山东长山电厂汽轮发电机上部结构.docx
- 文档编号:9916456
- 上传时间:2023-02-07
- 格式:DOCX
- 页数:39
- 大小:59.64KB
山东长山电厂汽轮发电机上部结构.docx
《山东长山电厂汽轮发电机上部结构.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《山东长山电厂汽轮发电机上部结构.docx(39页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
山东长山电厂汽轮发电机上部结构
一、编制依据
1.《汽轮发电机基座施工图》(F601102S-T5208)
2.《建筑施工手册》(第四版)
3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版
4.《电力建设施工质量验收及评定规程》(DL/T5210.1-2012)第1部分:
土建工程
5.《电力建设施工技术规范》(DL5190.1-2012)第1部分:
土建结构工程
6.《电力建设安全规程》(第一部分:
火力发电厂)DL5009.1-2002
二、工程概况
汽轮发电机基座位于汽机间1/A~3/A/12~16轴之间,上部结构为钢筋混凝土框架结构。
综向分为I轴~Ⅳ轴框架,轴线长度29621.6㎜,横向两个轴线,轴线长度9600㎜。
汽轮发电机基座共8根框架柱,框架柱截面为2000×2000㎜,汽轮发电机基础中间层标高为6.27m,运转层标高为12.60m。
本工程柱、梁、板的混凝土强度等级为C40。
±0.00米相当于绝对标高27.10m。
建筑结构安全等级为二级。
混凝土保护层厚度为:
柱35mm、梁35mm、板25mm。
钢筋包括HPB235、HRB400二种级别。
三、施工准备
1.组织项目部和施工队相关技术人员认真学习有关施工规范和验收标准,熟悉施工图纸,领会设计意图,掌握本工程的施工特点和操作要点,对图纸中存在的疑问及时汇总,由项目部技术部门牵头联系解决。
2.对现场实际操作人员进行切实可行、有针对性的施工技术交底,使其掌握具体的施工方法和技术要求。
3.清除施工区域内所有障碍物,修筑好临时施工道路,确保施工现场整洁、畅通、不积水。
4.现场搅拌站、钢筋车间、木工车间运转正常,满足现场生产需要。
5.根据施工图纸做好工程预算,按工程进度计划安排,制定周转材料进场计划,
并及时组织进场,进场的所有材料均应按总体平面布置图规划要求,在指定地点堆放整齐,并做好现场原材料的标识工作。
6.测量人员根据业主提供的水准高程及坐标位置,做好工程控制桩的测量定位。
7.振动棒、全站仪、水准仪等施工设备及机具,能够满足施工现场需要。
四、主要施工方法
1.作业顺序:
定位放线→脚手架搭设→柱钢筋绑扎、柱侧埋件安装→柱侧模板安装→梁板底模安装→梁板底埋件安装→梁板钢筋安装→梁侧埋件安装、模板安装→梁面埋件安装→整体验收→混凝土浇筑→混凝土养护。
由于汽机基座高度较高,且中间层设计有横梁,根据施工工艺,整体结构分四次施工:
第一次:
-4.00m~-0.50m柱子施工,第二次:
-0.5~6.27m框架梁板柱施工。
第三次:
6.27~框架梁底柱子施工,第四次:
12.60米层梁板。
2.作业主体方案
汽轮发电机基座上部结构施工采用木模板,钢管、对拉螺栓配合槽钢支撑加固。
钢筋在钢筋加工车间集中制作,运至施工现场,采用塔吊运至工作面。
混凝土采用自备搅拌站生产的混凝土,混凝土浇筑采用汽车泵布料。
周转材料水平运输采用平板车拉运,采用塔吊运至楼层工作面。
3.定位放线高程控制
由于汽轮发电机基座的轴线、标高要求精度高,施工控制难度大,施工前必须先根据主厂房已设置好的控制网,在汽机阀板基础上测设出汽轮机的轴心控制线(纵向控制汽轮发电机组中心线,横向控制凝汽器中心线、发电机中心线),并在筏板基础适当部位设置好标记,依据汽机轴心控制线测量,并弹出框架柱、墙以及其它构件边线,经反复核对无误后,用红油漆标示清楚。
标高控制点由主厂房标准水准点引测到汽机底板上,用红油漆进行标识。
4.脚手架工程
强制性条文:
3.4.3可调托撑抗压承载力设计值不应小于40kN,支托板厚不应小于5㎜。
6.2.3主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
6.3.3脚手架立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立固定,高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm.。
6.3.5单排、双排与满堂脚手架立杆接长除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
6.4.4开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高,并且不应大于4m。
6.6.3高度在24m及以上的双排脚手架应在外侧全立面连续设置剪刀撑;高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧两端、转角及中间间隔不超过15m的立面上,各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置。
6.6.5开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑。
7.4.2单、双排脚手架拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差大于两步时,
应增设连墙件加固。
7.4.5卸料时各构配件严禁抛掷至地面;
8.1.4扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试,技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定。
扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。
9.0.1扣件式钢管脚手架安装与拆除人员必须是经考核合格的专业架子工。
架子工应持证上岗。
9.0.4钢管上严禁打孔。
9.0.5作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。
不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在架体上;严禁悬挂起重设备,严禁拆除或移动架体上安全防护设施。
9.0.7满堂支撑架顶部的实际荷载不得超过设计规定。
9.0.13在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:
1主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;
2连墙件。
9.0.14当在脚手架使用过程中开挖脚手架基础下的设备基础或管沟时,,必须对脚手架采取加固措施。
4.1、搭设顺序:
摆放垫木和扫地杆→树立杆并将立杆和扫地杆扣紧→搭扫地小横杆并和立杆扣紧→搭第一步大横杆→搭第一步小横杆→搭各步大小横杆→搭剪刀撑→挂安全网→铺脚手板→挂密目安全网
4.2、本工程应采用φ48×3.5扣件式钢管脚手架,且脚手架钢管不得锈蚀、弯曲、端部不平、压扁或有裂纹;扣件不得脆裂、变形、滑丝;木脚手架板应为松木或杉木,宽以20~30cm为宜,且不得腐朽、扭曲、斜纹、破裂,架板的两端8cm处应用镀锌铁丝箍绕2~3圈。
4.3、汽轮发电机基座上部结构脚手架从-4.00m开始搭设,汽轮发电机基座上部结构的支撑体系为满堂脚手架。
立杆纵横向间距450mm,步距1000mm,并在离地200mm左右设置纵横通长扫地杆一道。
在汽机基座的外侧四周搭设双排脚手架,作为外侧维护架,立杆的纵横向间距1200mm,步距1500mm。
外侧围护架高度高出操作面1200mm以上。
4.4、搭设脚手架前,由测量人员按设计尺寸先弹出轴线及柱、梁边线,脚手架立杆位置线,以确保脚手架横平竖直。
4.5、按照已弹好的脚手架立杆位置线先支设立杆,并设置纵横通长扫地杆。
当立杆直接立在回填上时,回填土必须夯实平整,然后在立杆下平铺50mm厚的通长木架板。
4.6、立杆支设时必须离开柱、梁外边线,300mm宽的距离,以方便模板的支设和加固。
4.7、外围大小横杆和立杆交接处及剪刀撑的端部,扣件外侧必须留出不小于20cm的长度。
4.8、立杆和立杆连接应用对接扣件,大小横杆与立杆连接应用直角扣件,剪刀撑、斜撑与立杆、大横杆连接应采用旋转扣件,扣件的螺栓要拧紧。
4.9、纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜,各接头中心至主节点的距离不宜大于的综距1/3。
4.10立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接,对接搭接应符合下列规定:
1)立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500㎜,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距1/3。
2)搭接长度不应小应1m,采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100㎜。
4.11、满堂模板支架四边与中间每个四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。
其两端与中间每个4排立杆从顶层每个2步设置一道水平剪刀撑。
每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于间距6m,与地面成45°~60°斜角。
剪刀撑的接长采用搭接,搭接长度1000mm,连接应采用旋转扣件,扣件不少于3个。
端部扣件盖板边缘至接纵向水平杆杆端的距离不应小于100㎜。
4.12、脚手架架板应满铺,架板对头接时应设双排横杆,间距以200为宜。
禁止设置探头板,并搭设安全网进行周边封闭围护,整个支撑系统的外围必须全部用密目网封闭,并逐点用尼龙绳与钢管绑牢,确保施工安全。
4.13、根据试验室提供的同条件养护试块试压的结果,梁、板混凝土强度达到100%时方可拆除下部支撑系统。
拆除时统一指挥、依次进行,严禁乱扔乱放。
5.钢筋工程
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定强制性条文:
第5.1.1条:
当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。
第5.2.1条:
钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准规定。
第5.2.2条:
对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足要求:
当设计具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定:
钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25.
钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3.
第5.5.1条:
钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
5.1、按照施工图预算及工程实际进度及时组织钢材进场,钢材进场后,应按批进行检查和验收,并应具有出厂质量检验报告,分批在指定地点堆放整齐,并及时组织试验人员按规范要求进行取样复验,复验合格后方可开始下料。
不合格的钢筋严禁在工程中使用且必须及时清理出场,钢筋在使用过程中必须做好跟踪台帐管理。
由材料部门负责做好原材料的检验状态标识,应采取上覆下垫保护措施。
5.2、严格按照设计图纸、会审纪要及施工方案进行配料、成型。
成型后的钢筋的规格、尺寸及弯钩长度等应满足设计图纸及现行规范要求。
5.3、钢筋加工前,应仔细核对钢筋配料计算单,无误后方可下料,异形钢筋应先放大样,试配合格后方可大面积下料。
加工好的钢筋应分规格、品种堆放有序,并做好半成品的标识,标识牌上标明钢筋规格、数量、尺寸及使用部位等,防止不同品种钢筋叠放在一起。
5.4、钢筋加工的操作人员要严格进行培训,梁柱箍筋的成型尺寸必须符合图纸设计要求,质检部门要加强检查,不合格者严禁出厂。
钢筋表面应洁净、无损痕、油渍、漆污和铁锈等。
成型钢筋的尺寸、弯折位置、平直长度、弯折角度应控制在规范允许的范围内。
5.5、根据图纸设计要求:
柱、梁纵向受力钢筋接长时采用直螺纹连接,其施工工艺和质量检验方法参见《剥肋滚压直螺纹钢筋连接施工作业指导书》和《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)。
钢筋套丝操作人员应经过培训且持证上岗。
5.6、梁钢筋绑扎:
按图纸设计依次穿插放置梁纵向主筋及箍筋,在梁主筋上按图纸要求画好箍筋间距,然后将钢筋依次绑扎就位。
在柱梁交叉处,梁纵向主筋应避开柱外侧钢筋置于柱筋内侧,梁钢筋保护层适当加大。
为了保证梁底双层钢筋间距正确,在梁下部双层钢筋间垫与梁受力钢筋直径相同的短钢筋。
5.7、钢筋接头宜设置在构件受力较小处,同一结构层的同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。
设置在同一构件内的纵向受力钢筋接头宜相互错开,在同一连接区段内(35倍钢筋直径且不小于500mm),接头面积百分率不宜大于50%;钢筋接头不宜设置在柱、梁端部加密区内。
5.8、楼板钢筋绑扎:
按图纸设计要求在楼层模板上用粉笔划出板钢筋位置线。
首先放置并绑扎板下层钢筋,然后对应放置并绑扎板上层钢筋。
板筋与梁筋相交处用绑扎丝绑牢,防止在混凝土振捣时钢筋移位。
板内双层筋采用φ25@1500的马凳钢筋进行支撑。
5.9、梁和柱的箍筋,应与受力钢筋垂直,箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置。
框架柱的拉筋勾住主筋,框架梁内拉钩应挂住箍筋,拉钩两端可加工成一端90°一端
135°,钢筋绑扎好后用钢筋板手将弯钩弯为90°的一端弯成135°。
5.10、框架柱、梁钢筋交叉点应用铅丝全部扎牢。
绑扎时,铁丝扣要成“八”字形并弯入骨架内侧,以免歪斜变形及铅丝外露。
5.11、钢筋保护层:
钢筋保护层厚度必须严格按图纸设计要求加设成品水泥砂浆垫块进行控制,侧面上使用的垫块必须用绑扎丝与主筋绑扎牢固;垫块数量每㎡一块,梁底部应加密。
5.12、钢筋绑扎完毕后,应及时进行三级自检,自检合格后,报请监理单位、建设单位、安装单位等有关人员进行验收,验收合格后方可进行下道工序。
6.模板工程
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定强制性条文:
第4.1.1条:
模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
第4.1.3条:
模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。
1、汽轮发电机基座模板采用15mm厚胶合板,模板拼缝处必须粘贴海绵条,以防漏浆。
为了保证模板拼缝处接合严密,在拼缝处采用加设小角钢片的方法确保模板内外齐平。
2、胶合板背面次楞采用直径48mm钢管,模板拼缝处用50×50mm方木做次楞,背棱间净距以200~300mm。
3、梁柱模板应进行配模设计,分成若干大块,按设计要求绘制大模板拼装详图,并注明使用部位、尺寸、标高及模板的拼接方法等,同时编制模板明细表,以便按照明细表逐块加工制作和现场拼装就位,确保模板的施工质量及几何尺寸准确、拼缝有规律。
4、柱子根部提前用20厚1:
3水泥砂浆做找平,并粘贴5mm厚的海绵条一道,以防漏浆。
5、柱模的制作、拼缝、安装及加固:
(1)柱模制作及拼装:
柱子模板沿柱宽度方向均应采用一块胶合板加工,不留设竖向拼缝。
柱模沿高度方向在施工现场进行拼装。
柱模拼缝必须平顺,缝隙不超过1.5mm,柱模板拼缝处采用胶带纸粘贴。
胶带纸粘贴要求平顺,无折皱。
(2)柱模安装:
柱子一面模板制作宽度同柱宽,另外一面模板制作宽度为柱宽加两个面板厚度。
模板安装就位前,应由测量工弹出柱子的边线,验证无误后,方可进行下道工序。
(3)柱模加固:
柱模板加固采用槽钢配对拉螺栓,槽钢用螺栓在柱外拉紧,加固槽钢间距400㎜一道,槽钢采用[16,对拉螺栓采用φ16钢筋。
最底部一道槽钢距模板底间距不大于300mm,对拉螺栓全部用双螺帽拧紧。
同时柱子应与四周钢管脚手架相连以保证支撑系统的刚度和稳定性。
由于柱子截面较大,在柱子截面中间再穿φ16一道对拉螺栓,对拉螺栓应加设PVC套管,PVC套管与模板接触面必须严密,以防止漏浆。
加固示意图如下:
6、梁模板的制作、安装及加固:
(1)梁模板的制作:
梁底模、侧模均采用胶合板拼制,梁侧面模板不留设水平拼缝,胶合板背面用方木纵向加固,间距200mm。
梁底模、侧模可以一次拼成,也可分两段制作,现场组合拼装。
(2)梁模板的安装:
梁底模安装时应按0.1%~0.3%起拱,支模后,要挂中线进行检查,支模时应按0.1%~0.3%起拱校核各梁模中心位置是否对正,并校核梁底标高。
模板在现场拼装,以减少运输量,模板安装就位后,应及时固定牢靠,防止倾覆。
(3)梁模板的加固:
汽轮发电机运转层纵梁、横梁Ⅰ轴、Ⅳ轴采用槽钢配对拉螺栓加固,对拉螺栓用φ16钢筋加工,对拉螺栓纵横向间距宜为600mm。
对拉螺栓堵头采用专用清水混凝土模板塑料堵头,对拉螺栓全部用双螺帽拧紧。
在对拉螺栓安装前一定要对其位置进行设计和弹线,确保螺栓纵、横均在一条直线上。
7、模板拆除:
(1)模板的拆除必须待混凝土达到要求的脱模强度后方可拆除。
柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时,方可拆除;梁底模板在混凝土强度达到100%后方可拆除。
(2)一般拆模顺序:
先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重部位,后拆承重部位,先拆柱模板,再拆顶板底模、梁侧模板,最后拆梁底模板。
(3)拆除后的模板不得从高处抛扔,必须采取传递的方法进行,轻拿轻放。
(4)拆下的模板要及时清理粘结物,分类堆放整齐备用。
7.预埋件的安装
1.由于汽机基座预埋件较多,精度要求高,为保证预埋件的安装精度,在模板施工前根据设计图纸编制预埋件一览表,注明所有预埋件的规格、尺寸、数量、部位、质量要求等列一览表,并认真核对无误后方可安装。
2.预埋件的加工、制作和运输应以满足现场施工进度和施工顺序的要求为基准,尽量减少现场的二次搬运和堆放。
加工好的预埋件应分区、分类、按顺序堆放,以便于查找。
堆放时场地应满足平整、干燥、不积水的要求,严防埋件严重锈蚀和变形。
3.预埋件的加工必须细致、精确,对于埋件钢板边沿的毛刺应用砂轮磨光机打磨平整。
质检人员应对其数量、质量要严格把关,验收不合格的铁件严禁出厂。
4.结构底面及侧面的预埋件在加工时应在钢板上钻φ6孔,钻孔数量根据埋件尺寸确定,钻孔一般为2~6个不等,钻孔间距不宜大于300mm,埋件安装时在模板上钻孔用φ4螺栓将埋件与模板连接牢靠,预埋件与模板间四周加垫2mm厚双面胶带,保证拆模后,预埋件与混凝土表面平整。
预埋件安装前应刷一遍防锈漆,拆除模板后须及时做好埋件的二次防腐工作。
模板拆除拆后,用切割机将混凝土表面的螺栓切除,然后用手提砂轮机将切缝磨平。
埋件的加固方式见下图。
5.结构顶面预埋件的固定:
确定预埋件位置后,应先将预埋件的锚筋固定在上层钢筋网片上,然后用竖向钢管与预埋件锚板上平点焊,通过扣件将竖向钢管与脚手架连接牢固。
对于铁件短边尺寸大于300mm的位于构件顶面的预埋件,必须在预埋件适当部位开设直径为30mm的排气孔以利于埋件下部混凝土密实。
8.混凝土工程
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定强制性条文:
第7.2.1条:
水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并
应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量指标必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。
当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。
钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。
第7.2.2条:
混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。
预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的外加剂。
钢筋混凝土结构中,当使用含氯化物的外加剂时,混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。
第7.4.1条:
结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。
用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
取样与试件留置应符合下列规定:
1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;
2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘,取样不得少于一次;
3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
4)每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;
5)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
第8.2.1条:
现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。
对已经出现的严重缺陷,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。
对经处理的部位,应重新检查验收。
第8.3.1条:
现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。
混凝土设备基础不应有影响结构性能和设备安装的尺寸偏差。
对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。
对经处理的部位,应重新检查验收。
1、混凝土浇筑前要检查模板及支撑结构是否符合要求,钢筋的规格、数量、安装位置及构件的截面尺寸是否符合设计要求,发现问题及时整改。
模板内的垃圾、木片、泥土和钢筋上的油污、鳞落的铁皮等杂物,应清除干净。
检查安全设施、水电设施、机械设备、劳动力配备等均满足混凝土连续浇筑要求,方可进行混凝土施工。
2.混凝土采用自备搅拌站生产混凝土,浇筑前检查砂石、水泥数量是否充足,确保混凝土能连续浇筑,不留施工缝。
3、框架梁、板、柱的混凝土浇筑:
首先浇筑(Ⅰ)轴的两根框架柱,两根柱子应分层循环浇筑,每层浇筑厚度宜控制在500mm左右,在柱子砼浇至梁底后,开始浇筑(Ⅰ)轴的框架横梁及纵横梁交接处柱段。
由(Ⅰ)~(Ⅳ)轴的方向推进,采用斜面分层的方式进行浇筑,当纵梁的斜面砼流至(Ⅰ)~(Ⅱ)轴间纵梁的跨中时,将输送泵移至(Ⅱ)轴柱子进行浇筑,在(Ⅱ)轴柱子的砼浇至梁底后,将输送泵返回重新浇筑纵梁。
按照此浇筑方式,浇筑Ⅲ、Ⅳ轴柱梁,直至砼浇筑完毕,保证不留施工缝。
(1)所有柱子混凝土浇筑前先在柱子的底部浇筑50mm厚与混凝土同成份的水泥砂浆。
(2)柱梁交叉处,钢筋较密集,浇筑混凝土时宜用小直径振动棒从梁的上部钢筋较稀处插入梁端振捣,必要时,可将较密处钢筋分开以便于混凝土浇筑、振捣,确保该部位混凝土浇捣密实。
但混凝土浇筑至该部位后必须及时将钢筋恢复原状并绑扎好。
(3)混凝土浇筑时用插入式振动棒进行振捣,振捣时必须坚持“快插慢拔”的原则,插点要均匀排列,移动间距不宜大于300mm,振捣时间控制在10s~15s之间,直到混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准。
振捣棒插入下层混凝土内的深度应不小于50mm。
(4)梁砼采用斜面分层浇筑,每层浇筑厚度控制在500mm左右,振捣工作从浇筑层的下端开始,逐渐上移,且上层砼应超前覆盖下层砼500mm以上,以保证分层砼之间的施工质量。
砼浇筑至上表面时,注意上表面的高低标高差,以免砼面超高。
(5)混凝土浇筑完毕后,用刮杠刮平,然后用木抹子搓平,保证表面的平整度。
(6)混凝土振捣时还并应避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件。
浇筑混凝土时应派专人观察模板、钢筋的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止混凝土浇筑且必须在已经浇筑好混凝土初凝前修复完成。
4、混凝土试块的留设:
混凝土试块的取样应在混凝土的浇筑地点随机抽取,标准养护试块的制作组数必须符合施工规范的规定,同时还应按规范要求在施工现场留设同条件养护试块。
混凝土试块应在监理单位见证员见证下取样制作。
5、混凝土养护:
混凝土终凝后,在表面覆盖薄膜,浇水养护,养护时间不得少于7天。
混凝土养护应设专人负责,保证混凝土表面经常处于湿润状态。
柱子模板拆除后,立即用塑料布将柱子包裹严密,即可以利用混凝土自身水分进行养护又有利于成品保护。
五.质量要求
表6.6.9 模板安装工程(基础上部结构)质量标准与检验方法
类别
序号
检验项目
质量标准
单位
检验方法及器具
主
控
项
目
1
模板及其支架
应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。
应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重力、侧压力以及施工荷载
对照施工技术措施、观察和手摇动检查
2
模板支撑、立柱位置和垫板
安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板
对照模板设计文件和施工技术方案观察
3
避免隔离剂沾污
在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 山东 电厂 汽轮发电机 上部 结构