内燃机概论3.docx
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内燃机概论3.docx
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内燃机概论3
测试总体情况满分分数100.0分您的得分92.0分
参加人数287人您的排名119
教师批语
一单项选择题试题1满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是________。
A.相等
B.非增压机大于增压机
C.增压机大于非增压机
D.无规律
[参考答案]C.增压机大于非增压机
[我的答案]C.增压机大于非增压机
试题2满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程柴油机气阀重叠角的作用是________。
A.有利于新鲜空吸入
B.有利于缸内废气排出干净
C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷
D.A+B+C
[参考答案]D.A+B+C
[我的答案]D.A+B+C
试题3满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在________。
A.上止点前后
B.下止点前后
C.上止点前
D.排气结束后
[参考答案]A.上止点前后
[我的答案]A.上止点前后
试题4满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程柴油机的气阀重叠角是指________。
A.下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
B.下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
C.上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
D.上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
[参考答案]C.上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
[我的答案]C.上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
试题5满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程柴油机的气阀重叠角等于________。
A.进气提前角+排气提前角
B.进气提前角+排气滞后角
C.进气滞后角+排气提前角
D.进气滞后角+排气滞后角
[参考答案]B.进气提前角+排气滞后角
[我的答案]B.进气提前角+排气滞后角
试题6满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于气阀重叠角的错误论述是________。
A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气
B.非增压机气阀重叠角比增压机的小
C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
D.气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近
[参考答案]C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
[我的答案]C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
试题7满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是________。
A.进排气凸轮在圆周方向不重叠
B.非增压柴油机重叠25°~50°
C.增压柴油机重叠40°~65°
D.非增压柴油机重叠40°~65°
[参考答案]C.增压柴油机重叠40°~65°
[我的答案]C.增压柴油机重叠40°~65°
试题8满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是________。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高
B.增压四冲程柴油机的进气压力高
C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D.增压四冲程柴油机的转速高
[参考答案]B.增压四冲程柴油机的进气压力高
[我的答案]B.增压四冲程柴油机的进气压力高
试题9满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
下列选项中,易产生废气倒灌的是_____。
A.进气凸轮严重磨损
B.排气凸轮严重磨损
C.进气道堵塞
D.排气阀漏气
[参考答案]B.排气凸轮严重磨损
[我的答案]B.排气凸轮严重磨损
试题10满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是_____。
I.排气排出干净II.减少排气阀节流III.实现燃烧室扫气IV.减少膨胀功损失V.减少排气耗功VI.增加进气量
A.II+III+IV+VI
B.II+IV+V
C.II+IV+V+VI
D.I+II+V+VI
[参考答案]D.I+II+V+VI
[我的答案]D.I+II+V+VI
试题11满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
行程失效系数js最大的柴油机应是________。
A.四冲程机
B.二冲程机
C.二冲程直流扫气机
D.二冲程弯流扫气机
[参考答案]D.二冲程弯流扫气机
[我的答案]D.二冲程弯流扫气机
试题12满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
目前,弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产,原因是现在船用低速柴油机已向____发展。
A.长行程方向
B.大缸径
C.多缸数
D.高增压
[参考答案]A.长行程方向
[我的答案]A.长行程方向
试题13满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
增压二冲程气阀——气口式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是________。
A.在扫气口关闭之前
B.在扫气口关闭之后
C.与扫气口同时关闭
D.视机型不同,三种方案均可被采用
[参考答案]D.视机型不同,三种方案均可被采用
[我的答案]D.视机型不同,三种方案均可被采用
试题14满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于二冲程柴油机工作过程说法正确的是________。
A.扫气过程中排气管内压力可略高于扫气压力
B.没有吸气行程
C.没有排气过程
D.扫、排气定时不可控
[参考答案]B.没有吸气行程
[我的答案]B.没有吸气行程
试题15满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是________。
A.进、排气定时可调
B.仅排气阀定时可调,可以调整在进气之前开,也可调整在进气之后开
C.进气定时是关于下止点对称的,排气定时不能对称
D.柴油机工作时进、排气定时不随转速变化
[参考答案]D.柴油机工作时进、排气定时不随转速变化
[我的答案]D.柴油机工作时进、排气定时不随转速变化
试题16满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
对气阀重叠角的错误认识是________。
A.利用气重叠角可实现燃烧室扫气
B.只有四冲程柴油机才有气阀重叠角
C.增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大
D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
[参考答案]D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
[我的答案]D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
试题17满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时,它的________。
A.气缸与进气管是相通的
B.气缸与排气管是相通的
C.气缸与进、排气管是相通的
D.气缸与起动空气管相通
[参考答案]C.气缸与进、排气管是相通的
[我的答案]C.气缸与进、排气管是相通的
试题18满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程增压机气阀重叠角一般为________。
A.25°~50°
B.15°~20°
C.50°~70°
D.80°~130°
[参考答案]D.80°~130°
[我的答案]D.80°~130°
试题19满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
0.0分
试题:
四冲程非增压机气阀重叠角通常为________。
A.15°~20°
B.25°~50°
C.20°~25°
D.80°~130°
[参考答案]B.25°~50°
[我的答案]D.80°~130°
试题20满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
在气缸容积与转速相同的情况下,二冲程机功率不能达到四冲程机功率的2倍的原因是
A.换气质量差
B.有效膨胀行程缩短
C.扫气泵消耗轴功
D.A+B+C
[参考答案]D.A+B+C
[我的答案]D.A+B+C
试题21满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
指出下述关于直流扫气柴油机的错误认识________。
A.必为气口-气阀直流
B.换气质量好
C.缸内无空气短路
D.缸内气流有涡流运动
[参考答案]A.必为气口-气阀直流
[我的答案]A.必为气口-气阀直流
试题22满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
现近代二冲程柴油机换气形式的发展趋势是________。
A.气口—气口横流
B.气口—气口弯流
C.气口—气阀直流
D.气口—气口回流
[参考答案]C.气口—气阀直流
[我的答案]C.气口—气阀直流
试题23满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
回流扫气柴油机的主要优点是________。
A.扫气效果好
B.气口附近的气缸变形小
C.结构简单,管理方便
D.燃油消耗率低
[参考答案]C.结构简单,管理方便
[我的答案]C.结构简单,管理方便
试题24满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是________。
A.气缸下部管受热均匀
B.结构简单管理方便
C.可实现过后充气
D.新旧气掺混少
[参考答案]B.结构简单管理方便
[我的答案]B.结构简单管理方便
试题25满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
0.0分
试题:
二冲程横流扫气式柴油机的进、排气口正时有________。
A.扫气口先开,排气口后开,扫气口先关,排气口后关
B.扫、排气口同时启闭
C.排气口先开,扫气口后开,排气口先关,扫气口后关
D.排气口先开,扫气口后开,扫气口先关,排气口后关
[参考答案]D.排气口先开,扫气口后开,扫气口先关,排气口后关
[我的答案]C.排气口先开,扫气口后开,排气口先关,扫气口后关
试题26满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
在二冲程柴油机的各种扫气型式中,换气质量最好的是________。
A.直流扫气
B.横流扫气
C.回流扫气
D.半回流扫气
[参考答案]A.直流扫气
[我的答案]A.直流扫气
试题27满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套,其换气形式称________。
A.横流
B.回流
C.直流
D.半回流
[参考答案]A.横流
[我的答案]A.横流
试题28满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
0.0分
试题:
现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口—气阀直流换气发展的主要原因是____。
A.结构简单
B.行程缸径比增加
C.换气质量好
D.气阀可靠性高
[参考答案]B.行程缸径比增加
[我的答案]C.换气质量好
试题29满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套,其换气形式称为________。
A.直流
B.回流
C.横流
D.半回流
[参考答案]D.半回流
[我的答案]D.半回流
试题30满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程和四冲程柴油机比较,在相同工作条件下________。
A.回转均匀,换气质量好
B.换气质量差,作功能力差
C.输出功率大,回转均匀
D.输出功率大,回转不均匀
[参考答案]C.输出功率大,回转均匀
[我的答案]C.输出功率大,回转均匀
试题31满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
与四冲程柴油机相比较,在二冲程柴油机的优点中,下述哪一项叙述错误?
A.换气质量好
B.回转均匀
C.换气机构简单
D.维修保养方便
[参考答案]A.换气质量好
[我的答案]A.换气质量好
试题32满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程柴油机在________方面比四冲程柴油机优越。
A.提高强化程度
B.提高功率
C.提高转速
D.换气质量
[参考答案]B.提高功率
[我的答案]B.提高功率
试题33满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是________。
A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机
B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机
C.因没有吸、排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小
D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
[参考答案]D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
[我的答案]D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
试题34满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是________。
A.二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程
B.四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混
C.二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍
D.二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高
[参考答案]A.二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程
[我的答案]A.二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程
试题35满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为________。
A.130°~150°
B.100°~120°
C.150°~180°
D.110°~130°
[参考答案]A.130°~150°
[我的答案]A.130°~150°
试题36满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是________。
A.扫、排气存在气阀重叠角
B.弯流扫气的缸套下部受热不均匀
C.直流扫气的换气质量最好
D.换气质量取决于扫气压力的高低
[参考答案]A.扫、排气存在气阀重叠角
[我的答案]A.扫、排气存在气阀重叠角
试题37满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上的均有一定的倾斜度,其目的是:
A.增加气缸强度
B.有利于气缸冷却
C.控制气流方向
D.增加进气量
[参考答案]C.控制气流方向
[我的答案]C.控制气流方向
试题38满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
柴油机在排气过程中,气缸内的压力________。
A.略高于大气压力
B.略低于大气压力
C.与大气压力相等
D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力
[参考答案]A.略高于大气压力
[我的答案]A.略高于大气压力
试题39满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是________。
A.等于180°
B.大于180°
C.大于90°,小于180°
D.小于90°
[参考答案]C.大于90°,小于180°
[我的答案]C.大于90°,小于180°
试题40满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于柴油机增压下列说法正确的是________。
A.采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率
B.采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率
C.机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率
D.限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
[参考答案]B.采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率
[我的答案]B.采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率
试题41满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
关于柴油机增压下列说法正确的是________。
A.增压是为了提高柴油机的经济性
B.增压是为了提高换气质量
C.增压是为了提高柴油机的动力性
D.增压是为了提高柴油机的可靠性
[参考答案]C.增压是为了提高柴油机的动力性
[我的答案]C.增压是为了提高柴油机的动力性
试题42满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
与四冲程柴油机比较,在相同工作条件下二冲程柴油机________。
A.回转均匀,换气质量好
B.换气质量差,作功能力差
C.热负荷较大,转速较低
D.输出功率大,回转不均匀
[参考答案]C.热负荷较大,转速较低
[我的答案]C.热负荷较大,转速较低
试题43满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
0.0分
试题:
与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机________。
A.热负荷大,强化度低
B.结构简单,换气质量差
C.输出功率大,回转均匀
D.热负荷较小,转速较高
[参考答案]D.热负荷较小,转速较高
[我的答案]C.输出功率大,回转均匀
试题44满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
与四冲程柴油机比较,在相同工作条件下二冲程柴油机________。
A.换气质量好
B.飞轮尺寸小
C.输出功率小
D.回转不均匀
[参考答案]B.飞轮尺寸小
[我的答案]B.飞轮尺寸小
试题45满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程直流换气柴油机的优点有________。
I.换气质量好II.缸套下部受热均匀III.经济性好IV.管理方便V.适于发展超长行程VI.利于废气涡轮增压
A.I+III+IV+V+VI
B.I+II+III+IV+V
C.I+II+IV+V+VI
D.I+II+III+V+VI
[参考答案]D.I+II+III+V+VI
[我的答案]D.I+II+III+V+VI
试题46满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
四冲程机与二冲程机比较具有的优点是________。
A.回转均匀、平衡性好
B.飞轮尺寸较小
C.换气质量较好
D.结构简单
[参考答案]C.换气质量较好
[我的答案]C.换气质量较好
试题47满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程柴油机与四冲程机比较,不正确的是________。
A.转矩比四冲程机均匀
B.功率为四冲程机的两倍
C.换气质量比四冲程机差
D.同功率时,尺寸与重量比四冲程机小
[参考答案]B.功率为四冲程机的两倍
[我的答案]B.功率为四冲程机的两倍
试题48满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
二冲程柴油机与四冲程比较,错误的是________。
A.运转平衡,转矩均匀
B.气缸热负荷较高
C.相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍
D.换气质量较四冲程机好
[参考答案]D.换气质量较四冲程机好
[我的答案]D.换气质量较四冲程机好
试题49满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
如转速、气缸直径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为____。
A.1/2
B.1
C.1.6~1.7
D.2
[参考答案]C.1.6~1.7
[我的答案]C.1.6~1.7
试题50满分值:
2.0分状态:
已答实际得分:
2.0分
试题:
柴油机采用增压技术的主要目的是________。
A.提高柴油机的转速
B.提高柴油机的可靠性
C.提高柴油机的功率
D.提高柴油机的热效率
[参考答案]C.提高柴油机的功率
[我的答案]C.提高柴油机的功率
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