四级公路施工组织设计样本.docx
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四级公路施工组织设计样本
施
工
组
织
设
计
工程概况:
第一章:
总体施工组织布置及规划。
第二章:
重要工程项目施工方案、办法及技术办法。
第三章:
工期保证体系及保证办法。
第四章:
工程质量管理体系及保证办法。
第五章:
安全生产管理体系及保证办法。
第六章:
环保、文明施工及保证办法。
第七章:
项目事故应急预案。
第八章:
其她应阐明事项。
第一章工程概况
1、工程概况
望谟县乐旺至麻山(梨树湾至云脚段)县乡道改造工程路线起于麻山乡前锋村梨树湾,与乡道Y529线K12+121处平面相交,路过梨树湾、朝阳、终点止于云脚,与S312省道K318+578平面相交。
路线测量里程10.560公里,断链短3.726米,实际里程10.556724公里。
总投资2881.1万元。
该项目是望谟县农村公路重要骨架网之一,它建成,为望谟县东南形成一种较完整交通网络体系,将充分完善望谟县路网功能,增强路网间互相衔接和协调,有助于发挥区域公路网整体效益。
2、重要技术原则
路线起于望谟县麻山乡接Y529线K12+121处,经梨树湾、瓦厂、朝阳二组、朝阳五组、云脚,止于S312线K318+578处,项目全长约10.56公里。
采用四级公路技术原则建设,设计速度20公里/小时,路基宽度6.5米。
桥涵汽车设计荷载级别采用公路-II级,别的技术指标按交通部颁发《公路工程技术原则》(JTGB01-)执行,本项目路面构造设计为5cmAC-16中粒式沥青混凝土面层+透油层+20cm级配碎石基层+15cm填隙碎石底基层。
3、重要工程数量
序号
工程项目
单位
数量
1
路基工程
M3
623612.4
2
路面工程
M2
272620
3
桥梁涵洞工程
M3
2492.2
4
交叉工程
处
5
5
公路设施及预埋管线工程
块
709
6
绿化及环保工程
km
10.556
7
其她工程
处
4
4、筹划工期
依照本合同段招标文献规定,筹划工期为12个月。
各项工程施工进度总体安排详见《附表一施工总体筹划表》。
详细开工日期以监理工程师签发开工令为准。
5、质量目的:
达到国家现行施工质量验收规范原则,竣(交)工验收合格。
6、安全目的:
满足国家、交通运送部及贵州省有关规定。
杜绝重、特大安全事故发生,尽量消除施工过程中工伤事故,杜绝重伤以上人身伤亡事故,工伤和交通事故死亡率为零。
第二节 施工总平面布置及驻地建设
1、驻地建设
项目经理部租用本地居民住房。
项目经理部办公及住宿,各项布置满足施工及本地环境生活规定,驻地设立有办公室、厨房、餐厅及浴室、娱乐室、寝室、门卫室等。
2、工程所在地水、电设施
供水:
项目区某些路段地下岩溶水发育、地表潜水分布较多,地下水水质满足施工和生活用水规定。
电力、电讯:
沿线电力、电讯网络分布较广,设施较完善,用电、通讯较以便,可向本地电力、电讯部门申请供电和安装通讯工具。
第三节 施工组织机构及职责
1、施工组织机构
本项目建立以项目经理为首管理层,对外负责与业主、监理工程师联系并接受业主和监理工程师监督指引。
对内实行施工技术、安全生产、工程质量、生产调度等统一指挥。
项目经理部组织机构如下图:
2、项目经理部各岗位职责
项目经理:
对外接受监理工程师和业主关于指令,对内全面协调和指挥项目部各项工作。
项目总工:
负责参加编制施工组织设计,分管工程科、以及工程筹划管理和施工调度工作,分管质检科、行政、安全科、财务科。
工程科:
负责组织详细施工作业、技术、造价以及施工过程自检、交接检、复检、计量和资料、项目合同管理,将合同关于条款传递到有关部门。
质检科:
负责项目部质量管理体系文献控制,施工工序抽检工作及工程实物验收、报检等。
行政、安全科:
负责本项目人力资源调配,以及对外接待工作和项目部各项宣传工作及后勤保障工作,材料采购;施工安全和保卫工作;负责实行业务范畴内整治办法。
财务科:
负责工程资金使用及调配工作,并做好项目成本控制管理工作。
第四节 人员、设备、材料及进场状况
我公司将针对本项目工程特点迅速成立精干、健全项目经理部,项目经理部设三部两室。
工程技术部负责工程技术指引、测量放样、对外协调等,质安部负责工程质量、安全生产等,实验室负责工地实验检测,经管部负责工程财务管理、合同管理、成本控制、验工计价等,调度室负责后勤保障、工程物资管理、设备调度等。
项目部下设路基施工队,基层、沥青面层施工队、涵洞施工队、标志标线施工队、沥青拌和站、预制场等。
项目管理机构框图详见附表《项目管理机构》。
1、设备、人员投入数量和设备、人员、材料进场时间、办法
1.1、设备准备
(1)、本工程以机械化作业施工为主,所需各种机械设备及各种运送车辆均在我公司维修保养完毕,拟投入重要机械设备,将严格按照关于文献规定配备齐全,各类设备将依照工程施工进度规定调遣入场。
(2)、路面面层施工队,配备设备有:
拌合设备、摊铺机、装载机、洒水车、挖掘机、自卸汽车、压路机、碎石机及砂机等设备。
(3)、路基及路面基层施工队,配备设备有:
挖掘机、推土机、平地机、装载机、洒水车、压路机、自卸汽车等设备。
(4)、涵洞施工队配备设备有:
混凝土搅拌机、挖掘机、自卸汽车、发电机、吊车等设备。
(5)、标志、标线施工队配备设备有:
标线车、运送车等。
依照施工进度规定,我公司及时调配关于机械设备,使各种类型机械设备完好、准时到达施工场地,为工程创造良好施工条件。
详细型号和技术参数见投标书附表《投入本合同工程重要施工机械表》;配备仪器设备必要满足工程测量和现场检侧需要,详细规格型号见投标书附表《配备本合同工程重要材料实验、测量、质检仪器设备表》。
施工机具筹划
序号
名称
单位
数量
备注
1
拌合设备
套
1
设备性能良好
2
装载机
台
2
设备性能良好
3
洒水车
台
1
设备性能良好
4
挖掘机
台
1
设备性能良好
5
碎石机及砂机
套
1
设备性能良好
6
压路机
台
1
设备性能良好
7
摊铺机
台
1
设备性能良好
8
自卸汽车
辆
2
设备性能良好
9
推土机
辆
1
设备性能良好
10
平地机
辆
1
设备性能良好
11
混凝土搅拌机
台
1
设备性能良好
12
碎石机及砂机
台
2
设备性能良好
13
抽水机
台
1
设备性能良好
我公司施工机械重要以自有设备为主,市场租赁为辅。
本项目重要工程施工机械为我司自有机械。
本项目依照施工总体筹划安排,合理安排施工机械进场。
机械设备采用平板运送车和工程运送车,通过公路运抵施工现场。
拟投入材料实验、测量、质检仪器设备
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
DTM500
台
1
2
经纬仪
J2
台
1
3
水准仪
江光DS3
台
1
4
砼试模
150﹡150﹡550
套
8
5
三米直尺
3米
把
1
8
砂石原则筛
套
1
9
五米塔尺
5米
把
2
10
灌砂桶
150mm200mm
台
2
11
皮尺
50m
把
2
1.2、人员准备
本工程筹划高峰时进入人员120人,其中管理及技术人员15人,劳动力105人。
路基、路面、涵洞等作业内容配备有关技工和普工人员。
我单位长期征战在路桥行业,已建立有劳务公司,完全可以满足本工程施工需要。
在接到中标告知书后,项目部将尽快组建配备各种需用人员,重要管理人员和某些工程技术人员、先遣人员等先期进入施工现场,做好开工前各项准备工作,其她人员按施工组织设计安排和施工周期分批分期到达现场,咱们将依照施工组织设计进度及时调节各类人员,保证本工程顺利施工。
各专业工种人员挑选素质高、技术优、服从组织安排、且参加过类似工程施工专业队作为本工程劳务施工队伍。
1、劳动力配备
序号
工种
单位
数量
备注
1
钢筋工
人
10
2
砼浇筑工
人
10
3
焊工
人
4
4
模板工
人
4
5
施工管理人员
人
10
含技术、质检、实验
6
安全管理人员
人
5
7
清扫工
人
4
8
司机
人
6
9
普工
人
40
第二章重要工程项目施工方案、办法与技术办法
第一节施工准备及施工工序
1、施工准备工作
(1)认真审查图纸,进行技术交底工作
(2)做好原材料采购和保管工作
(3)做好机械设备准备工作
(4)保证劳动力充分和高效工作
(5)做好材料质量检查和各项配合比实验工作
2、重要施工工序
1)、土方开挖
施工放样→挖掘机挖装土方→自卸汽车运土方→人工整形边坡夯实原基土→整形→洒水、振动压路机碾压成型。
2)、路基填方
开工迈进行恢复定线→报监理工程师审批→清除草皮、树根和表土→洒水碾压原基土→分层填土摊铺测定含水量→晾晒或其她解决→再测定含水量→碾压成型。
3)、盖板涵
测量放样→开挖基坑→浇筑基本混凝土→支立模板→绑扎钢筋→浇筑涵身砼→拆模养生→安装盖板(灌缝、铺装层)→沉降缝解决、防腐解决→涵洞两侧回填。
6)、级配砾石基层
测量放样→报批开工报告→上料铺筑→整平→洒水碾压→养护→实验自检各项技术指标→报工程师验收进行下一道工序。
7)、透层
测量放线→清扫基层→喷洒沥青、洒中砂、碾压→自检交验
8)、沥青混凝土路面
基层清理→测量放样→沥青砼厂拌、运送→摊铺→碾压成型。
9)、标志、标线
标志:
标志定位放线→开挖(清基)→基本支模→固定预埋件、浇筑混凝土→清理构件表面→安装标志牌→检查验收。
标线:
标线施工准备(封闭交通等)→安全防护→清扫路面→测量放样→标线车标线→修整→检查交验。
第二节重要工程项目施工办法及技术办法
1、路基施工
1.1、路基施工前准备
1.1.1、清理场地、填前解决
按设计和规范及监理指定规定,进行场地清理,对用地范畴内妨碍视线,妨碍施工和质量树木、灌木、石头、废料、垃圾、杂草等进行清除,清除杂草等物码放到监理工程师指定地点,原地面如下至少10~30厘米内原老路面表土也要清除,清除腐植土拉运到指定弃土场、或其她适合存储地点。
调查好线路内隐蔽管线及设施和施工中要预埋地下设施位置,向施工人员做好交底。
施工采用人工和挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机联合伙业办法进行施工。
在路堤填筑前,场地清理结束后进行填前解决。
按设计或监理工程师规定进行基底换填土解决,达到规范或监理工程师规定原则。
在别的填方地段,场地清理结束后,经平地机细平,填平坑穴,用重型压路机压实,达到业重规定原则,经自检和监理承认方可填筑路基第一层。
1.1.2、实验路段
在路基正式施工前,先做路基实验段,选出最佳机械搭配,适当虚铺系数,碾压办法,碾压遍数,实验段验收合格后才干指引全线施工。
实验路段位置选取在地质条件、断面形式均具备代表性地段,路段长度200m,所用材料和机具与将来全线施工所用材料机具相似,通过实验路段拟定不同机具压实不同填料最佳含水量,适当松铺厚度和相应碾压遍数,最佳机械配备和施工组织。
1.2、路基开挖
1.2.1、挖填结合处施工
当原地面纵坡不不大于12%或横坡陡于1:
5时,按设计挖台阶填筑或设立坡度向内2%-4%、宽度不不大于2m台阶。
1.2.2、土方开挖
1)、开挖前做好截水沟,施工期间要修建暂时排水沟,并且要经常维修,保证水流畅通。
2)、已开挖合用于种植草皮和其她用途表土,应储存于指定地点。
3)、依照实验成果,对开挖出合用材料,应用于路基填筑。
各类材料不应混杂。
不合用材料应按规定解决。
4)、土质路堑开挖无论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,当挖方路床顶面如下为土方、沙质路段时要挖30cm翻松后再压实,不得乱挖超挖。
禁止掏洞取土。
路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报监理工程师审批。
运距不大于100m可移挖作填地段采用装载机推运,直接运往路基填筑段进行路基填筑,较长调运土方(距离不不大于100m)路段采用挖掘机配合自卸汽车装运,人工配合刷坡。
因受冬季或雨季影响,使挖出土方不能及时用于填筑路堤时,应按关于规定解决。
5)、零填挖路床顶面如下,土方要挖松0-30cm再压实,压实下层,再填设计规定材料。
路基开挖如遇特殊土质时,应按关于规定解决。
挖方路基施工标高,应考虑因压实下沉量,其值应由实验拟定。
6)、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用平地机配合其他土方机械作业。
7)、弃土解决除按关于规定解决外,还应符合下列规定:
在开挖弃土地段前,应提出弃土施工方案报监理工程师批准后实行(该方案涉及弃土方案、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固解决方案、排水系统布置及筹划安排等)。
方案变化时,应报批准人复查;弃土堆边坡不应陡于1:
1.5,顶面向外应设不不大于2%横坡,其高度不适当不不大于3米。
1.3、路基填方
施工前要做好路基范畴内暂时排水,对潮湿地段要开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或减少地下水位。
路基填筑前要对填方路基范畴内原地面全面进行填前碾压,使其密实度达到规定规定。
路堤填料最大粒径应不大于150mm,路床内填料最大粒径不不不大于10cm。
本工程路基尽量运用原有路基,采用单侧加宽。
1.3.1、借土开挖
取土坑设立,承包人要参照设计提供资料和承包人现场调查拟定,并提出取土施工方案。
线外设立集中取土坑取土时,其土质要符合填筑路基技术规定,力求少占农田和改地造田。
沿线两侧或单侧设立取土坑时,要全线统一规划,合理布局。
取土坑边坡普通为1:
2,开挖深度应不大于4m。
边坡需用种植土覆盖时边坡要放缓,以便机械能上下移动。
1.3.2、路基填土
填方路基必要按路面平行线分层平行填筑,采用机械压实,其分层最大松铺厚度要经实验拟定,对于细粒土,普通不要超过30cm。
土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不要不大于10cm。
每层填料铺设宽度,每侧要超过路堤设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后路堤边沿有足够压实度,待路基成型后整平。
与构造物衔接处路基填方,应有较好压实度,其压实度不应不大于95%,以免浮现跳车现象。
施工时避免危害构造物安全与稳定。
在路基范畴内修筑便道和引道时,要按规定填筑新路基。
1.3.3、质量检测
每层填筑完毕,检测采用灌砂法,结合核子密度仪检测密实度。
1.3.4、接头部位解决:
填土路基分几种作业段施工时,如不能同一时间填筑,先填筑路段要分层留出1:
1坡度台阶;如能同步填筑,搭接长度必要不不大于2米。
在两段交接处同步填筑时,要分层互相交迭衔接,衔接长度不得不大于2m。
1.3.5、含水量控制:
路基填筑前,要检测填料含水量,当填料含水量不符合施工容许含水量范畴时,要及时解决,经再次检测,填料含水量符合规定后方可进行填筑施工。
采用晾晒办法确有困难时,经监理工程师批准,可采用其他办法进行解决。
1.3.6、整型
路基填筑施工完毕后,要对路基表面排水横坡、平整度、边坡等进行整修。
整修要按照设计构造尺寸进行,自上而下进行削坡修整,不得在边坡上以土贴补。
2、防护及排水
2.1、浆砌导流坝
1)、施工工艺:
测量放线→修整导流坝边坡→边坡洒水、夯实→再测量放线→机械挖基、人工修整基坑→砌筑基本→基本两侧分层回填、洒水、夯实→浆砌卵石导流坝坡面→洒水覆盖养护→伸缩缝解决→检测验收。
2)、注意事项:
①、坡面一定要洒水夯实,防止路基边坡下沉。
②、砂浆所用水泥、砂和水要符合规范规定,砂子采用中粗砂,砂浆采用机械拌合,随施工段设立移动式小型拌合机拌制砂浆,小型运送车运送砂浆,随拌随用,使之保持良好和易性和适当稠度。
③、采用质地坚硬卵石砌筑,卵石粒径不不大于20cm,采用座浆法砌筑,保证砌体砂浆饱满。
④、勾好缝或灌好浆砌体在竣工后,视水泥种类及气候状况,在7至14天内保护不受日晒并保持湿润。
2.2、砌筑排水沟
1)、施工工艺:
测量放线→机械挖基、人工修整、洒水夯实→浆砌卵石排水沟、勾缝→养护
2)、沟槽开挖
边沟位置碾压后来,放好边沟沟底、沟沿边线,人工配合挖掘机开挖,自卸车运送,开挖至距设计尺寸10cm左右时,改为人工挖掘,人工整修至设计尺寸,不能扰动沟底及破面原土层,不容许超挖。
3)、洒水、夯实原基土
先洒水,人工采用冲击夯把原基土夯实,达到沟槽验收合格。
4)、浆砌卵石排水沟
沟槽验收合格后,开始人工拉线浆砌排水沟,先在砂砾垫层上铺砌M10砂浆卵石,尺寸必要达到设计规定,勾缝。
2.4.4、养护:
采用覆盖养护7天以上。
3、涵洞施工
3.1、盖板涵施工:
1)、基坑开挖采用挖掘机粗挖,人工修整基坑办法
①、制定开挖方案交工程师审批。
②、基坑开挖按设计尺寸标高,基坑在地面放样时,充分考虑基坑安全坡度和工作面预留,并按工程师规定施工。
③、开挖时,在接近设计标高时,测工跟班,随时检查挖深,避免超深。
④、土质基坑挖至接近基底标高时,保存一层(约15-20cm),在基本施工前用人工突击挖除。
⑤、开挖后,坑壁若不稳定,则用木板和支撑支挡。
2)、材料规定:
水泥及其她材料必要符合规范规定。
3)、基坑开挖后,适量洒水,用冲击夯压实。
4)、基坑合格后,进行砼基本浇注工作。
砼浇筑要注意控制高程和振捣,在整个平面内布点,均匀分布控制,砼混合料质量符合规范规定。
5)、基本砼养生7天后,按设计绑扎墙身及台帽钢筋,支立组合钢模板,支模板时采用拉筋固定,间距不不不大于1m。
采用人工、机械使砼顺溜槽浇筑砼,振动棒振捣,砼浇筑要一次完毕,并按图纸规定设沉降缝,涵底要按设计规定设横坡,以利排水。
6)、安装预制混凝土盖板
盖板强度必要达到设计强度70%以上才干吊装。
安装前,要检查成品及涵台尺寸。
为保证涵台稳定,除构造物牢固埋入土中外,并必要保证铰接处有可靠支承,锚固上部块件锚栓孔垂直。
7)沉降缝、防水层及其他
涵洞基本与墙身沉降缝要在同一竖直面,两端面要竖直贯穿,表面平整,用于沉降缝填料要具备弹性,不透水性,且要填塞紧密,并使沉降缝宽度符合设计规定,砼涵沉降缝按图纸规定用沥青麻絮填塞,拆模后立即填塞。
涵洞砼构件与土壤接触某些,涂刷沥青防腐。
8)、台背回填:
应选取用天然砂砾石料保持最佳含水率每10cm一层分层夯实,砂砾石内摩擦角不不大于35°,压实度较同层路基填土提高1%,明涵填土顶部应回填水泥稳定砂砾,水泥含量5%。
9)、铅丝急流槽
①、施工工艺:
挖除虚土→抛石填坡→测量放线→错台编制铅丝石笼→两侧干插石急流槽边墙→检查验收
②、坡面解决:
挖除边坡上虚土,进行洒水夯实。
③、在急流槽位置抛石,抛石直径不不大于30mm,达到设计坡度。
④、先从最底下开始编制铅丝笼,错台编制,铅丝笼采用4mm镀锌铁丝编成10cm六角形网眼,笼中装满卵石。
⑤、两侧干插石急流槽边墙,宽度50cm,高出急流槽50cm。
⑥、石笼所有片(卵)石尺寸不能不大于铅丝笼网孔,且应选用容重大,浸水不崩解、坚硬未风化片(卵)石,外层应用大片(卵)石,并使石块棱角突出网孔。
相邻铅丝笼应用镀锌铁丝连接成整体。
4、路面施工
4.1、级配砾石基层
4.1.1、实验路段:
基层开工前3天,向工程师递交一份完整施工方案书面阐明。
通过实验路段拟定施工机械组合、松铺厚度、施工办法及碾压遍数。
实验段能满足设计规定后,写出实验段总结,打开工报告,经监理工程师批准后,才可进行级配砂砾施工。
砾石最大粒径不应超过37.5mm,浸水4天CBR值不不大于160%,压碎值应不不不大于35%,扁平颗粒含量不不不大于20%。
4.1.2、施工办法
采用机械化施工,备料用装载机装料,自卸车运送。
装载机把料打开、平地机整型,汽车洒水,压路机碾压至达到压实原则。
碾压办法:
碾压设备采用20t振动压路机碾压,在直线段,由两侧路肩开始向路中心碾压,已设超高路段,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压;碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,且须超过两段接缝处;碾压6—8遍,并使其表面没有明显轮迹,对于路面两侧,应多压2—3遍;碾压速度头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜,后来用2.0—2.5km/h;禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上“调头”和急刹车。
压实后表面应平整,无轮迹或隆起,并有对的断面和适度路拱。
级配砾石基层压实度规定不不大于97%。
4.1.3、质量规定
材料必要符合规范规定,碾压应先轻后重,先慢后快,洒水碾压至规定密实度。
垫层表面平整度密实,边线整洁,无松散现象。
4.1.4、施工控制要点
标高、砂砾质量、宽度、压实度、平整度、中线、横坡。
4.2、透层
1)、材料规定:
透层采用乳化沥青PC-2型,用量为:
1.0~2.0L/m2,详细用量经试洒拟定,沥青技术规定均须符合规范及设计图纸规定。
2)、施工规定
①、表面准备工作
对准备浇洒透层沥青基层或下承层表面应清除干净。
浇透层沥青前,要将所有松散材料、废屑和其她不适合材料清除干净。
承包人应将施工方案报请监理工程师检查承认。
②、气候条件
洒布沥青材料气温不要低于10℃,风速适度。
大风、浓雾或下雨不容许施工。
③、沥青用量
报经监理工程师批准状况下,依照试洒拟定透层所有用沥青用量,当洒布完沥青后,要及时洒布规格为4.75-2.36mm机制砂,用量为3-4m3/1000m2,然后用轻型压路机滚压一遍。
④、喷洒沥青油
采用6t沥青洒布车均匀地洒布,在沥青洒布机喷不到地方采用手工喷洒。
喷洒区附近构造物和树木表面要进行覆盖保护,以免污染。
⑤、养护
洒好透层与粘层沥青基层或下面层进行专人看护。
保证透层沥青不受损坏,对已洒透层沥青基层上,在沥青未渗入前禁行,发生局部路段透层沥青剥落,要及时洒补。
4.3、沥青砼面层
施工办法
1)、材料规定
粗集料:
要干净、无风化、无杂质、具备足够强度,且粗集料压碎值、磨耗率、扁平率、酸碱性、含泥量、粒径规格满足《公路沥青路面施工技术规范JTGF40-》。
细集料:
细集料坚硬、清洁、干燥,无风化、无杂质。
表观相对密度不不大于2.5t/m3、砂当量不不大于60%,并具备一定级配。
填料:
要用石灰岩等强基性岩石经磨细得到矿粉,原石料不含泥土,矿粉干燥、干净、无团粒。
表观密度不不大于2.5t/m3、含水量不不不大于1%、粒度范畴满足规范规定。
沥青:
面层沥青C级90号沥青,含蜡量不得超过设计规定;沥青延度、软化点、针入度等要符合道路石油沥青技术指标。
沥青三大指标平均每100t检查一次。
混和料:
依照设计规定沥青混凝土类型,拟定级配曲线符合《规范》或设计文献规定集料,并通过筛分实验,测定比重,依照集料颗粒构成,用图表法或试算法拟定符合级配曲线规定各种集料配合比例。
混合料通过马歇尔稳定度实验,并且上、中面层混合料通过抗车辙实验后。
将混合料级配、沥青用量、拌和温度、稳定度值、流值、马歇尔试件容重与空隙率等以书面形式向工程师详细阐明,经监理工程师批准方可进行拌和。
2)、施工设备
拌和设备:
本标段所用沥青砼拌和设备为120T/H型沥青砼拌和站一套。
运送设备:
18t自卸汽车。
摊铺设备:
摊铺机幅宽≥8米,挂平衡梁进行找平。
压实设备:
15t双钢轮振动压路机、20t胶胎压路机。
3)、实验路段
本合同段沥青混凝土路面面层为3cmAC-13细粒式沥青混凝土,沥青砼全面开工前选一段长为200~500米路段做实验段,掌握摊铺速度
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