莲花路江川路施工组织设计.docx
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莲花路江川路施工组织设计.docx
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莲花路江川路施工组织设计
第一章编制依据及管理目标
1.1编制依据
1.2工程目标
第二章工程概况及施工总平面布置
2.1工程概况
2.2施工平面布置说明
第三章施工总体布置及测量
3.1施工总体布置
3.2施工准备工作及测量
第四章下水道施工具体方案
4.1下水道工程施工总体说明
4.2下水道工程施工工艺流程
4.3下水道工程主要分项工程施工方案
4.3.1沟槽开挖及支撑
4.3.2清基
4.3.3管道基础
4.3.4排管
4.3.5磅水
4.3.5坞膀
4.3.6窨井施工方法
4.3.7回填土
4.3.8头子封堵
第五章道路施工具体方案
5.1道路工程施工总体说明
5.2道路工程施工工艺流程
5.3土路基施工
5.4砾石砂垫层
5.5三渣基层施工
5.6侧石施工
5.7彩色人行道板施工
5.8道路面层施工
第六章挡墙施工
6.1钢筋施工
6.2模板施工
6.3挡墙浇捣
第七章涵管施工
7.1河道内淤泥清除
7.2涵管排管
7.3河道内道渣间隔填土
7.4管涵与下水道相交处理
第八章工程质量保证措施
8.1质量保证的目标分解,建立全面质量管理
8.2质量管理目标及质量保证措施
8.3主要技术质量复核
8.4工程质量目标
第九章安全、文明施工措施
9.1安全施工保证措施
9.2文明施工保证措施
第十章施工进度计划及人员、机械设备配备
10.1施工总工期
10.2施工工期保证措施
10.3主要劳动力配备表
10.4主要进场施工机械设备表
第十一章施工附图表
1、施工进度计划表
2、施工总平面布置图
3、下水道施工附图
4、道路施工附图
5、网络图
第一章编制依据及管理目标
1.1编制依据
1.1.1一号路延伸段(莲花路---江川路)道路工程招标文件和平面图。
1.1.2结合本工程现场踏勘的有关情况。
1.1.3结合我公司技术力量、机械装备等具体条件。
1.1.4上海市《市政工程施工及验收技术规程》。
1.1.5《沥青砼路面施工及验收规范》(GB50092-96)
1.1.6《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)
1.1.7《城市道路工程施工及验收规程》(DBJ08-225-97)
1.1.8《市政排水管道工程施工及验收规程》(DBJ08-220)
1.1.9《人行道施工及验收技术规程》(SZ5-99)
1.1.10一九九二年《上海市排水管道通用图》和一九八三年《上海市排水管道通用图》
1.1.11一九九八年《硬聚氯乙烯(UPVC)加筋管室外排水管道工程设计通用图》
1.2工程目标
1.2.1质量目标:
优良工程。
1.2.2工期目标:
计划工期为210天。
1.2.3文明施工目标:
市级文明工地和安全示范工地。
1.2.4安全施工目标:
安全、无事故。
第二章工程概况及施工总平面布置
2.1工程概况
2.1.1工程概况
本工程名称:
一号路延伸段(莲花路---江川路)道路工程。
设计单位:
上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司。
施工地点:
上海紫竹科学园区研发基地内。
工程范围:
本工程介于莲花路——江川路之间。
本工程主要包括:
道路、雨污水管道、挡墙、管涵等工程内容。
2.1.2工程设计
道路宽20米,标准横断面布置均为:
4.0米人行道+12米车行道+4.0米人行道;车行道采用2%横坡,人行道横坡2%;纵断面设计标高4.2-4.5M;比原地面高出20CM左右;二侧设置侧平石。
路面纵断面结构为15CM砾石砂,35CM粉煤灰三渣,8CM粗粒式沥青砼,3cm细粒式沥青砼。
人行道采用彩色人行道板,10CM垫层,3CM水泥砂浆,5CM彩色道板面层。
雨水进水口采用Ⅱ型雨水进水口。
沿线沟浜、池塘,均需清除淤泥后填埋加固,路基压实度达到95%。
樱桃河、金英河各设26米Φ1500涵洞。
桥梁引桥东侧设L型钢筋混凝土挡墙,平均高度2米。
引桥栏杆为预制花板,现浇扶手。
道路下铺混凝土雨水管Φ600、Φ800、Φ1000、Φ1200、Φ1350、Φ1500、预留管Φ600,加筋管Φ300、Φ400,窨井每各30米设一只。
2.2施工平面布置说明
2.2.1大三通便道
现施工区域部分为农田,部分为拆迁区域,根据本标段现有场地情况,我单位考虑进行全封闭施工。
施工范围边线处用98型彩色钢板护栏进行分隔。
道路交叉口两侧用警示灯和警示牌、荧光醒目标志,进行交通配合措施。
以达到市级文明施工的要求。
生活区集中布置,生产区布置少量材料堆场及仓库。
总体布局中水电等根据施工进度情况,适合工程特点进行灵活、机动调整。
2.2.2施工便道
在拟建道路沿线布置施工便道,便道结构承重能力必须满足施工车辆的最大荷载量,便道宽度为4米。
2.2.3施工接电接水
本工程施工用水、用电由业主指定的在施工现场边缘的电源点、水源点接如,施工沿线用水电由我方按需要自行架设。
施工接电:
由电源点用D25铜蕊线沿施工便道一侧架设。
电线架设采用木电杆,间距15米,每根挂设标准电箱一只,敷设至砼、砂浆拌和点及大临设施处。
施工接水:
由水源点用2寸自来水管埋至地下50CM,沿施工便道一侧敷设至砼、砂浆拌和点及大临设施处。
水管敷大约在50到100m设置一只三通,同时在生活区及生产区东西两头设置三个阀门用作今后修理水管之用。
施工接水、接电自行安装水、电表以便结算水电费。
2.2.4办公、生活区布置
在业主指定的范围内,我方自行生活用房及办公用房。
办公生活区内布置:
门卫室、办公室、工人宿舍、土工试验室、配电间、食堂、浴室、厕所、停车棚及材料仓库等。
2.3主要工程量
以招标文件所反映的工程量为准。
第三章施工总体布置及测量
3.1施工总体布置
3.1.1施工段划分
为了施工方便,施工段应尽量划分细致,以便于在组织各方面施工时,灵活机动、认真负责的开展施工,更有效的保证工程质量和进度,明确各施工人员的责任范围,根据工程实际情况和工期要求,我们决定分两个施工段进行施工,施工段的分界点以拟建道路的中点开始。
3.1.2施工顺序
本工程采用立体交叉流水作业施工方法,在各个施工段内施工时遵照管道先深后浅、先干管后支管、先下游后上游的方法组织施工。
污水管、雨水管道、道路工程施工至一定长度后流水跟上。
3.2施工准备工作
3.2.1总体施工前期准备
3.2.1.1办妥三证一卡,即:
封锁道路许可证、施工许可证、夜间施工许可证、掘路许可证和管线交底卡。
3.2.1.2配合建设方“三通一平”前期工作,在确保工期前提下,全面规划、统筹兼顾,见缝插针地要安排好施工工作。
3.2.1.3施工前编制好详细的施工组织设计,分解到各工序,经各方审批后,层层交底到有关施工人员。
3.2.1.4接受建设单位交桩,保护好控制桩,并会同监理单位对控制桩进行踏勘、复测,根据实际需要发现问题及时向建设方及测绘单位汇报解决。
3.2.2施工现场清理
在路基施工之前,对翻挖后的道路进行清理,清除所有孤石、垃圾、残渣、结构物和所有人为或非人为的障碍物,以及红线范围内耕植土应予以清除。
清除工作遗留下的洞穴如果不是挖方之处,均应按规范的规定进行填方料回填、压实。
3.2.3排水沟设置
施工前在整个土路基施工范围两侧,开挖两条纵向排水沟,每150m设一个集水井以利施工期间排水,排水沟深度与底宽为0.5m。
3.2.4工程测量、定位
本标段我们准备采用如下方案进行测量定位。
3.2.4.1中心线桩的复测与加密
3.2.4.1.1复测导向线
组织技术员和测量员进行实地查验,恢复设计单位布设的交点,复测导向线边长和转角。
复测完后,将正确的交点进行栓桩固定。
3.2.4.1.2曲线复测、定桩
对曲线各主点(直圆点、曲中点、圆直点等)进行复测,检查设计单位所留下的各要素桩是否正确并弥补丢失的桩。
恢复定线后,根据曲线各要素主控制桩,每隔25m设置一个曲线的详细测设,同时对直线段的中心线控制村每隔25m进行加密。
具体方法:
利用计算机出各桩点的坐标,然后利用全站仪一次分段进行测设。
3.2.4.1.3固定主要控制桩
复测完后,对主要控制桩如交点、转点、曲线的起讫点以及起控制作用的百米桩等,根据实地地形、地物灵活采取不同的方法进行固定,如延长切线点、交点法、直线法、距离交汇法等。
3.2.4.2路线高程的复测与水准点的增设
3.2.4.2.1高程复测
对沿线建立的水准点和加密水准点进行测量,对中桩以相邻两水准点为一测段,从一水准点开始,逐点施测中桩的地面高程,闭合于下一个水准点。
3.2.4.2.2增设临时水准点
根据现场的地形、地物每隔80-100m增设一个临时水准点,以便施工需要。
水准点的设置必须牢固可靠。
3.2.5施工放样
中心线桩和高程复测完以后,即随施工进度进行各分项工程的施工放样。
为保证施工质量,以纵向每隔25m以及各曲线主点、横断面中桩、边桩以及每隔4m一控制桩,形成一个放样网格状控制图,来控制施工测量定位的准确性和精确性。
3.2.6测量所用仪器
序
仪器名称
型号规格
数量(台)
进场时间
1
水准仪
NA2、S3
各1
2002.10
2
经纬仪
T2、J2
各1
2002.10
第四章下水道施工具体方案
4.1下水道工程施工总体说明
本工程有道路、雨污水管道等工程,工期紧,交通对施工的干扰性较大,施工范围内的绿化和建筑物搬迁工作难度较大,对工期要求有一定难度。
下水道施工沟槽开挖深度小于等于3.0米的支管和连管时沟槽支撑采用列板支护、集水井明排水措施,沟槽开挖深度大于3.0米时采用钢板桩围护、井点降水措施。
4.2下水道工程施工工艺流程
施工准备工作-----测量放样------(大于3米的管道)(打钢板桩------井点降水------)沟槽开挖支撑------清基------管道基础------排管接口-----砌筑窨井-----磅水试验------黄砂坞膀-----填土夯实、拔钢板桩、井点管-----按置窨井盖座------清尾验收。
4.3下水道工程主要分项工程施工方案
4.3.1打钢板桩
本工程S2便道污水管道中有73米埋深大于3米的管道,应采用钢板桩支撑,钢板桩入土深度H取0.35倍的沟槽深度。
①钢板桩施工:
根据沟槽边线,先开挖钢板桩槽,宽度为0.60m,深度0.50m左右。
采用0.6-1.2t的柴油打桩机施打,为保证钢板桩的打入质量,采用夹板定位的沉桩方式。
打桩操作严格执行《市政工程安全操作规程》。
钢板桩的排列根据土质和沟槽深度,采用咬口形式。
咬口钢板桩应咬口紧,板桩挺直,不密缝的地方用木板或草包填塞。
打桩时钢板桩顶部戴钢帽,打桩时同时要作到横平竖直。
当发现板桩入土过慢,桩锤回弹过大,应查明原因,处理后方可继续施打。
打桩前应查明地下管线或底下构筑物,必要时将管线外露,采取施工保护后再打设板桩,或者局部不打设板桩,采取其他支护措施。
4.3.2轻型井点抽水
为防止出现流砂,管涌及软土层承载力不够,而造成结构施工后沉降变形,决定沟槽开挖深度大于3.0M时采用轻型井点降低地下水位,井点采用单排线状平面布置,井点间距1.5M。
井管长度H根据下式确定:
H≥H1+h+I×L+0.2
其中:
H1------井点埋设面至槽底距离
h-------降低区的地下水位至槽底的最小距离,0.5M
I--------地下水位降落坡度,1/4
L-------井点管至需要降低地下水位点的距离。
冲点准备:
场地平整井点放线组装挖冲点沟测放点位
冲点:
采取冲沉法,即用高压水枪冲孔下管。
具体施工工艺如下:
a.定位:
吊起冲水管,对准点位,垂直插入预先已经挖好的井点小坑。
b.试水:
0.5-1.0MPa的高压水,开泵,压入冲水管,喷嘴出水。
c.冲孔:
边冲边抽拔、旋转、摇晃,并保持冲水管垂直,调整水压和沉管速度保证冲孔直径30cm。
冲水压力线从0.2MPa开始,逐步升压。
d.冲孔到位:
冲孔到设计管底以下50cm以上,停止沉管,固定片刻,把底部泥浆随水冲去(即清孔)。
e.停冲拔管、下管:
切断水源,迅速拔管,立即将井点管对准孔位垂直插入;当井点管上端达到设计标高,立即固定,并把井点管上顶封堵。
f.填滤料:
将合格的滤料(粗砂、沙砾、小豆石等按土层具体配制)在井点管四周均匀灌入。
g.甩“小辫子”:
将透明弯管接到井点管上,严密,牢固,甩向集水干管连接点方向,并临时封口。
h.完成一组冲点之后,安装集水干管与连接管接头及闸阀,经单井试抽、校定,参加机组和整组井点系统的运行。
根据我们长期的施工经验,下面的有关工艺能确保井点最佳效果。
a.井点管施工采用水力成孔,垂直沉落点管,灌注黄砂与瓜子片混合料的方法,黄砂与瓜子片的比例为2:
1(确保底下水出水顺畅)。
b.开挖井管施工沟槽,以利达到施工废液泥砂边沉淀边排放,沟槽宽取60CM,深度50CM左右。
c.成孔采用高压水冲抢成孔(为加大水压力,配用6节~8节泵),孔径一般为30CM,上下要垂直,冲孔深度达到滤网管底以下50CM。
d.井点管采用高悬垂直,在成孔达到设计位置时,在关泵提出冲枪杆时即刻将井点管沉放到位。
e.在井点管周围灌注黄砂与瓜子片,要求选择粒径偏粗的黄砂与瓜子片,在井管沉放到位时,黄砂等即刻跟上倒入井孔,并用超过孔深的竹杆捣插,使黄砂等下沉,同时将井点管上下少量拔动,以达到井点管内溢出混水。
黄砂、瓜子片注入量不少于两劳动车,确保黄砂等在孔内下部包裹住滤网管,它是决定井点管出水效果好差的关键。
f.井点系统的安装,要求各个管接头连接封口不漏气,以达到管内真空高,形成负压差而将地下水吸到地面上排出。
所以安装时要认真细致做好每个接头连接密封,在机组安装完毕后试开泵抽吸,检查水射泵工作压力是否达到要求,如果工作压力过低,查找管件接头漏气点,同时在开泵后,检查每根井管的出水清浊度和出水量。
如果出现死井点管时,应将它拆除节口,用一寸皮管用压力水或空气注入,将在管内堵塞排除,确保每一根井管能正常出水。
g.抽水正常后,每天按排专人检查,使接头不漏气,确保真空度和出水量。
安装集水干管和真空泵。
全套井点系统,要保证无渗水、漏水、
跑气现象。
机组稳定,真空度、工作水压力要达到规定要求,每根井点管都要出清水。
回填和拔管:
井点在施工全过程中连续进行,抽水过程中随时分析记录、调整出水量,保证降水效果处于最佳状态。
管道结构施工隐蔽验收后,抓紧回填夯实,当回填土进行到稳定地下水位以上时,即可停止抽水,继续回填,拔除井点管。
运行和观测:
a.按施工设计布置的观测井,应随同冲点时设置、试抽或试水。
b.每根井点管的出水情况,要随时检查观测。
c.要分析整理记录,做出抽水时间与地下水位、真空度与地下水位的变化关系图表,出水量与抽水时间的关系图表,依据观测记录绘制出水位降落曲线及动态变化情况。
4.3.3沟槽开挖及支撑
在井点降水达到一定的效果之后(3-5天),即可进行沟槽或基坑开挖,采用1.00m3的液压挖掘机挖土,挖土至2.00m时,应先距地面0.80m左右深度处布置第一道支撑,管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm;支撑采用15010mm钢管支撑,或者直径大于300mm的原木做支撑。
在挖土至离槽底砼基础0.20m处加设一道临时支撑。
排管前,在砼基础侧面于钢板桩之间用短原木填塞稳固后,方可拆除临时支撑。
钢板桩支撑的水平间距管节长度在2.00m以下时不大于2.50m,支撑的垂直间距不大于2.00m。
钢板桩沟槽挖土应与支撑密切配合,做到随挖随撑,采用机械挖土时,挖土与支撑更应配合密切。
沟槽深度小于等于3米的支管我们采用横撑列板施工。
横撑板采用组合钢撑板(钢围令),竖列板采用木撑板,套筒采用钢管,间距为2M。
在采用机械进行挖土时,为防止超挖或扰动槽底土层,机械挖土控制在距槽底标高上20cm,预备底层土,再用人工挖出、修整槽底、边挖边修,并立即进行基础混凝土施工。
如发现超挖,必须进行处理,严禁用土回填。
人工清底清除的松散土、淤泥、大块石等集中后,由起吊机械吊出沟槽外处置,操作人员不准站在臂杆回转半径以内。
钢板桩支护沟槽,采用挖机挖土时,采取后退式挖土方法,严禁挖机进入未设支撑的区域内。
在修整槽底的同时做好明排水工作,在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。
沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方,堆土高度不宜超过1.50m,距沟槽边不得小于2.00m。
有机具(如吊车)停放时,每节管道长度(两窨井之间)范围内至少留3.50m宽度的出入口,以便出入。
施工机具设备停放的位置必须平稳,大、中型施工机具距离沟槽边营根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况,经工地技术负责人计算确定安全距离。
离沟槽边不得0.80m。
在开槽埋管施工工程中,采用日本KOMAPSU、HITACHI液压挖掘机进行挖土方、压支撑、填土方等施工工序,吊管子采用50吨汽车吊,采用拔桩机或起重机械拔除支撑,达到随挖土、随支撑、随排管、随填土、随拔撑的开槽埋管施工要求,有利于快速、安全、文明施工。
4.3.4清基
挖机挖到离槽底20CM处采用人工挖土至设计标高,以防扰动基底土。
基底土方开挖时由于基底受沟槽两侧土压力作用基底淤泥可能隆起,现场应组织好基底淤泥清挖的强劳力清除淤泥填以砾石砂。
4.3.5管道基础
本工程的管道基础必须符合排通图要求,在槽底用砾石砂或碎石进行满堂摊铺后,铺平后用一直尺进行高程控制,在通过监理和现场施工员的验收后,方能进行排管。
4.3.6排管
本工程的雨污水管道采用管材口径较小,在排管时采用人工抬管入槽就位即可。
4.3.7磅水实验
根据规范要求污水管必须每一节都要进行磅水,雨水管各一节进行磅水。
磅水采用窨井磅水法。
4.3.8坞膀
本工程混凝土管子采用黄砂坞膀至管顶以上50CM位置处,U-PVC管采用黄砂坞膀至管顶,黄砂应洒水使之达到密实度。
4.3.9窨井施工方法
砖砌窨井
砖及砂浆应符合设计要求,在基础上应铺设砂浆后方可砌砖,砖必须浇水,砖砌后做到尖角对齐,上下错缝,内外搭接,墙面平直,边角整齐,尺寸正确,砂浆饱满无通缝,二次砌筑应将顶部冲洗干净。
粉刷前应将墙体浇湿,先括糙后抹光,先外墙后内墙,内外粉刷接缝应错开,以防渗水,粉刷不得有起壳、龟裂现象。
流槽为1/2管径高度,两肩向中间,落水槽底顺直,收口盖板安装前应坐浆2.5CM,盖板外沿四周抹上5CM高标高砂浆三角接缝。
4.3.10回填土
填土分层回填,采用蛙式打夯机夯实,管道胸腔1米以上开始用压路机碾压以确保土路基质量。
4.3.11拔钢板桩、井点
井点在沟槽回填土至管顶上50—100CM时即可拔除,并在孔中迅速回填黄砂,以填补孔径空隙,钢板桩在沟槽直槽回填土完成后即可拔除,同步回填黄砂,以填补槽形空隙,拔井点钢板桩采用挖掘机也可。
4.3.12头子封堵
本工程竣工后有部分予留头子需封堵,封堵头子详情待竣工后交接施工封堵头子清单中列明,头子封堵用一砖墙。
第五章道路施工具体方案
5.1道路工程施工总体说明
道路工程施工较简单,道路施工的好坏关键是土路基的施工。
本工程有部分新建道路在农田内,对此部分土路基进行如下处理:
先挖除30CM表皮耕植土,再用压路机碾压,缺土部分用好土回填,回填土压实度为95%。
对河道、沟浜及池塘部分回填采用道渣间隔填土以确保土路基密实度。
5.2道路工程施工工艺流程
施工准备工作------整理土路基-----砾石砂垫层-----三渣基层--------排砌侧平石------人行道施工-------沥青砼摊铺------清场收尾
5.3土路基施工
根据现场踏勘,本工程穿过部分农田、建筑物基础、原有道路,故先翻挖建筑物基础、老路面层后,使翻挖物外运,再整理场地,农田部分挖除耕植土后稍加平整即可。
路基碾压前应仔细平整,作出路拱,碾压时顺道路中心线方向进行,按先轻后重、先稳后重、先慢后快、先边后中、先高后低、速度均匀地进行,轮迹重叠循压实,压路机碾压不到的部位,应采用小型机夯或人力夯认真循序夯实,夯实面在纵横方向均应相互重叠一半,防止漏夯。
为保证土路基质量做好排水处理,我们在施工道路两侧各做一条0.5米×0.5米排水沟,在道路基层上每各15米做一条0.4米×0.4米的横向碎石盲沟。
5.4砾石砂垫层
砾石砂摊铺应先对路槽质量复验合格后,再进行砾石砂垫层及三渣层摊铺。
砾石砂应具有一定级配的透水性良好材料,不含杂质,粗细料均匀,远后近循序进行,摊铺的砾石砂应级配分布均匀一致。
为利于砾石砂压实,其表面宜湿润,碾压应双轻压路机,自路边压向路中,碾压轻迹应重叠,应随时用路拱板和直尺校正路拱、平整度、厚度,使其符合要。
5.5三渣基层施工
对砾石砂垫层质量复验合格后,求进行三渣基层摊铺。
粉煤灰三渣采用厂拌材料,对三渣生产厂家进行核查,了解其经营资质和厂家生产质量情况。
混合料运至工地应及时摊铺、及时碾压,当天运至现场当天摊铺、当天碾压,摊铺时应控制好松铺系数,松铺系数按现场试铺及结合施工经验决定。
摊铺以“宁高勿低,宁铲勿补”为原则,严禁薄层加铺,以免脱壳,摊铺中做到一次性整平,严禁在碾压成型的粉煤粉三渣上罩补薄层。
三渣基层施工时尽量减少纵、横向接缝;本工程三渣厚度为35CM分两层摊铺(下层20CM,上层15CM),上下层的施工缝必须错开(横缝大于1米,纵缝大于0.3米),下层压实后尽快摊铺上层,上层不能立即摊铺时下层进行保湿养生,再铺上层时对下层进行清扫并洒水湿润,使上下层连接良好,混合料在摊铺时尽量做到一次整平,摊铺后如发现局部粗骨料集中产生蜂窝现象,用少许较干二灰嵌实后再进行碾压。
摊铺好的三渣当天完成碾压,中途若遇降雨将已铺好的混合料先普压一遍,以利排水,天晴后待混合料含水量适当时再补压。
粉煤灰三渣用10-12T光轮压路机碾压,碾压时先轻后重,自路边压向路中,碾压次数为8-10次,轮迹重叠30CM,速度控制在30-40M/min,雨天不铺筑,冬天施工采取早强措施。
严禁在刚压实或碾压的路段上,作压路机或送料车的弯头、调头、急刹车等。
为保护表面不受损,不准在未作封层前开放交通。
碾压完成后,即开始湿治养生,设定专人负责洒水,但不能以水柱直接冲向路表,三渣基层质量须符合规范要求。
5.6侧平石施工
侧平石施工,根据施工图确定侧平面位置和顶面标,放出施工线,相邻侧平石接缝必须平齐,缝宽1CM,检查无误后及时坞膀。
侧石灌缝用水泥砂浆,灌缝饱满嵌实,勾平缝,接缝湿润养护。
假如送来的侧平石有色差或有明显的缺损现象,材料员和现场质量员应立即将不符合质量要求的侧平石清理出现场。
5.7彩色人行道板施工
本工程彩色人行道板结构层为:
10cm混凝土垫层,3CM水泥砂浆,5CM彩色道板面层。
土路基整平:
根据面层当天铺筑工作量,确定土路基整平层的当天摊铺长度。
应边摊铺整平层,边铺设彩道板,以减少基层扰动。
土路基整平层应均匀平整。
整平层抛高系数按现场实际材料密实度确定,一般抛高系数为1.25---1.30。
土路基整平层压实后,不应有任何扰动。
10CM厚C20砼浇捣:
浇捣前设置1.5---2M方标高控制小木桩,用水平仪测定每只桩位高程,坡度应计算在内,确保砼结构层控制在设计结构层要求标高。
彩色道板铺砌:
1)彩色人行道板铺砌定位用“挂线定位法”,即根据图案花纹选择一条横缝线为基准线,并在基准线的垂直线上挂出纵缝线。
横线10M布置一根,据纵缝线可根据人行道的侧石挂出边线,再挂出1/2宽度
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