中铁九局吉图珲项目综合部车辆管理制度.docx
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中铁九局吉图珲项目综合部车辆管理制度
中铁九局吉图珲项目综合部
车辆及司机管理制度
第一章总则
第一条为加强和规范项目部办公车辆及司机管理,确保车辆保管及运输安全、有序,优质、高效地完成生产经营任务和各项经济活动,合理利用资源,节约成本,特制定本制度。
第二条依据《中铁九局所属子分公司及直属机构负责人职务消费管理办法》、《中铁九局办公车辆管理制度》等相关规定。
第三条本办法所指的车辆是指由项目部负担费用的各类车辆;司机是指由项目部担负工资费用的专职驾驶人员。
第四条车辆管理按照计划管理、程序报修、达标激励、违规处罚的方法管理。
第五条项目经理部党工委书记为本制度的主管领导,项目部综合部是办公车辆管理的主责部门,财务部(固定资产)是办公车辆管理工作的辅责部门;项目部纪检组对本制度的实施进行检查监督。
第二章车辆日常管理
第六条项目部综合部负责项目办公车辆管理。
综合部建立动态的车辆管理台账。
第七条车辆登记
一、项目部车辆严格实行登记制度,建立健全《机动车辆管理簿》。
二、《机动车辆管理薄》的登记内容为:
厂牌型号、管理号码、机动车辆信息栏、注册登记信息和运行记录等,并将车辆行驶证扫描件附后(详见附表1)。
第八条车辆调度
一、项目部派车制度严格执行局二十二条相关规定,不设专车,一律实行综合部统一派车制。
二、项目经理部全部人员无论是否持有驾驶资格证,均严禁自驾出车。
各部门或个人如需要用车需提前十五分钟向综合部申请(突发事件除外)。
三、原则上通火车或公路长途客车的地方不派长途车(离开指挥部所在区域100公里以上路程为长途)。
四、各部门因工作急需出长途车,所在部门应尽量提前1天填写《长途用车申请单》(附表2),经党政领导批准后,办公室方可安排出车,否则办公室将不予安排。
(特殊情况除外)
第九条车辆保养维修
一、项目部办公室、财务部、纪检监察部、车队共同派人,在实地考察修理资质、技术水平、服务水平、维修环境、收费水平的基础上,在敦化、吉林各选定3家定点保养维修单位(高级轿车的特约维修点除外)。
二、项目部综合部牵头,上述各部门派人,每季度对3家定点维修单位的综合保养维修水平作一次评估,对保养维修水平差、价格高的单位做出调整。
三、汽车保养
1.汽车保养的主要内容为一级保养、二级保养、三级保养和换季保养四类。
2.车队的日常车辆保养工作由主车司机提出申请,填写《吉图珲项目办公车辆保养、维修申请表》(附表3)。
车队长审核保养种类及决定是否需要保养,由主车司机在定点保养维修厂家保养,并旁站监督检查。
其费用由综合部统一报销。
四、汽车维修
1.汽车维修按作业范围分为大修、项修、小修、零部件修理及特修(事故车修理)。
2.汽车维修按下列秩序办理。
⑴汽车的维修工作由车辆维修3人鉴定小组负责。
车辆维修鉴定小组的组成人员如下:
组长为车队长;组员为轮值车队长、主车司机。
⑵车辆维修鉴定小组主要任务是:
对机况的恢复进行检定;同厂家商谈修理项目、维修价格,修竣时间及维修质量保证条款。
⑶经车辆维修鉴定小组成员鉴定后由主车司机填写《吉图珲项目办公车辆保养、维修申请表》(附表3)。
⑷车辆在修理过程中,主车司机必须全过程旁站监督,监督厂家按约定的修理项目进行维修。
车辆解体后,如司机发现或厂家建议司机认为确有必要扩大原定修理项目才能保证车辆的修理质量时,应及时向维修鉴定小组的组长汇报,由组长牵头按上述条款的规定办理。
从车辆修理开始到修竣,旁站司机按上班办理。
⑸汽车维修在鉴定合格修理完毕后,旁站司机应对照修理配件清单,把换下的汽车配件按一一对应的办法交车队材料室保管并办理书面交接手续,书面交接手续、存车队长处。
3.汽车特修(事故车辆修理)。
⑴发生事故的车辆,不论什么原因,应在第一时间内向车队长报告。
车队长接到报告后,应立即采取措施前往处理。
⑵车辆修复、事故结案后,应报送有关资料到保险公司办理车辆修复费用的索赔。
⑶按公安交警部门《车辆交通事故认定书》的认定。
免责的当事司机不承担任何经济责任;有责的当事司机要按赔付额度的10%上缴罚款。
4.大修或特修车辆评估结束后,车队所长应起草《车辆大修、特修评估处理决定》,由项目部党工委书记签发并由项目部财务部、纪检组会签后方可进行维修。
车辆大修、特修评估处理决定编号留存备查(详见附表4)。
第十条车辆交接
一、车辆在使用过程中其归属发生变更的车辆,均须在车队长的主持下,由涉及方的当事人办理书面《车辆交接检验单》,车队和涉及方的当事人各留1份。
二、车辆交接检验单的主要内容为:
车辆外观、车辆内部、发动机罩下部、车辆下部、试验、最终检验。
其表格样式详见附表5。
第十一条车辆的经济管理
一、燃料费即指燃料用油的费用。
1.严格实行一车一卡制,由综合部统一进行车辆油卡加油登记并记录详细里程,并有主车司机签字确认(详见附表6)。
2.每月18日进行月燃油每公里耗油量统计。
3.如遇极特殊情况允许用现金加油,实报实销。
二、通行费即指过路、过桥、停车费用。
1.一般情况下,每出车一次,报销一次,实报实销。
主车司机在费用发生当天将票据交予综合部车辆管理员,由综合部预付给司机并将票据存档统一报销。
2.车队在审批通行费报销时,应查看报销的单据同派车的路线是否一致。
第三章司机日常管理
第十二条司机岗位守则
1.司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全治理的规章,遵守司机岗位守则,同时遵守本部其他相关规章制度,安全驾车。
2.司机驾驶车辆必须遵守交通规则,文明驾驶。
严禁危险驾车(如在高速公路、国道等超速行驶,高速尾随前车行驶,争道,赛车等)确保行车安全。
3.行车途中发生交通事故,第一时间报告车队长。
4.司机对个人驾照及主责车辆系列证件的有效性应经常检查,出车时保证证件齐全有效。
5.夜间司机要注重休息,严禁疲劳驾驶,严禁酒后驾车,严禁在任何时间以任何形式赌博。
6.施工现场驾驶车辆,要特别注意施工现场的特殊地貌、施工设施、设备、地面标识、标杆等。
车速限制在40公里/小时以内(注:
隧道内限速15公里/小时)。
7.出车前,要例行检查车辆相关性能是否正常,如发现不正常时,要立即进行处理。
8.司机发现主责车辆有故障时要立即检修。
无法检修的,应立即报告车队长并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准,禁止私自将车辆送至修理厂,违者费用不予报销。
9.停车时,应注意车辆停放地点和位置的选取,严禁危险地段停车。
司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
10.司机下班车辆入库,严禁私自用车、随意接乘拉客、载物,确保行车安全。
违者将由单位做出严肃处理。
11.下班车辆入库前,要检查燃油的存油量,发现燃油不足时,应立即加油,不得出车时临时加油。
确保每天车辆入库前车内燃油量在半箱以上。
12.司机应定期清洗车辆,保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁),确保车辆每日7:
00。
13.司机应爱惜车辆,平时要注重车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,应熟知所驾驶车辆的性能,对车辆应按月进行至少两次的严格检查和日常维护保养,确保车辆安全运行,因检查失误(如散热器缺水、发动机缺油、分动箱缺油、变速箱缺油、制动系统缺油等)所造成的机械事故、安全事故,由司机负责百分之百的经济责任。
14.司机严禁在车内吸烟,乘车领导及客人乘车吸烟后,应及时处理余烬,注意防火。
15.司机对乘车领导及客人要做到仪表端庄,热情、礼貌,用语文明。
驾驶过程中,禁止司机与乘车人员交谈(特殊情况除外)。
对乘车人员间交谈内容严禁外传。
16.行车时,车内空调的温度调节,应主动征求乘车人意向。
车内音响的使用,以乘车人员意向为主,不得擅自使用。
17.确保手机24小时通讯畅通,便于车辆的有效利用及调配。
18.服从综合部统一领导,听从调配。
在项目部范围内出车,返回驻地需将钥匙第一时间上交综合部。
第十三条激励约束
1.司机每月基本薪酬拟定为贰仟五百元(2500.00元)。
2.月绩效考核采取双轨考核制
(1)日常行车绩效全额薪酬为肆百元(400.00元)。
“五个零、一个一”制,下限封底,基本计算方法如下:
序号
制度名录
制度内容
扣分
比例
1
零违法
无违反《中华人民共和国道路交通治理条例》、《交通安全法》及有关交通安全治理的规章规则驾驶行为发生
100%
(400元)
2
零违章
无闯红灯、超员、违停、逆行等违反交通规章的驾驶行为发生;无违反项目部司机岗位守则中禁令事件发生
50%
(200元)
3
零事故
车辆无刮噌、追尾、撞击等事故发生
50%
(200元)
4
零投诉
项目部除综合部以外用车人对车辆及司机无投诉
40%
(160元)
5
零油耗超额
车辆每公里耗油量在2013年终结算值一定范围内(X≤年终结算值+0.2元)
30%
(120元)
6
一本日志
行车日志填写详实
20%
(80元)
备注:
1.以上款项扣至400元为止。
2.零违章中如出现超速,每出现一次,个人承担50%。
(2)月度工时考核绩效全额薪酬为陆百五十元(650.00元)。
“工时制”以月行车公里数排名、值班天数排名、出差天数排名综合考评得出综合排名,并分为三档,分别排名方式如下:
月行车公里数
一档
2名
250元
二档
3名
150元
三档
3名
50元
夜间值班天数
一档
2名
250元
二档
3名
150元
三档
3名
50元
出差天数
一档
2名
150元
二档
2名
100元
三档
3名
50元
3.工龄制
(1)未满两年员工,按以下方法计算工龄工资:
序号
参与吉图珲项目部
(吉林铁路工程指挥部)工作时间
工龄工资/月
1
半年
50元
2
一年
90元
3
一年半
120元
4
两年
150元
(2)满两年者享受正式职工工龄工资标准即每年按10元递增。
4.半年评先制度
半年评选一次综合部司机先进个人。
评选方式以各部门考评、司机背对背互相考评综合评出先进个人三名。
每名奖励叁佰元(300.00元)。
5.车队长制
设立一名长期车队长,全权负责车辆管理日常工作。
给予车队长津贴150元/月。
令设一名轮值车队长,设置方式及主要职责:
(1)各司机以自然月计时,每月公众评价分数最高、投诉率最低者担任次月轮值车队长。
(2)轮值车队长职责:
a)监督各车辆卫生;
b)监督司机宿舍卫生;
c)监督车内备品的齐全与完好;
d)协助车队长做好日常车辆管理其他事项。
(3)轮值车队长值班当月,奖励壹佰元整(100.00)。
(4)轮值车队长值班当月“五个零、一个一”考核全部达标,附加奖励壹佰元整(100.00)。
6.一票否决制:
违法者——直接辞退;
连续三个月排名倒数第一者——直接辞退。
7.党工委副书记、纪检组组长张宝德书记为综合部直接领导,具有独立裁判权,独立裁决一名司机的名次上调或下降一级。
第四章附则
第十四条本管理办法自公布之日起施行。
第十五条本管理办法由项目部综合部负责解释。
附表1
机动车辆信息栏
车辆类型
品牌规格
车辆型号
车身颜色
车辆识别代码/车架号
国产/进口
发动机号
发动机型号
燃料种类
排量/功率
ml/kw
制造厂名称
转向形式
轮距
mm
轮胎数
轮胎规格
备胎规格
轴距
mm
轴数
外廓尺寸
长宽高mm
总质量
kg
核定载客
人
核定载质量
kg
车辆出厂日期
购置价格(含税)
牌照号
运行公里数
(截至:
年月日)
行驶证扫描件
附表2
长途用车计划表
中铁九局吉图珲客专项目经理部
用车部门/个人
起始用车时间
用车事由
预计用车时长
起始地
到达地
用车人
审批人
附表3
吉图珲项目办公车辆保养、维修申请表
车牌号码
行驶里程
申请日期
驾驶员
序号
维修科目
品名
单位
数量
单价
金额
工时费
小计
工时费
小计
金额合计
大写:
¥:
修理厂鉴定员意见
综合部意见
领导审批意见
附表4
签发:
财务部:
纪检组:
车辆大修、特修评估处理决定
吉图珲办车[]号
年月日至年月日,对车牌号为的((车辆品牌型号)车辆,经过详细检查,本着公平、公正的原则进行修理评估,具体内容如下(维修内容):
1.……….;
2.……….;
;
;
n……….。
以上维修费为人民币大写:
()元。
年月日
附表5
车辆交接检验单
(一)
车辆外观
正常
齐全
完好
短缺
待修
正常
齐全
完好
短缺
待修
1
外观
17
门窗升降器
2
外部车身辅件
18
点烟器、烟灰盒
3
车门、发动机罩、行李仓和油箱盖
19
喇叭
电气系统/辅助设备
20
仪表板诊断系统指示
1
安装室内灯保险(DOME)
21
遥控车门锁装置
2
门锁系统、照明系统
车辆内部
3
点火开关
1
内部辅件
4
前大灯、雾灯
2
漏水
5
驻车灯、尾灯、牌照灯
3
制动踏板
6
转向信号灯、紧急信号灯
发动机罩下部
7
制动灯、倒车灯
1
发动机油
8
仪表灯、照明控制
2
制动液
9
警告灯、指示灯和警告音响
3
动力转向液
10
室内灯
4
发动机有无异响
11
座椅、安全带
5
蓄电池
12
方向盘倾斜和伸缩调整
6
发动机冷机状态
13
后窗除雾
7
发动机暖机状态
14
电动顶窗
8
发动机冷却风扇运转状态
15
数字时钟(调整至适当时间)
9
变速箱油
16
外侧、内侧后视镜
10
液体渗漏(燃油、
冷却液等)
车辆交接检验单
(二)
车辆下部(使用举升器)
正常
齐全
完好
短缺
待修
厂牌型号
车牌号
1
轮胎〔包括备胎〕气压
2
渗漏及损伤
交车单位
签名
3
排气系统
试验
交车日期
备注
1
刮水器和清洗器
2
暖风和空调
接车单位
签名
3
音响系统
4
计量表和仪表
接车日期
备注
5
自动变速器
6
制动和驻车制动
提示
7
转向和方向盘偏置
8
发动机怠速
最终检验
1.机油、机滤,每五千公里更换一次。
2.刹车油、离合器油、助力器油,三万公里更换一次。
3.变速箱油、差递器油、分动箱油,三万公里更换一次。
4.启动机、发电机,五万公里保养一次。
5.风扇、发电机、助力器、时规皮带,八万公里更换一次。
1
行驶证购置税排污证保险卡养路费
2
使用手册及资料
3
备胎、千斤顶和工具等
4
行李仓装饰物、地毯
5
行李仓灯
6
钥匙
附表6
年月汽车加油登记表
序号
用户卡号
车牌号
分配金额
拨款当天余额
公里表数/KM
持卡人签字
领卡日期
备注
合计金额:
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