ppap外观批准报告范本.docx
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ppap外观批准报告范本.docx
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ppap外观批准报告范本
ppap外观批准报告范本
1.PPAP报告样本有没
PPAP文件一般是客户(主机厂)要求提交的材料,目的是调查供应商对客户在产品开发和生产以及供货的过程中能否能否能够达到要求,同时也是对供应商开发力量的一个审核,需要提交的材料包括:
PPAP提交申请,wps-零件提交保证书,PFEAM-(生产)潜在失效模式分析,产品特性清单,工装检具清单,生产掌握方案,PPAP提交清单,MSA测量系统分析,Cpk&Ppk-初始过程力量讨论,分供应商材料清单等。
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2.PPAP的文件提交等级如何确定
PPAP是生产件批准程序,其提交等级如下:
供方必需按顾客要求的等级,提交该等级规定的项目和/或记录
1、等级1——只向顾客提交保证书(对指定的外观项目,还应供应一份外观批准报告)
2、等级2——向顾客提交保证书和产品样品及有限的支持数据
3、等级3——向顾客提交保证书和产品样品及完整的支持数据
4、等级4——提交保证书和顾客规定的其它要求
5、等级5——在供方制造厂备有保证书、产品样品和完整的支持性数据以供评审。
每一等级有具体的提交要求,假如顾客担任产品批准部门没有其它的规定,则供方必需使用等级3作为默认等级,进行全部提交,只要供应散装材料的供方必需使用等级1作为默认等级,提交全部散装材料的PPAP文件,除非顾客担任产品批准部门另有规定。
由顾客来确定每个供方或供方和顾客零件编号组合所采纳的提交等级。
对于同一供方制造场所,不同的顾客场所可能指定不同的提交等级。
在初次提交前,必需有担任生产件批准部门确认这些副本的可接受性。
扩展材料:
PPAP的目的是用来确定供应商能否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的全部要求,以及其生产过程能否具有潜在力量,在实际生产过程中按规定的生产节拍满意顾客要求的产品。
PPAP必需适用于供应散装材料、生产材料、生产件或修理零件的内部和外部供应商现场。
对于散装材料,除非顾客要求,PPAP可不作要求。
供应商必需采纳下面接收原则评价稳定过程初始过程讨论结果:
1、指数值>1.67该过程满意顾客要求。
批准后开头生产并执行掌握方案。
2、⒈33≤指数值≤1.67该过程可接受,但可能还需要一些改进。
与顾客联系并评审结果。
假如在开头批量生产之前没有改进,则需要更改掌握方案。
3、指数值<1.33该过程没有达到满意顾客要求的接收原则。
评审分析结果请与相关的顾客代表联系。
参考材料来源:
XX百科——PPAP
3.CMC是什么意思
CMC1.CMC就是网络的一种服务器,CMC又称网通,CMC的电信一样,是上网的服务器.假如你是电信的用户,进入了网通,那么速度就会很慢,假如电信的用户进电信的服务器,那么速度就会很快,同样网通也是这个道理.2.CMC在化工中是临界胶束浓度的简称。
3.CMC也是一种化工产品,即羧甲基纤维素钠(英文缩写CMC)。
产品名称:
CMC产品类别:
原材料及辅料系列--辅料系列具体说明:
CMC是一种重要的纤维素醚,是自然 纤维经过化学改性后所获得的一种水溶性好的聚阴离子化合物,易溶于冷热水。
它具有乳化分散剂、固体分散性、不易腐败、生理上无害等不同寻常的和极有价值的综合物理、化学性质,是一种用途广泛的自然 高分子衍生物。
CMC作为一种水溶性食品添加剂,具有增稠、稳定、乳化、赋形等作用,在食品工业中具有广泛的用途。
CMC是英文CarboxyMethylCellulose的缩写,中文名为羧甲基纤维素钠,分子式为C6H7(OH)2OCH2COONa,是自然 纤维素经化学改性后得到的纤维衍生物,是重要的水溶性聚合物之一。
CMC具有增稠、分散、悬浮、粘合、成膜、爱护胶体和爱护水分等优良性能,广泛应用于食品、医药、牙膏等行业。
CMC为白色或微黄色粉末、粒状或纤维状固体,无臭、无味、无毒。
CMC是一种大分子化学物质,能够吸水膨胀,在水中溶胀时,可以构成透亮 的稀薄胶液,在酸碱度方面表现为中性。
固体CMC对光及室温均较稳定,在干燥的环境中,可以长期保存。
CMC的优越性能如:
增稠性、保水性、代谢惰性、成膜成形性、分散稳定性等,可用作增稠剂、保水剂、粘合剂、润滑剂、乳化剂、助悬浮剂、药片基质、生物基质和生物制品载体等。
(一)生产工艺略
(二)反应机理理论上成品CMC可写作:
[见图]纤维素化学式的分子式表示:
简作C6H7O2(OH)3C6H7O2(OH)3+XNaOH→C6H7O2(OH)3·XNaOHC6H7O2(OH)3·XNaOH+mCH2ClCOONa→C6H7O2(OH)3-m·(OCH3COONa)m·(x-m)NaOH+mNaCl+mH2O(三)CMC的溶解性CMC是一种自然 的亲水物质,CMC颗粒分散在水中,会立刻溶胀然后溶解。
1、在搅拌状况下,缓缓加入CMC,可加速溶解;2、在加热忱况下,分散加入CMC,可提高溶解速度,但加热温度不宜过高,相宜范围50°C-60°C;3、在和其它物料混合使用时,先进行固体混合,然后再溶解,溶解速度亦可提高;4、在加入一种与CMC不相溶的但能和水相溶的有机溶剂如乙醇、甘油等,然后再溶解,溶解速度将很快。
(四)CMC的吸湿特及其应用CMC具有吸湿特性,其吸湿程度与大气温度和相对湿度有关,当到达平衡后,就不再吸湿。
CMC水溶液具有优良的粘结、增稠、乳化、悬浮、成膜、爱护胶体、保持水分、抗酶解以及代谢惰性等性能。
CMC水溶液与锡、银、铝、铅、铁、铜及某些重金属相遇时,会发生沉淀反应;CMC水溶液与钙、镁、食盐共存时,不会产生沉淀,但会降低CMC水溶液的粘度。
食用CMC具有增稠、乳化、赋形、保水、稳定等作用。
在食品中添加CMC,能够降低食品的生产成本、提高食品档次、改善食品口感,还能够延长食品的保质期,是食品工业抱负的食品添加剂,可广泛用于各种固体和液体饮料、罐头、糖果、糕点、肉制品、饼干、便利面、卷面、速煮食品、速冻风味小吃食品及豆奶、酸奶、花生奶、果茶、果汁等食品的生产之中。
酸性奶饮料是一种调配型的奶饮料,口味表现为甜酸,是一种以水、牛奶(或者奶粉、发酵灭活后的酸奶)、乳化稳定剂、柠檬酸、果味香精、合成色素等为原料,加工而成的饮品。
在酸性奶饮料中使用CMC,可以起到稳定饮料组织形态的作用,具有防止饮料沉淀分层、改善口感、提高耐高温力量等特性。
在生产过程中,有些酸性奶饮料企业采纳单一的CMC作为增稠稳定剂;有些企业则将CMC和其他的增稠稳定剂、乳化剂复合在一起,用于酸性奶饮料的生产之中。
在酸性奶饮料中使用CMC,可以选用耐酸型的CMC,型号为FM9、FFH9,使用量根据物料总量的0.4%~0.5%计算。
在投料过程中,先将CMC水溶液与配料缸中的原料混合,然后,在不断搅拌的状况下,慢慢加入柠檬酸溶液,目的是为了防止柠檬酸和CMC发生絮凝沉淀。
(五)CMC的使用方法及禁忌:
1).将CMC直接与水混合,配制成糊状胶液后,备用。
在配置CMC糊胶时,先在带有搅拌安装的配料缸内加入肯定量的洁净的水,在开启搅拌安装的状况下,将CMC缓慢匀称地撒到配料缸内,不停搅拌,使CMC和水完全融合、CMC能够充分溶化。
在溶化CMC时,之所以要匀称撒放、并不断搅拌,目的是“为了防止CMC与水相遇时,发生结团、结块、降低CMC溶解量的问题”,并提高CMC的溶解速度。
搅拌的时间和CMC完全溶化的时间并不全都,是两个概念,一般来说,搅拌的时间要比CMC完全溶化所需的时间短得多,二者所需的时间视详细状况而定。
确定搅拌时间的依据是:
当CMC在水中匀称分散、没有明显的大的团块状物体存在时,便可以停止搅拌,让CMC和水在静置的形态下相互渗透、相互融合。
确定CMC完全溶化所需时间的依据有这样几方面。
4.如何制PPAP文件
PPAP是生产件批准程序,QS9000标准第II部分行业特别要求标准之一
提交保证书:
次要有生产件尺寸检验报告,外观检验报告,功能检验报告,材料检验报告;
首件,只要当ppap文件全部合格后才能提交;当工程变更后还须提交报告。
ppap是对生产件的掌握程序,也是对质量的一种管理方法。
PPAP过程要求:
提交的产品
PPAP要求设计记录
工程更改文件
DFMEA、PFMEA、过程流程图
尺寸结果
材料/性能试验(包括IMDS要求)
试验结果
初始过程讨论
特别特性
质量指数
不满意接受原则时的策略
MSA和试验室要求
掌握方案
零件提交保证书(PSW)
外观批准报告(AAR)
生产件样件和标准样件
检查辅具
顾客的特别要求
PPAP记录掌握
以上这一系列的问题都要考虑到
详细的填法下载:
可以参考一下
5.AAR是什么
美国铁路管理体制美国铁路网由700条铁路构成,线路总长35298km,拥有130万辆货车,2000台货运机车,8900列客运机车车辆及动车组。
20世纪80年月中期至本世纪初,美国铁路货运收入始终呈上升趋势,而每吨公里的雇员数量却大幅下降。
美国铁路网拥有7个Ⅰ级铁路公司、数百个Ⅱ级区域性铁路公司和Ⅲ级短途铁路公司。
美国铁路50%的机车归运营公司全部,各大公司拥有本人的车辆和线路,其货物运输往往由两个或两个以上运营公司联合完成。
依据1966年交通运输法案(49U.S.C103第3(E)
(1)条),成立了联邦铁路管理署(FRA),其次要职责是保证铁路平安条例颁布实施,供应铁路管理救济方案,支持改进国家铁路和铁路交通运输平安的讨论及进展,恢复东北铁路客运通道,加强政府对铁路运输服务的支持。
FRA不直接管理铁路企业。
铁路企业成立相应的行业协会,依照技术法规和标准自主管理,约束各企业的行为。
与FRA有关的协会次要有3个:
北美铁道协会(AAR)、美国铁路小运输公司协会(ASRRA)和美国公共运输协会(APTA)。
FRA日常最次要的职责是担任铁路系统的平安监管,其平安处担任详细的平安监察业务,下设8个地区平安监察部,共有750名平安监察员(其中总部250名),分为联邦一级和州一级。
FRA的平安监管工作对象是铁路运营公司,除了对铁路运营公司提出平安建议并与其签约外,次要依靠分布于各地的工作人员遵照技术法规和现场工作人员工作手册对铁路运营公司以及设备进行现场检查。
采纳日常抽查和轨检车检测方式,检查项目包括设备的形态和铁路运营公司平安项目管理手册的执行状况,铁路机车车辆、线路、信号、桥梁等设备、设备及列车运营情况,对危急货物运输的平安保障状况进行检查并参加事故调查,对大桥的平安也有专人监管。
检查人员可以随时根据现场工作人员工作手册进行检查,如有违反规定的,依照法规出具罚单,罚款进入财政部通用项,如遇紧急状况,检查人员有权停止列车运转。
AAR的技术标准AAR是确保北美铁路平安、快速、高效、干净、技术先进的非营利性技术协会,其成员包括美国、加拿大、墨西哥的铁路货运公司以及美国客运公司(Amtrak)等;其业务次要涉及铁路货运方面以建立行业标准为基础的技术服务,不同组织机构之间的运输协调和铁路技术基础性、耐久性和有效性的讨论等。
在美国铁路运输交换服务中,通过AAR的交互规章和技术标准保障各公司的机车车辆及其部件的互换性、兼容性。
AAR的标准手册和建议规范分为三大类。
一般技术规范加“M”,标准加“S”,推举规范加“RP”。
针对铁路运营商的交换规章(rule),次要为配备使用和维护方面的内容;针对设备制造商的标准手册及推举规范(ManualofStandardsandRecommendedPrac-tices—MRSP),次要为配备和零部件机械性能方面的内容;货物装载规章,适用于铁路、国际贸易和货运的载荷规定。
(1)交换规章分为“AAR现场手册”和“办公室手册”。
现场手册规定铁路车辆在互换性方面的可接受规章,概略说明可允许的修理、惩罚限制、损害责任和争议处理,禁止交换的车辆及部件列表等;办公室手册包括市场公正收费制度和车辆修理补偿金、修理费用的协议时间、标准及AAR对新造、改造、升级车辆的机械要求等。
(2)AAR标准(包括技术标准和检修规程)必需符合并严格执行FRA颁布的技术法规,次要侧重于机械设备性能、互换性、运输标准,也包括电气、列车通信信号等要求。
AAR的标准次要包括:
强制性的规范、标准及推举实例,制动设备、罐车、机车、缓冲系统、车轮、车轴、轴承及车辆设计的专业出版物,M-1003AAR质量保证规范,交换规章参考,19卷AAR铁路车辆及部件制造与修理技术标准,AAR专业技织相关协会制定草案、递交法规提案,经国会争论通过后,以“联邦法Title49交通运输”颁布施行“。
联邦法Title49交通运输”有A、B两个副标题,标题A部分为“运输部行政法规”,标题B部分为“与运输有关的其他法规”。
FRA铁路法规一般以“联邦法Title49交通运输”《第2章—联邦的铁路运输部》编号No.200—299发布,内容涉及轨道铺设、旅客服务、货车平安、信号平安及其检查维护的规定,其中与铁路动力设备有关的技术法规次要包括9个方面:
货车平安标准—CFR215,机车平安标准—CFR229,蒸汽机车平安标准—CFR230,铁路平安设备标准—CFR231,客运设备平安标准—CFR238,货车制动系统平安标准—CFR232,货车尾部反光设备平安标准—CFR224,防误撞系统平安标准—CFR229、238和电掌握动平安标准。
FRA通过以下措施确保铁路平安性(:
1)联邦法(CFR,其中运输为Title49);
(2)执行手册(包含对CFR解释的具体案例);(3)平安询问(对铁路和公共平安性的警告);(4)执行协议/执行令(FRA与铁路运输公司就平安问题签订的法律协议);(5)紧急命令(订正特别平安问题的法律命令)。
美国铁路将列车速度等级分为9级,1~5级为常速,6~9级为高速,6级177km/h,7级201km/h,8级257km/h,9级322km/h,。
6.ppap样本
建议范本向客户的SQE索取,2个好处:
1、客户提的格式不会出错,项目不会缺少;
2、通过这种沟通包括向SQE请教,建立一种与客户导向的关系及向客户安然自动接纳的意向。
本人在汽车零件厂做质量工程师时候,遇到这种状况是这样处理的:
1、回复客户,提交本公司的PPAP格式;并与客户SQE沟通,我们的格式可以接受不,若不能接受,请指教或供应你们的范本;
2、提一些小问题请教,让他们帮你指正,让他们有成就感。
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- ppap 外观 批准 报告 范本