高考地理一轮复习 第8章 区域产业活动 第五节 交通运输布局及其对区域发展的影响练习 湘教版.docx
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高考地理一轮复习 第8章 区域产业活动 第五节 交通运输布局及其对区域发展的影响练习 湘教版.docx
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高考地理一轮复习第8章区域产业活动第五节交通运输布局及其对区域发展的影响练习湘教版
2019-2020年高考地理一轮复习第8章区域产业活动第五节交通运输布局及其对区域发展的影响练习湘教版
一、选择题
(xx·南京模拟)读某城市空间形态变化示意图,回答1~2题。
1.从城市略图中可以看出该城市早期
( )
A.沿铁路延伸
B.沿垂直于公路走向的方向延伸
C.受地形的影响
D.沿河流延伸
2.从1980年到xx年该城市空间形态变化的主要原因是
( )
A.矿产开发和人口数量的变化
B.交通运输方式和布局的变化
C.生活方式和消费水平的变化
D.地表形态和河流径流的变化
解析 第1题,读图可知早期的城市沿河流延伸分布。
第2题,1980年以来,城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有着密切的联系,由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运输方式和布局的变化。
答案 1.D 2.B
3.(xx·广东文综,8)近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。
高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
( )
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展
B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD
D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化
解析 如果高铁站位于城市中心,容易加剧城市中心交通压力,又影响居民生活,所以A、C两项错误;而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原因产生的,所以B项错误;高铁新城一般建在特大城市,以高铁站为依托,吸引大量人流,有利于促进郊区城市化的发展。
答案 D
(高考题)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。
读图,回答4~5题。
4.接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以
( )
A.南B.北C.东D.西
5.承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是
( )
A.京沪线、京广线B.京广线、焦枝线
C.京九线、枝柳线D.陇海线、焦枝线
解析 第4题,读图可知纵坐标表示湖北运往邻省的货物,其中接受湖北输出货运量最多的是湖南,正好位于湖北的南方。
第5题,从横坐标的数值可看出邻省运往湖北货物最多的是河南,河南通往湖北的铁路线是京广线和焦枝线。
答案 4.A 5.B
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。
1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。
读德州市位置图,回答6~7题。
6.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:
“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。
商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。
但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是
( )
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢,市场需求减少
7.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是
( )
A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C.德州可以被称为“火车拉来的城市”
D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
解析 第6题,清末大运河的淤塞,海洋运输的发展及京沪铁路的建成,沿运河城市发展缓慢。
第7题,京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。
答案 6.C 7.D
(xx·天津河东一模)下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,读图完成第8题。
8.高铁建设对城市发展的主要影响表现在
( )
A.城市间的距离缩短B.城市内部时间距离缩短
C.城市服务范围扩大D.城市内部交通更加拥堵
解析 据图中高速铁路建成前后的时间距离变化可知,城市间的时间距离缩短,但不是实际距离缩短,高铁建设对城市内部时间距离没有影响,城市服务范围扩大,城市内部交通没有更加拥堵。
答案 C
由上海市建筑材料行业协会、上海现代国际展览有限公司等联合主办的xx绿色建筑建材博览会8月5日~30日在上海新国际博览中心举行。
读“上海市示意图”(部分),据此回答9~10题。
9.图中商业中心的区位,以交通最优为原则的是
( )
A.①④B.②④C.③④D.②③
10.关于上海市的叙述,正确的是
( )
A.上海港腹地为沪宁杭综合性工业基地,经济发展水平高
B.上海建材行业的市场只局限于长江三角洲地区
C.上海市的经济影响可扩展到西北地区
D.增加上海市区主干道红绿灯设置是解决交通拥堵的措施之一
解析 第9题,①、④为上海市中心附近,其布局为市场最优原则;②、③位于市区外围主干道的交会处,其布局为交通最优原则。
第10题,上海港腹地广阔,通过长江“黄金水道”、海运、铁路、公路、航空运输等与中西部南北方联系紧密。
上海经济发达,其辐射能力影响到全国及其他国家和地区。
答案 9.D 10.C
(xx·天津文综,4~5)随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
据此回答11~12题。
11.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。
我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。
这一变化体现了我市轨道交通的
( )
A.高速化B.网络化C.大型化D.专业化
12.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。
这促进了
( )
A.商业网点密度的加大B.商业区的规模扩大
C.商品流通环节的增加D.地域间的商业联系
解析 第11题,从题中所述的“实现了津滨轻轨与市内地铁的连通”可以判断不同交通方式之间互相配合,实现了联运。
这一变化体现了天津市轨道交通的网络化。
第12题,注意题中的关键词“网购”,即网络购物,这种新型的购物方式主要通过网络进行,不需要实际的商业网点,因此可以排除A、B两项;“网购”可以减少商品流通环节,可以排除C项;“网购”这种购物方式更灵活和方便,可以促进不同地域间的商业联系。
答案 11.B 12.D
13.下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。
在①②③④四点中,计划建设两个商贸中心,较为合理的设置是
( )
A.①②B.②③C.①④D.③④
解析 商贸中心应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地点。
①④均位于铁路和多条公路的交会处,交通便利。
答案 C
二、综合题
14.(xx·新课标Ⅱ,36,22分)阅读图文材料,完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主,2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(6分)
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(6分)
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。
(6分)
(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
(4分)
解析 本题主要考查尼日利亚的铁路运输特点、布局及建设的相关知识。
第
(1)题,交通运输网的特点一般从交通网的密集程度和连接的地区进行回答。
由图可以看出,尼日利亚的铁路路网线路较少,密度较低,主要连接了内陆和沿海的港口。
尼日利亚的经济以农矿业为主,修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品的运输。
第
(2)题,由图可知,尼日利亚拟建沿海铁路,几乎与海岸线平行,从东向西,横贯沿海地区,连接两条通往内陆的纵向铁路,构成铁路网。
第(3)题,由图中经纬网可知,尼日利亚沿海地区为热带雨林气候,全年高温多雨。
在此气候条件下进行铁路建设,主要是防止中暑、防止晒伤、防止食物中毒、蚊虫叮咬、野生动物侵袭、防止疫病和瘴气等。
第(4)题,主要考查铁路建设涉及的工业部门。
涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业、机械制造、机车制造,另外还需要电子通信、管线、建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。
答案
(1)路网特点:
线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。
作用:
方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。
(3)气候特点:
(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。
需要防范的问题:
中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。
(其他合理答案也可)
(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
15.[xx·四川文综,14
(2),6分]阅读材料,完成问题。
材料 下图是甲国地图。
甲国是美国重要的服装进口国,服装生产中心在A城;首都B城是该国重要的工业中心,纺织、食品、制糖是其主要工业部门。
与甲国东部城市比较,指出该国西部城市分布的突出特点。
(6分)
解析 该国西部城市分布的突出特点可从其地理空间位置,城市密集程度,城市等级等方面来阐述。
答案 主要分布在铁路沿线(或湖、海沿岸及其附近);城市分布较密集;多等级较高的城市。
16.(xx·安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。
下图为福建省1982年和xx年交通与城市发展示意图。
改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到xx年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。
(1)简述福建省交通运输网的变化特点。
(10分)
(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。
(12分)
解析 第
(1)题,本题考查交通运输网的变化。
交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同形式和层次的交通运输网。
结合图中图例和图中信息不难作出描述。
第
(2)题,本题考查交通运输变化的影响。
城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。
而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结合起来回答即可。
答案
(1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。
(2)加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。
2019-2020年高考地理一轮复习第8章区域产业活动第四节工业地域练习湘教版
一、选择题
(xx·课标文综,1~2)日本某汽车公司在中国建有多个整车生产厂和零部件生产厂。
2011年3月11日东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害,使该公司在灾区的工厂停产。
受其影响,该公司在中国的整车生产厂也被迫减产。
据此完成1~2题。
1.该公司在中国建零部件生产厂,主要目的是
( )
A.避免自然灾害对本土汽车生产的影响
B.为其中国整车厂配套,降低整车生产成本
C.利用中国廉价劳动力,为其日本整车厂服务
D.建立其全球整车生产的零部件供应基地
2.中国整车生产厂被迫减产是由于该公司在灾区有
( )
A.研发中心B.一般零部件厂
C.核心零部件厂D.整车厂
解析 第1题,该公司在中国建零部件生产厂,主要目的是为其中国整车厂配套,减少关锐,从而降低整车生产成本。
第2题,该公司一般零部件厂在中国,但其核心零部件厂仍然在日本,其生产会受到地震的影响,从而使中国整车生产厂被迫减产。
注意“受其影响”中的“其”代表“工厂”。
答案 1.B 2.C
(高考经典)下表示意我国沿海某鞋业公司全球化发展的历程。
读表,完成3~5题。
发展阶段
时间
方式
①产品“走出去”
1991~1997年
接收订单,代工生产
②销售“走出去”
1998~2001年
在俄罗斯、阿联酋、尼日利亚、美国、巴拿马建立贸易分公司
③品牌“走出去”
2001~2003年
收购意大利某知名鞋业公司
④资本“走出去”
2003年至今
在尼日利亚、意大利建立生产基地,在意大利的时尚之都米兰设研发中心
3.该公司①、②阶段的主要发展目标是
( )
A.开拓国际市场B.建立品牌形象
C.吸引国外资金D.降低生产成本
4.该公司在尼日利亚、意大利建生产基地,可以
( )
A.降低劳动成本B.增强集聚效应
C.便于产品销售D.便于原料运输
5.该公司在意大利设立研发中心便于利用当地的( )
A.市场B.资金C.原料D.技术
解析 第3题,该公司发展历程分为产品、销售、品牌、资本“走出去”四个阶段。
阶段①、②“走出去”的方式是接收订单和在国外建立贸易分公司,故其主要发展目标是开拓国际市场。
第4题,尼日利亚和意大利属于不同发展水平的国家,具有不同的消费文化背景,在这些地方建立生产基地显然是为了生产适合当地消费者需求的鞋子,便于产品销售。
第5题,意大利是世界著名的鞋子生产国,具有鞋业生产的先进技术,在这里建立研发中心,主要是为了利用当地的技术。
答案 3.A 4.C 5.D
下图为安阳市9大产业集聚区分布图。
读图回答6~7题。
6.安阳市9大产业集聚区
( )
①有利于提高中小企业的整体竞争力 ②有利于减轻污染 ③可能削弱单个企业的发展潜力 ④有利于实现规模效益
A.①②B.③④C.②③D.①④
7.不属于该市产业集聚优势因素的是
( )
A.科技B.政策
C.市场D.劳动力资源
解析 第6题,本题考查产业集聚的作用,考查了学生调动和运用知识的能力。
产业集聚能提高生产效率和利润,提高中小企业的整体竞争力;能共同利用基础设施,节约生产建设投资,实现规模效益。
故选D。
第7题,本题考查产业集聚的优势因素,考查了学生调动和运用知识的能力。
安阳市位于我国的中部省区,科技水平不及东部沿海地区,科技不是其产业集聚的优势。
答案 6.D 7.A
(xx·江西赣州模拟)美国纽约都市圈内,纽约(商业和金融)、波士顿(大学产业)、费城(重工业)、巴尔的摩(冶炼工业)、华盛顿(政治产业)等核心城市经济各具特色,错位发展,使都市圈效率最大化。
波士顿128公路是美国最早的科技高速公路,沿线两侧聚集了数以千计的研发公司和机构,其经费主要来自冷战时期美国国防和航天研究,冷战结束,个人电脑时代到来,波士顿科技产业严重衰落,“硅谷”兴起。
依据材料,完成8~9题。
8.波士顿高科技产业发展的主导区位优势是
( )
A.邻近高速公路B.邻近高等院校
C.海运便利廉价D.冷战军事订货
9.“硅谷”高新技术产业兴起并超过波士顿,说明哪一类因素发挥关键作用
( )
A.市场的变化B.优美的环境
C.科技的进步D.管理的进步
解析 第8题,由材料可知,波士顿高科技产业发展主要依靠的是领先的科技水平,故其主导区位优势应为邻近高等院校。
第9题,冷战结束后波士顿科技产业衰落,“硅谷”兴起。
冷战结束后亚洲国家经济得到发展,对高科技产品的需求增加,位于美国西海岸(太平洋沿岸)的“硅谷”更接近消费市场,故A项正确;优美的环境、科技的进步、管理的进步并不是“硅谷”兴起的关键因素,故B、C、D项错误。
答案 8.B 9.A
(xx·河北重点中学联盟)“世界手套看中国,中国手套看嘉祥”,这是手套业人津津乐道的一句流行语。
中国手套名城山东嘉祥具有防寒、滑雪、打猎、射击四大系列上百种手套产品的加工与生产能力,加工的手套95%销往国外市场。
据此完成10~11题。
10.影响手套加工企业布局的主导区位因素是
( )
A.市场B.劳动力C.原料D.技术
11.嘉祥数百家手套生产、加工及配套企业,形成了以县城为中心,以重点乡镇为依托,向全县多数乡村辐射带动的发展格局。
大量手套企业集聚有利于
( )
①共同利用基础设施,加强交流协作 ②降低原料成本
③增强集聚优势,降低运输成本 ④降低劳动力成本
A.①③B.②④C.①②D.③④
解析 第10题,手套加工业属于劳动密集型产业,影响该类企业布局的主导区位因素是劳动力。
第11题,企业集聚可以充分利用基础设施,增强集聚优势,扩大生产规模,相关企业集中布局可以加强相互间的信息交流,共同面对市场的变化;相关企业相互靠近可降低运输成本,但不会降低原料和劳动力成本。
答案 10.B 11.A
二、综合题
12.(xx·上海地理,41~43,18分)改革开放以来我国汽车制造业迅猛发展,在多种区位因素影响下,汽车制造业发生空间集聚与扩散。
读下列图文材料,完成下列各题。
汽车制造业具有链条长、关联企业多的特点,既有整车生产企业,又有与之相配合的上游零部件生产企业和下游的销售服务企业,它们共同组成庞大的汽车生产链。
(图中高密度区主要为核心企业集聚区,中密度、低密度区为关联企业集聚区)
(1)分析从1996年到xx年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。
(4分)
图2 汽车制造业空间集聚与扩散示意图
(2)图2显示汽车制造业空间演变的一般过程,如图2a所示,在市场等因素的驱动下,在中心区域形成汽车核心企业,上、下游的关联企业都集聚而来,形成由核心企业—关联企业组成的汽车产业链。
读图2的b、c图,进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。
(8分)
(3)从市场、土地价格、集聚三个方面,分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。
(6分)
解析 第
(1)题,主要考查读图总结分析能力,对比1996年和xx年两图,并结合图例可以看出,从1996年到xx年,京津冀都市圈汽车企业中密度区明显由东南部向都市圈北部拓展;高密度区由京津及其周边地区进一步向周边地区扩展,并且在都市圈东部、南部也出现若干高密度区。
第
(2)题,主要考查对汽车制造业不同发展阶段空间演变过程的阐述,可结合题目中对图2a汽车制造业空间演变过程的阐述,对图2b、图2c显示的汽车制造业空间演变过程进行阐述,由图2b可以看出,在市场等因素的吸引下,中心区域在一个核心企业的基础上,又出现了新的核心企业,同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来,形成由两个核心企业——关联企业组成的汽车产业链。
由图2c可以看出,集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业,为了开拓新的市场或为了避免工业集聚的弊端、降低成本、寻找最优区位,向外扩散,同时集聚了一批新的关联企业。
第(3)题,市场因素:
由于京津冀都市圈人口众多,经济发展水平较高,因此汽车销售市场大;土地价格因素:
京、津市区土地价格较高,但该都市圈地域广大,京、津、冀郊区(县)土地价格相对较低;集聚因素:
原有工业基础较雄厚,制造业门类齐全,水平高,有利于形成众多的上游关联企业,从而可以集约利用土地资源和已有基础设施,降低生产成本,促进协作与创新。
答案
(1)从1996年到xx年,中密度区明显向都市圈北部拓展;高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展,都市圈东部、南部也出现若干高密度区。
(2)图2b显示,在市场等因素的吸引下,中心区域又出现了新的核心企业,同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来,形成由两个核心企业——关联企业组成的汽车产业链。
图2c表示,集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业,为了开拓新的市场或为了降低成本,向外扩散,同时集聚了一批新的关联企业。
(3)京津冀都市圈人口众多,经济发展水平较高,汽车销售市场广大;京、津市区土地价格较高,但该都市圈地域广大,京、津、冀郊区(县)土地价格相对较低;原有工业基础较雄厚,制造业门类齐全,水平高,有利于形成众多的上游关联企业,从而可以集约利用土地资源和已有基础设施,降低生产成本,促进协作与创新。
因此,京津冀成为我国汽车制造业集聚程度较高的地域之一,且汽车制造业主要集聚在京、津郊区县或河北省的一些中心城市附近。
13.(xx·山东莱芜一中自主考试)读我国十大重点产业集聚区示意图,回答问题。
(1)指出我国十大重点产业集聚区的分布特点。
(2)从矿产资源、交通运输、市场的角度,比较天山北麓重点产业集聚区与海峡西岸重点产业集聚区工业区位的差异。
(3)目前,我国正在实施“一带一路”战略。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
“一带一路”是借用古代“丝绸之路”的历史符号,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
试从地理角度说明“一带一路”战略的实施对新疆经济发展的有利影响。
解析 第
(1)题,根据图中信息可知,我国十大重点产业集聚区主要分布在中东部地区,西部地区相对较少。
第
(2)题,本题主要审题,结合题干信息“从矿产资源、交通运输、市场的角度”来具体分析天山北麓重点产业集聚区与海峡西岸重点产业集聚区工业区位的差异。
第(3)题,“一带一路”战略的实施对新疆经济发展的有利影响主要从社会效益和经济效益来分析,社会效益:
促进当地基础设施建设和资源开发,带动就业;能够促进民族团结,维护社会稳定。
经济效益:
能够将当地资源优势转化成经济优势;能够加强与周边地区互联互通,促进贸易和旅游业发展。
答案
(1)分布不均:
主要分布在中东部地区,西部地区相对较少。
(2)天山北麓重点产业集聚区:
矿产资源丰富;深居内陆,交通不便;市场相对狭小。
海峡西岸重点产业集聚区:
矿产资源缺乏;水陆交通便利;市场广阔。
(3)促进当地基础设施建设和资源开发,带动就业;能够将当地资源优势转化成经济优势;能够加强与周边地区互联互通,促进贸易和旅游业发展;能够促进民族团结,维护社会稳定。
(有其它说法,合理即可)
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