副井下放综采支架措施.docx
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副井下放综采支架措施
副井下放综采支架安全技术措施
因我矿1022工作面生产需要,需要从副井下放综采支架至井下,为确保本次副井下放综采支架工作的安全顺利进行,特编制安全技术措施如下:
一、我矿副井系统概况
我矿副井提升机为JKMD-(Ⅰ)-(JG)3×4落地多绳摩擦式提升机,采用左、右同捻镀锌Φ32mm钢丝绳各2根(共4根)。
提升钢丝绳单重为4.25kg/m,最大静张力为450KN,最大静张力差为100KN。
尾绳为2根P8×4×9镀锌扁绳,单重为8.5kg/m。
提升容器为一套单层双车罐笼(一宽一窄)窄罐配重与宽罐相同(10t)。
本次副井上提综采设备只使用宽罐。
二、下放最大件配重计算及提升机安全系数校核
此次下放最大件为综采支架解体后的支架底座,加平板车共重约14t,配重计算如下:
1.MP+MZ1=MZ2+MD/2
(1)
(1)式中MP---所需配重(kg),
MZ1---需要配重的罐笼(窄罐)自重为10000kg,
MZ2---提升综采设备的罐笼(宽罐)自重为10000kg,
MD---提升最大件的重量为14000kg,
计算可知MP=7000kg,即配重为7t。
2.下放最大件时钢丝绳最大静张力
Fj=Qz+Q+n1pg(H+Hj)/1000+n2qgHh/1000
=100+140+4×4.25×10×(452.4+35)/1000+2×8.5×10×
25/1000
=327.11KN
上式中:
Qz—罐笼自重,取100KN
Q---提升最大件自重,取140KN
n1—提升钢丝绳根数,4根
n2—尾绳根数,2根
p---提升钢丝绳单重,4.25kg/m
q---尾绳单重,8.5kg/m
H---立井提升高度,452.4m
Hj—井口至上天轮中心线高度,35m
Hh--大罐在下口时,尾绳的高度,25m
g---重力加速度,取10m/s2
3.升降最大件时钢丝绳静张力差70KN<100KN(取g=10m/s²),符合要求。
4.下放时速度选用3m/s匀速下放。
5.钢丝绳安全系数校核
按照规程规定升降物料时,提升钢丝绳安全系数必须大于7.96(8.2-0.0005(H+Hj)),取本次上提的最大件进行校核。
提升最大件时钢丝绳最大静张力Fj=327.11KN
根据淮北中成检测有限公司2015年9月25日出具的钢丝绳检验
报告(015JS字1916号、2015JS字1917号、2015JS字1918号、2015JS字1919号)计算得出钢丝绳破断拉力总和Q′=3302.16KN
计算可知:
钢丝绳安全系数m=Q′/Fj=10.09>7.96
故钢丝绳安全系数符合要求。
6.制动性能校核
根据安徽省煤矿矿用安全产品检验中心2016年10月10日出具的检验报告(AMJ-06-TS-16-195):
我矿副井提升机的制动安全倍数K=6.99>3(煤矿安全规程规定)。
故制动性能符合要求。
7、提升机防滑系数验算
重载侧钢丝绳静张力Fjm1=327.11KN
轻载侧钢丝绳静张力Fjm2=257.11KN
(1)静防滑系数验算
σ1=Fjm2(eµa-1)/(Fjm1-Fjm2)(3)
=3.27
上式中:
Fjm1---重载侧钢丝绳静张力
Fjm2---轻载侧钢丝绳静张力
µ---计算摩擦因数(取为0.20)
а---围抱角3.196弧度
σ1---静防滑系数计算值eµa=1.89
即σ1>[σ1]=1.75
静防滑系数符合要求。
(2)动防滑系数验算
①提升重载时,加速段防滑系数验算
σ2=(Fjm2-m2a1)(eµa-1)/[(Fjm1-Fjm2)+(m1+m2)a1](4)
=2.42
即σ2>[σ2]=1.25
式中:
a1—实测加速度0.36m/s2
Fjm1---重载侧钢丝绳静张力
Fjm2---轻载侧钢丝绳静张力
m1=Fjm1/g=32.711t
m2=Fjm2/g=25.711t
σ2—加速段动防滑系数计算值。
提升重载时,加速段防滑系数验算符合要求。
②提升重载时,减速段防滑系数验算
σ3=(Fjm2-m2a2)(eµa-1)/[(Fjm1-Fjm2)+(m1+m2)a2](5)
=7.76
即σ3>[σ3]=1.25
式中:
a2—实测减速度-0.66m/s2
Fjm1---重载侧钢丝绳静张力
Fjm2---轻载侧钢丝绳静张力
σ3----防滑系数计算值。
提升重载时,减速段防滑系数验算符合要求。
故由
(1)
(2)可知,副井提升机防滑系数符合相关要求。
综合以上验算,副井提升机满足此次下放综采支架的要求。
三、设备装车及下放前的准备
1.凡装载设备使用的车辆必须完好,车轮及连接装置无损伤,严禁使用不完好的车辆装载设备。
2.每车所装支架重量要在平板车上标注清楚,以便于下放配重。
3.机电科副井检修人员在每天检修期间必须对提升容器,罐耳、钢丝绳,楔形连接装置,液压站、制动闸、天轮、各种保护装置等进行仔细检查,将两侧闸间隙均调整至1mm。
确保设备完好,各种保护齐全,安全制动可靠。
四、综采支架下放注意事项:
1.平板车装罐前要检查支架是否超长,超宽,超高,检查支架是否装斜,支架与平板车的固定是否牢固,严防掉道。
2.装罐时要缓慢进行,以防撞坏提升容器,支架入罐后,放好罐内阻车器,用木刹打稳,防止平板车在罐笼内窜动。
入罐后要注意,重心尽量居中,不得偏装。
3.支架下放前,要先与上、下井口打点工,副井绞车司机联系好后再开车,绞车司机要严格按操作规程操作。
当提升物重(包括平板车)不超过5t时,不需要配重,当提升物重(包括平板车)超过5t时,窄罐必须配重,提升时速度严禁超过3m/s。
4.支架下放至下井口,出罐时要缓慢进行,把钩工应站在距罐笼10m以外,以防支架发生倾倒。
5.每次提升时只准提升一辆平板车,只准用宽罐提升。
五、安全注意事项
1.全体工作人员应认真学习本措施,应了解工作内容内容及安全事项。
听从现场负责人的统一指挥,不得擅自行动。
精神集中,不干与工作无关的事情,遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
2.提升支架时,副井绞车盘形闸闸间隙不得超过1mm,制动油压调整到规定范围内(不低于4.8Mpa)。
3.宽罐笼提升重物的最大尺寸为1.7m×4m×2.6m,要求运送的设备不得超长,超宽,超高。
4.副井下放综采支架时,严禁提人。
5.每次下放的综采支架必须表明所载设备的重量,5t(包括平板车)以上的支架按其重量的1/2进行配重,由运输区根据不同的支架重量选用不同的配重车,提升前运输打点工要与副井绞车房联系好,确认无误后再打点。
6.提升下放综采支架期间,机电科要加强对副井钢丝绳,天轮,提升容器,楔形连接装置,滚筒,盘形闸,液压站,电控系统及绞车各种保护的检查,确保副井系统安全完好可靠。
发现问题要立刻汇报,处理。
7.全体工作人员在工作期间要注意安全,做好自保和互保。
8.下放综采支架期间,绞车司机必须要一人开车,一人监护,集中精力,不得做与工作无关的事,严守工作岗位,严禁脱岗。
绞车运行期间严禁交接班,提升速度不得超过3m/s。
9.下放综采支架期间,运输区应在上、下井口两侧10m范围内设置警戒线,严禁闲人进入。
10.每次下放综采支架完毕后,运输区把钩工将罐笼内掉落的杂物等清理干净。
11.绞车司机根据信号进行操作,并认真检查电压,电流,制动油压,绞车速度等数据,若发现异常,立即通知检修人员进行处理,一切正常后才能开车。
12.未尽事宜按照《煤矿安全规程》和审批意见执行。
副井下放综采支架
安全技术措施
编制单位:
界沟煤矿机电科
编制日期:
2017年2月2日
措施审批
单位
姓名
日期
编制人
机电科
运输区
安监科
调度所
安全副总
机电副总
审批意见
安全技术措施贯彻学习记录
措施名称
副井下放综采支架安全技术措施
组织人
传达人
贯彻时间
贯彻地点
贯彻签字
贯彻签字
贯彻签字
贯彻签字
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- 井下 放综采 支架 措施