SS4电力机车逻辑控制单元说明书.docx
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SS4电力机车逻辑控制单元说明书
SS4电力机车逻辑控制
单元使用说明书
武汉正远铁路电气有限公司
一概述……………………………………………………………2
二功能简介………………………………………………………3
三技术参数………………………………………………………3
四系统组成及工作原理…………………………………………4
五结构……………………………………………………………7
六使用注意事项…………………………………………………8
七CAN总线匹配电阻安装说明…………………………………9
八对外接口定义…………………………………………………11
一、概述
SS4电力机车逻辑控制单元是应用计算机控制技术、CAN现场总线、电力电子器件,完成电力机车主回路、辅助回路电器的顺序操作功能,替代传统继电器有触点控制的新一代控制系统。
设计符合TB/T3201-2001《铁道机车车辆电子装置》的标准要求
采用计算机控制,各项功能由软件设定,结构化硬件电路实现,简化顺序控制系统的设计、生产、调试过程,减少机车配线。
根据实际应用的需要配置硬件模块的数量,根据功能的需求修改软件,适用于各种型号的机车逻辑顺序控制,提高自动化水平。
逻辑控制装置具有控制方式灵活、编程方便、布线直观、检修条理清晰等特点,以及采用无触点输出控制方式解决了原有系统在振动强、尘埃度高的环境下的不可靠问题,改变原有机车控制部分设计变更困难、调试繁琐、布线混乱、可靠性低的现象,实现电力机车逻辑控制的集成化和智能化。
1、智能化模板:
构成系统的主控板、开关量输入板、开关量输出板均以80C51.80C196单片机为核心自成系统,各单元具备自诊断功能。
2、CAN总线连接:
系统中各模板或单元以高速CAN总线连接,仅有两根信号线,模块之间故障不会扩散,连线简单;根据需要容易实现模块级的冗余配置。
通过CAN总线与A、B节变流柜相连,实现U1~U4单元的起动、停止命令传输与运行数据收集。
3、DC110V开关量信号直接输入、直接输出,与机车信号电压等级一致。
输入、输出信号与计算机隔离,每路输入信号吸收电流5mA,每路输出信号最大负载能力3.5A。
4、故障存储板配置RS-485通讯接口与其它计算机通信,可读取状态记录信息与故障代码信息。
利用微机系统的彩色显示屏和专家系统诊断软件进行故障,图文显示和故障记录,指导完成机车控制回路的故障诊断。
二.功能简介
1.主断路器的控制
A.主断路器合闸
B.主断路器分闸
2.辅机控制
A.压缩机控制
B.牵引风机控制
C.制动风机控制
D.变压器风机控制
E.变压器油泵控制
F.空调压缩机、热风机和室内、室外风机控制
3.调速开关、电空阀和接触器控制
4.线路保护及显示屏状态显示
5.辅机保护控制
三.技术参数
1.使用环境:
海拔高度:
<2500m
环境温度:
-25℃~+60℃
装置附近温度:
-25℃~+70℃
保存温度:
-40℃~+40℃
相对湿度:
<90%
振动条件:
符合TB/T1394
2.技术参数
电源电压:
DC110V(+25%,-30%)
开关量输入:
DC110V(吸收电流5mA/每路)
开关量输出:
DC110V(最大负载能力3.5A/每路)
输入滤波时间:
10ms
扫描时间:
<20ms
定时器:
256个(max)
计数器:
256个(max)
输入点:
256点(max)
输出点:
128点(max)
3.抗干扰参数
输入隔离电压:
AC2500V/min
输出隔离电压:
AC2500V/min
四.系统组成及工作原理
ZY-PLC机车逻辑控制单元的A节车逻辑控制电子箱、B节车逻辑控制电子箱均由两套完全相同的微机系统构成,一套微机系统工作时,另一套微机系统处于冷备用状态;工作机故障时可以手动切换至另一机运行。
系统的构成框图:
图1.系统构成框图
如图1所示,整个逻辑控制系统由A节车逻辑控制电子箱、B节车逻辑控制电子箱构成,它们之间通过CAN总线相连。
CAN总线及板卡的功能如下:
1、CAN总线:
CAN总线是一种比较流行的现场网络总线,由两根信号线连接各分布单元,通过短信息报文发送/接收数据,报文有标识符标识,并在通讯过程中自动检测错误。
在短距离应用时,具有很高的通讯速率与可靠性。
采用高速CAN总线,保证了各单元数据传送的可靠性与实时性,减少信号线,并使各单元之间内部故障不会扩散。
2、电源板:
DC110V输出电源板,经开关斩波稳压后,输出DC5V/6A,供电给开关量输入板,开关量输出板,主控板及其他模板。
3、开关量输入板:
其核心为80C51单片机,各种DC110V开关量信号经降压滤波后,输入光隔,变换成DC5V的数字信号,80C51单片机周期性采集开关量,通过CAN总线发送给主控板。
4、开关量输出板:
以80C51单片机为核心,构成由CAN总线接收到主控板的输出信息后,输出驱动DC110V的各类电磁线圈负载,最大直接驱动能力为3.5A。
5、输出显示板:
以80C51单片机为核心,构成由CAN总线接收到主控板的输出信息后,输出显示屏指示信号
6、主控板:
主控板也是以80C196单片机为核心构成,周期性读取开关量输入信息,经逻辑运算后,发送开关量输出命令至开关量输出板;同时保存、分析开关量信号,做出故障判断,控制开关量输出板LED指示故障回路。
配置一个RS485串行通信口与其它微机通信,输送开关量输入、开关量输出、故障等信息。
7、辅变控制板:
实现辅机工作电流信号采集和过流保护,根据设计流程控制低压柜接触器的断开与吸合,控制变流柜逆变单元的起动、停止。
8、接触器驱动板:
控制辅助变流接触器的闭合与断开。
故障存储板:
记录变流柜相控单元、逆变单元的故障状态,可以用外部计算机进行故障查询。
五、结构
逻辑控制电子箱的正面示意图如下图所示:
安装位置:
1、逻辑控制电子箱分别安装在A、B节车辅助室原空调电源处。
。
2、变流柜安装在A、B节车原
端低压柜处,包括四个逆变单元及相应的控制电子箱
图2.逻辑控制电子箱正面示意图
图中
1、2—开关量输入插座;3、4—开关量输出插座;5—电流传感器信号输入插座;
6—CAN2、CAN3总线插座;7—转换开关;8—纽子开关;9、16—电源板;
10、20—主控板;11、12、21、22—开关量输入板13、14、23、24—开关量输出板;15、25—输出显示板;16、26—辅变控制板;17、27—接触器驱动板;18—故障存储板
转换开关在1位时,1机的电路板9~18工作,在2位时,2机的电路板19~27工作,在0位时,所有电路板均不工作。
电路板在电子箱里的排放顺序如图2所示,从左到右依次为电源板、主控板、开关量输入板1和2、开关量输出板1和2、输出显示板、辅变控制板、接触器驱动板、故障存储板、电源板、主控板、开关量输入板1和2、开关量输出板1和2、输出显示板、辅变控制板、接触器驱动板。
主控板:
A节车逻辑控制电子箱NK扭子开关拨到A位置,此时电子箱的转换开关如果在1位,则1机的主控板L1亮,如果在2位,则2机的主控板L1亮。
B节车逻辑控制电子箱NK扭子开关拨到B位置,此时不管转换开关在1位还是在2位,1机或2机主控板L1均不亮。
主控板上的L2~L16在本系统中暂时未用。
辅变控制板:
辅变控制板上的数码管可以显示内容为0、P、U、E1、E2、E3、E4,循环显示E、1、2、3、4的组合,其对应的含义如下表所示:
显示内容
A节车逻辑电子箱辅变控制板
B节车逻辑电子箱辅变控制板
0
准备状态
准备状态
P
辅助变频启动状态
辅助变频启动状态
U
库用状态
库用状态
E1
逆变单元1故障
逆变单元1故障
E2
逆变单元2故障
逆变单元2故障
E3
逆变单元3故障
逆变单元3故障
E4
逆变单元4故障
逆变单元4故障
表1辅变控制板数码管显示内容定义表
六、使用注意事项
A、严禁带电拔插逻辑单元电子箱上的所有插头与插件板,以免烧损插头、插座或者印制板上面的元器件。
如果需要拔插插头,请将电源柜的DC110V辅机控制电源、控制电源开关断开后再拔插插头。
B、避免绝缘检查或电气线路耐压试验,装置上面的EMC滤波器耐压值较小,机车在做绝缘检查或电气线路耐压试验时,请拔下CZ1~CZ6对外连接插头。
C、微机逻辑单元为分布式系统,采用CAN网络总线连接,印制板不需要跳线针接入匹配电阻,箱体已经安装匹配电阻。
见CAN网络总线终端匹配电阻安装说明。
七、CAN总线终端匹配电阻安装说明
图4.CAN通讯示意图
如图4所示的CAN网络图,节点设备1,2,3……N通过CAN总线进行相互之间的通讯。
为了防止通讯时总线上产生反射波振荡,需要在总线两端加上终端匹配电阻R1、R2,并且R1=R2=120Ω。
逻辑控制电子箱辅助变流柜的逆变单元之间的总线CAN2、CAN2’、CAN3、CAN3’加匹配电阻是可通过印制板上面的跳线针和在箱体内部实现的。
1、内部安装如下:
a、CAN1总线加匹配电阻在A节车逻辑控制电子箱主控板2X1的z6与z8,辅变控制板18X1的z6与z8,CAN1’总线加匹配电阻在B节车逻辑控制电子箱主控板2X1的z6与z8,辅变控制板18X1的z6与z8。
b、CAN2总线加匹配电阻分别在A、B节车逻辑控制电子箱1机主控板2X1的z12与z14。
C、CAN3总线加匹配电阻在A节车逻辑控制电子箱1机辅变控制板8X1的z12与z14。
CAN3’总线加匹配电阻在B节车逻辑控制电子箱1机辅变控制板8X1的z12与z14。
2、印制板上的跳线块安装如下:
a、CAN1总线加匹配电阻时在A节车逻辑控制电子箱1机主控板JP1的2、3针,辅助控制板JP1的2、3针加装短接块。
CAN1’总线加匹配电阻时则在B节车逻辑控制电子箱1机主控板JP1的2、3针,辅助控制板JP1的2、3针加装短接块。
b、CAN2总线加匹配电阻时分别在A、B节车逻辑控制电子箱1机主控板JP2的2、3针加装短接块。
c、CAN3总线加匹配电阻时在A节车逻辑控制电子箱1机辅变控制板JP2的2、3针加装短接块。
CAN3’总线加匹配电阻时在B节车逻辑控制电子箱1机辅变控制板JP2的2、3针加装短接块。
注意:
已经采用箱体内部安装匹配电阻,印制板不用考虑。
八、对外配线
A、B节车逻辑单元电子箱插座引脚定义、指示灯定义及线号表:
电子箱插座引脚定义、指示灯定义及线号表:
插座引脚
线号
定义
指示灯
备注
CZ1-A1
401
钥匙合(手柄)
输入板L1
CZ1-A2
N401b
非操作端
输入板L2
CZ1-A3
403
向前
输入板L3
CZ1-A4
404
向后
输入板L4
CZ1-B1
405
制动
输入板L5
CZ1-B2
406
牵引
输入板L6
CZ1-B3
412
手柄0位
输入板L7
CZ1-B4
415
手柄离0位
输入板L8
CZ1-C1
416
1.5级以下
输入板L9
CZ1-C2
417
1.5级风机自起
输入板L10
CZ1-C3
466
钥匙互锁
输入板L11
CZ1-C4
531
钥匙合(琴键)
输入板L12
CZ1-D1
538
合主断
输入板L13
CZ1-D2
564
辅变频
输入板L14
CZ1-D3
578
通风机
输入板L15
CZ1-D4
590
制动风机
输入板L16
CZ1-E1
597
压缩机
输入板L17
CZ1-E2
1780
电子柜电源
输入板L18
CZ1-E3
804
紧急
输入板L19
CZ1-E4
466a
甩前车
输入板L20
CZ1-F1
466b
甩后车
输入板L21
CZ1-F2
L514
牵引风速2
输入板L22
CZ1-F3
L516
牵引风速1
输入板L23
CZ1-F4
L518
制动风速2
输入板L24
CZ1-G1
L521
制动风速1
输入板L25
CZ1-G2
563
辅变频自起
输入板L26
CZ1-G3
504
架一切
输入板L27
CZ1-G4
505
架二切
输入板L28
CZ1-A1
215
零压
输入板L29
CZ1-H1
418
钥匙互锁
输出板L5
CZ1-H2
437
牵引
输出板L3
CZ1-H3
438
制动
输出板L1
CZ1-H4
439
2励磁
输出板L11
CZ1-J1
454
1励磁
输出板L9
CZ1-J2
456
前
输出板L7
CZ1-J3
457
后
输出板L17
CZ1-J4
471
线路接触器1
输出板L15
CZ1-K1
472
线路接触器2
输出板L13
CZ1-K2
473
线路接触器3
输出板L2
CZ1-K3
474
线路接触器4
输出板L21
CZ1-K4
541
合主断
输出板L19
CZ1-L1
544
分主断
输出板L8
CZ1-L2
545
主接地恢复
输出板L6
CZ1-M4
400
-110V
CZ1-N1
400
-110V
CZ1-N2
465
控制器+110V
CZ1-N3
560
辅机控制+110V
CZ1-N4
560
辅机控制+110V
CZ1-P3
500
15V地
CZ1-P4
790
+15V
插座引脚
线号
定义
指示灯
备注
CZ2-A1
215
零压
输入板L26
CZ2-A3
628
零压隔离
输入板L28
CZ2-A4
L223
辅接地采样
输入板L29
CZ2-B1
L445
制动缸风压
输入板L30
CZ2-B2
L498
制动风机1保护
输入板L31
CZ2-B3
L499
制动风机2保护
输入板L32
CZ2-B4
L515
牵引风速隔离2
输入板L33
CZ2-C1
L517
牵引风速隔离1
输入板L34
CZ2-C2
L520
制动风速隔离2
输入板L35
CZ2-C3
L523
制动风速隔离1
输入板L36
CZ2-D1
L591
变压器风机保护
输入板L38
CZ2-D2
L592
油泵保护
输入板L39
CZ2-D3
L599
压缩机保护
输入板L40
CZ2-D4
L695
通风机1保护
输入板L41
CZ2-E1
L696
通风机2保护
输入板L42
CZ2-E2
L423
制动风机1隔离
输入板L43
CZ2-E3
L424
制动风机2隔离
输入板L44
CZ2-H1
L464
辅接地恢复
输出板L18
CZ2-H2
B305
制动柜天窗(2YV)
输出板L16
CZ2-K1
B307
2131KM(通风)
驱动板T5
CZ2-K2
B308
2132KM(制冷)
驱动板T3
CZ2-K3
B309
2133KM(制热)
驱动板T1
CZ2-K4
B310
B11KM(U1)
驱动板T11
CZ2-L1
B311
B12KM(U1/U2)
驱动板T9
CZ2-L2
B312
B21KM(U2)
驱动板T7
CZ2-L3
B313
B22KM(U2/U3)
驱动板T15
CZ2-L4
B314
B31KM(U3)
驱动板T13
CZ2-M1
B315
B41KM(U4)
驱动板T2
CZ2-M2
B316
B42KM(U4/U1)
驱动板T8
CZ2-M3
593
209KM(制动风机1)
驱动板T6
CZ2-M4
594
210KM(制动风机2)
驱动板T4
CZ2-N1
B337
B211KM
驱动板T14
CZ2-N2
B338
B221KM
驱动板T12
CZ2-N3
B339
B231KM
驱动板T10
CZ2-N4
B340
B241KM
驱动板T16
插座引脚
线号
定义
指示灯
备注
CZ3-A1
468
1主接地
输入板L1
CZ3-A2
467
2主接地
输入板L2
CZ3-A3
L235
辅助库用
输入板L3
CZ3-A4
L425
向后
输入板L4
CZ3-B1
L426
向前
输入板L5
CZ3-B2
L428
牵引
输入板L6
CZ3-B3
L429
制动
输入板L7
CZ3-B4
L448
励磁
输入板L8
CZ3-C1
L481
1主库用
输入板L9
CZ3-C2
L485
2主库用
输入板L10
CZ3-C3
L492
主断
输入板L11
CZ3-C4
L501
空载试验
输入板L12
CZ3-D1
L446
线路接触器隔离1
输入板L13
CZ3-D2
L447
线路接触器隔离2
输入板L14
CZ3-D3
L443
线路接触器隔离3
输入板L15
CZ3-D4
L441
线路接触器隔离4
输入板L16
CZ3-E1
L661
线路接触器1
输入板L17
CZ3-E2
L662
线路接触器2
输入板L18
CZ3-E3
L663
线路接触器3
输入板L19
CZ3-E4
L666
线路接触器4
输入板L20
CZ3-F1
L759
油流继电器
输入板L21
CZ3-F2
B328
备用
输入板L22
CZ3-F3
B329
备用
输入板L23
CZ3-F4
552
原边过流
输入板L24
CZ3-G1
553
励磁过载
输入板L25
CZ3-G2
554
电机过载
输入板L26
CZ3-G3
559
撒砂
输入板L27
CZ3-G4
436
92KM
输入板L28
CZ3-H1
K310
空调高压保护
输入板L29
CZ3-H2
K311
空调低压保护
输入板L30
CZ3-H3
K312
空调机组接地
输入板L31
CZ3-H4
K320
空调过热
输入板L32
CZ3-J1
K502
空调制冷
输入板L33
CZ3-J2
K503
空调制热
输入板L34
CZ3-J3
K504
空调通风
输入板L35
CZ3-L1
K505
空调故障1
-110V
CZ3-L2
K506
空调故障2
输出板L5
CZ3-L3
855
常规制动
输出板L3
CZ3-L4
224
辅助回路库用
输出板L1
CZ3-M1
B306
制动柜天窗(3YV)
输出板L11
CZ3-M2
419
操作端
输出板L9
CZ3-M3
420
零位
输出板L7
CZ3-M4
558
预备完
输出板L17
CZ3-N1
615
压缩机启动阀
输出板L15
CZ3-N2
812
撒砂阀
输出板L3
CZ3-N3
885
干燥阀
输出板L2
CZ3-N4
881
轮喷
输出板L21
插座引脚
线号
定义
电路板引脚
指示或说明
CZ4-A1
731
通风机1故障
显示板L1
CZ4-A2
732
通风机2故障
显示板L2
CZ4-A3
741
制动风机1故障
显示板L3
CZ4-A4
742
制动风机2故障
显示板L4
CZ4-B1
751
压缩机故障
显示板L5
CZ4-B2
753
油泵故障
显示板L6
CZ4-B3
754
变压器风机故障
显示板L7
CZ4-B4
755
辅过流
显示板L8
CZ4-C2
708
电机过载显示
显示板L10
CZ4-C3
710
励磁过载显示
显示板L12
CZ4-C4
703
预备显示
显示板L11
CZ4-D1
705
零压显示
显示板L14
CZ4-D2
706
原边过流
显示板L13
CZ4-D3
709
零位显示
显示板L16
CZ4-D4
718
逆变单元显示
显示板L15
CZ4-H1
N731b
通风机1故障
显示板L9
CZ4-H2
N732b
通风机2故障
显示板L10
CZ4-H3
N741b
制动风机2故障
显示板L20
CZ4-H4
N742b
制动风机1故障
显示板L19
CZ4-J1
N755b
辅过流
显示板L22
CZ4-J2
N754b
变压器风机故障
显示板L21
CZ4-J3
N751b
压缩机故障
显示板L24
CZ4-J4
N753b
油泵故障
显示板L23
CZ4-K1
N710b
励磁过载显示
显示板L17
CZ4-K2
N703b
预备显示
显示板L18
CZ4-K3
N709b
零位显示
显示板L19
CZ4-K4
N708b
电机过载显示
显示板L20
CZ4-L1
N718b
逆变单元显示
显示板L21
CZ4-L2
N706b
原边过流
显示板L22
CZ4-L3
N705b
零压
显示板L23
CZ5-1
B513
室内风机-1电流
CZ5-2
B514
室内风机-2电流
CZ5-3
B515
室外风机-1电流
CZ5-4
B516
室外风机-2电流
CZ5-5
B517
室调压缩机风机-1电流
CZ5-6
B518
室调压缩机风机-2电流
CZ5-7
B519
空调制热-1电流
CZ5-8
B520
空调制热-2电流
CZ5-12
GND
CZ6-1
101CAN
2CAN
CZ6-2
102CAN
2CAN
CZ6-3
103CAN
3CAN
CZ6-4
104CAN
3CAN
CZ6-5
GND
GND
- 配套讲稿:
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- SS4 电力机车 逻辑 控制 单元 说明书