钢模型制作与拆装作业指导书.docx
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钢模型制作与拆装作业指导书
作业指导书
YQQS-XZ-05
秦沈客运专线
24米双线箱梁
钢模型安装与拆除作业指导书
2001-4-15发布2001-4-20实施
中铁一局集团公司辽中制梁场发布
秦沈客运专线24米双线箱梁
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钢模型安装与拆除作业指导书
1钢模板的安装
1.1端模的安装
1.1.1安装前检查:
板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,端模管道孔眼应清除干净,模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷隔离剂。
1.1.2检查端模板上的各种预埋件是否齐全,包括锚固板、锚固板连接螺栓等,规格是否正确、伸缩缝预埋钢板是否牢固。
1.1.3当端模安装就位后,将波纹管逐根插入端模各自的孔内,切实保证端部波纹管顺直无死弯并套好弹簧圈,上好端模与底模、端模与侧模的连接螺栓,再支撑好。
安装完成后,再次检查调整波纹管使之符合设计要求。
1.2侧模板的安装
1.2.1安装前检查:
板面是否平整、有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口处应清除干净、是否打磨光洁,模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷隔离剂。
1.2.2检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成使用缺陷或变形,震动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修。
1.2.3安装前的准备工作:
检查滑移设备包括卷扬机、滑车、钢丝绳、挂钩、液压机构等设施是否运转正常,滑模线是否有障碍物,以确保安全,扣件是否完好、齐全,并处于待用状态。
1.2.4安装时应先使侧模沿滑移轨道滑移到位。
1.2.5第一次安装时要检查底模支撑块的长短是否合适并修理。
1.2.6升起小车丝杆使外模升起300mm左右,再横向位移300mm左右至设计位置。
1.2.7当侧模安装就位后,侧模必须对准与底模板的相对位置,上好对拉螺栓,打紧楔块,安装好外模与地面连接的竖向拉杆,用竖向拉杆调整好垂直度。
1.2.8安装外模与内模(通风孔)的连接螺栓。
1.2.9安装PVC泄水管及固定装置。
1.2.10调整检查各部分的连接装置并紧固。
1.2.11侧模安装完后检查整体模型的长、宽、高、直等各部结构尺寸并调整在允许误差内,做好记录,不符合规定者,应及时调整。
1.2.12钢模安装必须做到位置准确,连接紧密,尤其要注意底模与侧模垂直,侧模与底模接缝密贴且不漏浆。
1.3内模的安装
1.3.1内模的安装是在侧模、端模安装完,底、腹板钢筋就位后进行。
1.3.2安装前必须先检查滑道是否安装好,滑移设备、液压杆工作性能是否正常,表面是否打磨光洁,是否涂刷了隔离剂。
1.3.3投放内模前,液压杆回油,内模收缩,牵引用钢丝绳与内模连接好。
1.3.4安装顶起油缸下支撑腿。
1.3.5准备工作就绪后,卷扬机通过地垅和导向装置,牵引内模沿滑模线滑移至设计位置,投放内模时必须统一指挥,偏移滑道时要及时调整,以防碰伤钢筋。
1.3.6就位后先检查两侧的腹板厚度,以免放偏,并及时调整。
1.3.7调整完后液压油缸充油,油缸升起,液压油缸升起时支撑在专用凳上,升起到位后采用碗式脚手架支撑,碗式脚手架和支轮支撑在预先放好的支铁上,加固后再伸开两侧动片模板,内模两侧的动片模板采用液压缸支撑,再安装内模与端模、内模与外模(通风孔)的连接部件及端边墙内角模板和端墙模板。
1.3.8逐个连接下撑杆模板。
1.3.9卸掉支腿,拼接吊装装置,拼装小块模板就位。
1.4工作平台的安装:
工作平台共8节,每节安装到相应的位置,并用螺栓把8节相互连接起来,工作平台与外模用螺栓连接。
1.4.1工作平台安装完后,把挡碴墙模板配挂在工作平台上。
2.钢模的拆除
2.1内模抽拔
2.1.1内模的抽拔须在桥面灌注完6小时,混凝土强度达到设计强度的50%后,混凝土表层温度与环境温度不大于15℃之条件同时具备后,方可抽拔。
2.1.2抽拔前先检查卷扬机及龙门吊等设备的性能。
2.1.3内模收缩前先少许落下起顶油缸,拆除底部的小块拼装模板、撑杆模板并将其拖出,逐个拉松顶板模,分别收起左右动片模板,并与顶板模及中模板连接。
2.1.4分别用脚手架下拉上、中模板,使模板与梁分离至有缝隙即可。
2.1.5再顶起顶板模,逐个拆卸脚手架并拖出。
2.1.6用卷扬机拖出内模,拖出前,先检查内模顶板是否回落到位,检查动片模板的棱边是否落在支轮上,确认无误后,依靠间隔布置的支轮把内模拖出。
2.1.7抽拔时必须缓慢匀速进行,并有专人指挥,拔完后必须及时拆卸滑道并清点各种配件,以备待用。
2.2端模的拆除
2.2.1用吊车配合起吊端模。
2.2.2拆卸与边模板相连的挡碴墙模板。
2.2.3卸下端模与张拉支承块的连接螺栓。
2.2.4卸下端模与底模的连接螺栓。
2.2.5分别顶端模相应部位使其与梁体分离。
2.2.6吊开端模并清理模板、清点配件。
2.3外侧模拆除:
2.3.1当梁体混凝土强度达到设计强度的50%,混凝土表层温度与环境温度不大于15℃之条件同时具备后,方允许拆侧模。
2.3.2安装好工作平台支腿。
2.3.3拆卸外模与工作平台的连接螺栓及泄水管装置。
2.3.4拆卸外模与底模的连接螺栓及楔块。
2.3.5拆模时通过调节外模移动小车升降螺杆,使侧模拆离梁体下落300mm左右,同时向外侧横向移动300mm,再通过卷扬机沿滑模线滑到相应的位置上。
2.3.6拆模时,严禁使用大锺重击或撬棍硬撬,避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。
2.3.7模板拆完后,应及时打磨面板、清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂,与此同时还应清点和维修、保养、保管好模型零星部件,如有缺损及时补齐,以备下次使用。
并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。
2.4钢底模使用规定
2.4.1钢底模在正常使用时,应随时用水平仪检查底板的反拱度,考虑到软土地基,每孔按“底模检查验收标准”检查底模板,不符合规定处均应及时调修。
2.4.2及时清除底板表面与橡胶条缝处的残余灰浆,再均匀涂刷隔离剂,及时清理其它各种扣部件,并涂好隔离剂。
3、安全技术措施
3.1进入工地必须带好安全帽、及劳动防护用品。
所有操作人员均需持证上岗。
3.2每次工作前,应检查所使用机具、设备(手动千斤顶、电动液压顶、模型支撑件、钢丝绳、手拉葫芦、龙门吊等)是否完好。
不得带病使用。
用电设备在使用前,必须检查电路及漏电保护器开关是否符合要求,检查合格后方可使用。
3.3作业时应清理作业区多余物件,防止绊倒受伤。
3.4小块物件人工搬运时,应注意轻拿轻放,不得乱扔。
以免砸伤手脚。
3.5模型立、拆时,需有专人指挥,作业人员要集中精力。
尤其在内腔立、拆时。
要统一口令,步调一致,平稳升降,防止模型失稳。
3.6安、拆模型螺栓及预埋件时,一定要注意站在稳定、牢固的地方进行作业。
3.7在桥面上工作的人要集中精力。
来回走动时要谨慎小心,防止坠落。
安、拆模型时,勿用力过猛,防止工具坠落伤人及自身受伤。
3.8拆模型前必须经检测合格,接到调度通知后方可进行作业。
3.9拆模型前必须先按规定降温停气,不准带蒸汽操作,防止烫伤。
3.10在拆、立端模时,应注意不要站在其正面位置,防止倾倒伤人。
拆、立平台时,其下方严禁站人。
3.11风力较大时,禁止在桥面上作业。
3.12两人以上工作时,必须要指定一人负责,统一指挥。
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