出口母管压力低
b.联锁投入且运行闭式水泵跳闸
c.停止允许条件:
(逻辑“或”)
d.机组跳闸,延时10秒
e.另一台闭式水泵运行
3、联锁停止条件:
(逻辑“或”)
a.闭式水泵已运行且闭式水泵出口门未开,延时5秒
b.闭式水泵轴承温度高于95℃(共2个温度测点,二取二),或电机绕组温度高于130℃(共6个温度测点,先二取一,再三取二)
三、闭冷水泵正常运行中控制数据:
1、电流小于33.6A
2、轴承振动不超过60μm
3、轴承温升不大于80℃
4、电机温度不大于120℃(130℃发报警信号,140℃跳泵)。
5、闭冷水冷却器出口水温不大于38℃,闭冷水冷却器入口水温不大于50℃。
6、闭冷水膨胀水箱水位不低于1000mm
凝结水系统
一、投入凝结水系统
1、在就地画面[凝汽器系统]中,开启凝汽器补水调门前后手动隔离门。
2、在DCS画面[凝结水及真空系统]中,开启凝汽器补水电动门和调门,补水至500mm左右后,将补水调门投自动,设定值为500mm。
3、在DCS画面[凝结水及真空系统]中,打开凝泵入口电动门,打开凝泵出口集箱电动门。
4、在就地画面[凝结水系统]中,开启凝泵自密封手动门,开启凝泵排空气手动门,开启凝泵再循环调门后手动门。
5、在DCS画面[凝结水及真空系统]中,打开凝结水再循环电动门,再手动开满再循环调门。
6、检查闭冷水系统运行正常,在就地画面[闭冷水系统]中,确认凝结水泵轴承冷却水进出口手动门开启。
7、在就地画面[380V一段]、[380V二段]和[6KV一段]中,分别将#1、#2、#3凝泵电机开关转为热备用。
8、启动#1凝泵,检查出口电动门自动开启,检查电流、出口压力、轴承温度正常。
9、投入#2凝泵备用,检查出口门自动开启。
停运#1凝泵,出口门自动关闭,#2凝泵联启,检查电流、出口压力、轴承温度正常。
10、投入#3凝泵备用,检查出口门自动开启。
停运#2凝泵,出口门自动关闭,#3凝泵联启,检查电力、出口压力、轴承温度正常。
11、保留#3凝泵运行,并投入#1凝泵备用,检查备用泵出口门自动开启。
12、将凝结水再循环调门投入自动,设定值为150t/h。
二、注意事项:
1、凝结水泵在机组运行中必须有足够的密封水、轴承冷却水,防止冷却水量不足或断水引起轴承过热损坏、机封密封拉风漏空气导致凝结器真空下降、容氧超标。
2、凝结泵正常运行以后开启运行凝结水泵出口至密封水水门,将外来水封倒为本身水封。
3、凝结水泵流量正常运行中保持不小于100t/h,当流量下降时应用凝结水再循环进行调解,确保轴封加热器有充足的冷却水。
4、当凝结水流量大于100t/h时将凝结水再循环关闭,可以减少热损失。
5、正常运行时凝结器热水井保持允许水位下限运行,可以减小过冷却度及溶氧。
6、机组在运行中禁止操作凝结器热水井放水门、凝结水泵滤网前后冲洗门、凝结水泵入口管放水门。
7、机组在运行中凝结器热水井水位应保持不超过水位计的2/3。
如水位过高时应减少化学除盐水补水,关闭凝结水再循环;在锅炉汽包水位允许的情况下增加锅炉上水。
8、凝结器热水井发生不可见水位,在检查就地水位计排除假水位的情况下,应关闭除盐水补水门,增加余热锅炉上水量,余热锅炉汽包水位至水位上限时,通过热网疏水至定排放水降低凝结器至可见水位。
严禁操作凝结器任何负压系统阀门放水,防止由此引发掉真空跳机。
三、凝结水泵逻辑控制:
1、启动允许条件:
(逻辑“与”)
a、凝汽器水位≥300mm
b、凝结水泵入口电动门已开
c、且满足下列条件之一:
i.凝结水泵出口电动门已关,再循环电动门已开,再循环调门开度>95%
ii.本泵备用已投入,且出口电动门已开
iii.已有一台凝泵运行
2、联锁启动条件:
(逻辑“或”)
a、联锁投入且任一运行凝结水泵跳闸
b、联锁投入且凝结水母管压力〈1.5MPa,延时10秒
3、停止允许条件:
(逻辑“或”)
a、燃机跳闸,延时10秒
b、已有另一台凝结水泵运行
4、联锁停止条件:
(逻辑“或”)
a、凝结水泵运行且凝结水泵出口电动门关,延时10秒
b、凝结水泵轴承温度〉95℃(共2个温度测点,二取二),或凝结水泵电机绕组温度高于130℃(共6个温度测点,先二取一,再三取二)
余热锅炉上水
一、低压汽包上水
1、检查凝结水系统已投运正常。
就地[凝结水系统]中,开启凝结水至低压汽包调节阀前后手动门。
2、就地[低压汽水系统]中,打开低压省煤器排空阀、过热器排气阀、开启再循环泵前后手动阀和调阀后手动阀。
3、DCS画面[低压汽水系统中],开启除氧器上水电动门,手动开除氧器进水调节门100%;开启凝汽器进水电动门,手动开启锅炉低压给水大流量调节阀40%,观察低压汽包上水流量正常,低压汽包水位上涨。
低压汽包补水水位应补至-200mm。
(注:
此时上水不建议投自动,自动控制容易满水,手动上水完毕后投自动比较好。
)
4、检查凝结水再循环调门为自动,设定值为150。
5、低压汽包见水位后关闭省煤气手动排空阀,水位合适后关闭除氧气进水调门,关闭低压过热器和低压主汽管道疏水电动门。
检查凝结水再循环门自动打开。
二、高压汽包上水
1、检查低压汽包水位正常,凝汽器及低压汽包补水在自动位。
2、就地[高压汽水系统]中,开启高压给泵入口手动阀、高压给水调阀前后手动阀、高压省煤器再循环调阀前后手动阀、高压省煤器排空阀,过热器排空阀。
打开高压给泵再循环阀和高压给泵平衡阀。
3、将两台高压给泵电机转为热备用。
4、DCS画面[高压汽水系统]中,启动1台高压水泵,频率设定在5%,手动开启高压水泵出口门,检查高压给泵转速、温度正常。
5、投入高压给泵备用,备用高压给泵出口门自动开启,停运高压给泵,备用泵自动开启,关闭停运高压给泵出口阀,检查高压给泵转速、温度正常。
重新投入备用,备用高压给泵出口门自动开启。
6、手动开高压给水调节门30%,调节液力耦合器使高压给水压力在1Mpa左右。
缓慢向高压汽包上水,同时关注低压汽包水位,维持低压汽包水位,直至高压汽包水位在-200mm。
7、高压汽包见水后关闭高压省煤气手动排空阀,水位合适后关闭高压给水调门,关闭高压过热器和高压主汽管道疏水电动门。
三、水位保护定值
低压汽包:
低一值:
-125mm、低二值:
-1125mm、低三值:
-1355mm
高一值:
+25mm、高二值:
+75mm、高三值:
+150mm
高压汽包:
低一值:
-125mm、低二值:
-975mm、低三值:
-1050mm
高一值:
+25mm、高二值:
+75mm、高三值:
+150mm
汽机润滑油及盘车系统
一、润滑油系统投入条件
1油系统检修工作已全部结束。
2仪表及控制系统已投入。
3将润滑油电加热电源箱开关放“远控“位置,集控室DCS润滑油电加热器控制开关置于“解除”位置。
4润滑油箱油位不低于100mm(油位计)。
5润滑油油质化验合格。
6电机测绝缘合格送电。
7冷油器出口及顶轴油泵入口油滤网正常。
8润滑油系统各阀门位置正确。
二、投运操作。
1、在就地[汽机润滑油系统]中,检查并将润滑油箱液位补至正常油位。
打开排油烟风机进出口手动阀,打开顶轴油泵进出口手动阀。
2、在[开式循环冷却水系统]中,检查有两组汽机润滑油冷却器已投入。
在就地[汽机润滑油系统]中,关闭一组润滑油冷油器油侧进出口阀。
3、在DCS[汽机润滑油],启动排烟机检查电流、振动正常后,投入联锁。
4、排烟机联锁试验:
捅运行排烟机事故按钮,运行排烟机跳闸,备用排烟机联起。
用相同方法试验另一台排烟机联锁。
试验正常后排烟机运行一台,备用一台(投入保护)。
5、启动交流润滑油泵,检查电流、出口压力正常。
6、启动直流油泵,检查运行正常后停止,投入联锁。
7、分别启动顶两台轴油泵,检查电流正常后停止一台,投入备用。
8、盘车投运:
就地润滑油系统中,弹出就地盘车控制面板,并使拔销到位,齿轮啮合。
按启动按钮,则运行灯亮,转速为4转。
(注:
仿真机中盘车必须先断送电一次才能正常启动,否则显示故障。
)
9、检查高压油泵注油门开启,启动高压油泵。
三、顶轴油泵联锁逻辑
1、联锁启动:
联锁投入,运行顶轴油泵跳闸或汽轮机转速小于2900rpm。
2、联锁停运:
联锁投入,汽轮机转速大于2900rpm。
汽机液压油系统
一、投运条件。
1、油箱油位在不低于500mm。
2、闭冷循环水系统运行,EH冷油器冷却水系统正常。
3、将EH电加热电源箱开关放“远控“位置,集控室DCS界面EH油电加热器控制开关置于“解除”位置。
4、电动、液动设备、控制系统及仪表符合备用条件。
二、投运操作。
1、在就地[汽机EH油系统]中检查并将EH油箱液位补至正常油位。
打开EH油泵进出口手动阀。
2、在DCS[汽机EH油系统]中,检查EH油箱油温不低于21℃,低于21℃时投入电加热,EH油温≥40℃停止电加热。
油温45℃投入EH油冷油器,保持油温43~55℃。
3、启动EH油泵,检查油泵出口压力在不低于14MPa,电流不大于42.5A,检查系统正常。
4、做EH油泵连锁试验:
a、投入EH油泵联锁保护。
b、停止运行泵,备用泵应联起。
c、用相同方法做另一台油泵联锁试验。
5、最后将“EH油泵联锁”放“投入”位置。
三、EH油系统停运。
1、汽轮机停止运行,EH油温≤40℃可以停止EH油泵运行。
检修情况除外。
2、解除EH油泵设备联锁装置。
3、停止运行EH油泵。
四、控制油系统逻辑控制。
1、联锁启动条件:
联锁投入且EH母管压力低。
(模拟量定值:
11.2MPa)。
联锁投入且另一油泵运行中跳闸。
2、油箱电加热装置:
联锁启动条件,联锁投入且EH油箱温度低于10℃。
联锁停运条件,联锁投入且EH油箱温度高于35℃。
燃机润滑油及盘车系统
一、投入燃机润滑油系统
1、在就地[燃机润滑油和顶轴油系统
(一)]中,检查各手动阀位置正确。
2、在TCS画面“GTLUBEOIL/TRNSYST”画面,
启动抽油烟风机FAN,主润滑油泵MAINLUBEOILPUMP,顶轴油泵ROTORLIFTPUMP
2、检查油压大于1.3bar,润滑油温大于50度。
打开盘车进油门S/O-VTURNINGGEAR,检查盘车转速在80-120rpm之间,润滑邮箱压力在-5mbar~~-8mbar,各滤网前后差压、润滑油箱无报警,电加热装置退出,确认“SGCLUBOIL/TRNSYST”次组控制可用无报警。
真空及轴封系统
一、抽真空、投轴封的顺序。
冷态启动:
先抽真空、后投轴封
温态热态启动:
先投轴封、后抽真空
二、抽真空、投轴封
1、检查凝结水系统、闭冷水系统、循环水及开式水系统运行正常。
2、就地[辅助蒸汽系统]中,开启启动锅炉至辅汽联箱供汽门,开启汽封补汽调节阀后手动阀,轴加风机入口手动阀。
检查各自动疏水器前后手动门在开启位。
在DCS画面[辅助蒸汽系统中],检查辅汽联箱压力,温度正常。
3、就地[凝汽器抽真空系统]中,开启真空泵入口手动门,开启凝结水至真空系统补水手动门,检查汽水分离器放水门关闭,真空系统其它放水门关闭。
4、在DCS画面[凝结水及抽真空系统]中,开启真空泵补水阀,向真空泵分离器注水,补水至正常水位后,电磁阀自动关闭。
5、在就地[开式冷却水]中,检查真空泵冷水器冷却水出入口门开启。
6、在就地电气操作菜单的[380V一段]和[380V二段]中分别给两台真空泵送电。
(打到就地-打到试验位-合二次插头-合合闸电源-合控制电源-合综合保护压板-打到工作位-打到远方位)
7、启动两台真空泵检查泵运行电流、电机温度正常后停止一台。
8、关闭凝汽器真空破坏门,
9、在DCS画面[辅汽及轴封系统]中,开启高压汽封蒸汽电动门,排汽缸汽封蒸汽电动门,开启汽封补汽阀前电动门。
排汽缸轴封减温水投自动,设定温度为150度。
10、待凝汽器真空达到-20KPa时,启动一台轴加风机,开大辅汽至汽封补汽调门,使轴封母管压力在25Kpa左右,待轴封压力稳定后,投入自动。
轴封溢流门投自动,压力设定值比补汽阀的压力高5KPa。
11、真空泵低真空联锁试验:
a、运行一台真空泵抽凝结器真空至-90KPa以上,投入保护联锁。
b、控制开启真空破坏门降低凝结器真空至-86KPa,备用真空泵应联起。
c、试验正常关闭真空破环门,停止一台真空泵。
燃机启动前检查
一、启动前准备
1“GTSFC”画面
选择启动模式(STARMODE)为”UNIT”,选择SFC启动方式(SFCMODE)为”RESET”,选择SFC的启动为”DIRECT”,确认”SGCSFCHESGPURGE“次组控制可用无报警
2“GTAIRSYSTEM”画面
检查防冰控制阀(ANTIICINGCTRLVALVE)在关闭位置.压气机入口挡板(COMPRAIRS/O)在开启位置,高低压防喘阀在开启位置,IGV开度在零位置,压气机干燥机在停止位置.如下图
3“GTLUBEOIL/TRNSYST”画面
检查润滑油、
4“GTFUELGASSYSTEM”画面
检查“NGSELECTION”选择“1-DIFN”检查紧急关断阀ESV阀门在关闭位置,NGCV阀门在关闭位置,PGCV阀门在关闭位置,左右预混球阀(DIFN)在关闭位置,左右扩散球阀(PREM)在关闭位置,值班球阀PILOT在关闭位置,点火气阀在关闭位置,压力释放阀(4个)在开启位置,确认“SGCNATURALGAS”次组控制可用无报警。
5“GTENCLOSURE”画面
检查罩壳风机运行正常(入口及出口挡板打开,一台风机运行),确认通风流量不低,三个开关量(VENTAIRFLOW)显示为红色,确认出入口差压正常,开关量显示为红色.
6“GTSUPPLYSYSTEM”画面
确认无报警,检查系统已经导通,操作在就地画面
7“GTBRGVIB/TEMPPROT”画面
确认无报警,检查轴承稳定正常,轴承震动正常,轴瓦金属温度正常
燃机启动
二、燃机启动
1打开“GTOVERVIEW”画面
检查控制器“RUNUPFUNCTIONACTIVE”在投入状态,设定负荷控制器(LOADSETPOINT)设定值为10MW,选择温度设定点(TEMPSETPOINT)为“1BASELOAD”方式,确认“SGCGASTRUBINE”次组控制可用无报警。
选择“RESET”进行报警总复位,检查“NOTRDYFORSTART”指示灯显示绿色,打开“SGCGASTURBINE”对话框,点击面板中的“|”激活按钮,确认,点击启动方向键,确认。
燃机开始启动。
2切换至”GTLUBEOIL/TRNSYST”画面
检查主辅油泵自停,检查直流油泵低油压联锁自启,检查主辅润滑油泵启动,待盘车阀关闭后,检查直流油泵和辅助润滑油泵停止,检查主油泵运行正常。
3切换到“GTHYDRAULICSYSTEM”画面
检查液压油泵SLC投入,液压油泵自启,检查液压油压力正常
4切换到“GTSFC”画面
检查励磁变6KV开关合好,检查灭磁开关合好,检查1801-2刀闸合好(就地操作界面),检查“EXCON”指示灯显示红色,检查SFC内部刀闸合好,检查SFC6KV开关合好,检查燃机升速正常。
5切换到”GTLUBEOIL/TRNSYST”画面
待燃机升速到500rpm,检查定轴油泵自停,待燃机转速升至900转,开始清吹(660s),检查燃机运行正常。
6切换到“GTGENERATOR”画面
检查发电机冷却入口风温的变化正常,风温不超过40度(根据发电机风温变化情况,投入发电机空冷器闭冷水),燃机清吹结束后,切换到“GTSFC”画面,检查SFC6KV进线开关断开,内部刀闸断开,检查“EXCON”指示灯显示绿色。
7当转速至380rpm时
检查SFC内部刀闸合入,SFC6KV进线开关合入,燃机升速正常。
待转速升至402rpm,点火球阀2打开,开始点火,检查NGCV阀打开至预启位置,待转速至462rpm左右,ESV阀打开,检查PGCV阀开启至预启位置,检查火焰正常,燃机升速正常。
转速500转顶轴油泵自停,过临界转速区域,注意轴振,转速升至2280rpm时,高压防喘放气阀关闭,2316rpm时,SFC6KV开关断开,检查SFC内部刀闸断开,1801-2刀闸断开,“EXCON”指示灯显示绿色,合入燃机发电机中性点闸刀。
转速升至2940rpm。
关闭低压防喘放气阀。
待转速升至3000rpm时,等待并网。
燃机并网
1在电气一次系统图上确认主变出口开关在断开状态,合上主变出口母线刀闸,主变中性点刀闸。
合上发电机出口PT刀闸,并在“#1燃机PT端子箱”中投入相关端子
2在380V一段中投入冷却器电源(#1主变风机电源A,#2主变风机电源A,#1高厂变通风机电源A),在380V二段中投入冷却器电源(#1主变风机电源B,#2主变风机电源B,#1高厂变通风机电源B)
3设置燃机主变冷却器运行模式(合上加热、启动、控制电源开关,启动方式选为自动)
4设置高厂变冷却器运行模式
5投入燃机发变组保护A屏和C屏中相关保护压板
6检查并网前必须满足的条件
与系统频差在允许范围
与系统电压差在允许范围
与系统相序相同
相位差在允许范围内
7燃机发电机定速后
投入“热工保护联跳”保护压板(燃机发变组保护C屏)。
发电机通过程控进行发电机升压。
在发电机升压过程中应注意三相定子电流等于零。
发电机定子电压达额定值时,核对转
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