道路工程练习题和答案Part17.docx
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道路工程练习题和答案Part17
2021年道路工程练习题和答案(Part17)
共3种题型,共90题
一、单选题(共35题)
1.环刀法测土的密度,称环刀与土合质量,准确至()。
A:
0.01克
B:
0.001克
C:
0.5克
D:
0.1克
【答案】:
D
【解析】:
环刀法测土的密度,称环刀与土合质量,准确至0.1g。
2.根据《公路工程质量检验评定标准》,3公里的一路段沥青路面应按()进行质量评定。
A:
分项工程
B:
分部工程
C:
单项工程
D:
单位工程
【答案】:
B
【解析】:
路面工程每10km或者每标段为单位工程,1-3km路段的路面工程为分部工程。
3.车载式激光构造深度仪不适用于()。
A:
新建路面的工程质量验收
B:
改建路面的工程质量验收
C:
无严重破损病害及积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定连续采集路面构造深度
D:
带有沟槽构造的水泥路面构造深度的确定
【答案】:
D
【解析】:
车载式激光构造深度仪适用于各类车载式激光构造深度仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定,连续采集路面构造深度,但不适用于带有沟槽构造的水泥路面构造深度的测定。
4.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔L深应()要求测定的深度。
A:
等于
B:
略深于
C:
浅于
D:
略浅于
【答案】:
B
【解析】:
打孔应不倾斜,孔深必须大于测试深度。
5.关键项目是否合格,必须满足的条件正确的是()。
A:
关键项目合格率大于80%
B:
检测值小于规定极值
C:
关键项目的合格率不得低于95%,有规定极值的检查项目,任一单个检测值不应突破规定极值
D:
关键项目合格率不低于80%,且检测值不得超过规定极值
【答案】:
C
【解析】:
JTGF80/1-2021:
关键项目的合格率不得低于95%,有规定极值的检查项目,任一单个检测值不应突破规定极值,否则该项目不合格。
(旧标准关键项目合格率为90%已经作废)
6.水泥胶砂流动度试验,如跳桌在24h内未被使用,应先空跳一个周期()次。
A:
15
B:
20
C:
25
D:
30
【答案】:
C
【解析】:
水泥胶砂流动度试验(JTGE30-2005T0507)使用跳桌,如跳桌在24h内未被使用,应先空跳一个周期25次。
7.墙背填土距面板1m范围内压实度的检查频率是()。
A:
每20m每压实层测1处
B:
每100m每压实层测1处,并不得少于1处
C:
每50m每压实层测1处,并不得少于1处
D:
每200m每压实层测1处
【答案】:
C
【解析】:
距面板1m范围内压实度的检查频率是每50m每压实层测1处,并不得少于1处。
8.混凝土用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的(),并且不超过钢筋最小净距的()。
A:
1/3;3/4
B:
1/4;1/3
C:
2/3;3/4
D:
1/4;3/4
【答案】:
D
【解析】:
混凝土用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的1/4,并且不超过钢筋最小净距的3/4。
所以答案为D。
9.粗集料针、片状颗粒含量试验,对于粒径大于()的碎石或卵石可用卡尺检测。
A:
40mm
B:
37.5mm
C:
31.5mm
D:
25mm
【答案】:
B
【解析】:
粗集料针、片状颗粒含量试验(GB/T14685-2011)规定采用规准仪法,若有粒径大于37.5mm的碎石或卵石可用卡尺检测。
10.CBR试验中,试样的最大粒径宜控制在()。
A:
10mm以内
B:
20mm以内
C:
30mm以内
D:
40mm以内
【答案】:
B
【解析】:
试样的最大粒径宜控制在20mm以内,最大不得超40mm且含量不超过5%。
11.对某砂质土进行颗粒分析试验,已知小于0.075mm的百分含量超过10%、则最适合该土样的分析方法为()。
A:
湿筛法
B:
沉降分析法
C:
联合使用筛分法和沉降分析法
D:
干筛法
【答案】:
C
【解析】:
当土中粗细粒兼有,则可联合使用筛分法和沉降分析法。
12.对安定性不合格的水泥,应作()处理。
A:
不合格品
B:
降级使用
C:
照常使用
D:
重新检验水泥标号
【答案】:
A
【解析】:
水泥的化学指标、凝结时间、安定性和强度必须满足规范要求,凡不符合其中任何一条的均为不合格产品。
13.混凝土抗折试验时,对于强度等级小于C30的混凝土,加载速度应为()。
A:
0.02~0.05MPa/s
B:
0.05~0.08MPa/s
C:
0.08~0.10MPa/s
D:
0.10MPa/s
【答案】:
A
【解析】:
水泥混凝土抗弯拉强度试验,加荷时应保持均匀连续,混凝土强度等级小于C30时,加荷速度为0.02~0.05MPa/s;混凝土强度等级大于等于C30且小于C60时,加荷速度为0.05~0.08MPa/s;混凝土强度等级大于C60时,加荷速度为0.08~0.10MPa/s。
14.马歇尔试件毛体积密度试验结果()小数。
A:
保留1位
B:
保留2位
C:
保留3位
D:
保留4位
【答案】:
C
【解析】:
计算试件的毛体积相对密度和毛体积密度,取3位小数。
15.使用摩擦系数测定车测定横向力系数时,其测试轮静态标准荷载()。
A:
为1kN
B:
为2kN
C:
为4kN
D:
为6kN
【答案】:
B
【解析】:
使用摩擦系数测定车测定横向力系数时,测速为50km/h,测试轮静态标准荷载为2kN。
16.当在路面表面使用落锤弯沉仪测定弯沉时,测点宜在()。
A:
行车道中心线
B:
行车道的轮迹带
C:
行车道左边缘
D:
行车道右边缘
【答案】:
B
【解析】:
使用落锤弯沉仪测定弯沉时,在测试路段的路基或路面各层表面布置测点,其位置或距离随测试需要而定。
当在路面表面测定时,测点宜布置在行车车道的轮迹带上。
17.高速行驶的车辆对路面抗滑性提出了较高的要求,粗集料()越高,抗滑性越好。
A:
压碎值
B:
磨光值
C:
磨耗值
D:
冲击值
【答案】:
B
【解析】:
路面抗滑性主要要求检测粗集料的磨光值(PSV)、道瑞磨耗值(AAV)和冲击值(AIV)。
冲击值越小,抗冲击能力越好;道瑞磨耗值越小,抗磨性越好;磨光值越高,抗滑性越好。
18.混凝立方体抗压强度试验中,混凝土抗压强度试件以边长150mm的正方体为标准试件,其集料公称最大粒径为()mm。
A:
13.5
B:
26.5
C:
31.5
D:
40
【答案】:
C
【解析】:
混凝土立方体抗压强度试验。
所以答案为C。
19.一般半刚性基层的力学性能都是在饱水()后的力学特征,因而也是水稳定性能的反映。
A:
7h
B:
14h
C:
24h
D:
48h
【答案】:
C
【解析】:
半刚性基层的力学性能都是在饱水24h后的力学特征。
所以答案为C.
20.根据《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)中的有关规定,在进行钻孔取芯样法厚度测试时,使用路面取芯钻机进行钻孔,钻孔深度()。
A:
必须大于层厚
B:
必须达到层厚
C:
必须小于层厚
D:
不做要求
【答案】:
B
【解析】:
芯样的直径应符合规范要求,钻孔深度必须达到层厚。
21.用铺砂法测定路面表面构造深度,若细砂没有摊铺好,表面留有浮动余砂,则试验结果()。
A:
表面留有浮动余砂,试验结果偏大
B:
表面留有浮动余砂,试验结果偏小
C:
表面留有浮动余砂不影响试验结果
D:
以上均不对
【答案】:
A
【解析】:
摊砂时尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动的余砂,如果留有浮动余砂,则摊铺面积会减小,构造深度会偏大;TD=1000V/(πDD/4)=31831/DD,式中:
TD为路面构造深度(mm),V为砂的体积25cm3,D为摊平砂的平均直径(mm)。
22.压实沥青混合料内矿料实体之外的空间体积与试件总体积的百分率,它等于试件空隙率与有效沥青体积百分率之和,是指()。
A:
空隙率
B:
矿料间隙率
C:
沥青饱和度
D:
流值
【答案】:
B
【解析】:
矿料间隙率(VMA):
指压实沥青混合料内矿料实体之外的空间体积与试件总体积的百分率,它等于试件空隙率与有效沥青体积百分率之和。
23.公路土方路基压实度按()设定。
A:
两档
B:
三档
C:
四档
D:
五档
【答案】:
B
【解析】:
公路土方路基压实度按高速公路和一级公路,二级公路,三、四级公路三档设定。
24.土的滚搓法试验中,接近塑限的土条搓得越细且不断裂,则说明土的塑性()。
A:
不变
B:
可变
C:
越高
D:
越低
【答案】:
C
【解析】:
土的塑限搓滚法试验(JTGE40-2007T0119),将天然湿度的土体在毛玻璃上搓成直径为3mm土条时,土条恰好产生裂缝并开始断裂时的含水率作为塑限。
含水率略大于塑限时搓成的土条越细且不断裂说明土的塑性越高。
25.在水泥强度等级确定的情况下,混凝土的水灰比越大,其强度()。
A:
不变
B:
越小
C:
越大
D:
不定
【答案】:
B
【解析】:
依据水泥混凝土强度理论,即混凝土28d抗压强度fcu=αafce(C/W-αa),其中αa、αb为常数,当水泥强度等级一定时,水泥实际强度fce则确定,由公式知,混凝土抗压强度与W/C成反比。
26.下列不属于无机结合料稳定类材料的是()。
A:
水泥稳定碎石
B:
石灰稳定砂砾
C:
综合稳定类材料
D:
沥青稳定碎石
【答案】:
D
【解析】:
沥青属于有机类。
27.下列软土地基处置基本要求中有关砂垫层说法错误的是()。
A:
应分层碾压施工
B:
砂垫层宽度应宽出路基边脚0.5-1.0m,两侧端以片石护砌
C:
砂垫层厚度极其上铺设的反滤层应满足设计要求
D:
应设置施工临时排水系统
【答案】:
D
【解析】:
砂垫层应分层碾压施工;砂垫层宽度应宽出路基边脚0.5~1.0m,两侧端以片石护砌;砂垫层厚度及其上铺设的反滤层应满足设计要求。
设置施工临时排水系统,避免冲刷边坡为土方路基的基本要求。
28.细粒土和粗粒土分界是()mm。
A:
分界是10mm
B:
分界是0.075mm
C:
分界是2mm
D:
分界是5mm
【答案】:
B
【解析】:
从粒组划分图中可以看出,细粒组和粗粒组划分是0.075mm,粗粒组中砂和砾划分是2mm,粗粒组和巨粒组划分是60mm。
29.为保证混凝土的强度,选用粗集料的最大粒径不得大于结构界面最小尺寸的(),同时不得超过钢筋间最小间距的()。
A:
1/4;3/4
B:
1/3;2/3
C:
1/2;1/2
D:
3/4;1/4
【答案】:
A
【解析】:
混凝土用粗集料的最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,并且不得超过钢筋最小净距的3/4。
所以答案为A。
30.为保证水泥安定性合格,对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥中氧化镁含量不得超过()。
A:
0.05
B:
0.06
C:
0.07
D:
0.08
【答案】:
A
【解析】:
为保证水泥安定性合格,对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥中氧化镁含量不得超过5.0%。
所以答案为A。
31.离心分离法测试沥青混合料沥青含量时,滤纸干燥后的增重部分为()。
A:
沥青
B:
矿粉
C:
石屑
D:
其他杂质
【答案】:
B
【解析】:
用压力过滤器过滤回收瓶中沥青溶液,由滤纸的增重得出泄漏入滤液中矿粉。
32.真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时,可选用的负压容器()。
A:
有2种
B:
有3种
C:
有4种
D:
有5种
【答案】:
B
【解析】:
A类容积大于2000ml耐压玻璃等,B类容积大于2000ml的真空容量瓶器,C类4000ml耐压真空干燥器。
33.集料颗粒的各种密度存在()关系。
A:
真实密度>表干密度>表观密度(视密度)>毛体积密度>堆积密度
B:
真实密度>表观密度(视密度)>毛体积密度>表干密度>堆积密度
C:
真实密度>表观密度(视密度)>表干密度>毛体积密度>堆积密度
D:
真实密度>毛体积密度>表干密度>表观密度(视密度)>堆积密度
【答案】:
C
【解析】:
五种密度大小关系应为真实密度>表观密度(视密度)>表干密度>毛体积密度>堆积密度。
34.已知土样在50kPa到100kPa荷载范围内的孔隙比分别为1.031和0.952,则其压缩系数为()。
A:
压缩系数=0.5MPa-1
B:
压缩系数=0.633MPa-1
C:
压缩系数=0.923MPa-1
D:
压缩系数=1.580MPa-1
【答案】:
D
【解析】:
压缩系数计算公式为a=(e?
-e?
)/(p?
-p?
),其中e为孔隙比,p为荷载。
所以可以计算得到压缩系数为1.580MPa-1。
35.水泥胶砂强度检验是将水泥和标准砂以()的比例混合后,以水灰比()拌制成一组塑性胶砂,然后采用规定的方法测出抗折和抗压强度。
A:
1:
2;0.5
B:
1:
2;0.6
C:
1:
3;0.5
D:
1:
3;0.6
【答案】:
C
【解析】:
水泥胶砂强度检验是将水泥和标准砂以1:
3的比例混合后,以水灰比0.5拌制成一组塑性胶砂,制成40mm×40mm×160mm标准试件,在标准条件下养护到规定的龄期,然后采用规定的方法测出抗折和抗压强度。
所以答案为C。
二、多选题(共25题)
36.水泥稳定粒料基层实测项目中关键项目的有()。
A:
压实度
B:
厚度
C:
平整度
D:
强度
【答案】:
ABD
【解析】:
水泥稳定粒料基层实测项目中,压实度、厚度、强度是关键项目。
37.土工织物用作反滤材料时,要求()。
A:
能阻止土颗粒随水流失
B:
具有一定的透水性
C:
不能既透水又能阻止土颗粒随水流失
D:
具有高强度
【答案】:
AB
【解析】:
土工织物用作反滤材料时必须符合反滤原则,要具有保水性、透水性和防堵性。
38.沥青路面所用沥青标号的选用与()因素有关。
A:
气候条件
B:
道路等级
C:
沥青混合料类型
D:
路面类型
【答案】:
ABCD
【解析】:
依据(JTGF40-2004),沥青路面所用沥青标号的选用与气候条件、道路等级、沥青混合料类型、路面类型等因素有关。
39.常用的粒度成分的表示方法有()。
A:
表格法
B:
筛分法
C:
累计曲线法
D:
三角形坐标法
【答案】:
ACD
【解析】:
常用的粒度成分的表示方法有表格累计曲线法和三角形坐标法。
所以答案为ACD。
40.对手工铺砂法要求说法正确的是()。
A:
量砂应干燥、洁净、匀质,粒径为0.15-0.30mm
B:
测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于2m
C:
同一处平行测定不少于3次,3个测点间距3—5m
D:
为了避免浪费,回收砂可直接使用
【答案】:
AC
【解析】:
量砂只能在路面上使用一次,不宜重复使用。
测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1m。
41.土工合成材料单位面积质量测定的仪器设备及材料需要的有()。
A:
剪刀
B:
钢尺
C:
称量天平
D:
压块
【答案】:
ABC
【解析】:
土工合成材料单位面积质量测定的仪器设备及材料需要的有剪刀、钢尺、称量天平。
所以答案为ABC。
42.下列土工合成材料不适合用条带拉伸方法测定拉伸性能的是()。
A:
土工格栅
B:
土工织物
C:
复合土工织物
D:
土工加筋带
【答案】:
BC
【解析】:
土工合成材料的条带拉伸试验(JTGE50-2006T1123)适用于土工格栅和土工加筋带。
43.在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。
A:
后轴标准轴载为100kN±1kN
B:
后轴标准轴载为60kN±1kN
C:
轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa
D:
轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
【答案】:
AC
【解析】:
按标准车参数要求,后轴标准轴载为100kN±1kN,轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa。
一侧双轮荷载50±0.5kN;单轮传压面当量圆直径21.3±0.5cm;轮隙宽度应满足自由插入弯沉仪侧头的测试要求。
44.下列()试验方法可以测定土的相对密度。
A:
比重瓶法
B:
浮称法
C:
灌水法
D:
虹吸筒法
【答案】:
ABD
【解析】:
土的相对密度(比重)试验方法(JTGE40-2007T0112、TO113、T0114、TO169)有:
比重瓶法、浮称法、虹吸筒法和浮力法。
其中,比重瓶法适用于粒径小于5mm的土,其他方法适用于粒径≥5mm的土。
45.石油沥青的化学组分中,蜡对沥青路用性能极为不利,主要对()方面有影响。
A:
低温延展性
B:
温度敏感性
C:
沥青路面抗滑性
D:
与石料的黏附性
【答案】:
ABCD
【解析】:
石油沥青的化学组分中,蜡固态,性脆,对沥青路用性能极为不利,主要对低温延展性、温度敏感性、沥青路面抗滑性、与石料的黏附性等方面有影响。
46.我国规范采用()来评价沥青混合料的水稳定性。
A:
浸水马歇尔试验
B:
浸水车辙试验
C:
冻融劈裂试验
D:
浸水劈裂试验
【答案】:
AC
【解析】:
我国规范采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验来评价沥青混合料的水稳定性。
评价水稳定性的指标有浸水残留稳定度和劈裂强度比。
47.混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()(2021)
A:
砂率
B:
单位水泥用量
C:
浆集比
D:
水灰比
【答案】:
BD
【解析】:
混凝土的耐久性主要取决于混凝土的密实程度,而密实度的高低又在于混凝土的水灰(胶)比的大小和水泥用量的多少。
当水灰(胶)比偏大或水泥用量偏少时,都有可能在硬化后的混凝土构件内部产生过多的毛细孔隙,为日后引起混凝土耐久性不良现象留下隐患。
所以为了保证混凝土的耐久性,要对混凝土中的最大水灰(胶)比和最小水泥用量做出限制规定。
48.沥青混合料的高温稳定性,在实际工作中通过()方法进行评价。
A:
马歇尔试验
B:
浸水马歇尔试验
C:
车辙试验
D:
劈裂试验
【答案】:
AC
【解析】:
评价沥青混合料的高温稳定性的试验方法有马歇尔试验、车辙试验、三轴剪切试验等。
但在实际工作中主要通过马歇尔试验和车辙试验进行评价。
49.计算沥青针入度指数,需要用到下面那些数值()。
A:
P(25℃,100g,5s)
B:
P(15℃,100g,5s)
C:
D(25℃,5cm/min).
D:
TR&B
【答案】:
AD
【解析】:
沥青针入度值的对数(lgP)与温度(Τ)呈线性关系:
lgP=AT+K,跟据针入度值P(25℃,100g,5s)和软化点ΤR&B,并假设软化点时的针入度值为800(0.1mm),可计算针入度—温度感应性系数A=[lg800-lgP(25℃,100g,5s)]/(ΤR&B-25),针入度指数PI=30/(1+50A)-10。
50.限制集料中的含泥量是因为其含量过高会影响()。
A:
混凝土的凝结时间
B:
集料与水泥石粘附
C:
混凝土的需水量
D:
混凝土的强度
【答案】:
ABCD
【解析】:
集料含泥量过高,会包裹一些水分,对凝结时间有一定的影响,会影响到水泥与集料之间的黏结性,对水泥的水化效果产生消极作用。
对混凝土的需水量、强度都有影响。
51.下列四个选项中,属于水泥混凝土面层实测项目中关键项目的是()
A:
平整度
B:
弯拉强度
C:
板厚度
D:
相邻板高差
【答案】:
BC
【解析】:
水泥混凝土面层的实测关键项目包括弯拉强度和板厚度。
52.下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。
A:
现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B:
利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
C:
承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
D:
回弹模量的单位为MN
【答案】:
ABC
【解析】:
现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法,承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo,Eo的单位为MPa。
53.振动压实法成型无侧限抗压强度试件的振实条件为()。
A:
A.压力约0.1MPA
B:
激振力约6800N
C:
偏心夹角为60°
D:
振动频率为28-30Hz
【答案】:
ABCD
【解析】:
无机结合料稳定材料振动压实试验(JTGE51-2009T0842),规定的振实条件为选用面压力约为0.1MPa,激振力约6800N,振动频率为28-30Hz,采用偏心夹角为60°。
54.黏性土剪切试验有()三种不同的试验方法。
A:
快剪
B:
固结快剪
C:
慢剪
D:
固结排水剪
【答案】:
ABC
【解析】:
土的直剪试验方法(JTGE40-2007T0140-T0143、T0177)有:
适用于黏质土的慢剪、快剪和固结快剪法,适用于砂类土的直剪法,以及测定超固结黏性土和软弱岩石夹层黏性土的排水反复直接剪切法。
55.压实度的计算结果取决于()。
A:
实测的现场密度
B:
单击夯击能
C:
室内击实试验所测的标准密度
D:
灌砂筒的大小
【答案】:
AC
【解析】:
压实度是指工地实际达到的干密度与室内击实试验所得的最大干密度的比值。
所以答案为AC。
56.自动弯沉仪测定路面弯沉的适用范围为()。
A:
A.各类LA.roix型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收,无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据
B:
测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用
C:
路面无严重坑槽、车辙等病害,避免损坏探测梁
D:
大风或雨雪天气采用,周围有重型交通或振动时
【答案】:
AC
【解析】:
B选项中的回弹弯沉应为总弯沉,D选项不适用自动弯沉仪检测。
所以答案为AC。
57.连续式平整度仪自动采集位移数据时()。
A:
A.测定间距为10m
B:
每一计算区间的长度为100m
C:
100m输出一次结果
D:
每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的位移值表示
【答案】:
ABC
【解析】:
每10cm间距采集的数据是位移值,每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。
58.有关规准仪法说法正确的有()。
A:
本方法仅适用于测定水泥混凝土使用的粗集料的针状颗粒含量
B:
本方法适用子测定水泥混凝土使用的粗集料的针状及片状颗粒含量
C:
用规准仪测定粗集料颗粒形状含量的方法,仅适用于水泥混凝土集料
D:
本方法测定的粗集料形状颗粒的含量,可用于评价集料的形状及其在工程中的适用性
【答案】:
BCD
【解析】:
本方法适用于测定水泥混凝土使用的粗集料的针状及片状颗粒含量。
所以答案为BCD。
59.下列()路基损坏,按破损计量单位≤5m、5-10m和>10m分为轻度、中度和重度损坏。
A:
边坡坍塌
B:
水毁冲沟
C:
路基构造物损坏
D:
路基沉降
【答案】:
ACD
【解析】:
边坡坍塌、路基构造物损坏、路基沉降按破损计量单位小于或等于5m、5-10m和大于10m分为轻度、中度和重度损坏。
60.环刀法适用于以下()情况的现场密度检测。
A:
A.细粒土
B:
B.龄期不超过3的无机结合料细粒土
C:
龄期不超过2的无机结合料细粒土
D:
细粒式沥青混凝土
【答案】:
AC
【解析】:
环刀法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度,对于无机结合料稳定细粒土,其龄期不超过2d。
三、判断题(共30题)
61.坍落度是评价混凝土拌和物稠度的重要指标之一,因此,可以很好的评价混凝土拌和物的工作性。
()
A:
正确
B:
错误
【答案】:
B
【解析】:
坍落度虽然是评价混凝土拌和物稠度的重要指标,但是评价混凝土拌和物的工作性还应综合考虑其黏聚性和保水性,有时也考虑其棍
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