地铁前期工程施工组织设计.docx
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深圳市城市轨道交通12号线工程
前期工程施工组织设计
深圳市信园建筑工程有限公司二○一八年四月五日
深圳市城市轨道交通12号线机场东车辆段
前期工程施工组织设计
目 录
54
1、编制说明 3
1.1、编制依据 3
2、工程简述 3
3、绿化迁移施工方案 3
3.1、绿化迁移涉及的产权单位 4
3.2、绿化迁移工程量 4
3.3、树木迁移施工程序 4
3.4、树木移植措施 8
3.5、树木移植的主要步骤 9
3.6、树木栽植后的养护 11
3.7、树木移植的保活技术 13
3.8、施工的安全措施 14
4、给排水管线改迁 16
4.1、给排水设计情况 16
4.2、给排水管线改迁难点分析 17
4.3、既有管线施工保护及应急抢修 20
4.4、给排水管道碰接 25
4.5、雨季防洪及水土保持 28
4.6、安全文明施工 29
5、交通疏解 31
5.1、现状道路状况 31
5.2、施工管理重点、难点分析及应对措施 32
5.3、各分项工程质量保证措施 50
5.4、平面布置图 53
6、项目管理机构设置 54
7、工期安排 54
7.1、施工进度计划横道图 54
7.2、总体工期保证措施 55
8、主要施工机械表 62
9、材料试验、质检仪器设备表 63
10、安全生产、环境保护及文明施工措施 64
10.1、安全生产措施 64
10.2、环境保护措施 68
10.3、文明施工措施 69
11、应急预案 77
1、编制说明
1.1、编制依据
根据我司承担施工任务的地铁12号线机杨东车辆段前期工程主要包括:
绿化迁移、给排水管线改迁及交通疏解3项工作内容进行编制施工组织设计。
2、工程简述
机场东车辆段选址位于黄田站东侧,广深高速以西,G107国道以东,G107国道与机场路东南角。
选址地块长约1100m,宽约330m,面积约25.1公顷。
该地块现状主要为工业用地、办公用地及停车用地,未来规划为商业、交通及绿化用地。
现状学子路位于段址中部。
学子路以北原规划为商业用地、绿地,以南主要为工业用地,少量行政办公、供水用地(供水泵站)和社会停车场用地。
根据工艺
线路布置,机场东车辆段总平面呈尽端式布置。
3、绿化迁移施工方案
机场立交右转匝道改造范围的绿化产权单位为深圳市机场(集团)有限公司;G107国道绿化产权单位为宝安区城市管理局;学子路南、齐正一路、齐正二路绿化产权单位为航城街道办;学子路北绿化产权单位为福永街道办;广深高速西侧绿化带产权单位为广深珠高速公路有限公司。
3.1、绿化迁移涉及的产权单位
3.2、绿化迁移工程量
我司施工队伍目前统计了机场匝道改造范围乔木约288株和107国道乔木约536株、学子路、齐正一路、齐正二路市政绿化约228株。
以上乔木数量不作为本工程绿化迁移结算量,按现场双方清点量为准。
3.3、树木迁移施工程序
3.3.1、移植前的准备工作
1、对需要移植的树木,应根据有关规定办好所有权的转移及必要的手续。
2、对所移植树木,生长地的四周环境,土质情况,地上障碍物,地下设施,交通路线等进行详细了解。
移植前对栽植地做土壤的理化性质、地下水矿化度分析。
土壤应达到全盐含量低于0.3%,pH值在6.5~8.5之间。
若土壤不符合以上条件,对栽植土采取下列措施。
(1)当pH值小于6.5或大于8.5时,采取土壤改良措施。
(2)土壤全盐含量在0.3~0.5%时,换土及扩大树穴。
(3)土壤全盐含量在0.5%以上时,采取综合改土措施。
(4)土壤容重在1.45g/cm3以上时,改土或加入疏松基质。
(5)种植穴土壤含有建筑垃圾、有害物质,均采取客土或改良土壤措施,树穴必须放大。
3、根据所移植树木的品种和施工的条件,制定具体移植的技术和安全措施。
4、做好施工所需物品:
草绳、木棒、木板、支撑杆、钳子、铁丝、铁锹、镐、手锯、兵工铲,并且找好吊车、运输车辆等做好转运前的准备工作。
施工前请交通、市政、公用、电讯等有关部门到现场,配合排除施工障碍并办理必要手续。
5、落叶树移植前对树冠进行修剪,裸根移植一般采取重修剪,剪去枝条的
1/2-2/3。
带土移植则可适当轻剪,剪去枝条的1/3即可。
修剪时剪口必须平滑,截面尽量缩小,修剪2公分以上的枝条,剪口应涂抹防腐剂。
常绿树移植前一般不需修剪,定植后可剪去移植过程中的折断枝或过密、重叠、轮生、下垂、徒长枝、病虫枝等,常绿树修剪时应留1-2cm木橛,不得贴根剪去。
剪后涂防腐剂或包装剪口。
落叶树修剪时可适当留些小枝,易于发芽展叶。
6、树干采取包裹措施,采用麻包片、草绳围绕,一般从根茎至分枝点处既可减少蒸发又可减少移植过程的擦伤,定植后再行拆除。
对于造成了树干损伤的部位,及时进行伤口处理(愈伤涂膜剂)。
3.3.2、土球挖掘
1、带土球移植,应保证土球完好,尤其本次移栽正处于雨季,更应注意。
2、土球规格一般按干径1.3m处的7-10倍,土球高度一般为土球直径的2/3
左右。
3、挖掘冠幅较大的树木前应立好支柱,用钢管进行树身加固,支稳树木,防止树身折断和倾斜。
4、将包装材料,蒲包、蒲包片、草绳用水浸泡好待用。
5、掘前以树干为中心,按规定尺寸划出圆圈,在圈外挖60-80cm的操作沟至规定深度。
挖时先去表土,见表根为准,再行下挖,挖时遇粗根必须用锯锯断再削平,不得硬铲,以免造成散坨。
6、修坨,用铣将所留土坨修成上大下小呈截头圆锥型的土球。
7、收底,土球底部不应留的过大,一般为土球直径的1/3左右。
收底时遇粗大根系应锯断。
8、围内腰绳,用浸好水的草绳,将土球腰部缠绕紧,随绕随拍打勒紧,腰绳宽度视土球土质而定。
一般为土球的1/5左右。
9、开底沟,围好腰绳后,在土球底部向内挖一圈5-6cm宽的底沟,以利打包时兜绕底沿,草绳不易松脱。
10、用包装物,(蒲包、蒲包片、麻袋片等)将土球包严,用草绳围接固定。
11、打包时绳要收紧,随绕随敲打,用双股或四股草绳以树干为起点,稍倾斜,从上往下绕到土球底沿沟内再由另一面返到土球上面,再绕树干顺时针方向缠绕,应先成双层或四股草绳,第二层与第一层交叉压花。
草绳间隔一般
8-10cm。
注意绕草绳时双股绳应排好理顺。
12、围外腰绳,打好包后在土球腰部用草绳横绕20-30cm的腰绳,草绳应缠紧,随绕随用木槌敲打,围好后将腰绳上下用草绳斜拉绑紧,避免脱落。
13、完成打包后,将树木按预定方向推倒,遇有直根应锯断,不得硬推,随后用蒲包片将底部包严,用草绳与土球上的草绳相串联。
3.3.3、树木的装卸及运输
1、大树的装卸及运输必须使用大型机械车辆,拟采用XX吨吊车X台及XX吨加长货车3辆,因此为确保安全顺利的进行,必须配备技术熟练的人员统一指挥。
操作人员应严格按安全规定作业。
2、装卸和运输过程应保护好树木,尤其是根系,土球和木箱应保证其完好。
树冠应围拢,树干要包装保护。
3、装车时根系、土球、木箱向前,树冠朝后。
4、装卸裸根树木,应特别注意保护好根部,减少根部劈裂、折断,装车后支稳、挤严,并盖上湿草袋或苫布遮盖加以保护。
卸车时应顺序吊下。
5、装卸土球树木应保护好土球完整,不散坨。
为此装卸时应用粗麻绳捆绑,同时在绳与土球间,垫上木板,装车后将土球放稳,用木板等物卡紧,不使滚动。
6、装卸木箱树木,应确保木箱完好,关键是栓绳,起吊,首先用钢丝绳在木箱下端约1/3处栏腰围住,绳头套入吊钩内。
另再用一根钢丝绳或麻绳按合适的角度一头垫上软物拴在树干恰当的位置,另一头也套入吊钩内,缓缓使树冠向上翘起后,找好重心,保护树身,则可起吊装车。
装车时,车厢上先垫较木箱长20cm的10×10cm的方木两根,放箱时注意不得压钢丝绳。
7、树冠凡翘起超高部分应尽量围拢。
树冠不要拖地,为此在车厢尾部放稳支架,垫上软物(蒲包、草袋)用以支撑树干。
8、运输时应派专人押车。
押运人员应熟悉掌握树木品种,卸车地点,运输路线,沿途障碍等情况,押运人员应在车厢上并应与司机密切配合。
随时排除行车障
碍。
3.3.4、树木的种植
1、按设计位置挖种植穴,种植穴的规格应根据根系、土球、木箱规格的大小而定。
a)、裸根和土球树木的种植穴为园坑,应较根系或土球的直径加大60-80cm,深度加深20-30cm。
坑壁应平滑垂直。
掘好后坑底部放20-30cm的土堆。
b)、木箱树木,挖方坑,四周均较木箱大出80-100cm,坑深较木箱加深20-30cm。
挖出的坏土和多余土壤应运走。
将种植土和腐植土置于坑的附近待用。
2、种植的深浅应合适,一般与原土痕平或略高于地面5cm左右。
3、种植时应选好主要观赏面的方向,并照顾朝阳面,一般树弯应尽量迎风,种植时要栽正扶植,树冠主尖与根在一垂直线上。
4、还土,一般用种植土加入腐植土,(肥土制成混合土)使用,其比例为7/3。
注意肥土必须充分腐熟,混合均匀。
还土时要分层进行,每30cm一层,还后踏实,填满为止。
5、立支柱,一般3-4根杉木高,或用细钢丝绳拉纤要埋深立牢,绳与树干相接处应垫软物。
6、开堰,a)、裸根,土球树开园堰,土堰内径与坑沿相同,堰高20-30cm左右,开堰时注意不应过深,以免挖坏树根或土球。
b)、木箱树木,开双层方堰,内堰里边在土台边沿处,外堰边在方坑边沿处,堰高25cm左右。
堰应用细土、拍实,不得漏水。
7、浇水三遍,第一遍水水量不易过大,水流要缓慢灌,使土下沉,一般栽后两、三天内完成第二遍水、一周内完成第三遍水,此两遍水的水量要足,每次浇水
后要注意整堰,填土堵漏。
8、种植裸根树木根系必须舒展,剪去劈裂断根,剪口要平滑。
有条件可施入生根剂。
9、种植土球树木时,应将土球放稳,随后拆包取出包装物,如土球松散,腰绳以下可不拆除,以上部分则应解开取出。
10、种植木箱树木,先在坑内用土堆一个高20cm左右,宽30-80cm的一长方形土台。
将树木直立,如土质坚硬,土台完好,可先拆去中间3块底板,用两根钢丝绳兜住底板,绳的两头扣在吊钩上,起吊入坑,置于土台上。
注意树木起吊入坑时,树下、吊臂下严禁站人。
木箱入坑后,为了校正位置,操作人员应在坑上部作业,不得立于坑内,以免挤伤。
树木落稳后,撤出钢丝绳,拆除底板填土。
将树木支稳,即可拆除木箱上板及蒲包。
坑内填土约1/3处。
则可拆除四边箱板,取出,分层填土沙质根植土夯实至地平,在种植过程中用生根粉托布津和硫酸二氢钾及适量尿素进行稀释浇灌。
3.3.5、树木的后期养护管理
1、大树移植后的养护管理工作特别重要,栽后第一年是关键,应围绕以提高树
木成活率为中心的全面养护管理工作,但由于本次移栽属于短时间内反复迁移,更应注意全面的养护管理,首先应有必要的资金和组织保证。
设立专人,制定具体养护措施,加强养护频率,进行养护管理。
2、浇水应及时,水量充足,视树木生长需要和气候变化而定,浇后应中耕或封堰,常绿树还要注意叶面喷水,雨季时还应注意排涝,树堰内不得有积水。
3、落叶树移植后注意修剪,去蘖、定芽,成活生长后再逐步改变培养树型。
4、对易发生病虫害的树木,应有专人经常观察,采取措施及时防治。
5、加强看管维护,防止自然灾害与人为破坏。
3.4、树木移植措施
因为本工程移植苗木树龄较大,体量大,不允许大量的截枝疏叶.因此移栽难度大。
我公司根据多年实践经验,认为采取以下措施有助于提高大树移植的成活率。
3.4.1、喷洒呼吸蒸腾抑制剂
目前国内许多施工单位都采用持续喷水保
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