驾照桩考秘籍.docx
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驾照桩考秘籍
驾照桩考秘籍
一、侧方位停车
考场侧方的照片
1、从起点开过侧方位的库停好,注意哈,车与库之间的距离不要过远,最好保持在50厘米之内
2、挂上倒挡,当看到第一根杆在右后小三角窗中间位置,如图
向右打死方向盘(捷达与是一圈半打死),然后继续倒车,头转向左后,看后面的第一根杆(外侧那根哈)在如图位置
,向左回正方向盘,继续倒,眼到左后视镜,在镜中看到地上的线在如下位置
,向左打死方向盘,看到车走正,向右回正方向,然后空档、手刹。
好了,停进去了
二、坡道定点的问题
请参照27楼的考场坡道照片,我们可以看到快要到白线的时候地上有几排小圆钉,对了,那就是感应钉,车轮的轮胎压上去的时候,感应钉就起作用了,由于捷达的保险杠与前轮的距离是固定的(任何车的前轮与保险杠的距离都是固定的),电子场考车上的电脑就是以此来判断定点是否准确,不要以为电子场考有好神秘,既然你考场可以用轮胎的点位来确定定点是否合格,那我们也可以用车上的其它点位的确保定点成功哈,呵呵
上坡的时候尽量把车走正,那样定点的时候我们可以看左后视镜的下角,如图
,到此点刹车便可准确定点
如图所示:
定点停车的判定-----车头(包括前保险杠)未到黄线或者超过蓝线都不合格。
也就是前后50cm的范围。
三、犀浦考场的直角转弯
白线对齐开门那个扣扣,踩倒打的点位
四、单边桥攻略
用雨刮上的小铆钉(注:
捷达七代,考场车为最新款的捷达七代,和我的车型一模一样的,和老捷达的主要区别是车尾灯是三角灯如图
,其它老捷达车的雨刮也有些不一样,用此点对就不行)对正桥的中间就能准确上左桥(注意,人要对正方向盘坐正),如图
,感觉后轮下桥后踩到,向右打一圈方向,还是那个小铆钉对过右桥一点(一定要对过)在如图置踩到
,向左回两圈方向,待车身走正,踩到,右回一圈方向,轻松上桥
五、圆饼
一二号饼都过不到喃,那这个圆饼就不的学头老,我们从三号饼开始哈,如图三号饼
四号
五号
六号
一般学员最容易擦,压的就是3.4号饼。
也就是因为你的判断不准确。
左边的3.5号饼,左轮擦.压,就是方向回早了,右轮擦.压就是回晚了,只需提前或者推迟回方向的时机就可解决。
4号饼一般都是方向回早了右轮擦.压,只需推迟回方向的时机就可以解决了。
全景
六、打灯问题
关天打灯的问题现在可以准确的告诉你
需要打灯的地方有三处:
1。
起点打灯 2。
侧方出来打灯 3。
坡道定点后起步前要打灯
这三个灯均为左灯,每少打一个灯扣20分。
起点打灯特别重要,切记,上车后拴好安全带,起步前一定要打灯,不管第一个考的是什么.打灯后3秒才会感应到,所以说一定要先打灯再挂档起步。
倒桩看点秘籍
1、右飞:
首先直行倒车,1#杆在A点出现的时候,踩到,右打死,倒车,2#杆在B点出现的时候踩到,回半圈方向,倒车,2#杆在C点出现的时候踩到(B/C点有点近,B点在角边,C点基本就在那个部位玻璃的标志上,我学的车有那个标志,其他的不知道,估计距离差6、7公分左右),右打死,看左后视镜,当后视镜出现6#杆的时候踩到,回正方向,根据两边边线调整,尽量使车在中间,差不多的时候看后边5号杆出现在后玻璃A点区域(看a图)时踩到,空档。
右飞完成。
2.移库
(看F、C图)挂1档,右打死,左后视镜A点位置对到2#杆的时候踩到,(后视镜的点基本在后视镜靠玻璃那个角5公分左右),左打死,当2#杆在C区域出现的时候,踩到。
(C区域,我看的是车头教练那两个字,在练字和中间图形之间,靠练字),该点要注意车头和2#杆的距离,如果距离比较大,就把方向回正,前进点,要不后边操作空间又不够了,具体好宽呢,大概就30公分的样子嘛,差不多就行了。
然后挂倒档,右打死,看(看D图)左边C点出现5#杆时踩死,(C点大概靠固定三角玻璃5~10公分范围,这是个区域,根据自己的情况调整,左边后轮基本在2、5杆之间地上的线上,可以下车看看,如果在,那这个点基本适合你)。
然后左打死,倒车,把自己的车摆正,踩到,把方向调正,挂一档,往前开,不要开出门哈,出门就死,为保证安全,离门1m以上都可以停,适当调整,(有些同学觉得第二个左打死倒了之后就很正了,车也在库中间,就不往前开了,直接把这步省略了,这样做必死哈,无论倒的有多好,都要往前走,再倒回来,因为电脑程序是这样设计的,整个移库就是个M路线,你不走的话,电脑没有感应,当你没有完成。
上次就听见有两个同学就死在这一步,说师傅就没说过,以为移到另一个库了就算完成了,直接就左飞去了。
)然后挂倒档,倒车过程调整车尽量保持在中间。
看(看a图)车后座枕头,B点位置对到4号杆的时候踩到(B点基本就在那个头枕的中间)。
移库完成。
3、左飞
(看F、C图)挂1档,左打死,3#杆在车头B区域出现时,踩到,(B区域大概在引擎盖那个棱偏左10公分左右)方向回正,过2、3号杆的门,注意适当调整,后视镜别碰着杆杆了。
左右后视镜出了门后,回头看后右座头枕C点位置(看a图),(C点大概在头枕靠左四分之三的位置)对到2号杆的时候踩到,左打死,开出去把车摆正。
摆正之后回正方向,倒车,左侧头看到5号杆在3号(看G图)杆前头,他们相距30公分左右踩到,左打死,看到2号杆出现在A点时(看D图),踩到,回方向半圈加90度,相当于270度哈。
倒车,看到B点区域出现2号杆时,踩到,左打死,倒车,看右后视镜,右后视镜出现4号杆的时候,踩到,回正方向,根据情况调整进库。
车头进来1米左右就可以了。
然后开出去,看1号杆被右边C柱挡住的时候(看E
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图),右打死方向,开出去调正,往前走,看见左边的摄像头和左肩平的时候停到,轮子基本到前边的限位栏杆了。
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