9P转向架单车实用技术检查.docx
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9P转向架单车实用技术检查
客车209P型转向架单车技术检查作业标准
(一)209P型转向架车辆单车技术检查作业顺序图示
(二)209P型转向架车辆单车技术检查作业范围划分
1.车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界,摆块内侧面以外为地面检查作业范围,摆块内侧面以内为地沟检查作业范围.
2.转向架部分以轮对地轮缘顶点为界,外侧为地面作业检查范围,内侧为地沟作业检查范围.
3.车底架部分以侧梁、缓冲梁外边缘为界,以外为地面作业检查范围,以内为地沟检查作业范围.
4.列车作业按两人在地面作业、一人在地沟作业.地面作业者在有钩提杆一侧负责检查车钩地三态作用及钩头、钩舌、钩圆销.b5E2R。
(三)209P型转向架车辆单车作业过程及标准
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
站
1
橡胶风挡、风挡杆、杆座及螺栓
橡胶风挡无破损,风挡杆及座、螺栓不松动,开口销齐全.
2
车体
车体油漆无脱落,倾斜不得超过:
50
地面外侧检查
3
定检标记
定检不过期.
呼
4
提钩杆座及螺栓,提钩杆与座间隙、提钩杆、色票插.下锁销杆吊、圆销、开口销.
提钩杆不弯曲、座螺栓不得松动,间隙不得大于:
提钩杆不得冲击下锁销杆,色票插不得松动、破损.
齐全良好,开口销角度须在:
螺栓无松动.
3
60~70度
蹲
5
试验车钩三态作用、确认落锁状态、下锁销是否反装.
三态作用良好,钩舌与钩腕内侧距离,闭锁位不得大于:
全开位不得大于:
下锁销无反装.
135
250
车钩高度
车钩高度为:
两车钩高度差不得大于:
830~890
75
列车两端钩高不得低于860mm
上、下钩耳、钩舌圆销、螺母及上、下开口销、冲击座、下锁销杆、车钩摆块及吊磨耗板、托板及螺栓.
车钩各部无裂纹,钩舌圆销与耳孔或钩舌销孔地间隙不得超过:
销套无窜出、破损,冲击座不变形,螺栓不松动,吊杆不变形和裂纹,摆块不脱出,托板须良好,磨耗板及防跳装置齐全.
7
6
折角塞门、制动软管、标记
折角塞门不漏风,不松动,手把销良好,安全防关开口销齐全,
安装角度:
不松动,不漏风,制动软管标记清晰,定检不过期,不裂损或鼓泡,连接器不裂纹.
30度
7
侧门、防雨檐、乘降梯,扶手.
完整、牢固、无腐蚀,不影响乘降,扶手无变形.
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
蹲
8
三筒及注水口及导管
注水口齐全,各筒不得破损、管卡齐全、安装角度使水避开转向架及轴箱.
9
轮对
1、检查轮外侧三分之二部分,各部无裂纹,运用限度符合规定:
2、轮缘外侧不得有缺损,轮缘厚度不小于:
3、轮缘垂直磨耗不大于:
4、踏面擦伤、局部凹下
本属不大于:
外属不大于:
运行途中不大于:
5、踏面圆周磨耗不大于:
6、轮辋厚度不小于:
7、剥离长度
一处不大于:
二处每处不大于:
8、踏面外侧缺损,缺损部位至相对轮缘外侧距离不小于:
缺损长度不得大于:
23
15
0.5
1.0
1.5
8
25
30
20
1505
150
敲车轮侧、顶各一锤.
10
轴箱弹簧螺栓安全吊、踏面清扫器吊及座、闸瓦、闸瓦钎、轴箱导柱、座、各圆销、开口销、清扫器单元制动缸、定检标记.
螺栓不松动,踏面清扫器座无裂损,各开口销齐全,轴箱无裂纹、漏油,轴箱簧无折断、裂损(圆弹簧折损后剩余支撑圈长度不少于5/8圈者除外),轴箱弹性定位套不脱落、开胶、破损.踏面清扫器各部无裂纹,配件齐全,安全吊无裂损,螺栓无松动.上开口销要包上、中开口销角度为:
瓦托各部磨耗不得超过:
各圆销、销孔间隙不得超过:
闸瓦厚度最薄部分不得少于:
瓦钎不折断,各垂下品与轨面距离不小于:
闸瓦钎不小于:
闸瓦不得低头,抬头.清扫器单元制动缸安装牢固、无漏风.台车定检不过期.
60~70度
3
2
10
50
25
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
蹲
11
摇枕、构架、托吊等部分:
吊、座、吊销、开口销、吊轴、托梁、螺栓、枕弹簧、减振器、旁承、牵引拉杆.
各螺栓紧固、销套无裂纹,磨耗板及挡铁不开焊、破损、减振器配件齐全,不漏油,枕簧不出槽、不裂损折断,摇枕吊及吊轴无裂纹,吊销、开口销齐全,摇枕不碰磨构架,旁承间隙左右之和:
牵引拉杆无折损、螺栓无松动,橡胶垫无老化变形、防松片齐全,构架、摇枕及托梁各部无裂纹.各圆销、开口销齐全.
2~6
呼
检
12
风缸、各支管
各风缸安装牢固、各塞门手把位置正确、各管卡齐全无松动、吊及螺栓不松动、支管无漏泄、辅修标记不过期.
呼
13
分配阀、制动缓解阀显示器
分配阀安装牢固无漏泄,远心集尘器位置正确,无漏泄.制动缓解显示器安装牢固,显示正确清晰.
14
一位台车
同前要求,检查顺序相反.
地沟作业部分
钻
15
手制动机杠杆、拉绳、螺栓
手制动机螺栓无松动、拉绳无破损,拉杆、杠杆无裂纹、折断,各圆销、开口销齐全.
16
端梁下部:
主管接续卡子、紧急制动阀支管、风挡杆尾部、垫圈、销子、开口销.
配件齐全、良好,管卡螺栓无松动,管系无漏风.
17
翻板簧及调整螺丝
齐全、作用良好.
地沟检查
18
缓冲部分
托板无变形,磨耗板良好,螺栓须紧固,钩尾框不得裂纹(特别是四角处)磨耗不得超过:
从板及座不得裂纹、从板座铆钉不得松动,缓冲器须良好,牵引底面不得裂纹.
6
姿势
顺号
检查部位
技术要求及标准
运用限度
(mm)
作业要求
钻
19
台车内部:
车轮内侧、车轴、制动盘、制动杠夹钳吊、圆销、开口销、闸片托及横穿销、闸片、单元制动缸、金属软管、各支管、制动缸内侧及连杆.
各部不得有裂纹,标记清晰,不得移动,轴身打痕、碰伤、磨伤、弹伤深度不超过:
制动盘盘毂不允许任何裂纹,散热筯片不允许有贯通地裂纹,螺栓联接部位不得有裂纹.制动盘磨擦面地热裂纹距内或外边缘小于10mm时,不得超过:
距内侧或外侧边缘小于10mm时,不得超过:
制动盘各连接螺栓不得松动,制动盘地两个磨擦面应均匀,凹槽深度不允许超过:
磨擦面偏磨或波浪形磨耗最高点和最低点之间差值为:
制动盘磨耗剩余厚度运用不得小于:
制动杠杆夹钳各部无裂纹,闸片吊及托无裂纹,踏面清扫器制动缸内侧安装螺栓无松动,支撑杆无弯曲变形,圆销开口销,安装螺栓无松动,开口角度为:
闸片与托安装良好,闸片不得脱落或损坏,运用限度不得小于:
单元制动缸安装牢固不松动,无漏风,橡胶防尘垫不破损,金属橡胶软管及各支管、各接头无松动漏风,管卡齐全.
2.5
95
65
1
2
96
60~70度
5
20
摇枕、构架、心盘部位
构架、摇枕及托梁各部无裂纹,心盘螺栓无松动,心盘垫板无破损,窜出、心盘圆销无折损.
21
中梁、各辅助梁、主管
无裂纹、主支管无漏泄,管卡齐全无松动.
22
一位台车内部
同前,检查顺序反向.
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