普速铁路施工防护图.docx
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普速铁路施工防护图.docx
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普速铁路施工防护图
普速铁路施工防护图
普速铁路施工防护图
1.单线区间线路施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
2.双线区间一条线路施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
3.双线区间两条线路同时施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
8.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工时,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。
对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
9.在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路)施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
在站内道岔上施工,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点50m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路上设置移动停车信号牌(灯)防护;如一端距离外方道岔小于50m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
10.在进站道岔上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点50m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
距邻近道岔不足50m时,在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
11.在出站道岔上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
在出站道岔上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地段不少于50m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
距邻近道岔不足50m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
12.在交分道岔上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在距离施工地点两端50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
13.在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点50m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
13.在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应一并防护。
14.单线区间线路施工时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
15.双线区间一条线路施工时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
16.双线区间两条线路同时施工时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
17.施工地点距离进站信号机(或反方向进站信号机)小于800m时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
①当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按800m设置移动减速信号牌;
②当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于Am时,不设置带“T”字的移动减速信号牌。
18.在站内单线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
19.在站内双线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护;当施工地点距进站信号机大于或等于A时,不设置带“T”字的移动减速信号牌;当施工地点距反方向进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧,设减速防护地段终端信号牌;当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。
20.在站内单线正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
21.在站内双线正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护;当施工地点距进站信号机大于或等于A时,不设置带“T”字的移动减速信号牌,A取1400m;当施工地点距反方向进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧,设减速防护地段终端信号牌;当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。
22.在站线线路上施工时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
①凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m高)的移动减速信号牌。
22.在站线道岔上施工时,使用移动减速信号防护,防护办法如下图所示:
(长度单位:
m)
注:
①在站线道岔上施工,该道岔中部线路旁,设置两面黄色的带“减速”字的移动减速信号牌。
②凡线间距离不足规定时,应设置矮型(1m高)的移动减速信号牌。
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- 铁路 施工 防护