桥墩挂篮悬浇施工方案.docx
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桥墩挂篮悬浇施工方案.docx
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桥墩挂篮悬浇施工方案
主桥挂篮悬浇施工方案
1、综述
1.1、工程概况
主桥上部结构采用112+2×200+112mPC连续刚构,全长624米。
上部结构为预应力混凝土单箱单室变截面箱梁,采用C60砼,箱顶宽16.38m,箱底宽8.0m,两侧翼缘板悬臂宽4.19,桥面纵坡为2.1%,横坡为2.0%,采用三向预应力体系,箱梁梁高及底板厚度变化采用1.6次抛物线,梁高由根部11.6m变化到跨中4.2m,底板厚由1.2m变化到0.30m,腹板厚由0.9m变化到0.5m,除合拢段外共分24块段,块段最重253.8t、最长5m。
箱梁0#、1#块利用托架进行施工,其它梁段采用挂篮对称悬浇施工。
全桥共投入挂篮6套(共12个),其结构形式完全相同。
1.2、总体施工顺序
图:
箱梁悬浇挂篮施工流程图
2、挂篮悬浇施工
2.1、挂篮结构型式
菱形挂篮采用我公司自行设计研发的菱形桁架轻型挂篮,挂篮主要由主承重系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板系统五部份组成,单个挂篮自重约80t。
该挂篮的设计运用具有以下三方面的优点:
①、重量轻,受力明确,调整标高方便快捷;②、安装、拆除、锚固简单、方便;③、无需配重,整体式移篮,安全可靠。
挂篮委托专业厂家加工并进行拼装,安装完成后必须经过严格验收并经过预压,合格后方能投入使用。
挂篮结构形式见附图。
2.2、挂篮安装
浇注完成箱梁0#~1#块(0#块10m+1#块3m×2),拆除工字钢托架后即可进行菱形挂篮安装,安装在塔吊的配合下进行。
(具体的安装方案另行编制。
)
安装顺序:
清理桥面,测量放样出中轴线→安装前移滑轨、行走滑轨→安装菱形主桁架→安装后横梁→安装前横梁→拼装、吊装底模→安装侧模→安装内顶模→挂篮支承转换→安装焊接各施工工作平台。
2.3、挂篮预压
挂篮预压选取在55#墩左幅箱梁2#块更楼侧进行,10#块块体重量最大,为253.8t,挂篮预压荷载模拟10#块重量进行。
预压采用液压千斤进行加载,在2#块端面腹板内预埋2I56工字钢三角架作为预压反力点,并在2#块端面内设反力梁。
根据挂篮底板受力情况设四个预压点,具体如下图所示:
预压荷载等级按照20%→50%→70%→80%→90%→100%进行分级均匀对称加载,卸载按80%→50%→0%进行。
加载过程中密切观测、记录应变及挠度数据。
从实测应变数据和挠度数据分析挂篮各部件均是否满足结构的设计要求,满足要求才能安全投入施工生产。
2.4、挂篮前移
箱梁2#块浇注完砼强度达到设计要求后,进行预应力张拉及管道压浆,预应力施工完成后进行挂篮移篮。
移篮程序:
检查后锚孔、后吊杆预留孔的位置及各类小型器具的性能→拆除侧模连接件、对拉拉杆、内顶模转角组合模板→松开底模、侧模、内顶模,拆除后锚杆,将受力转换到底模受力,使其与混凝土面完全脱离→千斤顶顶起滑船,松开丝杆,将行走滑轨和前移滑轨前移到已浇块段混凝土面上并锚固好→松开千斤顶使得滑船受力,安装行走小车,拆除后锚杆→用千斤顶或导链滑车(10t手拉葫芦)拉滑船牵引桁架及模板到下一梁段的设计位置→利用箱梁竖向预应力筋通过后锚梁将主桁架锚固→利用千斤顶顶起滑船并安装锚固好各丝杆→利用千斤顶、手拉葫芦和分配梁将底模、侧模、内顶模提升到混凝土面并锚固好各后锚杆→调整好内顶模转角模板,安装上内顶模倒角组合模板。
3、钢筋工程
钢筋在加工场加工完毕后,由平板车转运,通过塔吊垂直运输至墩顶进行绑扎。
钢筋半成品的保存及转运过程要保证钢筋整洁不变形,根据设计图纸和规范要求,先绑扎底板再绑扎腹板、同时安装纵向波纹管道及竖向预应力筋);最后绑扎顶板钢筋(同时安装顶板纵向预应力筋及横向预应筋);钢筋的加工与安装必须严格按照设计及有关的技术规范、标准进行。
钢筋型号多、间距密,在制作时,必须认真理解图纸,严格按图纸制作。
钢筋制作完成后,要统一编号,整齐摆放。
钢筋绑扎应注意先后顺序,绑扎规范,间距均匀。
钢筋骨架外侧挂水泥砂浆保护层垫块,保护层厚度必须满足设计要求。
水泥垫块的配合比由试验确定,以保证保护层垫块自身砼强度与构件强度一致。
部分钢筋与预应力筋位置发生冲突时,可适当调整钢筋位置或将钢筋弯折。
施工要点:
a、现场技术员必须对普通钢筋开料的全过程进行监控,并进行抽查,以防止开错料而延误工期;
b、钢筋绑扎顺序在先底板后腹板、顶板的原则下,由各工区主管、技术员与分包单位技术人员再细化至各号筋的绑扎先后顺序;避免造成位置冲突而返工。
4、模板工程
挂篮模板委托专业厂家严格按设计要求进行加工,模板保证有足够的刚度、平整度和垂直度,并布置足够的拉杆孔,设置成1m*0.6m 网格。
箱梁内侧模设计如右图:
内侧模采用22mm厚光面木夹板,内肋、外楞采用10cm×10cm木枋加钢管对顶。
设通长拉杆,镀锌钢管内撑,模板保证要求拼缝严密,表面平整光滑,间缝平顺、平直,不出现错缝,严禁使用变形、陈旧的木夹板。
施工要点:
a、内侧模模板开料前,必须仔细理解内模构造尺寸;特别是倒角的内模尺寸。
b、钢模与木模之间的接缝须进行特别处理,可采用打玻璃胶形式。
5、预应力施工
上部结构箱梁采用三向预应力体系,纵向钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,其中顶板纵向钢束为120束,预留孔为4束,钢束类型为15-22及15-27两种;腹板纵向32束,钢束类型为15-25;顶板横向预应力钢束采用2φs15.24高强松弛钢绞线;竖向采用直径32mm精扎螺纹粗钢,抗拉强度标准值fpk=930Mpa,单根张拉力为675kN,在顶板上进行单端张拉。
5.1、预埋波纹管成孔
纵向预应力孔道采用塑料波纹管内径为Ф120mm及Ф100mm(22、25、27股фs15.2,采用内径Ф120mm,19股采用内径Ф100mm,浇筑前弯管设置塑料内衬管,内衬管外径比塑料波纹管小3―4mm),竖向孔道采用内径为Ф50mm镀锌金属波纹管,横向孔道采用内径为50mm×19mm扁型镀锌金属波纹管,纵向塑料波纹管接长采用卡箍套管接长,横向、竖向波纹管采用大一级波纹管,接管部位应交错布置,并用封箱纸包裹。
波纹管的埋设可在非预应力筋骨架形成并垫好保护层后进行,也可根据需要,在钢筋骨架绑扎过程中一起进行。
严格按照图纸设置定位钢筋,在直线段定位钢筋的纵向间距不大于50cm,在曲线段定位钢筋不大于25cm,控制预应力孔道位置偏差在允许偏差之内,纵向偏差不大于1cm,横向偏差不大于0.5cm。
孔道与工作垫板的连接边也应确保密封,防止漏浆。
设置好排气孔、排浆管,混凝土浇筑后检查每一个管道是否漏浆和堵管,在穿钢绞线前用高压水冲洗和检查管道。
5.2、预应力制束与穿束
箱梁设纵、横、竖三向预应力,施工时要注意预应力筋的型号、下料长度、位置等。
所有预应力筋均采用砂轮机切割下料,制束作业在钢筋绑扎、模板安装完成浇注混凝土前进行,预应力钢束采用人工或卷扬机穿束。
纵向、横向、竖向预应力筋按设计图纸长度进行制作,但竖向预应力筋因利用其作为挂篮的后锚点,故制作时根据设计施工图纸长度各加22cm,委托专业厂家进行制作。
到场后的竖向筋应根据长度统一进行编号,整齐堆放,按编号进行安装,不得错乱。
应区分好竖向筋的上下垫板,(上垫板有凹槽,对应的螺母是有尖嘴,下垫板是平垫,对应的螺母是平底)。
螺纹筋栓进下螺母必须凸出螺母3.5cm,螺纹筋栓进上螺母必须凸出螺母30cm,一是作为张拉用,一是作为挂篮后锚用,注意的是螺纹筋没经同意高出部分不得割断,影响挂篮后锚。
安装前要把玻纹管、螺旋筋、上下垫板及螺母和压浆嘴套在螺纹筋上,然后再安装螺旋筋(φ12的钢筋制作),最后用定位筋(即井字架)加固,加固时注意不能用电焊碰螺纹筋,如果螺纹筋被电焊碰到必须更换,否则张拉时螺纹筋容易断裂。
压浆嘴必须安装牢固,压浆嘴采用直径20mm长度20cm钢管与直径50mm钢管侧面焊接在一起,直径50mm钢管与下垫板焊接在一起,另一端与玻纹管连接,焊缝绕钢管一圈,直径20mm钢管外接钢丝胶管,浇注砼时注意振捣棒不得碰到压浆嘴,以免造成压浆嘴碰断或阻塞,施工过程要注意保护好压浆嘴及排气管。
5.3、预应力张拉
梁体砼强度达到设计强度的90%后,按照设计要求张拉龄期为5天才可进行张拉,预应力张拉应两端同时对称进行,张拉油泵采用ZB2×2-500型电动高压油泵。
预应力张拉施工之前先对千斤顶、油泵、油表进行配套检验标定,合格后才能使用。
严格按照张拉程序进行张拉,即0→10﹪σk→60﹪σk→100﹪σk,并持荷三分钟,分别记下读数,计算伸长量,与设计对比,在伸长量符合要求后保持油表读数稳压5min,再卸荷锚固。
预应力张拉控制采用张拉应力和伸长量双控:
以张拉应力为主,伸长量为校核,实际伸长量偏差要在设计允许偏差范围内,否则,要立即停止张拉,查明原因,并采取有效措施后,方可继续张拉。
5.4、预应力管道压浆
纵向采用真空压浆,竖向和横向采用普空压浆。
管道压浆要求密实,所以要采用最优配合比,压浆前须对孔道进行压水,一是看管道是否通畅,二是清除管道内杂质。
张拉完完成后尽快压浆,以使预应力筋与梁体砼之间产生粘结力,均匀分布预应力,减少锚口处的预应力峰值。
压浆所用的水泥浆的水灰比不得大于0.4,强度等级不小于C40,采用42.5普通水泥或硅酸盐水泥,并在水泥浆中掺入适当的减水剂和膨胀剂。
压浆之前,先进行水泥浆的水灰比试验,包括进行流动性、泌水性、膨胀率和强度的试验,以选择最佳的压浆配合比。
压浆完成后,锚具夹片外留30mm的钢绞线,多余的用砂轮锯切割掉,砂浆封裹锚具及张拉槽口。
5.5、预埋件施工
预埋件施工必须在砼浇注之前进行,预埋件加工质量必须符合规范及设计要求,预埋位置准确。
预埋件包括:
a、为安装挂篮竖向预应力筋需预留挂篮后锚所需长度,并在底板及顶板处预留后锚孔位。
b、防撞墙预埋钢筋应在浇注砼前进行绑扎,以便防撞墙后序施工;
c、箱梁腹板处以3m×3m间距设置直径10cm通风孔。
d、航道局检查平台的预埋件;
e、翼板两边的泄水孔(位置参照图纸);
6、砼工程
对于箱梁梁高大于8.5m的梁段,砼浇注分两次浇注完成;对于箱梁梁高小于8.5m的梁段,砼浇注均一次浇注完成。
浇注顺序为:
底板→腹板→顶板,塌落度控制在180-220mm。
采用泵机泵送砼施工,泵管可通过支架铺设至浇注点,浇筑时倾落高度超过2m时,可通过串筒设施下落,由于浇筑高度较高,需按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,浇筑层厚度控制在30cm左右,采用插入式振动器,移动间距在超过振动器作用半径1.5倍,与侧模保持在5-10cm,插入下层混凝土5-10cm,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,对每一部位的振动,必须振动到该部位混凝土密实,其标准是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。
混凝土浇筑期间,由专人检查挂篮、模板和预埋件稳固情况。
箱梁砼浇注时要注意平衡进行,不得大于设计平衡重。
注意不振破预应力波纹管道,砼浇注7小时后安排专人进行养护,并覆盖土工布洒水保湿养护不少于7天。
施工要点:
a、混凝土浇筑施工的温控措施
箱梁混凝土标号高(C60),面积大,一次浇筑数量多,在混凝土的浇筑施工过程中必须作好温控措施,预防混凝土因温度应力过大而产生裂缝。
b、优化混凝土配合比
混凝土的配合比考虑在符合满足设计规定强度、耐久性等要求的前提下合理使用有减水、缓凝、早强性能的外加剂;尽量减少水泥用量,水泥用量控制在规范要求之内;骨料选择性能优良的连续级配碎石及中粗砂。
c、降低混凝土的入模温度
粗集料的保存要避免露天暴晒,粗骨料拌和前若温度过高需用冷水冲洗降温;混凝土浇注时白天温度高则尽量选择夜间进行,混凝土输送泵上覆盖麻袋淋水降温。
d、加强混凝土养护工作
混凝土浇注完成后,加强混凝土的养护工作,混凝土初凝后即开始养护,水平面混凝土覆盖草席麻袋洒水养护,垂直面混凝土双面浇水养护,混凝土表面要始终处于湿润状态,养护期不少于14天。
e、另外,尽量缩短箱梁底、腹板与顶板混凝土浇注的时间差,以减少混凝土之间的温差约束力。
砼的浇注注意事项:
a、砼浇筑前,应对挂篮、模板、钢筋、预埋件等进行检查,符合要求后方能浇筑。
同时,清除模板内的杂物和钢筋上的油污等。
b、砼浇筑应连续进行,因特殊原因必须间歇且已浇砼已经终凝时,则必须根据规范要求强度确定,并在下次浇注前按施工缝要求处理。
c、砼浇筑过程必须严格控制砼质量,控制好砼坍落度,不得发生离析现象。
7、质量保证措施
7.1、施工准备
①、组织有关人员对桥梁墩位坐标、高程等进行全面详细的复核计算;熟悉施工图纸、施工技术规范、质量检验标准和有关环保、文明施工、等文件;对挂篮加工质量及安装质量进行严格验收。
②、组织和落实好施工人员、机械设备的进场;以及施工所需的主要结构用材(钢筋混凝土原材)、周转材料(模板、支架等)的落实和半成品的制作。
7.2、施工测量
①、对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器受到破坏或是误差过大,立即送去修理并重新校定,精度满足要求后方可使用。
②、对设计单位提交的测量资料进行检查、核对,如发现问题要补测加固,移设或重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。
③、施工基线、水准点、测量控制点,应定期三个月校核一次。
各项目开工前,校核所有的测量控制点,并做好保护。
7.3、钢筋工程
①、本标段所用的普通钢筋由甲方供应,为保证进场钢筋的质量,对每批进场的钢筋都要有出厂质量保证书,并要严格按规范规定取样检验合格后才能使用。
②、钢筋电焊工必须持证上岗。
焊接接头要经过检验合格后,才允许正式作业,在一批
焊件期间,严格随机抽检,并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。
③、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。
钢筋的堆放场地要采取防锈措施。
④、要专人负责钢筋垫块制作,要确保规格准确,数量充足,并有足够的强度,垫块的安放要疏密均匀。
⑤、钢筋绑扎后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注砼,在浇注砼过程中,必须派钢筋工及模板工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及模板移位等问题。
7.4、模板工程
①、模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。
②、模板采用的材料,木材材质不应低于A—3及B—3等材,钢材一般采用符合GB/T700—1988的牌号Q235钢。
③、模板必须采用可靠的拼缝止水措施,确保模板不漏浆,模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序。
④、使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。
⑤、预留孔洞及预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。
⑥、模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠,采用扩散应力的措施,如在支撑底下垫木块、钢板等。
⑦、脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。
⑧、在砼浇注过程中,必须派木工值班,密切注意模板支撑的情况,发现问题及时处理。
⑨、拆模板必须等砼的强度达到一定的强度并征得监理工程师的同意后才能进行,拆模板时,要保证不会引起砼的损坏。
⑩、拆除的模板应垫平、整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。
7.5、砼工程
①、根据砼的强度要求准确计算、调配出砼的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方能使用,使用过程中,要严格按该配合比执行。
②、砼运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇注,若坍落度损失过大,
试验人员可根据情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保砼的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。
③、若砼采用泵送施工,输送管接头要严密封闭,保证不漏气,管道安装要顺直、垫平,泵送砼之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。
④、注砼前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物,模板若有缝隙须填塞严密,并经监理工程师检查批准后开始浇注砼,砼的浇注方法,必须经得监理工程师的批准。
⑤、砼浇注施工时,要严格控制分浆厚度,最大不超过50cm,一般在30~50cm之间,同时要严格控制砼自由下落高度,最高不能超过2m,超过2m要使用串筒或流槽,以免砼产生离析。
⑥、所有的砼一经浇筑应立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀整体,并注意避免发生漏振、过振现象。
⑦、施工缝的设置,应按规范规定或监理工程师指示的要求进行。
在旧砼表面浇注砼前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水润湿后,并涂一层同标号水泥浆以确保新旧砼之间的结合良好。
砼初凝以后要及时采取适当措施养护,养生期最少保持七天。
7.6、预应力张拉
①、张拉前先熟悉图纸,并复核计算张拉应力及延伸量提交现场监理工程师审核。
②、预应力张拉作业,必须专门指派富有经验的技术人员,以及通过专门训练的预应力设备操作人员。
③、所有设备最少每间隔两个月进行一次检查和保养。
④、预应力张拉应从两端同时进行。
⑤、预应力砼强度必须满足设计图要求,没有要求时砼强度应不低于设计强度的85%,张拉应力应按设计图纸规定进行。
⑥、预应力张拉中出现断丝,千斤顶漏油,油压表不回零或调换千斤顶油压表时,所有的设备应重新进行校验。
7.7、孔道压浆
①、压浆前,必须认真检查压浆设备情况,发现问题及时维修保养或重新购置,压力表在第一次使用前应加以核准。
②、水泥浆应由精确称量的不低于425硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成,水灰比控制在0.4~0.5之间,所用的水泥龄期不超过一个月。
③、水泥浆的泌水率最大不应超过4%,拌和后3小时泌水率应小于2%,24小时后泌水全部被浆吸收。
④、在灌浆前,先吹入无油份的压缩空气清洗管道。
⑤、水泥浆的拌和首先浆将水加于拌和机,然后再放入水泥,充分拌和后,再加入膨胀剂(铝粉),膨胀不超过5%,任何一次投配以满足一小时的使用既可,稠度应在14~18S之间。
⑥、压浆时每一工作班应留取不小于三组(70.770.770.7mm)立方体试件标准养护28天,检查其抗压强度作为水泥浆的质量评定依据。
⑦、压浆宜在夜间进行,在灌浆后两天应检查水泥浆密实情况,需要时进行处理。
8、安全保证措施
8.1、开工准备
①、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系,成立安全生产领导机构和三防机构,配备专职安全员。
②、加强全员安全意识教育,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期组织职工进行安全学习,定期进行安全大检查。
③、各分项工程开工前或特殊、关键工序开始前,进行详细的安全技术交底。
8.2、施工现场
①、施工便道布置畅通,排水良好。
②、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。
③、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。
④、各危险部位、项目的警告标志齐全。
⑤、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。
⑥、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。
8.3、高空作业
①、定期对从事高空作业人员进行体检,凡发现有不宜登高作业的病症的人员,不得参加高空作业。
②、高空作业人员应衣着灵便,穿软底防滑鞋。
杜绝穿拖鞋硬底鞋和带钉易滑的鞋。
严禁酒后登高作业。
作业时系好安全带。
③、高空作业材料要事先准备好,工具应放在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰上。
④、高处绑扎钢筋,要搭设好操作平台和挂好安全网。
8.4、吊装起重作业
①、起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试运行;钢丝绳的安全系数应符合规定。
②、起吊作业时指派专人统一指挥,参加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求,其余人员应分工明确。
③、汽车吊作业地面应坚实平整,支脚支垫牢靠。
作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人,严禁起吊的重物自由下落。
8.5、夜间作业
①、注意安排好工作计划,劳逸结合,尽量避免夜间作业。
②、夜间施工时,施工现场必须有足够的照明。
施工住地(包括民工住地)要设置路灯。
③、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。
8.6、雨季施工
①、雨季施工时,应及时排除施工现场积水。
爬梯、平台板等上应采取防滑措施。
加强检查,防止滑落。
②、长时间在雨季中作业的工程项目,应根据条件设置挡雨棚。
施工中遇有暴风雨应暂停施工。
8.7、防火安全
①、设专职消防员,成立消防突击队,并不定期进行消防演习和培训。
②、建立定期防火检查制度,对生活区及工地现场进行防火检查,将隐患消灭于萌芽之中。
③、生活区配备充足的灭火器材以备急用。
④、施工现场周围都是民居,施工时要采取有效的防火、防雷措施,防止火灾的发生。
8.8、防暴雨
①、暴雨期施工应注意收集气象预报,做好防暴雨工作。
②、处于暴雨可能浸没地带的机械设备、材料做好防范措施。
③、检查工地临设牢固情况,对认为在暴雨袭击中有危险的脚
④、高空设施等要做好加固措施。
8.9、安全用电
①、严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JTJ47--88)的规定,搞好本合同段工程的用电安全工作。
②、工地供电采用TN--S系统三相五线制系统。
用电线路采用高架或埋地铺设,原则上不准明铺。
场内架设电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。
③、各种电器设备,符合一机一箱、一闸一保的用电要求。
④、现场接灯照明时,凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压;灯安装在工作时触碰不着的地方;保持一灯一开关且有防雨装置。
⑤、各种电气设备的检查维修,一般应停电维修,并挂上警示牌。
严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。
⑥、工地安装的变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。
变配电设备处,配用专用灭火设备和高压安全用具。
非电工人员严禁接近带电设备。
⑦、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。
⑧、施工现场,应有自备电源,以免因电网停电造成工程损失和出现事故。
自备使用的发电机组的排烟管道必须伸出室外。
室内不应存贮油桶及其它易燃物体,发电机组电源和电网之间要有联锁保护,严禁并列运行。
⑨、电工人员应持证上岗。
8.10、预应力施工
①、张拉作业区设置危险警示标志,禁止无关人员进入作业区。
②、张拉设备(千斤顶、油泵与油表)应配套标定检验,检验合格后才能投入使用,并按规定周期进行重新标定。
③、张拉设备应与锚具配套使用,千斤顶与高压油泵之间的连接点、各接口必须完好无损。
④、操作人员应经过培训考核合格后才能上岗。
⑤、开动油泵,应注意使压力表指针长降平稳,均匀一致。
若出现如油表震动剧烈、漏油、电机声异常、发生断丝或滑丝等异常现象,应立即停机进行检查,查明原因采取措施后再进行作业。
6、张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两侧。
7、进行张拉作业时,张拉平台与千斤顶支架要搭设牢固,平台四周加设护栏。
悬空作业时,吊篮应安装牢固,必要时另备安全保险设备。
临边作业时,须设置防护栏杆和安全网。
8、张拉过程中如遇临时停电,要立即拉闸断电,以防突然来电发生危险。
9、张拉机具应防止雨淋,以保证油泵油路正常运转。
⑩、张拉完毕后,应对锚具、预应力筋妥善保护,严禁压重物、撞击。
8.11、其它
①、搞好易燃、易爆物品的管理,设立专库储存,库房设计符合安全技术规范。
有专人负责发放和监督使用。
②、临时设施符合有关安全技术规范的要求,重要临时设施的通道、供水、供电、排水都应有相应的方案设计。
③、各种气瓶的使用和运输严格遵守安全技术规范。
9、环境保护措施
西江为广东省重要的江流之一,地方政府及主管部门对其环境保护高度重视,严厉禁止一切的污水、废水、废料、泥浆直接排入江中造成污染。
工程施工过程中,施工废水的排放必须严格按照国家和广东省有关的环境保护法规等有关规定执行。
在施工的全过程中,项目部本着科学管理,精心组织,精心施工的宗旨;展示我公司文明施工窗口,争创广东省“文明施工单位”。
9.1、噪声污染控制
施工期间主要的噪声来源是施工机械、施工活动和运输车辆。
噪声对临
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