塔吊基础施工方案.docx
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塔吊基础施工方案.docx
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塔吊基础施工方案
……星级酒店
施工总承包工程
塔吊基础施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
编制单位:
中建局有限责任公司
编制日期:
年月日
一、工程概况
酒店工程总建筑面积㎡,其中地下建筑面积㎡,地上建筑面积㎡。
建筑层数为地下一层,层高为;地上层,标准层高为,建筑高度。
酒店区域为φ灌注桩,底板标高为,板厚;宴会厅区域基础为边长的方桩,底板标高为,板厚。
二、编制依据
、《建筑地基基础设计规范》();
、《混凝土结构设计规范》();
、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》();
、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》();
、《泰州世茂新城星级酒店岩土工程勘察报告》(报告编号:
);
、《塔式起重机安装使用说明书》;
、业主提供的施工蓝图。
三、塔吊选型及平面布置
本工程地下结构外墙与地上结构外墙距离相差,考虑到塔吊附墙杆件长度的限制、塔吊覆盖范围及钢筋房等主要材料堆场的位置,按施工组织设计的部署,分别于酒店主楼地下车库基坑中轴轴间和轴轴间各布置一台型工作半径为和的塔式起重吊机,用于酒店主楼施工垂直运输。
宴会厅虽高度仅,但单层建筑面积近㎡,为方便其主体结构施工阶段材料的垂直运输,在宴会厅基坑外布设一台,塔吊臂长。
塔吊基础定位图及塔吊平面布置图详见附图。
塔吊拟使用情况一览表
使用部位
塔吊型号
高度
塔吊臂长()
宴会厅
酒店
酒店
四、塔吊基础设计
根据地勘报告得到场地自上而下各土层分别为:
素填土(耕土)、粉土、粉砂、粉质粘土、粉土夹粉质粘土、粉砂、粉质粘土。
其中粉砂层拟作为塔吊基础的持力层,该土层地质特征为:
灰色,饱和,稍密~中密,矿物成分为石英、长石等,次圆状圆状,颗粒级配一般,含云母碎屑,具水平层理;综合评价:
中压缩性,中等强度,可考虑作为浅基础持力层,推荐承载力特征值为。
各土层情况一览表
层号
地层名称
推荐承载力特征值()
压缩模量建议值()
平均重度(³)
综合评价
粉土
中压缩性,中低强度
粉砂
中压缩性,中等强度
粉质黏土
中压缩性,中等强度
粉质黏土
中压缩性,中高强度
粉土夹粉质黏土
中压缩性,中等强度
粉砂
中低压缩性,中等强度
粉质黏土
中压缩性,中等强度
粉细砂
低压缩性,高强度
根据地勘报告资料,拟建宴会厅塔吊基础附近钻孔及探孔地层情况如下表所示:
孔号
孔口高程
拟建塔吊基础
承台底标高
相对±标高
钻孔类型
一般性勘探孔
取土兼标贯孔
地质分层情况
层号
厚度
层底标高
层号
厚度
层底标高
根据地勘报告资料,拟建酒店塔吊基础附近钻孔地层情况如下表所示:
孔号
孔口高程
拟建塔吊基础
承台底标高
相对标高
钻孔类型
取土兼标贯孔
地质分层情况
层号
厚度
层底标高
层号
厚度
层底标高
根据以上地质情况,拟建塔吊基础形式采用天然基础,基础持力层为
层粉砂层。
塔吊基础承台尺寸及配筋依据计算确定,承台规格为,配筋为Φ双层双向,单支箍筋Φ梅花布置,承台混凝土采用级。
承台规格为,配筋为Φ双层双向,单支箍筋Φ梅花布置,承台混凝土采用级。
五、塔吊基础施工
、基础施工时间安排
为了不占用工期及塔吊安装的方便,在土方开挖前,即应及时进行塔基的放线、开挖、混凝土浇筑,利用基坑挖土及基坑支护时间进行塔吊混凝土的养护和塔吊的安装。
、塔基处建筑物基础底板的后浇带处理
结合本工程结构特点,为了避免塔吊运行时的动荷载对建筑物基础结构的影响,将酒店两台塔基设置在底板后浇带中,塔吊基础采用预埋标准节的方式施工。
为了使塔基处地库基础后浇带防水效果不受影响,在进行地库顶板防水层施工时,施工缝处卷材应留甩头(不小于,考虑搭接),还应在施工缝处地库底板及顶板侧面设置止水钢板,进行防水处理。
地库基础底板混凝土浇筑后,在后浇带两侧砌筑㎜高挡墙,避免雨后周边雨水流入坑内。
塔吊穿越地库顶板的洞口周边砌筑挡墙,防止雨污水及泥土流入塔基基坑内,同时在挡墙上搭设密闭棚架,避免建筑垃圾落入坑内,以利于后浇带混凝土浇筑前塔基坑内的清理。
塔吊拆除后,地库基础底板后浇带补交前,割除露出塔基基础面以上的标准节,将坑内杂物、积水清理干净。
将施工缝处松动的石子、浮浆剔除干净,洒水润湿,刷水泥素浆,然后浇筑混凝土。
混凝土强度等级取较原设计强度等级高一级,内掺适量微膨胀剂。
浇筑完毕将表面收刮平整,及时认真做好混凝土的养护工作。
、每个塔基留置两组试块,一组留设同条件试块,根据试块强度等级来确定塔基安装,另一组留置同条件试块。
、在塔吊基础边上设置一个㎜×㎜×㎜的集水坑,配备一台潜水泵,以便下雨后及时将水排除。
、塔基两侧各设一组接地线,要求接地电阻不超过Ω。
(要求电工必须实测)。
六、塔吊基础计算书
塔吊天然基础的计算书
、参数信息
塔吊型号自重包括压重,最大起重荷载,
塔吊倾覆力距,塔吊起重高度,塔身宽度,
混凝土强度等级,基础埋深,基础最小厚度,
基础最小宽度。
、基础最小尺寸计算
基础的最小厚度取;基础的最小宽度取
、塔吊基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》第条承载力计算。
计算简图
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式:
式中──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载×;
──基础自重与基础上面的土的自重,×××××××;
──基础底面的宽度,取;
──基础底面的抵抗矩,××;
──倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,×;
──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离,按下式计算:
。
经过计算得到
无附着的最大压力设计值
无附着的最小压力设计值
有附着的压力设计值
偏心距较大时压力设计值×××
、地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》第条。
计算公式如下
其中──修正后的地基承载力特征值;
──地基承载力特征值,取;
──基础宽度地基承载力修正系数,取;
──基础埋深地基承载力修正系数,取;
──基础底面以下土的重度,取;
──基础底面以上土的重度,取;
──基础底面宽度,取;
──基础埋深度取。
解得地基承载力设计值
实际计算取的地基承载力设计值为
地基承载力特征值大于最大压力设计值,满足要求!
地基承载力特征值×大于偏心距较大时的压力设计值,满足要求!
、受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》第条。
验算公式如下
式中
──受冲切承载力截面高度影响系数,取
;
──混凝土轴心抗拉强度设计值,取;
──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度
×;
──承台的有效高度,取;
──最大压力设计值,取;
──实际冲切承载力:
××。
允许冲切力:
××××
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
、承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》第条。
()抗弯计算,计算公式如下
式中──截面至基底边缘的距离,取;
──截面处的基底反力
×××;
──截面在基底的投影长度取。
经过计算得×××××
。
()配筋面积计算公式如下
依据《建筑地基基础设计规范》第条。
式中
──系数,当混凝土强度不超过时,
取为当混凝土强度等级为时,
取为期间按线性内插法确定;
──混凝土抗压强度设计值;
──承台的计算高度。
经过计算得
×××××
×
×××。
由于最小配筋率为所以最小配筋面积为。
故取。
塔吊天然基础的计算书
、参数信息
塔吊型号自重包括压重,最大起重荷载,
塔吊倾覆力距,塔吊起重高度,塔身宽度,
混凝土强度等级,基础埋深,基础最小厚度,
基础最小宽度
、基础最小尺寸计算
基础的最小厚度取;基础的最小宽度取。
、塔吊基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》第条承载力计算。
计算简图
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式:
式中──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载×;
──基础自重与基础上面的土的自重,×××××××;
──基础底面的宽度,取;
──基础底面的抵抗矩,××;
──倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,×;
──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离,按下式计算:
。
经过计算得到
无附着的最大压力设计值
无附着的最小压力设计值
有附着的压力设计值
偏心距较大时压力设计值×××
、地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》第条。
计算公式如下
其中──修正后的地基承载力特征值;
──地基承载力特征值,取;
──基础宽度地基承载力修正系数,取;
──基础埋深地基承载力修正系数,取;
──基础底面以下土的重度,取;
──基础底面以上土的重度,取;
──基础底面宽度,取;
──基础埋深度取。
解得地基承载力设计值
实际计算取的地基承载力设计值为
地基承载力特征值大于最大压力设计值,满足要求!
地基承载力特征值×大于偏心距较大时的压力设计值,满足要求!
、受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》第条。
验算公式如下
式中
──受冲切承载力截面高度影响系数,取
;
──混凝土轴心抗拉强度设计值,取;
──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度
×;
──承台的有效高度,取;
──最大压力设计值,取;
──实际冲切承载力:
××。
允许冲切力:
××××
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》第条。
抗弯计算,计算公式如下
式中──截面至基底边缘的距离,取;
──截面处的基底反力
×××;
──截面在基底的投影长度取。
经过计算得×××××
。
配筋面积计算公式如下
依据《建筑地基基础设计规范》第条。
式中
──系数,当混凝土强度不超过时,
取为当混凝土强度等级为时,
取为期间按线性内插法确定;
──混凝土抗压强度设计值;
──承台的计算高度。
经过计算得
×××××
×
×××。
由于最小配筋率为所以最小配筋面积为。
故取。
七、附图
1、塔吊基础平面布置图;
塔吊基础定位详图。
下面为附送毕业论文致谢词范文!
不需要的可以编辑删除!
谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意
感谢这三年来我的朋友以及汽修班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修班这个大家庭
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“”,希望大家能记住我,因为被别人记住是
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