某生态园市政道路工程施工组织设计Word格式文档下载.doc
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6cm透水砖;
3cm1:
3水泥砂浆结合层;
16cmC15砼基层;
土基压实(≮30cm道渣换填)。
(3)挡土墙:
有二种型号,即Ⅰ、Ⅱ型。
Ⅰ型挡土墙:
为40*40cmC30钢筋混凝土预制方桩(桩长6米)基础;
30cm片石垫层;
10cmC10砼垫层;
C25钢筋混凝土底板;
C25钢筋混凝土墙身;
C25砼压顶。
每15米为一单元,设2cm宽沉降缝,内嵌沥青木丝板,外填沥青麻筋深≮15cm。
Ⅱ型挡土墙:
(4)软基处理:
25cm手摆块石(8cm碎石冲平);
10cm砂垫层;
EPS(聚苯乙烯泡沫塑料)轻质填料;
10cmC30钢筋混凝土板(横缝每10米为一单元,设3cm宽缝,内嵌沥青杉木板),30cm砂垫层。
1.2.2桥梁结构
1.2.2.17号桥
桥型采用6*9M+16M+8*9M实腹式等截面圆弧板拱桥,长168.1米,宽16.5米(车行道9米+人行道、栏杆3.75米*2)。
(1)下部结构:
桥台:
采用重力式桥台,三排梅花型桩基础,桩基采用φ80cm钻孔灌注桩(深度-55m),C25水下混凝土;
C25钢筋混凝土承台。
桥墩:
采用重力式桥墩,双排平行型桩基础,桩基采用φ80cm钻孔灌注桩(深度-62m),C25水下混凝土;
(2)上部结构:
结构:
采用6*9M+16M+8*9M实腹式等截面圆弧板拱桥,矢跨比为1/2;
拱圈C30钢筋混凝土;
拱上采用C20钢筋混凝土护拱,桥台及桥墩挡墙采用C25钢筋混凝土;
桥身两侧设置C20钢筋混凝土,外贴7.5#砂浆砌细料石,1:
2水泥砂浆勾平缝。
桥面:
二灰填料;
11cmC20砼基层;
10cmC40钢筋混凝土+防水层;
透层油,5cm粗粒式沥青砼(AC-25Ⅰ),4cm细粒式改性沥青砼(AC-10Ⅰ)。
栏杆:
采用青石栏杆。
人行道及侧、平石:
同路面。
1.2.2.28号桥
桥型采用三跨(20+20+20)米简支单幅桥,右偏角45度,长64.84米,宽20.5米(机非混合道13米+人行道、栏杆3.75米*2)。
采用重力式桥台,双排平行型桩基础,桩基采用φ80cm钻孔灌注桩(深度-48.55m),C25水下混凝土;
桥台内侧采用C25浆砌毛石混凝土;
外侧贴7.5#砂浆砌细料石,1:
2水泥砂浆勾凸缝。
采用桩柱式桥墩,单排桩基础,桩基采用φ120cm钻孔灌注桩(深度-50.1m),C25水下混凝土。
桥板采用20M后张法预应力C50钢筋混凝土空心板梁;
桥台台帽及桥墩盖梁、背墙采用C30钢筋混凝土;
桥墩支座采用板式橡胶支座,桥台支座采用四氟滑板橡胶支座。
底层采用8cmC40混凝土;
三涂FYT-1改进型防水层;
1.2.2.39号桥
为2*20米简支梁+三跨12.5M+27M+12.5M实腹式拱桥+2*20米简支梁组合桥。
长140.58米,宽16.5米(车行道9米+人行道、栏杆3.75米*2)
1、实腹式拱桥部分
采用重力式桥墩,三排平行型桩基础,桩基采用φ100cm钻孔灌注桩(深度-54m),C25水下混凝土。
盖梁、拱圈(12.5M+27M+12.5M)、背墙、挡墙、台帽C30钢筋混凝土;
护拱、承台、人行道及挡墙C25钢筋混凝土;
挡墙外贴7.5#砂浆砌细料石,1:
8cmC40钢筋混凝土;
2、简支梁部分
采用重力式桥台,双排平行型桩基础,桩基采用φ100cm钻孔灌注桩(深度-46m),C25水下混凝土;
桥台内侧C20浆砌毛石混凝土,M7.5砂浆砌粗料石。
采用桩柱式桥墩,单排桩基础,桩基采用φ120cm钻孔灌注桩(深度-68m),C25水下混凝土;
2水泥砂浆勾缝。
盖梁、搭板、拱圈(12.5M+27M+12.5M)、背墙、挡墙、台帽采用C30钢筋混凝土;
护拱、承台、人行道及挡墙采用C25钢筋混凝土;
1.2.3排水工程(污水排水)
(1)开挖段:
重力流部分,管材管径DN400采用HDPE双壁波纹管,胶圈接口;
压力流部分,管材管径DN200采用钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管,电热熔管件连接。
管顶覆土不大于3.5米采用120度混凝土基础;
管顶覆土大于3.5米采用180度混凝土基础。
(2)非开挖牵引管:
采用管材管径DN300采用HDPE双壁波纹管。
(3)检查井:
采用片石及混凝土垫层,底、壁、盖为现浇钢筋混凝土。
(4)沉井:
底采用40cm片石、50cm块石及15cmC15混凝土垫层;
底、壁、盖为C25现浇钢筋混凝土;
平台、顶板为C25钢筋混凝土。
(5)其他检查井:
采用砖砌污水检查井(盖板式),详见国标S143。
污水管道施工完毕后,需做闭水、通水试验。
1.2.4箱涵
(1)基础:
φ50cm深层搅拌桩,水泥15%,管长12米。
(2)挡墙:
现浇C25钢筋混凝土墙身;
20cm7.5#砂浆砌粗料石,1:
2水泥砂浆勾凸缝;
压顶C25混凝土。
洞口河床:
40cm7.5#砂浆砌粗料石,1:
(3)侧墙:
现浇C25钢筋混凝土。
(4)顶板:
(5)箱涵内路面:
3cm细粒式改性沥青砼(AC-10Ⅰ);
30cm矿渣。
(6)箱涵内人行道铺设:
16cmC15砼基层。
(7)人行道及侧、平石:
箱涵上路基:
用二灰填料,再填50cm矿渣。
(8)栏杆:
1.2.5路灯
(1)路灯基础:
路灯采用钢筋混凝土(C25)基础,C15砼基层,片石垫层。
(2)护管预埋:
电缆保护管采用镀锌钢管,护套管采用φ63PVC塑料增强管;
覆土70cm。
(3)接线井:
见07T-ZM11、13图。
1.3施工目标及承诺
项目
目标
工期
确保180日历天完成。
文明施工
创浙江省市政公用工程安全文明施工标化工地。
工程质量
达到合格工程标准,无重大质量事故发生。
环境保护
以人为本,无重大污染环境事故,尽量减少污染,控制噪音。
安全生产
无重大伤亡、火灾事故,死亡率为零。
内外关系
加强联系,经常沟通;
积极配合,取得支持;
和睦相处。
第二章各分部分项工程主要施工方法
第一节施工组织、施工准备、施工顺序
2.1.1施工组织
根据我公司多年城市基础设施的建设经验,工程建设施工要统一规划,协调配套,统一组织,坚持先地下、后地上的施工原则,避免由于反复刨槽带来的经济损失。
2.1.2施工准备
沟槽施工前先对现有管线及其他地下障碍进行细致的现场调查,并进行现场刨验,同时请有关管线部门进行现场监督,若发现有本次设计管线发生冲突的情况,及时通知监理、业主和设计进行解决。
2.1.3施工顺序
2.1.3.1安排施工顺序的原则:
(1)先地下,后地上;
先主体,后附属;
先结构,后安装。
(2)地下由深到浅;
地下、地上尽量平行、交叉进行。
(3)在保证工人连续工作的前提下,充分,合理利用工作面。
(4)在组织流水作业时,合理确定流水组中的施工段数,保证各组流水工期之和最小。
(5)先桥基、涵管、排水,再桥梁、路基、路灯基础,最后桥面、路面、人行道、栏杆及装饰。
2.1.3.2施工顺序:
(1)箱梁桥施工:
先桩基,再承台、桥墩、桥台,后桥板;
最后桥面、人行道、栏杆。
(2)拱桥施工:
先桩基,再承台、桥墩、桥台,后桥拱圈、护拱、背墙、挡墙;
最后填基、桥面、人行道、栏杆。
(3)管道施工顺序:
污水先沉井,后顶管,再大开挖安管。
(4)待排水管道完成后,再是电缆管施工,接着是路灯基础,施工顺序是由低至高。
(5)路基工程施工:
在排水沟槽回填后,进行路基平整、矿渣分层回填,铺设级配碎石及水泥稳定碎石基层。
(6)沥青路面工程施工:
采用成品沥青砼(商品沥青砼)由专业施工队作业。
(7)箱涵施工:
先基础、再墙壁、后顶板,最后路基、装饰及路面、人行道。
第二节道路工程施工工艺及质量控制
2.2.1道路工程和主要施工方法
2.2.1.1路基
(1)施工方法
采用自卸汽车运输,推土机或挖掘机平整,18t压路机进行初压,振动压路机碾压。
(2)施工顺序
检查土基层→铺设矿碴基层→碾压→铺设级配碎石→碾压铺设水泥稳定碎石基层→碾压→养生→监理工程师验收→进行路面砼(沥青砼)施工→人行道。
(3)施工要点
A基层准备:
对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。
底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。
底基层上的搓板应刮除;
松散处,应耙松洒水并重新碾压。
逐一断面检查土基层标高是否符合设计要求。
下承层标高的误差应符合规范规定。
新完成的路基,必须按规范进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑基层或底基层。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5-10m)应交错开挖泄水沟。
B测量
a.在土基层上恢复中线。
直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m处设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
b.进行水平测量。
在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。
C材料用量
a.矿碴材料。
根据路段底基层的宽度、厚度及松铺系数(1.20-1
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