人教版地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试题含答案.docx
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人教版地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》测试题含答案
第五章《交通运输布局及其影响》测试题
一、单选题(每小题只有一个正确答案)
读日本国内运输结构的变化图,回答下列各题。
1.汽车运输是日本的主要运输方式,与此无关的是
A.汽车工业发达,汽车拥有量多B.汽车运输机动灵活
C.汽车运费低廉D.公路四通八达,现代化水平高
2•货运中水运占重要地位,客运中水运所占比重很小,其原因是
A.日本为海洋性显著的季风气候,降水丰富,河网密布,河运发达
B.日本水运以海运为主,运输方向与客运流向不完全一致
C.水运运量大,运费低廉,但速度慢,且主要航线位于沿海
D.水运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行
3•关于日本运输业发展的叙述,正确的是
A.日本运输结构的变化适应了日本农业以个体经济为主的需要
B.客运增长速度快于货运增长速度
C.海洋运输是日本对外联系的主要运输方式
D.运输业发展缓慢
4.下图中的50千米长路段的高速公路地势落差2030米。
分析直线坡度最大的是()
A.
石棉至固陵段B.固陵至栗子坪段
精准扶贫是指针对不同贫困区域环境、不同贫困农户状况,运用科学有效程序
对扶贫对象实施精确识别、精确帮扶、精确管理的治贫方式。
图为我国西南少数民族聚
居区局部地形图,甲、乙两县为国家级贫困县。
读下图回答下列各题。
5•为该地区的脱贫,政府规划建设一条地方性公路,最合理的选择方案为()
A.①B.②C.③D.④
6.据图分析甲县精准脱贫不适宜采取的措施是()
A.合理开发煤炭资源B.根据地形特点发展立体农业
C.大力发展旅游业D.整体移民搬迁
7.两县在脱贫发展过程中可能出现的环境问题有()
①过度开发导致煤炭资源枯竭②破坏植被,加剧土壤盐碱化
③引发滑坡、泥石流等地质灾害④大气污染和水体污染加重
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
下图是我国某省级行政区略图,读图完成下列各题。
8.图中影视城是我国著名的电影电视拍摄基地,该基地的外景景观特色是()
B.
A.林海雪原
奇山秀水
9•该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在
()
A.固原B.中卫
C.银川D.石嘴山
10•下图是该省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图,其中易发生滑坡的是
11
()
成贵高铁是成都到贵阳的铁路客运专线,被誉为世界建设难度最高的山区高
铁。
其中云南威信段全长26.65km,项目桥隧比高达94.7%,是成贵高铁最艰难的一段
工程。
据此完成下列各题。
雀都市
Qrs山市
毕节市。
方葯西站%
卫阖0o
fiHiB
11.成贵高铁建设的决定因素是
B.保护野生动物
D.稳定地质结构
13•成贵高铁威信段桥隧比例较高,其主要目的是
A.降低线路坡度
C.减少沿线水土流失
区域时,受到大风影响,会在此滞留,停车避风。
读图,完成下面小题。
14.图中铁路修建过程中遇到的主要困难有(
15.图中铁路线受大风威胁最严重的路段是(
要是因为虚线线路(
护工作会议也提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)
据此完成下列各题。
17.大宗物流“公转铁”的主要目的是
18•我国为了促进大宗物流“公转铁”应
穿行于八达岭长城地区的京张铁路是完全由中国人自己设计修建的第一条铁路,其
“人”字型的设计线路更是彰显了中国人的智慧。
下为京张铁路居庸关段等高线图,
图完成下列各题。
20.图中“人”字型铁路线的设计目的是
A.避开了河流,减少建桥B.平行等高线,缩短运距
C.降低了坡度,且方便停靠D.绕过了山岭,不用开挖遂道
21.下列根据图示信息作出的判断,正确的是
A.图中长城总体为沿山谷线走向
B.甲乙丙丁四地中,唯一能眺望到“八达岭关城”的是丁地
C.若经过AB两地点修建高铁宜采用桥隧结合的筑路方式
D.图示地区的年降水量在800毫米左右
一方有难、八方支援。
全国各地的人力、物力、财力等先后发往前线,坚决打赢防疫阻击战。
回答问题
22.以下行政区支援武汉的当地特产和选择的交通运输方式对应正确的一组是
A.赣一一600箱人参一一铁路运输
B.新一一108吨苹果一一水路运输
C.秦一一50吨牦牛肉一一航空运输
D.鲁一一100吨蔬菜一一公路运输
23.有人说此次疫情中“危”、“机”并存,可能指的是
A.我国产业结构发生根本性改变B.农业受损程度远远超过工业
C.远程教育、智慧医疗需求增加D•旅游、餐饮等行业迎来了商机
京东集团同四川浦江县政府联合试水“互联网+野生猕猴桃”,使农业摆脱传
统行业中消息闭塞、流通受限制、农民分散经营和服务体系滞后等难点。
下图为猕猴桃从四川浦江县到消费者手中经历的主要环节。
据此完成下列各题。
24•“互联网+野生猕猴桃”形式对该产业发展的主要影响是
A.扩大了市场销售范围B•增强了农业科技使用
C.增加了交通运输成本D•增加了仓储保鲜成本
25.京东集团选择浦江县试水“互联网+”销售农产品,主要影响因素是
A.政府政策支持B.交通运输便利C.农业科技发达D.信息网络畅通
二、综合题
26.阅读材料,完成以下问题。
材料1.川藏铁路起于四川省成都市成都南站,经眉山市、雅安市、泸定、康定、波密
等,最终抵达西藏自治区首府拉萨,全长1629千米,建成后从成都、重庆、西安等地
开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。
川藏铁路是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一,列入国家《十二五综合交通运输
体系规划》。
川藏铁路包括成康铁路(成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路)、康林铁
路(康定-林芝)、拉林铁路(拉萨-林芝)三大路段。
川藏铁路计划2026年全线通车。
材料2.川藏铁路线路示意图
JIB8鉄路示育團
(1)川藏铁路跨越了我国地势的哪几级阶梯:
。
其中拉林铁路主要是沿
谷地分布。
青藏地区太阳辐射强,气温日较差,年较差。
(2)修建川藏铁路可能遇到的困难主要有哪些?
(3)简述修建川藏铁路的意义。
27.阅读图文材料,完成下列问题。
材料一兰州高原夏菜是指利用西北高原夏季凉爽、日照充足、昼夜温差大的特点,在
高海拔地区生产的优质蔬菜,其主要品种有花椰菜、青花菜、甘蓝、大白菜、娃娃菜、
萬笋、西芹、豌豆、青蒜、西葫芦、胡萝卜等。
高原夏菜最适宜生长的温度为17—25C。
材料二兰州市所辖区域海拔在1500—3300m,菜农多采用山泉水灌溉,蔬菜品质优良。
每年5—10月,兰州高原夏菜在政府“农户+合作社+经销商+冷链+信息平台+品牌
+推介”的经营模式下被运向南方市场。
目前,兰州已成为西北地区最大的“北菜南
运”集散中心,为全国五大商品蔬菜基地之一。
下面为兰州及其周边区域高速公路分布
图和兰州市部分地区地形图。
(1)分析兰州城关区附近甲坡植被覆盖率高于乙坡的自然原因。
(2)分析兰州地形对高原夏菜种植的有利影响。
(3)简述兰州成为西北地区最大的“北菜南运”集散中心的原因。
28.阅读图文材料,完成下列问题。
云轨,又称云中轨道,属于中小运力的轨道交通,是比亚迪公司跨座式单轨产品的特有名称。
云轨地形适应能力强,噪音小,景观性好,最高时速与地铁大致相当。
巴西萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上,人口稠密,是一个具有500多年历史的古
城,旅游业发达。
当地政府计划修建连接萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的跨海线路,2018年5月23日我国比亚迪公司的跨海云轨线路方案成功中标。
图为云轨线路图和景观图。
w
A
zJVU3*
(1)与传统地铁交通相比,分析巴西萨尔瓦多市跨海交通选择云轨的原因。
(2)推测萨尔瓦多市跨海云轨交通建成后对城市环境产生的有利影响。
29.阅读图文材料,完成下列要求。
海外首条完全采用中国标准的蒙内铁路(下图)现已建成通车。
铁路西起内罗毕,东
抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长480多千米,沿线设置33个站点,设计时速120千
米,两地间行程时间从10个多小时缩短到4个小时。
铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。
蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。
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——WW-
山嶂、Alli
(1)从自然环境角度,说出蒙内铁路线修建过程中遇到的主要困难。
2)分析蒙内铁路对改善蒙巴萨港区位条件的作用。
3)从远期规划的角度,简述蒙内铁路对东非地区经济发展的有利影响。
参考答案
1.C2.C3.C4.C5.D6.D7.C8.D9.C10.C11.B12.C13.A14.A15.D16.C17.D18.C19.A20.C21.C22.D23.C24.A25.A26.
(1)一与二雅鲁藏布江大小
(2)高寒、缺氧、冻土地震、滑坡、泥石
流等地质灾害穿越横断山区的大山大河27.
(1)与乙坡(阳坡)相比,甲坡为阴坡气温较低;蒸发量较少,土壤中水分较多,故植被覆盖率较高
(2)兰州所辖区域海拔较高,夏季气温较低,适合高原
夏菜生长;地势起伏较大,垂直地带性明显,不同海拔地区可以种植不同品种的蔬菜,便得蔬菜种类多样;不同海拔地区蔬菜成熟时间不同,可延长市场供应时间(3)所产蔬菜种类多,货源充足;多条高速公路经过,交通便利;当地政府的政策支持等28.
(1)云轨采用高架线路,不需要开凿隧道,施工难度小,工程量小,建设周期短,建设成本低;(答出2点即可)云轨景观性好,可以用于观光旅游,从高处欣赏城市风景。
(其他回答如云轨速度快,运量大等不得分)
(2)扩大城市交通运输量,治理城市交通拥堵问题,提高交通通达度;减少大气污染;降低
城市车辆噪音等。
29.
(1)地势起伏较大;断裂发育,地质条件复杂;土壤疏松,遇水软化,地基不稳;干季淡水缺乏;野生动物、蚊虫侵袭等。
(2)完善港口基础设施,加大吞吐能力;连接内陆和沿海,扩大经济腹地;实现海陆联运,提升运输效率。
(3)完善运输网络,提高运输能力;完善基础设施;吸引投资;促进资源开发,带动相关产业发展;推进东非地区互联互通,利于实现产业分工与协作。
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- 交通运输布局及其影响 人教版 地理 必修 第五 交通运输 布局 及其 影响 测试 答案