酒店蓄冷蓄热空调系统设计方案Word下载.docx
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数量
电功率
总功率
单价
总价
m3/h
m
KW
(万元)
蓄冷主机
1768
2
台
323.3
646.6
103.4
206.8
基载主机
1596
1
290.8
93.3
冷却水泵
396
28
55
2.7
5.4
基载冷却水泵
357
冷冻水泵
192
32
4
37
111
2.2
8.8
基载冷冻水泵
302
45
2.3
4.6
蓄冷泵
239
24
18.5
1.4
2.8
取冷泵
318
20
2.4
4.8
冷却塔
400
14.7
29.4
15.2
30.4
基载冷却塔
软化水系统
套
5
5.0
末端定压系统
板式换热器
2350
56.4
蓄冷槽
3150
472.5
自控系统
80
80.0
安装
机房内设备、电气安装
298.8
总计
1321
1295
本系统蓄热设备配置表
总电功率
储热机组
1764
kW
1800
3600
44.20
88.40
储热泵
42
19
3
5.5
11
0.48
1.44
采暖板式换热器
1700
13.60
27.20
末端热水泵
161
22
44
1.06
3.18
卫生热水用电锅炉
882
900
26.40
容积式换热器
6.24
卫生热水循环泵
17.9
0.39
0.78
卫生热水蓄水槽
123.0
m3
18.40
安装费用
项
51.62
3659
223.66
第二部分水蓄冷空调系统
一、水蓄冷方案介绍
1.逐时负荷
由图可以看出:
本建筑的空调冷负荷主要集中在白天平峰电价和高峰电价时段,非常适合采用蓄能空调系统。
2.水蓄冷中央空调系统简介
水蓄冷中央空调是指建筑物空调时间所需要冷量的部分或全部在低谷电时间利用蓄水介质的显热及其相变过程的潜热迁移等特性,将能量以水的形式蓄存起来,然后根据空调负荷要求释放这些冷量,这样在用电高峰时期就可以少开甚至不开主机。
当空调使用时间与非空调时间和电网高峰和低谷同步时,就可以将电网高峰时间的空调用电量转移至电网低谷时使用,达到节约电费的目的。
在一般大楼中,空调系统用电量占总耗电量的35%--65%,而制冷主机的电耗在空调系统中又占65%--75%。
在常规空调设计中,冷水主机及辅助设备容量均按尖峰负荷来选配,这不仅使空调系统的电力容量增大,而且使得主机等空调设备在绝大部分情况下均处于部分负荷状态运行,显得很不经济。
空调负荷的分布在一年之内极不均衡,尖峰负荷约占总运行时间的6%-8%,如果设计中能选择与实际冷负荷相匹配的制冷机,而且让其在绝大多数情况下高效运行,这对空调系统节能是十分有利的。
水蓄冷从系统构成上来说只是在常规空调系统的基础上增加了一套蓄冷装置,其它各部分在结构上与常规空调并无不同,它在使用范围方面也与常规空调基本一致。
3.水蓄冷中央空调的意义
随着社会的发展,中央空调在大中城市的普及率日渐增高。
据统计,空调高峰时用电量达到城市用电负荷的25%-30%,加大了电网的峰谷用电差。
水蓄冷中央空调之所以得到各国政府和工程技术界的重视,正因为它对电网有卓越的移峰填谷功能,是电力需求侧最有效的电能蓄存方法,全国如果有300家3万平米商场采用空调,则相当于建设了一座30万千瓦的调峰电厂。
水蓄冷对于用户还有以下的一些突出优点:
(1)减少冷水机组容量,降低一次性投资。
(2)空调品质提高,有利于防止中央空调综合症。
(3)空调系统智能化程度高,可根据外界温度的变化自动调整冷量输出,冷量的利用率高,节能效果明显。
(4)空调系统全自动运行,空调自控系统与大楼的楼宇自控系统通过BA接口连接。
可实现大楼空调系统的远程维护,为业主解决后顾之忧。
(5)利用峰谷荷电价差,平衡电网负荷。
减少空调年运行费。
(6)在主机出现故障或系统断电的情况下,水蓄冷相当于应急冷源,增强了系统的可靠性。
(7)当因为建筑功能变化或面积增加引起冷负荷增加时,只要增加水槽内的冷量,即可满足大楼新增冷量需要。
4.水蓄冷中央空调系统设计原则
1)经济性好
蓄冷系统设计须依据影响初期投资及运行成本的各种因素综合考虑而确定,蓄冷空调系统中的蓄冷容量越大,初期投资越高,但可节约更多的运行成本,因而在方案设计时,须详尽研究系统的电力增容投资、峰谷电价结构及设备初投资等资料,以期达到最佳的经济效益,在降低初期投资的同时节约更多的运行成本,转移更多的高峰用电量。
2)系统完善运行可靠
评价蓄冷系统品质的最重要的依据是系统的整体效能及运行稳定性。
进行系统设计时,须结合蓄冷系统的运行特点,优选各种设备,以使系统配合完美,符合整体运行要求。
同时各种配套设备也要求能经受长期稳定工作的考验,减少对系统的维护,满足寿命要求。
5.蓄冷模式选择
(1)全量蓄冷模式
主机在电力低谷期全负荷运行,制得所需要的全部冷量。
在电力高峰与平峰期,主机不需要运行,所需冷负荷全部由冷水来满足。
虽然运行费用低,但系统的蓄冰容量、主机及配套设备容量均较大,系统的初期投资较高。
(2)负荷均衡的分量蓄冷模式
主机在设计日均以满负荷运行,在设计负荷日,当主机制冷量小于冷负荷量时,不足部分由冷水补充;
主机在电力低谷期全负荷运行,制得所需要的全部冷量,运行费用虽然较全量蓄冷高,但初期投资最小,回收周期最短。
水蓄冷相对于其它空调方式,各有优缺点,具体某一建筑物来说,是否适宜采用蓄冷空调,要根据实际情况来决定。
一般我们可按实际情况统计出一天甚至一年的空调冷负荷,并按常规空调及蓄冷空调的设计要求确定不同的设备容量,而后根据当地电力部门颁布的峰谷差价与实际运行能耗,计算这两种系统一次性综合投资值与各自的运行费用,只要水蓄冷系统多发生的一次投资在3年左右能予以回收,采用水蓄冷系统就是适宜的。
而对于一些大型、超大型的建筑物,由于制冷设备综合投资的减少要大于蓄冷装置设备费,水蓄冷就更能显示其优越性了。
本系统选择负荷均衡的分量蓄冷模式。
二、运行策略
本工程是在用电高峰时把蓄水槽内的蓄冷量放出来,以达到削峰填谷节约运行费用的目的。
1)100%设计日
A、制冷主机蓄冷模式(23:
00—4:
00)
这期间为电力低谷时段,制冷主机全力开启,进行蓄冷。
由基载主机供应夜间冷量。
B、基载主机供冷、蓄冷主机边供冷边蓄冷模式(4:
00—7:
在本时段由于冷负荷较大,除基载主机供冷外,蓄冷主机蓄冷的同时,供应部分冷量。
至7:
00时总蓄冷量为10796KWh。
C、基载主机与蓄冷主机联合供冷模式(7:
00—9:
在本时段,基载主机开启,同时蓄冷主机供冷,满足末端冷负荷需求,并节约运行费用。
D、基载主机与水槽联合供冷模式(10:
00—23:
003)
在本时段,电价较高,由基载主机和蓄水槽供冷,满足末端冷负荷需求,节约运行费用。
在100%负荷日,因负荷达到设计日最高值,蓄冷机组开启,同时蓄水槽供冷,才能满足末端冷负荷需求。
E、基载主机、蓄冷主机和蓄水槽联合供冷模式(10:
00—11:
000)
在100%负荷日,因负荷较高,基载主机、蓄冷机组开启,同时蓄水槽供冷,才能满足末端冷负荷需求。
A、基载主机供冷、蓄冷主机蓄冷模式(23:
00—6:
这期间为电力低谷时段,基载主机供冷,制冷主机全力开启进行蓄冷,至7:
00时系统总蓄冷量达到12730kWh,蓄存在蓄冷装置中。
B、基载主机和水槽联合供冷、蓄冷主机蓄冷模式(6:
这期间为电力低谷时段,基载主机和水草供冷,制冷主机全力开启进行蓄冷。
C、基载主机与水槽联合供冷模式(7:
在65%负荷日,因冷负荷仍很大,基载主机开启,同时蓄水槽供冷,才能满足末端冷负荷需求。
D、蓄冷装置单独供冷模式(11:
00—20:
这期间由蓄冷装置供冷来满足负荷需求。
E、基载主机单独供冷模式(20:
这期间由基载主机供冷来满足负荷需求。
3)30%设计日
A、基载主机供冷、蓄冷主机蓄冷模式(00:
这期间为电力低谷时段,由基载主机供冷,蓄冷主机全力开启,进行蓄冷,至6:
00时系统总蓄冷量达到9547kWh,蓄存在蓄冷装置中。
B、蓄冷装置单独供冷模式(10:
00—15:
00;
18:
00—21:
C、基载主机单独供冷模式(6:
00—10:
15:
00—18:
三、水蓄冷空调系统运行费用计算
夏季按150天运行,为方便运行费用计算,根据经验及气象资料,运行费用可以分为三部分:
100%设计日:
20天
65%设计日:
90天
30%设计日:
40天
则运行费用详细计算如下:
(100%设计日运行费×
20+65%负荷日运行费×
90+30%负荷日运行费×
40)/10000
=(13553×
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